Vélo à Rouen : Question de priorité
Vložit
- čas přidán 28. 02. 2015
- Les pires conducteurs filmés sur une période d'1 an à Rouen. Et après on s'étonne qu'il y ait si peu de vélos, et autant d'embouteillages.
Je suis ouvert à la discussion et aux avis contradictoires. Cette vidéo a été faite pour choquer les esprits et provoquer le débat, alors débattons ! - Auta a dopravní prostředky
Le principal problème c'est que la majorité des gens pensent qu'un vélo c'est lent... du coup il se disent "ça va j'ai le temps"
"si je peux taper, c'est que vous êtes trop près" Magnifique ! J'adore, j'adhère et j'applique!
Ça va quand le type s'excuse fait pas le lourd non plus j'étais content de voir quelqu'un reconnaître ses tords pour une fois n'en mets pas une couche !!
Bonjour, comme tu peux le déduire avec mon pseudo je suis avant tout motard mais je redécouvre le vélo (en pignon fixe) depuis quelques semaines. Je roule dans Lille, petite ville comparée à ces mastodontes de bitume que sont Paris, Bordeaux, Lyon, ou encore Marseille.
Je suis tombé sur ta vidéo et j'ai adoré, en quelques semaines seulement j'ai rencontré les mêmes problèmes que toi.
Je le dis à propos de la moto mais en vélo c'est pire "les vélo ne sont pas pris en compte". Pourtant quand tu roules (pour ma part) entre 30 et 35 km/h je pense que tu ne gênes pas le traffic plus que ça.
Ça m'a fait rire les coups sur les rétros, et les vitres parce que je fais pareil que se soit avec ma pétrolette ou sur mon fixe.
Et pour tout te dire je suis Juriste enfin étudiant juriste, alors quand tu reprends les articles réglementaires du code de la route je n'ai pu qu'applaudir des deux mains.
Super vidéo.
Concernant la Porsche il ne voulait pas abîmer ses jantes je pense... Quel branquignole.
Et pour le 1008 jaune avec le téléphone j'ai juste adoré la répartie que tu as adopté.
PS : génial les plaques flouttées.
+Le Juriste Motard ah, tu fais aussi du velo? :D chiche de convaincre Walane d'en faire aussi? :D
Robin Collet ahah non quand il a vu mon vélo dans mon appartement il s'est foutu de ma gueule. Alors je ne pense pas !!!
Le Juriste Motard Salut l'ami ! Je viens de découvrir les videos de ce youtuber en vélo ... et je trouve ça excellent ! Car si me monde de la moto se développe sur YT ... le monde du velo avec toutes ces galères n'est pas assez montré !
Peros tu vois , cela fait 2 ans que j'ai déménagé a la Rochelle ... et le vélo a la Rochelle c'est une sacrée histoire aussi !
Bref ... sur la route il y aura toujours des taches !
Déjà qu'en 2 roue motoriser on se bat pour survivre en vélo c'est 2fois pire parceque TOUT LE MONDE SEN BRANLE DES VELO ... Dans c'est moment la on adorerai tous être keuf ;) :D
Bonne continuation et ride safe !
Ca me tue à chaque que j'entend le bruit quand tu tape sur les voitures x)
J'adore vraiment ce genre de vidéo ! Si seulement ça pouvais faire évoluer les choses... J'aimais bien aussi quand les plaques étaient visibles parce que vraiment des fois... Mais bon on a pas le droit !!! En tout cas MERCI pour ces vidéos !
1:07 On vois bien des gendarmes sur le passage piéton non?
Bonjour à toi, moi je suis cycliste et parisiens. Je vis parfaitement ce que toi tu vis au quotidien. Et je me dis enfin quelqu'un qui réfléchis! Grâce à tes vidéos les gens se rendront compte que les incivilités peuvent être mortel pour un cycliste.
Moi j'hésite pas à faire des coups de gueule aussi. Mais je pense qu'il existe une bonne technique à l'anglaise; c'est de mettre la plaque d'une des voitures dans ton titre, comme ça personne ne l'oubliera! Et tu pourras dire que c'est juste des lettres.
Et Big Hup à toi ;)
J'ai l'impression aussi que c'est parfois difficile pour les automobilistes d'appréhender la vitesse d'un vélo....... peut être devraient ils tous devoir en faire un peu en ville ;-)
Super vidéo qui montre à quel point, les vélos sont très loin d'avoir gagner la bataille de la rue. Je pédale tous les jours et il m'arrive trop souvent d'être mis en danger par des automobilistes irresponsables.
