Jawa 350 OHC - První dojmy
Vložit
- čas přidán 24. 02. 2017
- Toto je jedno z mých prvních videí. Natáčeno špatnou technikou a ve velkém spěchu. Doufám, že se budu moci k Jawě vrátit a natočit o ní něco pořádného na jaře. Mrkněte zatím na mé aktuálnější testy, např. tento: • Triumph Street Scrambl...
Přečtěte si více o motorce: jednoustopou.cz/specialitky/ja...
První dojmy a jízdní zaběry nového motocyklu Jawa 350 OHC.
Na videu je úplně první prodaný kus v ČR do rukou motokenny.cz
Motorka byla představena 21.2.2017 a já jsem měl tu čest se svézt již čtyři dny poté.
Pro více info o motocyklu či jeho dalších úprav kontaktujte www.motokenny.cz - Auta a dopravní prostředky
Výborná motorka. Můj otec byl java, dobře udělal Čechům. My v Rusku pamatovat, lásky a ocenit legendární značku motocyklu.
Tahle motorka je přesně to, co chci a co se mi líbí. Taky bych raději viděl celou českou motorku nebo jen čínský motor, ale toto je asi pro Jawu v dnešní situaci nejschůdnější cesta. Když se ten Shineray objevil na Západě jako Mash 400, tak jsem doufal, že jej někdo bude dovážet i do Česka. A hle, ona ho bude dovážet Jawa i s vlastním designem. To je SUPER. Na motocyklu se mi nelíbí kastlíky, které nekopírují tvar rámu. Ty se měly tvarově upravit podle rámu. Naopak nádrž z typu 634 tam sedí perfektně a mně se moc líbí. Budíky se mi líbí a výfuky taky podle mne ujdou.
Mám naprosto stejný názor.
Mě osobně se teda ten originál líbí víc,ale i Jawka není špatná..Motor je staré XBR od Hondy, blbuvzdorná klasika a určitě by šel naladit na ty původní výkony, to pětikilo mělo tehdy v Hondě 45 koní a ve čtyřstovce 36, tady to bude určitě uškrcené
Můj táta měl původní Jawu 350 OHC.Ta duněla! Paráda.
A ta chybějící zpětná zrcátka jsou taky příplatková výbava? ;-)
Jo a ta cena - za sto je to prostě moc, na to že je to z Číny. Cokoliv z Číny má hodnotu do padesáti korun. Dobře, sedmdesát bych za to dal, ale sto už ne. To si radši zase pořídím nějakou starou Konopnici za dvacet a dám si jí za dalších třicet do pořádku.
Cinania dnes vyrabaju aj mnohe drahe luxusne znacky, kde si zakaznik priplaca za kvalitu ... cinania vam vyrobia presne to, co od nich chcete vyrobit ... chcete kvalitu, vyrobia ju, chcete kvantitu na zarobenie, vyrobia ju ... podnikatelia-objednavatelia si urcuju co a v akej kvalite sa bude vyrabat. ... U nas v podniku vyrabame sucasti do bentley continental, potom sa to doveze do anglicka a hned to je "anglicka" kvalita za strasne prachy.
Bohužel slavná minulost Jawy je po letech přece jenom trochu už zašlá, nicméně myslím, že tato nová Jawa 350 OHC není špatný počin-comeback. Vyrábí v Číně, Jawa na to dala jen logo, ale to neznamená, že je to musí být špatná motorka. Motor je postavený na licenci Honda. Myslím, že to je dobrý počin, ze strany Jawy, když to nevyjde, tak nic moc neriskuje (sama na to dala více méně jen logo, žádné investice do výrobní haly, vývoje apod tu nejsou) a když ta sázka vyjde, může jí to pomoci obnovit bývalou slávu. Cenu at si zváží každý sám. Osobně si myslím, že by se měla navázat příštím modelem na její úspěchy v šestidenních a nabídnout nějaké lehké enduro v kategorii 250-400 ccm určené do terénu,něco jako třeba portugalská značka AJP.
Kdyby udělali sexy endurko pro český kluky na český silnice a polňačky. to ne. budou křísit něco, co už tehdy byla ostuda. Čas od času pak vytasí nějakou nesmyslnou vlajkovou loď. Zajímalo by mne o jaké "bývalé slávě " je řeč..
Slavná minulost Jawy byla zašlá již od konce 60. let.
Jediná možnost byla zprivatizovat Jawu nějakému koncernu, podobně jako Škoda Auto. Kdyby Škodovku nedali VW, byla by v úplně stejných sračkách jako Jawa...
