OPEL CORSA 1.2 130k A8 GS Line - TEST - Garaz.TV - Sulko - 4K

Sdílet
Vložit
  • čas přidán 28. 05. 2020
  • Opel Corsa bol adoptovaný francúzskymi rodičmi a vyrastal s nevlastnou dvojickou Peugeot 208. Čo dobré sa na neho, okrem dobrej ceny (ktorú môžete ľahko pokaziť doplnkovou výbavou) od súrodenca nalepilo?
  • Auta a dopravní prostředky

Komentáře • 94

  • @ghostgrace
    @ghostgrace Před 4 lety +45

    Super recenze, pěkný malý auto, osobně se mi líbí víc než 208 :)

    • @erikmadera8122
      @erikmadera8122 Před 3 lety

      Rasto Chvala ma 208 no ale sorry rasto nechcem ťa uraziť no mne sa páči viac corsa

  • @preconiedpc
    @preconiedpc Před 4 lety +42

    Pri Šulkovej výške to auto vyzerá ako hračkárske 😃

    • @horsa2361
      @horsa2361 Před 4 lety +17

      Z extremu do extremu no 😃😅 pri Rastovi by zas vyzeralo ako SUV

    • @burger831
      @burger831 Před 4 lety +3

      Rasťo nech zrobí testovačku noveho Defendera, to bude ako Dávid a Goliaš ;)

  • @bassmanjura
    @bassmanjura Před 4 lety +7

    Ludia ukludnite sa uz :) aj iné autá dnes možete nabúchať výbavou do astronomických súm, ak si nahádžete všetko do oktávie tak tiez atakujete 40k. Škoda ze ste neotestovali ludovejšiu verziu, 100k manuál v strednom stupni výbavy za nejakých 14k bude asi tá najpredávanejšia verzia. Ale tento GSi cukrík vyzerá super, interíer je peknejší než v pežote a exteriér je asi 1:1 za mňa.

    • @blackwidow7804
      @blackwidow7804 Před 4 lety +1

      Konecne niekto s rozumom. Ludia tu komentuju ako by to auto stalo len 20 tisic € a viac. Ja som objednal 130 konovu 8 st. automat vybava Elegance plus este zopar priplatkov za nieco vyse 17 tisic €. Len pre info nova 208 by v podobnej vybave vysla na 19 tisic €.

    • @MilosHrdina
      @MilosHrdina Před 4 lety

      ano ludia to prehanaju ze to je prehnana cena,ze radsej a spomenu vyssiu triedu atd
      , kazda znacka ma podobny hatchbak, kde v najsilnejsej vybave atakujete 20000, ale tam je vsetko, elektrony,klima, aj xenony, park,kamery,bezklucove odomykanie, automat 130 koni,adaptivny tempomat-toto je napr vybava noveho Clia za 19000 euro.

  • @georgefiala646
    @georgefiala646 Před 4 lety +18

    Corsa je super, mnohem lepší než blbá fobie nebo polo..

  • @adampeknica7592
    @adampeknica7592 Před 4 lety +5

    👍 za test a výběr malého auta s automatem.
    Nebude test i nového Clia s 1.0 TCe s CVT Xtronic?

  • @horsa2361
    @horsa2361 Před 4 lety +11

    Za farbu palec hore 👌🏼

  • @Rukasu308
    @Rukasu308 Před 4 lety +4

    Par dni som mal tuto malu corsicku k dispozicii, ale s manualom a velmi ma prekvapila, bavila ma viac ako nova astra.

  • @vojtechkrayzel9490
    @vojtechkrayzel9490 Před 4 lety +2

    Šulko, super recenze! 👍

  • @_mr_fp_
    @_mr_fp_ Před 4 lety

    za tú sumu už asi niečo väčšie... ale super test... Šulko dík za ďalšie parádne videjko😎💯💣

  • @davidsimota9711
    @davidsimota9711 Před 4 lety

    Šulko je borec! Baví mě to sledovat :-)

  • @lacike767
    @lacike767 Před 4 lety +5

    Myslím si, že interiér a ovládanie je rozumnejšie vyriešené ako v 208, exteriér je vec vkusu.