Pour ma part, les automobilistes qui se cachent derrière un "je ne vous ai pas vu" ou un coup de klaxonne bien senti, j'adore les agacer au feu rouge. Souvent, bizarremennt après ils sont prêts à perdre 5 min de leur temps pour t'obliger à descendre de vélo. Mais la vidéo est un super moyen pour les agacer chez eux dans leur canap'.
Dans ma top liste, j'ai une petite poursuite de 20min, un automobiliste qui est descendu 2 fois pour en venir aux mains et une queue de poisson bien serrée qui m'a valu une chute et des excuses du chauffard!
C'est clair que les conducteurs qui te doublent pour gagner 3 secondes sont souvent prêts à discutailler pendant 3 minutes sur comment ils avaient la place de passer, ou que t'étais pas assez sur la droite (caniveau ?), ou que t'es trop lent... bref, prêts à tout sauf à s'excuser alors que c'est la seule chose à faire. Sinon, t'as songé à rouler avec une caméra ?
Cinquante Euros
J'avoue que j'aurais pu filmer quelques belles pépites! Super travail en tout cas même si j'avais une petite préférence pour la version sans floutage.
J'attends maintenant tous les commentaires de mauvaise foi qui vont décortiquer la vidéo seconde par seconde pour déceler le stop un peu glissé ou le cédez-le-passage aux feux...
Ta vidéo fait réfléchir, même si je fais attention, je vais doubler ma vigilance dorénavent.
Fin par contre la dernière vidéo , quand tu mets des points d'interrogation , le conducteur évite juste les trous sur la route , rien d'alarmant :)
Bonjour,
je viens de découvrir vos différentes vidéos. Aussi, je n'ai pas encore pris le temps de lire tous les commentaires. Mais je tiens à faire part de mon témoignage. J'habite une très grande ville. J'ai des enfants, j'ai mon permis de conduire depuis plus de 30 ans. Je travaille loin de mon domicile, Revenus modestes.
Ce préambule, afin de poser le contexte afin de contrecarrer d’emblée d'éventuelles caricatures dans l'interprétation de mes propos par des usagers de la route (tous modes confondus) .
Il s'avère que j'ai depuis de nombreuses années, j'ai fait le choix du Multi-Modal. Car en effet, je suis à la Fois propriétaire d'une Voiture (une Hybride) , d'un Vélo, d'une Moto (600 cm3), et également usager des transports en commun....(Métro-Train) Oui Oui c'est possible.
La 1ère conclusion, c'est qu'être Multi-Modal reste le meilleur moyen pour éviter l’écueil de tout intégrisme, qu'il soit Motorisé ou non.
Je roule, fréquemment en ville à VÉLO, Et pour aller Bosser, en fonction des contraintes j'alterne au cours des semaines entre les TRANSPORTS en communs et la VOITURE. La MOTO je m'en sers, pour des Ballades en W-E, ou pour quelques sorties en soirée avec mon épouse.
Oui...je peux me mettre à la place de la plupart des usagers, et j'ai une réelle expérience de chacun des mode de déplacement, et je peux comprendre les maintes préoccupations respectives.
Non, je ne peux en rien excuser le manque de civisme souvent justifié dans une propension individualiste. Ni même le manque de Contrôle de son propre véhicule.
Car les conséquences ne sont pas légère il en va de la Mise en Danger d'autrui.
Le vrai challenge dont il nous faut nous soucier, c'est bel et bien le vivre ensemble et le respect de la liberté de choix, tout en assurant une co-existance de tous les moyens de déplacement avec un respect mutuel.
Mais, soyons honnêtes... et juste. Notre Pays... La France, à dès le milieu des années 60' fait le choix du TOUT AUTOMOBILE, et à privilégié les infrastructures en conséquence, Axes routiers, Incitations Fiscales, Urbanisme etc.
De fait , après des décennies du "Tout Voiture" , voilà que la plupart des grandes villes équipent depuis quelques années progressivement leurs infrastructures afin de les adapter à la co-existance des modes de déplacement.
Mais force est de constater, que cette adaptation et le respect mutuel des moyens de déplacement est loin d'être acquis.
Et ce pour plusieurs raisons....
Le déséquilibre étant historique et culturel, le changement des habitudes, des mentalités, et donc l'ouverture d'esprit, ne peut être que progressif et va donc demander encore de longues années. Il en est de même pour les préoccupations environnementales.
