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54に180ロータリーか、私はSL60に220ロータリーつけてます。180ロータリーはKL31Rにつけてます
後輪使うのはよろしいですよね。キャビンからの、深浅調整が、わかりやすく、しやすいですよね。こちらも、使っております。また、施肥機を取付してたら、かなり便利、耕し深さが、安定します。 SL54でしたら、耕耘スピード早いですね。1,800幅もありますのにね。
Professional work 🇯🇵 💪 👍
เท่ากับรุ่นไหนของประเทศไทยครับ อยากได้ตู้แอร์แบบนี้จังเลย
正直、尾輪なしでモンローと自動耕深使った方がいいと思いますよもし尾輪使うのであればモンローoff自動耕深もoffにしとかないとダメですねエンジン回転は、ロータリーの長さとほ場の状況からして1900回転くらいにしてEクルーズ使うのがオススメですね
尾輪使ってもモンローはonでよろしいかと思います。
@@icchy. ですくぶらう
稲株が砕けてないですね。
稲株が表面に浮かんで、しかも耕深12センチでは足が早過ぎでは?代かきでも稲株が表面に出ませんか?
速度少し早いかもねギア一段
お値段どのくらいしました?
メーカー定価ならHPに載ってます。車と違って農機の値引きは期待できないですね。
クボタ純正のロータリはおいくらでしたか?
作業機の下降速度が遅すぎる気がします
いっちー. さん基準ありますか?
S N 自動耕深制御において荒れた圃場では耕盤が整わない可能性があります。つまり、後ろカバーの動きに遅れる事無く下降できる速度が必要です。また、もっと粗く起こしたい場合などで走行スピードが早い場合にも旋回後のポンパ操作タイミングからの無耕起距離や浅い部分が長くなりがちですよね。
54に180ロータリーか、私はSL60に220ロータリーつけてます。180ロータリーはKL31Rにつけてます
後輪使うのはよろしいですよね。
キャビンからの、深浅調整が、わかりやすく、しやすいですよね。
こちらも、使っております。
また、施肥機を取付してたら、かなり便利、耕し深さが、安定します。
SL54でしたら、耕耘スピード早いですね。1,800幅もありますのにね。
Professional work 🇯🇵 💪 👍
เท่ากับรุ่นไหนของประเทศไทยครับ อยากได้ตู้แอร์แบบนี้จังเลย
正直、尾輪なしでモンローと自動耕深使った方がいいと思いますよ
もし尾輪使うのであればモンローoff自動耕深もoffにしとかないとダメですね
エンジン回転は、ロータリーの長さとほ場の状況からして1900回転くらいにしてEクルーズ使うのがオススメですね
尾輪使ってもモンローはonでよろしいかと思います。
@@icchy. ですくぶらう
稲株が砕けてないですね。
稲株が表面に浮かんで、しかも耕深12センチでは足が早過ぎでは?代かきでも稲株が表面に出ませんか?
速度少し早いかもね
ギア一段
お値段どのくらいしました?
メーカー定価ならHPに載ってます。
車と違って農機の値引きは期待できないですね。
クボタ純正のロータリはおいくらでしたか?
作業機の下降速度が遅すぎる気がします
いっちー. さん
基準ありますか?
S N
自動耕深制御において
荒れた圃場では耕盤が整わない可能性があります。
つまり、後ろカバーの動きに遅れる事無く
下降できる速度が必要です。
また、もっと粗く起こしたい場合などで
走行スピードが早い場合にも
旋回後のポンパ操作タイミングからの
無耕起距離や浅い部分が長くなりがちですよね。