НАСТОЯЩИЙ ТРУЖЕНИК / ВИС-2347 / Иван Зенкевич
Vložit
- čas přidán 6. 11. 2022
- Лучшие цены на Автоспот: autospot.ru/?u...
ПИЛОТЫ ЖИВут и ВИС ТУТ!!! И ЕЩЕ МНОГО ЧЕГО РЕДКОГО
www.drive2.ru/users/a1n1a1r
/ uaz_plastic
ВРЕМЯ ДОНАТОВ МНЕ new.donatepay.ru/@1000987
РУТУБ rutube.ru/channel/38994/
МОЙ РУТУБ rutube.ru/channel/38994/
мой ЯНДЕКС ЭФИР yandex.ru/efir?stream_active=...
мой ТИК ТОК))) vm.tiktok.com/JjqkWLn/
Про Автомобили - авторский канал Ивана Зенкевича, ищем старые автомобили, необычные, заброшенные и редкие ретро машины, делаем обзоры, рассказываем фишки и технические характеристики. В общем, создаём самый большой архив видео о советском автопроме, истории автомобилей СССР, да и истории советского союза, в целом.
Все Тест-драйвы Советской Военной Техники: goo.gl/SUkq1s
Все Тест-драйвы советских тракторов и самоходных машин: goo.gl/cPfQ9E
_____________________________________________________
МОЙ ЛАЙВ КАНАЛ БЕЗ ФОРМАТА И ПРАВИЛ: goo.gl/Ca5BZl
#ВАЗ #Иван Зенкевич #вис - Auta a dopravní prostředky
![tattoo printer tutorial[제품단순선물]](http://i.ytimg.com/vi/g40_GwEJak0/mqdefault.jpg)
Настоящий труженник это Дядя Ваня, спасибо вам за вашу работу!👍
*подлизал так подлизал*
Если на то пошло настоящий дед, тогда...
@@3Jlou_4uTepishka Алё, свинья, здесь обсуждение автомобилей.
"Твоя рессорная девятка..." (как-бы из песни).
🔥🔥🔥 в точку 😊
Вис сел в машину и завис.
Кто рано встает, тому Иван Зенкевич видео подает!
Где-то уже обед кончился, а во Владивостоке так вообще рабочий день)
@@user-eh2hu7xr8b Камчатка - у нас уже 18 : 02 😁
@@Kam-Kuth
Новосибирск 🤝
А кто и что Ивану Зенкевичу подаёт;)
Время обед,ну вы и дрыхнуть)
Дядя Ваня на охоте завалил ВИСа в болоте.
Подошел, а тот живой..."Поиграюсь я с тобой!"
Заглянул ему под хвост, там стоит тележный мост.
На рессорах, при серьгах, москвичевских, просто ВАХ!
Задрал, по крупу постучал..."Охерительный подвал!"
Сел на ласточку верхом, всё погладил, а потом...
"Ноо, родимая! пошла!" и ВИСуха понесла.
Довелось в 2007 такую несколько раз водить....девятка они и есть девятка, разве что задняя дверь была перекошена и закрывалась только с одной стороны.
Дядя Ваня молодец, где еще такое увидишь и может с теплом вспомнишь.
Спасибо, дядя Ваня! Твоя философия это такая особая штука, современное слово "ламповая" подходит как нельзя лучше!
Да, кстати, обсирать могут все а любить может далеко не каждый!!!
Дядя Ваня как всегда молодец. Как в 2007 так и щас годный контент выпускать это уметь надо. Спасибо за классный обзор!
Да, ушлый чувак...
6:09 Биологическая подсветка это просто шедевр 🤣🤣🤣
16 лет уже тружусь на ВиСе) запчасти делаем)
А машины производите?
Очень ху. .вые запчасти вы делаете!
На минуте 12:15 слева можно увидеть ещё один ВИС (только это модель "234700-30").
Самая благодарная машина,жаль сейчас уже не по карману многим.
По-моему, самый аутентичный автомобиль из этой серии это богдановская десятка-фургончик. Она реально выглядит как самостоятельная модель, а не распил имеющейся.
А что, дядь Вань, может, на обзор найдёшь Богдана?