IL suffit de constater sur ces dernières années, comment les villes ont dans un premier temps, dû batailler ferme contre les levers de boucliers de la part des automobilistes, pour pouvoir reconquérir de l'espace public au dépend de l'automobile, afin de fluidifier (couloirs, élargissement, contre-sens etc..) et donc revaloriser les réseaux de transport en commun.
Du coup on observe dans la plupart des cas, une très nette augmentation du nombre d'usagers des transports en commun.
Autre exemple//// Agrandir l'espace pour les piétons au dépend de l'Automobile... Idem.... énorme bronca de la part des automobilistes... voire même dans un réflexe du Tout automobile des commerçants eux-mêmes. Puis passé la phase de contestation... puis de réalisation.... tout le monde est ravi. Les Riverains.... (Quartier Valorisé), Les commerçants (Chiffre d'affaire en Hausse).... Puis même une partie des automobilistes qui bien contents de pouvoir aller faire leurs emplettes en famille en profitant d'une ballade dans la rue piétonne.
De la même manière, des fédérations de Motards on dû batailler pour obtenir enfin une prise en compte des Motocyclistes dans la rénovation ou la construction de chaussées et routes. Et notamment , en ce qui concerne la signalisation et la sécurisation de ces axes.
Alors Voilà.... Pour LE VELO..... en effet des infrastructures se mettent progressivement en place ( Couloirs, sas, Double-sens, vélo-park etc...) et c'est indispensable afin de pouvoir donner la liberté et offrir la possibilité à tous et chacun de circuler à Vélo en ville. (rappelons si cela était utile... qu'un Cycliste reste l'usager roulant, le moins protégé physiquement et donc le plus vulnérable. Il est évident... que sans infrastructures adaptées, le cycliste peut difficilement se mouvoir aisément en ville... et inversement... plus les villes s'adapteront... plus le nombre de Cycliste pourra enfin croître.
Mais oui...pour l'instant le déséquilibre perdure encore dans les mentalités. Car le nombre d'usagers de la Bicyclette reste encore fortement minoritaire au regard du nombre de motorisés. Et donc la vision "Voituro-centrée" reste prédominante.... sans parler des sociologiquement bien connus, symptômes des automobilistes ( virilité, signes extérieur de richesse, identification sociale, Toute Puissance ou Bulle protectrice... etc).
Quant aux critiques.... concernant les cyclistes..... cela me fait bien sourire. Faire du vélo, n'est pas nécessairement une religion, de fait Les cyclistes ne sont ni plus ni moins des citoyens , des hommes, des femmes, des jeunes, des vieux, des sportifs, etc... qui statistiquement comportent les mêmes travers et atouts que l'ensemble de la population.
Donc oui on trouvera la même proportion d'incivilités, parmi les Piétons, Les Cyclistes, Les Motards, Les automobilistes.
Il y donc potentiellement la même proportion d'inconscients, d'excités, d'agressifs, de Cons et autres charmants caractères dans chaque mode de déplacement.
On ne naît pas Motard ou Cycliste ni automobiliste..... On le devient, et cela s'accompagne avant tout d'une éducation, puis d'une pratique, voire d'une formation, puis de l'expérience.
Aussi, le le moins que l'on puisse dire, c'est que la Mentalité dans l'espace public, la plus répandue dans notre pays, n'est pas encore très portée sur la courtoisie et le respect mutuel. Le chacun pour soi, guide encore la plupart des comportements. Chaque Français, est persuadé qu'il est très civique et que contrairement à ses concitoyens, il est personnellement très respectueux des règles et de la loi...... sauf quand çà l'arrange, mais là c'est toujours légitime, chacun trouvant toujours une bonne raison (toujours vitale... sourire) pour s'affranchir de l'une d'entre elle.
Mais le mauvais comportement... ce n'est jamais moi.... c'est l'autre ou alors contraint par l'autre je n'ai pas eu le choix.
L'Idéal...Mon Utopie... serait que tout citoyen soit amené à vivre au moins une fois l'expérience d'usager dans chacun des modes de déplacement. Seul moyen permettant inéluctablement, de sensibiliser tous et chacun aux difficultés, risques, nécessités, qu'induisent les modes respectifs.