  • @martinolah4869
    @martinolah4869 Před 4 lety

    Super test

  • @igorharach2226
    @igorharach2226 Před 4 lety +7

    Pekná je tá corsička 👌

    • @mirok1945
      @mirok1945 Před 4 lety +1

      len Vladko by sa do nej už asi nevpratal.

  • @Cangarian
    @Cangarian Před 4 lety +8

    23k? Jeejda :D neviem no :D pridam pár šušňov a mám i30N :D ale ako šikovné autíčko. Určite si nájde zákazníkov. :) a hola bosa za 10k je v poho na rozvoz pizze atď....

  • @frantisekmichalek3254
    @frantisekmichalek3254 Před 4 lety +1

    Konečně návrat k hot hatch! Yas! Ale víte co bych ještě rád viděl? Rasťu s Corsou na okruhu a srovnání se základním modelem ;) Šulko, díky za další skvělý test :)

    • @gamefoorum
      @gamefoorum Před 4 lety

      3 valec turbo hot hatch 😅

    • @romanzechmeister6248
      @romanzechmeister6248 Před 4 lety

      Hot hatch bola Corsa OPC a nie táto haraburda ktorá sa tvári. Mimochodom vo svojej dobe stála OPC podobné peniaze. A to že použili GS Line je podľa mňa s týmto motorom iba urážka všetkého čo kedysi pri Oploch nieslo označenie GSi.

  • @jc2039
    @jc2039 Před 4 lety +3

    potešil by aj test s lacnejšou verziou , napríklad 1.2 74kw

  • @mansory_edition4532
    @mansory_edition4532 Před 4 lety +1

    best design new corsa

  • @petersteiner6061
    @petersteiner6061 Před 4 lety

    Kde ste natáčali Corsu? krásne cesty

  • @TV.AUTOPORADNA
    @TV.AUTOPORADNA Před 4 lety +1

    Sulko, skvele video, perfektne nastrihane a muzu vedet, kdo filmuje ? Rasto ? diky

  • @JeanV1986
    @JeanV1986 Před 4 lety +1

    Fakt pekné auticko!

  • @peterhvizda1858
    @peterhvizda1858 Před 4 lety

    Aky je rozdiel medzi LED Eco a obycajnymi svetlami? Neviem sa k tomu nikde dopatrat...

  • @jozi99
    @jozi99 Před 4 lety

    Mam Corsu E 2019 1.4 turbo, som rád, že som nekúpil túto corsu, aj keď dizajn je veľmi pekný...no 1.2 motor toho som sa bál. Ale super test

    • @Qwerty-rc3mx
      @Qwerty-rc3mx Před 4 lety +2

      No tak ta 1,4 ta z biedy nevytrhne. Tam neni velky rôzdiel akurát tak v počte valcov. A tento motor ziskal niekolko oceneni ako jeden z najlepších

  • @tomasmalin
    @tomasmalin Před 4 lety

    Hodně se mi líbí, konečně auto s interiérem vymyšleným hlavou a ne prdelí. Jen škoda nelakovaných skrytých míst, dnes se holt šetří na všem. A zajímalo by mě, co bude s akustickým sklem, které francouzský sourozenec má a které se na chvíli objevilo v konfigurátoru, ale údajně ho zrušili.

  • @silnicnipirat
    @silnicnipirat Před 4 lety +3

    Velice příjemné auto. V té jejich červené metalíze je ale ještě krásnější.

  • @klasokkk
    @klasokkk Před 4 lety

    Bol som na skúšobnej jazde a fajn zverenie podobné ako na astre.

  • @WifiRENEGADE
    @WifiRENEGADE Před 4 lety +7

    Kedysi som všetky videa, kde robil recenzie Šulko preskakoval, ale od tripu na Nový Zéland ho mám snaď radšej ako Rasťa :)

    • @RandomPerson74100
      @RandomPerson74100 Před 4 lety +13

      mne tiež zo začiatku nesedel, ale časom ma už baví :D ale Rasťo je Rasťo zase :)

    • @adambrodak2343
      @adambrodak2343 Před 4 lety

      Presne

    • @paveldolezal2259
      @paveldolezal2259 Před 4 lety +3

      oba jsou to kluci šikovní, mě teda Šulko sednul hnedka, je to sympaťák a Nový Zéland je naprostá pecka

  • @710Honza
    @710Honza Před 4 lety +3

    Není tam náhodou 1.2 PureTech s hydromenicem EAT8?