На Вис 2347 с 9 кабиной были образцы с коробкой главной парой 4.7. я на такой работал на заводе ПСА Вис-авто. А зимой с грузом лучше себя показывает Вис 2345 (на базе классики) чем Вис 2347 (на базе 9 и 14) и Вис 2349 (на базе гранты). Я на них отработал более 4 лет.
А были варианты с длинной дверью от 21083?
@@user-gl4fi2nd8v Челнок был, но он не по такому принципу сделан - из 08 перепилен и сделана надстройка
@@user-gl4fi2nd8v да были это челнок. Я их не застал.
Видел еще с резаной"кабиной" от первой Калины... Жесть просто)
Стопаки задние от какой машины и глушитель ???
Весьма любопытная и нужная в хозяйстве модель! Спасибо, Иван Сергеич. 👍👍👍
У меня такая как раз в хозяйстве, реально не заменимая.
@@alexgrub7819 Везёт же людям! 😆
@@alexgrub7819вис и ты в нем завис 😂😂😂
Интересно для виса какой привод лучше будет , задний или передний 🧐🤔🤨???? Как думаете народ потребители 😅
Концепция и конструкция оказалась жизнеспособной и здравствует по сей день. Нечто подобное встречается ещё у японцев, для внутреннего рынка, там своих барбухаечников немало.
Всем подписчикам поясняю, кто спрашивает,почему кузова пикапа,не на базе 2108. Ещё в на заре капитализма выпускалась малыми партиями ЛАДА-ЧЕЛНОК на базе 2108, как и стандартная восьмёрка, без ресоров, отрезали только крышу, и устанавливали обтекаемую пластиковую крышу. Но не пошла данная машина, плохо покупали. Решили на базе 2109 по центральной стойке отрезать крышу и пол кузова. Не надо пилить боковины, это технологичнее и дешевле в себестоимости. Наследник сегодня, Гранта пикап ВиС (ВазИнтерСервис)
Да, сколько живу, а каблучки эти у нас в Тольятти всегда были в количестве. Куда ни глянь, везде стоят или катаются. Помню, в детстве, года в четыре лазили с другом по стоявшему во дворе баклажановому пикапу на базе четвёрки. Заводской, относительно свежий, но был то-ли после небольшого ДТП, то ли просто пару лет стоял без дела, в общем, брошеный, а ведь даже ржавчиной не покрылся. Помню, краска тогда на нём как новая блестела..
У меня Иж каблук, морда 05 , купил б у после. 2105 , сначала привыкал к нему, спереди Жигули, сзади газ 53, 😉, инжектор мозг вынес поставил карбюраторный мотор и всё, мне в деревне другой машины и не надо, работу свою делает на сто процентов, плюс теплый.
а чем инжектор мозг выносит?
пять лет на инжекторе. только добрые эмоции. ваз 21214 2017 года выпуска!
С вами я полностью согласен, притензий как таковых у меня к нему нет, что же случилось, сервистники деньги сосали а дело не делали, шпонку на коленвале разбивает и всё, сбивается зажигание, и эпоксидка и всё всё всё было мною перепробавоно , осталось только приварить шкив к коленвалу 😔, в нём проблема, разбито место под шпонку, я купил мотор и встал передомною выбор, или менять коленвал или мотор, я выбрал второе, кстати родной восстановил, лежит в запасе, работа такая, машина всё время куда-то едет, всем удачи друзья 🤝.
Как всегда всё подробненько с душой и про героев создателей не забывает. Иван Сергеевич ,как всегда порадовал!
Ciekawe auto.. Z daleka .. byłbym niemal pewien .. że to Polonez Truck.. w wersji pick-up. Pazdrwlijaju iz Polszi. Daswidanija.
Правильно сказать это не грузовичок на базе девятки, гранты и чего там еще ваз выпускает. Это самостоятельная модель легкого грузовичка, использующего донорские элементы кузова
Коробку
слышно в салоне, аж легче стало на душе🤗
какой же все таки у лады дизайн симпатичный.
9:10 турбо Дядя Ваня!!!! Спасибо за обзор...))))👍👍👍
Спасибо за экскурс).
Был у меня такой на базе гранты новой с хлебовозкой сзади. Вспоминаю, как страшный сон.
Вы только представьте: едешь по трассе по прямой, все хорошо, кроме расхода. Но как только дорога начинается в горку - газ в пол, а она замедляется - не поеду я, говорит, хоть че ты со мной делай. А ещё и ветер встречный.