Oui... il faut vivre au moins une fois l'expérience de traverser la ville à vélo... pour percevoir la réalité d'être un usager de seconde zone. >
Oui... il faut également prendre de temps en temps le Bus... pour comprendre l'impact des incivilités des automobilistes sur l'efficacité de ce mode.
Oui.... Il faut rouler au moins une fois à Moto, pour comprendre l'importance du respect des signalisations et de l'anticipation dans le Pilotage, ainsi que la vulnérabilité due à l'absence de carrosserie.
..... Bon là je ne parle pas des Scooter et autres Cyclomoteurs pour lesquels une véritable formation fait toujours défaut.
Pour Conclure, j'aimerais ajouter une dernière remarque.
Il n'en reste pas moins vrai, que dans une ville même bien agencée, et avec toutes les infrastructure ad-hoc, du fait de l'individualisme et des incivilités toujours plus nombreuses. Le Vivre ensemble sur la route, ne serait jaillir et s'installer spontanément. Aussi, à quoi bon avoir créé des Règles... des Lois... (Il y en a déjà suffisamment... nul besoin d'en créer de nouvelles), si finalement l'état, les collectivités locales, les Mairies... ne se donnent pas les moyens de les faire respecter.
CQFD.
Bien Cordialement à Tous.
Y.L
Sans déconner, j'étais tellement stressé pour toi tellement c'était limite par moment que je m'en suis rongé les ongles ! :o
Super vidéo! que se soit celle ci ou les autres vidéos de votre chaine, on reconnait plutôt bien la conduite à Rouen :)
Comme c'est bien résumé, piéton, vélo, voiture, moto, il y a des chauffards réellement dangereux partout, il y a des erreurs d'inattentions (même chez les meilleurs), et il y a encore beaucoup de bons conducteurs heureusement.
Certains comportements résulte quand même d'une adaptation à la circulation en ville, et ne sont pas aussi critiquable je trouve: un vélo qui roule sur le trottoir, une voiture qui bloque la voie vélo à cause des bouchons,... ils sont en tort sur le papier, mais dans la pratique on s'adapte...
Bref continuez ainsi!! et ride safe, c'est bien aimable de provoquer (pas dans le sens du mot "créer", mais du mot "provocation") les situations à risques jusqu'au bout pour nous offrir des vidéos au plus proche de l'action, mais attention à vous ^^
Le pire en vélo c'est quand une voiture se rabat sur toi en le faisant exprès et avec le téléphone à la main alors que tu es sur la piste cyclable et qu'aucune voitures devant n'avance.
Je me sens moins seule tout d'un coup ! Je pense que je serai déjà décédé plus d'une fois si je n'avais pas de freins sur mon vélo.. Même si Rouen et ses environs ont étés plutôt bien aménagés avec des pistes cyclables, des trottoirs etc mais faudrait-il encore que certains automobilistes ouvre leurs yeux et remarques que nous présent :)
Salut, avec quel caméra tu enregistre t'as vidéo ? Et laquelle tu me conseil pour balade en ville et en forêt ?
+Alexandre Capon Contour Roam
C'est quoi ton logiciel de montage ? (c'est surtout pour flouter les plaques et les visages) Merci :-)
VTT man Premiere Pro CS6
Merci :)
wouah trois ou quatrième vidéos que je regarde de ta part tu à un sang froid extraordinaire mon ami
On retrouve parfois les même situations à moto. Certains son vraiment très fort dans cette vidéo.
Dans certains cas je comprend qu'on ne te vois pas, tu peux facilement être masqué par les autres véhicules.
Tu devrais te mettre un vrai klaxon pas une sonnette pour bien te faire entendre (à défaut de te faire voir). =)
peut tu me dire ou tu place ta camera pour filmer car j'aimerai avoir le même cadrage
Elle est sur le côté du casque, comme elle est longue elle dépasse pas comme souvent les GoPro
ok merci
Salut, tres bonne video qui illustre bien nos problemes quotidiens!... J'ai une caméra attachée a mon casque suite a un accident avec un automobiliste (sortie de stationnement en contre allée, sans verification dans les retroviseurs ni clignotant) et j'ai exactement le meme genre de videos, a ceci pres qu'a Amiens les bandes cyclables sont absentes (il y a peut etre 5% des chaussees qui en sont equipees, mais c'est tout). Celles presentes mesurent moins de 75cm de large hors marquage. La mairie continue de promouvoir un service de vélos en libre-service, avec des utilisateurs qui ne connaissent pas le code de la route.