    •  Před 4 lety

      Také jsem se chtěl zeptat, jestli je tam měnič nebo dvouspojka...

    • @Qwerty-rc3mx
      @Qwerty-rc3mx Před 4 lety

      Hydromenic aisin

  • @118garagediorama7
    @118garagediorama7 Před 4 lety +4

    Kompozicia Sulko a Corsa v 2:12 vyzera ako keby bolo auto len nejaky zmenseny model :D Sulko je vacsi ako Corsa :D

  • @miroslavkulisek810
    @miroslavkulisek810 Před 4 lety

    Zdravím co říkáte celkově na ten motor 1.2 dá se mu věřit?co když bude v 5008 a nejsem žádný závodník na pohodu s rodinou? děkuji

    • @peterchmurovic
      @peterchmurovic Před 4 lety +1

      motor bude urcite super, ja mam podobny v kosacke, uz v druhej, v tej prvej mi pracoval v pohode asi 5 rokov, potom zacal zrat olej, potvora

    • @ivankozacik4043
      @ivankozacik4043 Před 4 lety +2

      @@peterchmurovic to si mal asi ale DASauto.... či?🤭🤭🤭

  • @mirkogalus
    @mirkogalus Před 4 lety +3

    83" to bol veľmi dobrý ročník😉 podľa mňa ide šulko hore od repíku o Dacii a od testu tej červenej
    M- bečky myslím že to bola Scala.

  • @martinmarusinec6204
    @martinmarusinec6204 Před 4 lety +6

    Inak nechapem co sa deje s cenami aut, neskutocne to ide hore.

    • @jojoojo8643
      @jojoojo8643 Před 4 lety +1

      Čoskoro budeme jazdiť na dvojvalcovych hybridoch a tankovať benzín e15 😄😄

    • @peterchmurovic
      @peterchmurovic Před 4 lety +2

      @@jojoojo8643 ja mam dvojvajcovy hibryd uz teraz, ide na tuhe alebo tekute palivo a valce mi vysia okolo sedadla

    • @jojoojo8643
      @jojoojo8643 Před 4 lety

      @@peterchmurovic Tak to má byť ideálne na eko peletky parný pohon 👍

  • @romanzechmeister6248
    @romanzechmeister6248 Před 4 lety +3

    To vážne niekto dá cez 22000€ za Corsu s 3 valcom pod kapotou? 😳 To už si snáď robia z ľudí prdel. Keď už by som vôbec mal kúpiť hlúposť z tejto kategorie (čo určite nie) tak radšej Clio, keďže tam je ešte stále našťastie možnosť mať 4 valce. Nehovoriac o úplne novom Yarise s Hybridom vo full za cca 20000, aj keď tam sú to tiež už iba 3 valce.

    • @SuperMezek
      @SuperMezek Před 4 lety +2

      A co mají tři válce společné s cenou?

    • @Guccaaa
      @Guccaaa Před 4 lety

      dnes mas trojvalce aj v bavorakoch bohuzial je taka doba...vyrobcovia asi tiez niesu velmi nadseni

  • @xaltotungt484
    @xaltotungt484 Před 4 lety

    Za tu cenu je polo GTI s 2,0TSI co je uplne ina liga alebo nova octavka 1,5TSI v strednej vybave ambition.

  • @peterchmurovic
    @peterchmurovic Před 4 lety

    pekny interier, cen astronomicka tusim mercedes A zacina na podobnej cene a neviem ci uz v zakladnej vybave nema vsetko co tato Corza za priplatok, asi okrem automatu

  • @karelsmitka2257
    @karelsmitka2257 Před 4 lety +1

    až na ten komentár o "dobrom zvuku" .. :D sorry jako, ale to nemože mysleť uplne vážne...