В общем, поездив на различных внедорожных пикапах и ларгусах всех модификаций, ВИС, в этом ряду занимает одно из последних мест. Выигрывает он только в просторе грузового отсека - вот здесь ему не было равных.
Отличная идея - ТТХ на перемотке. Предлагаю внедрить в каждый ролик.
Да, не было коммерции. Хорошо помню как в детстве к нам в село через день приезжал Камаз 6х6 и привозил 1 бидон молока на продажу. Даже в 6-7-8 летнем возрасте я удивлялся, почему такой огромный грузовик везет только 1 бидон? Его ведь вполне мог привезти и председательский Уазик...
В Европе и теперь также работает "логистика" (работаю на двадцатитонном рефрижераторе) - заезжаю на погрузку, а там, оказывается, ждет меня тонна груза на трех паллетах. Говорю :" Тут ничего не напутали? Гнать такого "кракена" из Германии через Австрию в Италию за 600 км. из-за 3-х паллет?" Отвечают:" Нет здесь ошибки. Клиент платит за доставку." Думаю :" Вас, басурманов нерусских хрен поймешь - то за евро удавитесь, то такое расточительство практикуете. Ну, да ладно - за то в этом рейсе я буду королем перевалов и на спусках можно не париться - считай, порожняком пойду."
У меня аналог,Т - 34 не иначе.Машина неприхотливая,и как не странно прикипел к ней всем сердцем.Там нечему ломаться.Правда цена сейчас на эти шедевры просто несусветная.P.S Однажды нагрузил 1,5 тонны, ничего сдюжил.
Спасибо за обзор очередной Легенды!!!
Как всегда душевно, спасибо Дядя Ваня!!!! Ждём следующей охоты)
У нас завгар на 2345 гонял в прямом смысле, он никогда не ездил медленно. Он ( ВИС) вроде и сейчас в гараже где-то в углу стоит.
Спасибо за видео🙂🤝
Хороший автомобиль, настоящий труженик, хороший видео обзор...
Зачастил, Иваныч!!! А автомобиль очень хороший был, не кустарь!!! Ещё был аналогичный на базе... вернее с мордой пятерки... Единственное, что у неё вид сзади снизу не очень был, тонкая палочка между колесами и большая корма, как у моей соседки по даче, тоненькие ножки и огромная... опа.
Хочется увидеть в будущем его обзоры на такие же пикапы на базе четырки и Гранты
@@user-jn4uc1ot7q а он в этом видео как раз четырку и проезжал... Будем ждать, может и снимет.
@@rebirthx5309 ещё у него автобусов давно не было. Последний раз был ЛАЗ-699Р практически год назад. Вот лишь несколько автобусов, которые хотелось бы увидеть - ЛАЗ-695Н, ПАЗ-4234, Таджикистан-3205
Распил "Самары" - не кустарщина? 🤣
@@mylana4972 если бы в гараже с пивом и воблой, тогда кустарщина, а тут создано предприятие ВИС, выпускающее хоть и мелкосерийно ещё и другие модели..
Дядя Ваня, автобус Таджикистан-5 ждёт Вас в Томской области. Приглашаем в гости.🙂
Спасибо за обзор, как всегда Вы лучше всех.
Дядя Ваня! Спасибо за видосы, с самого начала смотрю!
Спасибо за Вашу работу! Смотрю с большим интересом.
Рессорная подвеска на грузовике - анахранизм! Это что то новое!
Оказывается грузовики должны быть на пружинной подвеске, а не на рессорной. Во как!
Если бы на Висе хотели увеличить объём кабины, то они бы использовали не половинку девятины, а восьмёрку, так бы и продольная регулировка сидений больше бы была, и дверь длиннее
Такой делали, назывался Челнок. Очень не удобно было с такой дверью.
Был такой. ВИС-1706. Спрос был низкий, поэтому перестали делать.
Много ездил на ВИС-2347 (на базе ВАЗ-2109, т.е. то, что на видео). При росте 183 см проблем с продольной регулировкой не было. Даже запас ещё оставался. Так что, думаю, не было такой большой необходимости делать на базе ВАЗ-2108.
@@alexanderknyazev9159 посмортрел я сейчас в инете фотки этого 1706, вроде древняя телега, а выглядит как современная гранта куб, а это полурамное чудо страх какой-то
@@Sputnik.V , внешность - похер. Не для этого пикапы покупают. ) А у 1706 грузоподъёмность была никакая. Размер грузового отсека - никакой. А в производстве совсем не дешёвым получался...