Par curiosité, as-tu deja eu affaire a la police par rapport a ce que tu as pu filmer?
+Robin Collet Concernant la police : oui, ils connaissent mes vidéos et certains approuvent même ouvertement ce que je fais.
Regarde la vidéo "Manifestation des éleveurs et agriculteurs 21/07 Rouen" tu verras de quoi je parle ;-)
Ah oui, quand même, c'est chaud à Rouen... pas étonnant que l'on ne voie pas bcp de vélos à l'image...
Bon courage pour la suite et surtout ouvre l'oeil !
Parfois il y a des vélo aussi qui les cherche un peux pas que les conducteur
Moi qui ne fais qu'un petit kilomètre dans une petite ville pour aller vélotaffer, je manque mourir 10 fois par semaine. J'imagine même pas dans une ville comme Rouen! Bravo pour tes vidéos. Tiens, je m'abonne tiens.
Hello, le feu blanc clignotant à l' avant c'est interdit par le code de la route. On a l'impression d'être mieux vu mais en réalité les automobilistes apprécient moins bien notre distance. De plus dans le noir on risque plus facilement d'éblouir les usagers en face de nous avec un feu clignotant.
Le feu rouge arrière clignotant, en revanche est permis pour les cyclistes
Moi le principal problème que j'ai en vélo c'est quand je suis sur une bande cyclable et que les conducteurs me coupent la route que ça soit en venant d'en face ou de mon dos et me klaxonne en plus
tu as remit et supprimer l'ancienne video juste a cause des plaque ?
Ahah, excellent.
"Je dois te dire merci peut-être ?" X'D
aprés visionnage de cette vidéo je tape dans google : "mortalité cycliste stats" ca fait peur !!
Salut, vos vidéos déchirent quand je serais de retour dans le sud je mettrais ma camera sur mon vélo et je circulerais sur la piste de la promenade des Anglais, y a vraiment des gens à l'ouest.
Tu parle mais tu as également grillé un stop ! Bravo !
mais .. mais... mais... cycliste également, en triporteur Babboe électrique, fixie ou tout ce qui roule, je me tate à me doter d'une caméra pour filmer les incivilités des automobilistes. Je suis sur Aix en Provence.
Assez flippant, mais c'est la réalité... en ville les gens passent leur temps à te couper soit parce qu'ils croient que tu roules à du 2 km/h et qu'ils ont le temps de passer soit pire ils ne regardent même pas et te coupent... J'ai eu l'occasion d'utiliser un vélo électrique et c'est encore pire vu les vitesse plus importantes. Je pense que le soucis c'est le manque de vélo, c'est tellement peu utilisé que les gens pensent pas regarder quand ils coupent un piste cyclable (c'est clair qu'il y'a aussi des boulets mais certains n'y pensent juste pas). Quand tu vas au Pays-bas, c'est tellement dans la culture et tellement de gens en font que ils font gaffe.
la prochaine fois,emmène un marteau😉
Ça fait maintenant 4 mois que je fais du vélo à Rouen tous les jours et je trouve ça vraiment difficile. Pourquoi ?
1 - Les rues sont souvent défoncées et ça secoue quand même pas mal
2 - Y a de belles pistes cyclables (rue de Paris, je la conseille), mais elles sont trop souvent discontinue et 99,99% des carrefours ne sont pas aménagés pour les vélos (ex. RP des Harkis / Bruyères, croisement R. Elbeuf / BD de l'Europe)
3 - Les voies de métro compliques horriblement la circulation pour les vélos je peux aussi citer la SUD 3 à Petit-Quevilly
4 - Les meilleurs ne circuler sans se compliquer la vie consiste à monter sur les bateaux ou trottoirs.
Conclusion : Faire du vélo à Rouen ça rend service par rapport à la TRÈS CHÈRE TCAR, mais ça tient vraiment du parcours d'obstacle au quotidien.
4 - Les meilleurs façons de circuler sans se compliquer la vie consiste à monter sur les bateaux ou trottoirs.
Oups pas relu
J'arrive pas à voir, tu as quoi comme vélo ?
à la rentrée 2016, je n'ai que choix de me déplacer à vélo pour me rendre à mon lycée... avec ta vidéo je me demande bien si je vais pas partir plus tôt et à pied !
Non, tu vas y aller à vélo, mais en sachant un peu mieux à quels endroits tu dois être 2 fois plus vigilante.