Nádhera, světe padni zase nakolena - výrobce kdysi světové poválečné bomby - Péráka a následné kývačky dnes "udivuje" svět čínským plagiátem motoru japonské Hondy z konce 70tých let minulého století !!!
Vrátil bych tam ten původní motor. Ten zvuk se mi nelíbí. Výfuky jsou divný, nic z nich nevychází. Starou dobrou vůni benzínu s olejem nic nenahradí.
Míša Gorbačov původní motor tam nemůžou dát.. kvůli emisím
Hlavně v téhle motorce nikdy jiný motor nebyl.
@@zdenekstepanek819 Starej dvoutakt pořád dělají - pro Indii atd. Prodává se i tady jako sada dílů.
Co máte pořáda proti těm budíků panové? :D Je to jednoduché, stylové, není to nachilné jako elektronika. Pořád slyším od někoho, že na tom nevidí kolik přesně jede, co tam zrovna řadí, atd... Já si myslim, že se dá na to v pohodě zvyknout, pak není třeba ani přemejšlet co tam má zařazeno, stačí kouknout na tacháč. Každý převod má určitej rozsach rychlosti a potom když s tim člověk jezdí dýl tak na to ani koukat nemusí. :)
Proč je každá strana nádrže jiná?
Отличный мотоцикл, поздравляю! У отца была ява, молодцы чехи. У нас в России помнят, любят и ценят эту легендарную марку мотоцикла.
ОТВЕТИТЬ
Mě se ta motorka líbí a docela bych i o ní uvažoval. Líbí se mi, že má krom startéru i klasickou nakopávačku, jediné, co bych jí vytkl, jsou ty zoufale nepasující kastlíky ze 634. Nádrž ze stejného typu vcelku ujde, nicméně mě napadá, proč tam prostě nenechali původní čínskou nádrž a kastlíky.
Vždyť by stačilo u té bandy nachromovat boky ve stylu starých kývaček a panelek a hned by to vypadalo ještě lépe. :-)
Také mi není jasné, proč nejsou kolena v chromu, když u původní čínské Shineray jsou. Přece ta trocha chromu navíc nemůže být o tolik dražší?
A ještě jedna věc mi vrtá hlavou: proč jsou u motocyklu ve videu na nádrži dva druhy chromovaných plechů? Napravo je úzký z posledních provedení 634, zatímco naopak nalevo ten velký ze starších čtyřek.
To fakt nechápu... :-D
nevyzerá zle ale vytknúť sa dá všeličo.. napr. tie nechutné kolená výfukov, a tiež jednovalec.. ak by to bol dvojvalec s mohutnejšími výfukmi, nemala by také vybrácie a kultivovanejší chod.. inak ostávam verný klasike 634 :D
Jawa byla vždy krásná,když jsem ji míval,přál jsem si,aby její motor byl 4T.Tohle vypadá SUPER.
Podľa mňa mal 2-takt oveľa krajší zvuk, a tiež o niečo vyšší výkon, i keď životnosť bola asi menšia a bolo treba do benzínu olej. Tmavočervená (bordová) 634 mala snáď najkrajší zvuk z 2 aj 4 taktov, aký som kedy počul.
Žltá už taký nemala, a ani neskoršie typy. Za mojich čias to bolo to najlepšie, čo sa u nás dalo zohnať...
Pro mě byl nejhezčí zvuk u třipade dokud měla litinové válce. S přechodem na vložku v hliníku už to byl spíš takový dvoutaktní rambajz. Top je pérák 350. Neměl tak velkou kompresi a zvuk byl hotový koncert.
Tá bordová 634 mala práve basový zvuk, úplne iný ako ostatné, ale presné označenie neviem.
Ty asi myslíš 362 s tými okrúhlymi valcami (resp. chladičmi)...
@@1956stef ...zbývá už jen dodat - když se litinové válce ohřály, výkon znatelně poklesl, jako u většiny dvoutaktů !
Když si představím, že nová KTM 390 stojí o 30% víc a je tam rozdíl asi jako mezi žebřiňákem a raketoplánem, tak nechápu lidi, kteří si tuhle mašinu koupí novou za plnou cenu. To je šílenství.
Tak asi někdo nechápe pojetí motorky ☺Jawa je místní tradice, KTM dělají taky v Čína, tak každý si nejde svoji značku a 390 KTM pro náctiletý asi dobry
wow nice bike
Každá strana nádrže je jiná? proč?
..nice bike.!