Я один заметил проезжим фоном припаркованный ВИС на базе «Самара-2»?)
Когда на ВАЗе перестали выпускать ВАЗ-2109, начали делать пикапы на базе ВАЗ-2114. Соответственно, когда перестали выпускать ВАЗ-2114, пикапы стали на базе Гранты.
Отличный автомобиль для дома , как помощник по хозяйству . А некоторые даже зарабатывают , используя в грузоперевозках . Преимущество девяток , то что есть кузова длинной 2,8 метра , напоминаем что кузов газели 3.2 метра . Но если грузить выше положенного , то на базе 2107 будет лучше, ибо задний привод . У самого на базе классике , кузов 1.8 м , хочу длиннее 😂 . Тонну смело тащит )
Это ужас , а не машина. Кто работал, тот знает. Спасибо за видео👍
Почему ? )) Это целая ОТРАСЛЬ. Когда Монтажники, Рабочие ездят на Легковых тачках и сзади кузов.
Они все одинаковые эти коммерческие тачки. Ну когда Микроавтобус много, а универсала мало
4:55 правый краб откручен!
Отличный обзор👍
Дядь Вань как всегда нс высоте 👍👍👍всем мира всем добра 🍺🍺🍺
Дядь Вань кто тебе тексты пишет, красава.
Жаль Универсалы не пошли в конвеер на базе 2108. Я б купил. Хотя у самого сейчас 99
Я такую строю
Это те что «Челнок» назывались?
Сочувствую. Убогий
@@kirillmedvedev8635 он самый
Вот это трудяга. Класс!!!
здравствуйте!!! спасибо за обзоры всегда смотрю, а можешь найти и рассказать про форд фокус ZX3 американский
Добрый день, Дядя Ваня что-то зачастил в Одинцово))
Нравится ваша работа. Особенно когда в родном городе происходит)
Может у него там гнездо?🙂
Были ещё на базе Нивы, вот такой вариант посмотреть......
В начале 90 х на АЗЛК такие использовали для внутризаводских перевозок
дядя Ваня шильда 05 год молодец показал очередной автомобиль ОХОТА ПРОДОЛЖАЕТСЯ
Дядя Вань, на 12:17 это намек на следующий видос о следующем ВИСе, или так между делом, посмотреть какие они дальше были?)
По поводу расхода вы не сказали , если разница между обычным девяткой и висом
Спасибо за душевное, интересное видео . 👍👍👍👌Про интересный автомобиль с сохранившейся своей историей до нашего времени . 👌👍👍👍.
Дядь Вань здоровья вам!
Нет дядь Вань, сейчас только гранты и ларгусы выпускают! Зато комплектации расширили!!! Спасибо за видос!!!
4:55 правый болт "краба" почти откручен)
Дядя Ваня, спасибо за обзор весёлой бибики🤣
До сих пор в нашей организации есть и ВИС с кабиной от 14 й и Иж 2717. Разница огромная, ВИСу до Ижа далеко. Дядя Ваня, спасибо за обзор👍
Чем Иж лучше?
@@alexanderknyazev9159 у Ижа привод задний, это для грузового автомобиля лучше, особенно зимой, кузов больше, грузоподъёмность тоже, погрузочная высота ниже. А гланое аэродинамика, на ВИСе с изотермической будкой вообще не едет от слова совсем, 90 км. если только с горки и то при попутном ветре, я уж про встречный ветер молчу. У Ижа с этим проблем нет.
4:57 Болты на крабе(кронштейне растяжки) не помешало бы подтянуть...
Довелось мне такой пепелац из Тольятти в Нижний Новгород перегонять в начале 00-х. Измучился жутко, в колее кидает, кабина и кузов живут сами по себе. Ехал гружёный, запчастями весь фургон забили, у кафешки остановился помню неудачно, диагональ передними колёсами поймал, водительскую дверь не смог открыть...
Что-то не так с крабом с пассажирской стороны посмотрите видео , там по-моему болт откручен!