Et éventuellement avec une caméra, c'est utile en cas de problème. Si tu n'as eu aucun problème sur ton trajet, tu effaces le fichier et c'est tout, pas besoin forcément de devenir une activiste ;-)
Cela m'arrive aussi en ville dans une ville autrichienne qui est pourtant plutôt bien adaptée au vélos.
Quand on prend le vélo, il faut accepter d'être le plus vulnérable, d'être celui dont tout le monde se fout parce qu'un vélo, finalement, c'est très maniable (donc tu éviteras tout) et celui qui ne sait pas si on lui laisse la prio jusqu'au tout dernier moment !
Perso, moi ça ne me dérange pas (et puis il faut dire que c'est aussi cet esprit qui nous permet de faire un peu ce que l'on veut sans mettre les autres et surtout les piétons en danger) tant qu'on ne me fait pas avoir d'accident complètement inévitable, mais cela ne rend pas le vélo plus accessible à tous...
Voilà pourquoi je ne ferai jamais de vélo en ville (le Havre).
Pourquoi vous ne marquez pas le stop à 2:45 ?
Bravo l'infraction.
Vous êtes pas de la police alors arrêtez de me faire la morale ! (oh wait...)
Oh purée... t'as toujours pas compris la vidéo de ma verbalisation ?
Intéressant, effectivement les gens font n'importe quoi, et plus d'une fois j'ai eu peur pour vous. L'automobiliste que je suis fait attention aux deux et trois roues, car je me dis que à la différence de moi, ils n'ont pas de tôle pour les protéger. J'ai constaté plusieurs infractions de la part des conducteurs, néanmoins j'en ai constaté à votre encontre, un non respect de stop appelé vulgairement un glissement de stop, et quelques abus de priorité, après rien de grave, sauf pour les coups sur les véhicules qui constituent une atteinte aux biens et est réprimé par la loi, après je comprends votre agacement. Veillez quand même à faire plus attention quand même, dans le sud vous auriez déjà eu plusieurs accidents. Pour ce que j'ai vu, dans 90% des cas en cas de collision, votre responsabilité n'était pas engagé.
Hello ! Encore une très bonne video !
J'ai vu un truc dans ta video qui m'énerve ... pas roi ne t'inquiète pas !
Les retros replié sur les voitures !!! Bon diou de bon diou ! Personnellement quand j'en bois je le déplie a chaque fois !! Et je dis aux gens "Et si j'arrive en moto de ce coté , vous allez pas me voir ! Donc comment saurez vous que je suis la !? " et 8 fois sur 10 la réponse est celle la : "Oui mais j'en ai pour 5 min la ou je vais ! " . Sur la route il n'y a pas de place pour les "Oui mais " !
Juste pour rire , déplie quelques retros et tu verras la réaction des gens !
Pitoyable ..
je suis d'accord avec la globalité de ta vidéo à part peut-être à 8'12, le véhicule circulant sur la même chaussée que toi, s'immobilise pour laisser passer le véhicule venant à sa droite, c'est de la pure politesse. C'est donc à toi de t'arrêter ou de doubler par la gauche, car tu n'est pas encore sur une piste cyclable. Sur la chaussée, tous les véhicules ont les même devoirs et on ne double pas par la droite si on n'est pas sur une piste cyclable. Sinon, chaîne très sympa, t'as du courage de le faire, mais à vélo on sera toujours les derniers à être respectés...
Il faut avoir des nerfs d'acier pour rouler en vélo en ville. Bravo a toi.
Ahah bordel, en fait on fait plus ou moins la même chose !! Je savais pas que ça existait aussi version Vélo :) ...
Bonne dénonciation de comportements débiles camarade ;)
Hehe salut collègue d'infortune ! Eh oui, c'est la même pour tous les 2 roues, motorisés ou non. Et mort aux scootards !
On est d'accord :) les scootards c'est des connards :)
XiyitifuRide pas forcement si tu roule equiper en scoot
Tout comme les motards, les automobilistes, les piétons et surtout je dit bien surtout les francais !!!
Scootéristes plutôt ^^
Ils ne méritent pas de s'appeler *scootards*!
Si un jour je gouverne la France, je créer un ministère du cyclisme urbain et je te nommes direct ministre !
continu ce que tu fais ! moi aussi je roule sur la route et les gens font de moins en moins attention ! des fois j'essaie de me mettre sur les trottoirs (il n'y a pas de pistes cyclable) mais on se fais engueuler ! alors qu'est-ce qu'il faut faire ? les gens sont inconscients au volant soit avec l’excès de vitesse ou les priorités ou le téléphone....