Byl bych strašně rád, kdyby se Jawa alespoň přiblížila svojí dřívější slávě a hlavně vyvyjela svoje věci a pokud je tohle cesta jak se tam dostat beru to jako nutné zlo. Ale za mě je to hrůza a děs!
Uprimne... rozmyslal som o kupe... ale NIE ... staru vybehovu cinu dakujem neprosim. Toto nieje Jawa. Ak by sa nejakym zazrakom podarilo obnovit vyrobu povodnej jawy povedzme na slovensku tak za novy kus velmi rad priplatim. Ale toto nieje jawa. Sorry ale uz aj na chlapikovi je vidiet ze "nema slov"
Je škoda že z Jawy tam je pouze nádrž a kastlíky možná ještě blatníky jinak je to odporná čínská šitka. Kopie hondy CB 400 SS z roku 1981. Tak tomuhle v Týnci říkají v roce 2019 pokrok.
Jawa končí tam kde začala... na licenční výrobě..:(...škoda
zvuk strašnej a 350 TS mě chytá na brnk rukou :D
Koncovky výfukov katastrofa ale inak sa mi veľmi páči a za tu cenu, uvažujem o nej.
přesně....
Mě se naopak ty výfuky líbí, připomínají mi výfuky z 500 OHC.:-)
koncovky jsou na počest 500 OHC
Koncovky jsou originál čínské. Stejné jsou na Shineray, Mash,Romet. Na počest Jawy to není. Zajímavé je, že značky které jsem uvedl jsou levnější a k tomu mají svody výfuku v chromu. A přitom jde o stejný motocykl. To je od Jawy fakt bezpracný tah za velké peníze. Třeba v Jižní Americe prodávají dovozci z Číny pod značkou Jawa i jiné čínské stroje.
Tak se podívej na tebou zmiňované značky nyní, mají naprosto stejná výfuková kolena s katalyzátory jako Jawa. Verze s chromovanými koleny byly modely 2016, plnící pouze Euro 3.
A mě se ty koncovky výfuků také líbí, opravdu mi rovněž připomínají výfuky z 500 OHC, nebo staré anglické Triumphy a Enfieldy
А ЯВА заводилась с кикстартера рукой!)))и с первого раза!)))
Jelikož se mi vždycky 634 líbila, tak tohle je motorka vzhledem hezká, ale proč proboha je z každý strany nádrže jinej motiv?
Dej si kebab a buď dobrej hňupe
připomíná Honda CB400SS
Не звучит. Сильно задушенный. Нет души, харизмы и изюминки.
как не крути это далеко не ява. где звук, выхлоп от двухтактника, кик стартер с правильной стороны. это не новая ява, а взят китай и сделан под яву, один бак отдаленно напоминает яву. как жаль что нельзя выпускать серийно те самые мотоциклы у которых была душа
Всему свое время, время тех яв ушло и они оставили только приятные воспоминания! Хорошо что завод живёт и выпускает что то новое
Нет, не ТО! Осталось только название.
Docela ujde,ale průser jsou ty výfukový kolena a výfuky samotný.Mohlo to být svedeno do jednoho s lepším zvukem -muj názor.
Ahoj. No tak to souhlas. Ty kolena jsou hrozná a rád bych na tom viděl nějakej pěknej výfuk :)
Pekná hrkálka...
ЯВА БРАВО ЧЕХИЯ
je mě z toho motocyklu trochu smutno je to takové sbíraniko s čínou výkonná je ale to je vše!!pravá jawa by měla vypadat trochu jinak podobně jak jawa 500 OHC to by bylo něco pro nás Jawáky!!!Karel
uplne marna kopie 30roku stare jawy, ktera uz tehdy byla 15let pozadu. tomu ani nemuzu uverit, ze je to pravda a ne nejaky ytprank
já nechápu jak to jawě mohli udělat, největší splácanina co jsem kdy viděl, a ten zvuk je otřesný. kde jsou ti naši dědečkové a pradědečkové kteří v 50tých letech vyráběli tak úžasné motorky. ti kteří si myslí že bude dělat jawa (teď už čína) podobné motorky jako dříve tak se šeredně pletou. Za mě palec dolů.....je to smutné že to zašlo až sem.