Душевно))
магнитола кстати очень хорошая стоит ))) Больше похвалить особо не за что
Дядя Ваня, всё никак не могу запомнить диаметр цилиндра и ход поршня на восьмерошном моторе, в следующем видео напомни пожалуйста😀
82 мм на мотор 1,5 литра
Уже не глядя ставлю лайки, знаюбудет интересно и познавательно.
Иван зенкевич имеет действительно настоящий талант да и не побоюсь этого слова дар, действительно дар.очень люблю ролики Ивана всегда очень интересно и даже нет мысли перемотать, спасибо за труды
Как показала авария с участием Ефремова, все эти усиления рамы и дополнительные брусья жёсткости безопасности не добавляют, это настоящая консервная банка (позже подтвердилось в тесте Авторевю). Всем, кого жизнь посадила за руль этой лошадки, удачи и внимательности на дорогах, дабы не повторить судьбу Сергея Захарова.
Знакомый попал в ДТП, на висе...так вот череп смяло ему буткой изотерма!!! Другое не пострадало! Только цельнометаллический кузов, полу рама дрянь! Я Зенкевичу писал года три назад,он рекламировал из!!!
Дядя Ваня спасибо большое за интересное видео!
Пикапы штука интересная,но бусик практичней будет,сама по себе привлекательная машинка получилась
спасибо большое! ВИС - надо же не слышал даже ))
С полной загрузкой передний привод оказывает медвежью услугу,на скользких подъёмах,когда пустой,задняя ось неустойчива,классический каблук,на мой взгляд более подходит для перевозки грузов.Из плюсов динамичность,и энергоемкая ходовая,гораздо более выносливая,чем на классике
Умеете сказануть Иван Сергеевич!
Распилили раму, потом добавили.
Благодарю Вас за обзор.
Спасибо за видео. Интересный автомобиль. Ждём тест-драйва ДУ-50.
09:13 заскороговорил чего-то 😁
Единственное,что концепция бортовых грузовичков не очень.Очень радует подход Промтех из Нижнего Новгорода.
На "крабе" справа болт открутился, нужно подтянуть. Для хозяйства машинка самое то, лучше чем с прицепом ездить
Дядя Ваня,ждем обзор на"длинную газель"))
У нас есть 2004 года тоже ваз 2108 чилонк задние фары от оки есть задние сиденя складываешь и грузовик классная тачка тарпеда от ваз2114, там не рисоры а так же стойки и так все не видно как здесь.
На 6:46 дядя Ваня за беспилотниками наблюдает
Спасибо за видосик
Много было модификаций ВИС на базе Нивы
если ещё...то передайте хозяину, что у него подрамник откручен справа спереди )
Красавчик Лайк
Я видел автодом на шасси ВИС с кабиной из Гранты )))
А вот на базе 8ки это ваще редкость... Будет такая?
Оказывается, что бы сделать утилитарный грузовичек, нужно впихнуть в него всё по последнему писку моды. Во как!
А последний писк моды, как у нас принято, это что то импортное. Но самый последний писк моды в нашей раше, это иномарка. При том со сборкой где угодно, только не в нашей раше! Дядь Ваня, ты же гений!
Сделал из Лады ВИС
Безопасность пошла вниз. 😔
Мечта найти живой ВИС-2346*4* и приобрести.
2346*4* самая лучшая из всех ВИСов.
Дядя ИВАН КЛАСС НОВУЮ НИВУ ТЕСТИРУВАЛИ
Тот случай когда один завод который профильно занимался угробили а второй который лоббировал ваз лепил что мог. Что то, что то было хлам по качеству но дешево. А сейчас чуть лучше но оооооочень дорого. Спасибо за отличный обзор этой работяжки
Ваз-Вис "бегает" по Рязани., не такой уж он и редкий.🤔😉
Крутой куртяк дядь вань!
Дядя Ваня, а про ниву-вис будет видео? 😊
А зрители заметили, что дядя Ваня перестал тестировать зарубежное ретро?
Поговорили с ним товарищи в кожанках
Понял, что не достоин
Так говоришь как будто раньше он каждый день зарубежное ретро снимал
А в нынешних реалиях, дяде Ване нужно начинать делать обзор-популяризацию "инвалидок". Сейчас "чмобики" из Украины безрукие и безногие повозвращаются, кого ВСУ не успели в пакет могилизировать.
@@user-py2yz1ld3h Диковинки с Камышмаша регулярно тестировал.
Душевно.😅
6:12 - "амбиентно-транслюсивная".