+Manon Casillas non non pas les trottoirs, ça c'est pour les piétons et les cyclistes de moins de 9 ans ! Il faut s'imposer et pas hésiter à rouler au milieu si tu vois qu'il n'y a pas assez de place pour qu'on te dépasse
Pour le mec à 0:48 ok il doit regarder avant de sortir mais bon c'est une sortie de parking et c’était un peu difficile de te voir sinon les autres n'ont rien a dire.
je suis scandalisée par cette vidéo,, il faut qu'ils aillent repasser le code tout ses abrutis ,,les gens qui font du vélo n'ont pas de protection une vie s'et précieux M ....
Le permis de conduire, une invention de l'industrie automobile, est un bel échec comme système de réduction du danger routier. Tout comme la sensibilisation et l'éducation. Pourtant, la "sécurité routière", autre invention de l'industrie auto, y dépense des millions chaque année pour montrer qu'ils font "quelque chose'. Parler de la sécurité permet d'éviter la discussion des causes réelles du danger
Ô Droid Et non ce n'est pas les industries automobiles qui ont créé le permis de conduire mais les gouvernements parce-qu'il y avait trop d'accidents dans les années 1900 !!
Les gouvernements ont mis en place le système que voulait le lobby auto comme réponse à une grande vague de répression qui était en train de naître contre l'automobile, tout nouveau danger alors. Avec ce système, l'industrie a pu dire que l'activité est régulée, donc sécurisée, tout en évitant d'attaquer de manière trop efficace aux causes des collisions, c'est-à-dire le comportement des conducteurs. Si les chiffres sont meilleurs aujourd'hui qu'à l'époque c'est en partie à cause des meilleures technologies, mais principalement car les populations se sont adaptées au danger. Nos rues et routes sont devenues des no man’s land alors qu'avant l'automobile c'étaient des lieux de rencontre et de partage.
Alors la franchement je voulais te remercier pour cet vidéo je fait du vélo que depuis 2 semaine et j'en est vue des verte et des pas mûre un peux comme toi je me sens moins seul maintenant des fois ça m'énerve j'ai envie de leurs casser leurs ... merci pour les articles de lois je les gardes dans mon tel au cas où j'espère que tu n'a jamais eu d'accident grave bon courage pour la suite 😉
Je roule en scooter 50cc en ville (tout d'origine, à souligner) et je respecte à mon avis bien mieux le code de la route que 90% des utilisateurs de 50cc mais je vous garanti que vis à vis des automobilistes c'est pareil qu'en vélo.
faut quand même remarquer que le contre sens vélo reste un danger car cela surprend parfois les conducteurs et les piétons. Il faudrait envisager des vraies pistes cyclables à part comme aux pays bas mais ça veut dire aussi supprimer les ronds points qui ne sont pas une sinécure pour les cyclistes.
Benoît BAREAU Le double sens est encore aujourd'hui un danger par endroits car les automobilistes ne l'ont pas intégré. Comme le sas vélos que presque tout le monde ignore. Le temps que les mentalités évoluent, et ça sera un non-problème.
Je suis pas de Rouen, et j'ai cru reconnaître quelques endroits où les situations dangereuses revenaient souvent. Peut-être qu'il serait nécessaire de le faire savoir auprès de la mairie.
Je ne pense pas qu'il soit conseillé de porter des coups sur les voitures que tu croises. Non pas que cela énerverait le conducteur ou que ça abîmerait la voiture, mais si ta main s'accroche quelque part, comme par exemple une poignée de porte, c'est la chute assurée !
Bon, après ce qui a été observé c'est principalement des erreurs de la part des automobilistes, des négligences, mais pas tellement d'agressivité. Et voyant que Rouen semble être pas trop mal agencé en matière d'infrastructure cyclables, notamment du fait que j'en ai vu aucune sur les trottoirs, rouler à vélo dans cette ville a l'air plutôt agréable.
Sinon, je voulais savoir quel était le modèle de ta caméra, son autonomie, et comment elle est fixée (s'il y a possibilité de la fixer sur le guidon..)