Jawa zaspala dobu, ale třeba se zadaří
som zvedavý či vydrži 50rokov !!!!! je to iba čínsky šrot ne Jawa jak má Byť 2takt ....ten šrot ani natočiť nechce ísť :D
za tuto cenu koupíš 3 origo jawa 350.
filip las JAWA jzs nepis hovna..
nemel sračky
Vypadá to trochu jak MZta
tzv megaprujem 🤣
Звук конечно пиздос, хоть бы двух цилиндровку поставили какую.
toto není jawa proč nedělají jako dříve
jak? nechat si diktovat od rusů, co můžou a nemůžou vyrábět a tak dalších 40 let vyrábět zastaralý motorky? Veškerej vývoj byl potlačovanej a to vůbec nemluvím o zašlapaných konceptech ČZ
škoda že ten mtor je z Číny
To není zas taková tragédie, původně to je stejně Honda.
Ja neviem preco to preferuju cesi aj slovaci referianciach.Ved je to na picu ta 350 ohc je len kopirak Hondy cb 400 ss v s cinskej vyrobe.A to bola vyroba pred 40 rokmy.Ten kto to kupi prajem uprimnu sustrast
Kdyby raději vyrobily něco jako FGR Midalu konkurence schopnou motorku s pořádaným motorem ,zvukem a nakopavacím klackem.
A co by zaplatilo vývoj? Formy? Přípravky? Tržby z prodeje určitě ne... Že by dotace?
Chuovina
A ty nabastlený, na rám nepasující boční kastlíky nikomu nevadí? Strašné....
вид какой то несуразный..... это че за трубы? В России не будут брать такую хуету!
Ten zvuk cinskeho 4taktu je hrozny ako toto mohly spravit jawe :(
myslím že je i trochu zkreslené videem, chce to poslechnout naživo.
Mustang: On ten motor je taky zvukově dost udušený těmi katalyzátory.
Ale aj tak ako to mozu povazovat za "jawu" ked zaklad je hnusna cina ved to nedava rozum pre boha ani budiki nic proste vsetko ako to prislo z ciny len tu dali nadrz kasliky a sedlo proste hnus neni to jawa prava jawa je 2takt alebo ked tak poctiva 500ohc nie tieto cinske haraburdy.
Mustang Mo, i to sedlo je čínské. Z Jawy tam je akorát nádrž a kastlíky, které mi tam vadí, protože je vidět, jak tam nelícují s trubkami rámu.
Kdybych si tu motorku koupil, tak první co bych udělal, že by se ty schránky upravily, aby pořádně lícovaly.
Ja by som to nekupil prepac ale pre mna toto neni jawa ale cinska haraburda.
Mam ta rad, ale toto si nemyslel snad vazne. O motorku nejde, je to hnus a smejd.... ale preco si s tym spinis ruky a robis im reklamu?! Ako ti mam doverovat v inych testoch!!!
za tohle bych pred 20ti roky nedal ani $1000. lidem z jawy uplne hrablo. ten kdo o tomto v roce 2017 je schopny rict neco pochvalneho by se mel porozhlednou ktera bije v roce 2017. to uz neni ani k smichu.
Tak to je věc názoru. Někomu se může zamlouvat jednoduchý stroj, co jen jede, brzdí a svítí. Teda za tu cenu co uvádí si jí asi moc lidí nekoupí Já třeba nemusím všechny ty asistenty - palivové mapy, antihop, abs, esp. Mám starší Suzuki 750, která je prostá toho všeho. Jen nastavení tlumičů a úplně mi to vyhovuje. Třeba nechápu, k čemu je člověku 180koní pokud nemá touhu lítat po okruhu. Sto koní úplně stačí na naše silnice až až.
@@1956stef Přesně, taky hledám jednoduchou motorku na lítání po vesnici v tomto stylu a velké značky typu Suzuki/Honda/Yamaha nic takového v nabídce ani nemají.
Nechci motorku co váží 250kg, stojí víc než slušné auto, má 150 koní abych se rozplácnul o první strom a má složitější software než Apollo 13.
Chci lehkou jednoduchou spolehlivou motorku co jede, zatáčí, řadí a takové na trhu prakticky dnes nejsou.
Co třeba KTM 390 Duke? Jsou i jiné motorky kubatury kolem třista ccm a nestojí až tak moc. Mě zaujal například FM Mondial. je to italský stroj, sice složený z mnoha čínských dílů ale motor je Aprilia. Údajně. Snad se tomu dá věřit. A v testech obstál na výbornou.
@@1956stef DUke vypadá dost silnčně, chci něco co zvládně i lehký off-road. A FB Mondial je 125ccm, to je málo :-)
@@1956stef I když teď jsem koukal na Royal Enfiled Himalayan a to vypadá docela dobře pro moje účely :)
Výborná motorka. Můj otec byl java, dobře udělal Čechům. My v Rusku pamatovat, lásky a ocenit legendární značku motocyklu.