  • @doublemartini6645
    @doublemartini6645 Před 4 lety

    Smysl malých aut byl vždy ekonomický. Z "nepochopitelných" důvodů se malá auta mezigeneračně zvětšují. Vznikají nové modely a mezitřídy a všude se snažíme nacpat trochu toho luxusu z tříd větších. Začínám si přát (už pár let), abysme v Čechách vyvinuli a vyrobili něco skutečně vlastního - maximální jednoduchost a praktičnost s ideou podobnou Dacii a Ladě, ale s lepším přístupem, spolehlivostí a dotažeností. Ona by to byla i cesta ke zlepšení ekologie a omezení průmyslu místo výroby "baráků" na 4 kolech o váze 2 normálních aut nebo navyšování modelových řad a častějších faceliftů. S octavií I se vydrželo od roku 1996-2010. Octavia III 2013-2017facelift a 2019 už tu máme 4. generaci. Rozežranost je mnohem větší rána pro životní prostředí než spalovací motor...

  • @burger831
    @burger831 Před 4 lety +1

    cca 1:45, Buď je Šulko vysoký, alebo tá Astra malá :D

    • @burger831
      @burger831 Před 4 lety

      @Michal Hamar opel jak opel :D

  • @michalstehnij5073
    @michalstehnij5073 Před 4 lety

    Proč to proboha nemá možnost posuvu zadních sedadel ve smyslu buď zavazadla nebo prostor pro nohy? Chápu, že to není rodinné auto, ale tohle je fail.

  • @frantisekdzijak
    @frantisekdzijak Před 4 lety +3

    Za tu cenu swift sport

  • @lukasas5182
    @lukasas5182 Před 4 lety +23

    3valec, male auto za 23000... Vyborne

  • @blackwidow7804
    @blackwidow7804 Před 4 lety

    Vsetci co tu mudrujete okolo tej ceny 23 tisic € si uvedomte, ze ho mozete mat aj za 17k a to s tym istym motorom 130hp 8AT vo vybave Elegance kde je prakticky vsetko. Tato verzia vo videu uz mala v sebe prkotiny ktore si nikto normalny do takeho auta nepriplati. Takze realna cena je okolo 17k. 100hp 8AT je okolo 15k.

  • @erikmadera8122
    @erikmadera8122 Před 3 lety

    Videl som ho dnes kedy ho zas uvidím na cestách no bol hybrid červený no ale ten celo červený nebol pekný no ostatné sú ale aj nová corolla trek a ostatné corolly no ale aj Corsa sú pekné

  • @mikinezar_69
    @mikinezar_69 Před 4 lety +5

    1. V zaklade a nemat klimu ? Sa vratili o 10 rokov do zadu ? 🤦‍♂️.
    2. Spojenie s PSA, neviem ci plakat alebo tlieskat. Aspon ze platforma je plus.
    3. 3 valce, turbo - zivotnost ? 🤷‍♂️
    4. Recenzovany model cez 20 tis. Im tam musi je**t ne ? 😂 trosku doplatim a mam krasnu combi aurisu a hlavne uplne ine auto inej triedy a nie francuzo nemca.
    5. Interier je nadherny tak isto ako exterier.

    • @milanbujna2957
      @milanbujna2957 Před 4 lety

      Ak sa material dobre nadimenzuje, tak 3 valce+turbo nie je problem. So 130 konmi nie je ani nijako extra vyzdimany. Btw. Toyota sa teraz pusta do vyroby R3 1.6 s vykonom 260 koni v Yarise 😉

    • @lukasmisik2838
      @lukasmisik2838 Před 4 lety +1

      Tak stále lepšie ako kupovať vw alebo škodu stále sa to oplatí viac

  • @deepparadisesro
    @deepparadisesro Před 4 lety +1

    Sranda je keď má auto 600 asistenčných bezpečnostných chujovín a brzdové svetlá, ktoré svietia majú rozmer 3 x 5 cm

  • @kalif123456
    @kalif123456 Před 4 lety +16

    22 tisíc?! za malú corsu?! To je vtip?! to si robí výrobca prdel!!!

    • @luboshladky3571
      @luboshladky3571 Před 4 lety +1

      Veru ta cena by mala byt podla mna 15 000 - 16 000 ...

    • @Qwerty-rc3mx
      @Qwerty-rc3mx Před 4 lety +1

      Ved zamozrejme si mozes kupit aj za 15 ale potom tam neocavaj plnku. Ta corsa zacina pod 10k

    • @fuhrerhosty
      @fuhrerhosty Před 4 lety

      na podobné částce začíná už i GTI Polo :D

  • @ondrejmager
    @ondrejmager Před 4 lety

    To tretie brzdové dole.. Nejak som dúfal, že tento trendový pokus už vymizol. Inak v pohode pokiaľ ide o dizajn.

    • @tomasmalin
      @tomasmalin Před 4 lety

      Mlhovka, ne brzdové. Francouzská technika se holt nezapře.

  • @martinmartinko7120
    @martinmartinko7120 Před 4 lety +1

    Tento nepodarok nekupujem,ale Clio áno...

  • @julesjulesx6750
    @julesjulesx6750 Před 4 lety

    Snad se někdy vrati normalni motory a ne tyhle oturbene sekacky.

    • @milanbujna2957
      @milanbujna2957 Před 4 lety

      Akoze take tie normalne motory 1.0 - 1.4 bez turba s vykonmi 33 - 55 kW, po ktorych by dnes skoro ani pes nestekol? Pretoze tie byvali v Corsach minulych generacii najbeznejsie 😉

    • @SuperMezek
      @SuperMezek Před 4 lety

      Asi takhle: mám "oturbenou sekačku", tři válce po 0,33 litru. A světe div se, ani zdejší modla Octavia 1.9 TDI 88 kW se dynamikou "nechytá". A to mám auto, které je větší než ta Octavia II.
      Ono 135 koní a 215 NM sice není k trhání asfaltu, ale na slušné a svižné svezení stačí. A to nemluvím o bonuse - nejlepší podvozek ve třídě.

  • @MiroslavMihalik
    @MiroslavMihalik Před 4 lety

    Ople testujes? Ked sa vratis k autam, zacnem odberat znovu.

  • @x3mSK
    @x3mSK Před 4 lety

    Jeden z najhorsich Euro NCAP testov.
    www.euroncap.com/en/results/opel/vauxhall/corsa/38859

  • @Unknown-jl7mg
    @Unknown-jl7mg Před 4 lety

    ...keby psa nevzalo opel, uz by asi skrachoval. dlhodobe zle cisla..

  • @Beamngncap_official
    @Beamngncap_official Před 4 lety

    Nenávidím ople otestuj novú #škodu eniaq

  • @rockymarciano671
    @rockymarciano671 Před 4 lety

    Poprosím dabovať tochto pána...Dík!

    • @jiridvorak
      @jiridvorak Před 4 lety +2

      Slovak nerozumí Slovakovi?

    • @mpisecky
      @mpisecky Před 4 lety

      @@jiridvorak Rocky Marciano nebude Slovák, inak by nenapísal "tochto", ale "tohto" :-)

  • @daynight1921
    @daynight1921 Před 4 lety

    Nic moc, urcite lepsiu a krajsiu fabiu monte carlo, ale inak radsej corsu ako 208

  • @hansol710
    @hansol710 Před 4 lety +2

    Pre telata co placu o cene ako stupanu, sa uvedomte stuoaju platy slovskov, zradlo stupa bsetko stupa a Stupa vybava aut. Pred 20 rokmi kupoval kamarat,golf 4 1.4 za 750 000 a to boli ine peniaze ako teraaz a zalo to 4x okna a manualnu klimu, dnes to ma kamery, disoleje, led, adaptivne tempomaty... ano setri sa zas na ich veciach ale vseobecne auta nestupli ale klesli si bonec neuvedomujete inaciu magori. Ps v 2003 kupil dalsi golf za 1,2 mega dizel a nebol v plnke

  • @pulecnahoru9314
    @pulecnahoru9314 Před 4 lety +1

    Renault Clio je lepšejší. Palec nahoru 👍