J'utilise une contour roam, ça tient plus de 2 heures, et c'est étanche tel quel. On peut la fixer sur le guidon car elle a un pas de vis pour trépied standard. Fixations pas chères sur ebay, chercher "bicycle tripod mount" celles avec une rotule sont vraiment top et pour moins de 2 euros tu prends pas vraiment de risque ;-)
rouler a Rouen c'est horrible a certain endroit (surtout aux alentours de l'hôtel de ville bizarrement ) et même si il y z des pistes cyclables faut slalomer entre les voitures garé dessus et les autres voitures qui roule mais qui ne comprennent pas pourquoi tu te deporte
Pourquoi tu abîme pas leur caisse (Moi je le fait quand vraiment ils abusent )
vraiment prend un objet en fer et raye leur voiture
tu filmes avec quoi?
Contour Roam
bravo j ai adoré ta video et franchement une paire de fois j ai serré les fesses et à Reims dés fois sa n'est pas mieux
J'avoue qu'à Reims c'est pas mieux...
De chez moi jusqu'au boulot je n'avais que 4km à faire... et tout les jours je devais serrer les fesses au moins 2 fois par trajet...
Du coup, je ne prends plus mon vélo mais plutôt les bus...
Je crois qu'à Rouen, ils ont enterré le code de la route sous 20m de béton armé...
Va à Marseille et tu comprendra XD
je suis pas sur de comprendre la situation de 10:15, je pense qu'il voulait traverser pour aller en face, sauf que lorsqu'il s'est arreté il etait encore largement dans son sens de circulation non ?
Clignotant
Cinquante Euros ah ! ca doit etre en option sur les rs5
pourquoi avoir couper le son a 3.58
+Yacine Yacine pour te surprendre et voir si tu suivais. Bravo ;-)
J'habite a Naples et j'y fait tous les jours du vélo, tu devrais essayer je pense que tu ferais une crise cardiaque :D
mdrr ah oui c'est vrai qu'a Naples c'est spécial :p
Bari aussi :)
Je vois ce que tu essayes de faire passer comme message dans te vidéos. Cependant je trouve qu'il y a un peu voire beaucoup d'excès de zèle dans ta façon de procéder.
Tu es un peu trop à cheval sur le code la route, certe il ne sont pas en droit dans ce qu'ils font, cependant il y a des circonstances à certains moment qui nous oblige à ne pas respecter entièrement le code de la route. C'est un peu comme en justice, si on devait suivre le code péna à la lettel, tu pourrais aller 5 ans en prison pour avoir voler un pain (simple exemple, extrapolé je te l'accorde).
De plus, tu cherches absolument à créer la faute, voire l'accident intentionnel avec les automobilistes juste pour dire qu'ils sont en tort. Tu te mets d'ailleurs en danger en procédant de la sorte (ce qui n'est pas très malin de ta part, surtout pour quelqu'un qui essaye de montrer le bon exemple).
Le ton que tu utilises à certains moments envers les automobilistes est méprisant et à la limite grossier. Une erreur de distraction peut arriver à tout le monde, personne n'est parfait... (Ne parle pas de respect si tu n'en n'as pas non plus...)
En parlant de respect, le fait de rester à faible allure devant les automobilistes intentionnellement est l'exemple typique de l'excès de zèle. Tu es en vélo, tu sais forcément que tu rouleras moins vite et qu'ils essayeront de te dépasser en te mettant peut-être en danger et en mettant peut-être d'autre personne en danger. Pourquoi vouloir absolument te mettre devant eux alors que tu pourrais rester simplement derrière eux ? Pour avoir plus de contenu dans ta vidéo ? Si telle est la raison, pas super intelligent.
Néanmoins, le fond de la vidéo est sympa, il y a juste la forme que je n'adhère pas.
Alors, cycliste depuis toujours, je vie ça tout les jours ! Je suis sur Amiens et meme s'il y a pas mal de piste cyclable, les voitures se croient tout permis !! maintenant quand je sais que j'ai la priorité > je ne m’arrête pas ! ils ont pas envie de payer + donc ils me glisse un billet quand dommage sur mon VTT il y a .
Salut! Je viens de regarder 4-5 de tes vidéos, et je me pose la question: Pourquoi flouter les plaques des crétins qui grillent les feux, les stop, les priorités... Ou ceux qui se garent comme des merdes?
56ArZent Parce qu'il y aura toujours un emmerdeur qui omettra toutes les incivilités que je montre, se concentrera sur les plaques visibles (qui ne nous disent absolument pas le nom du conducteur, mais c'est pas grave), puis cherchera à me traîner en justice rien que pour le principe (et sera débouté, assez logiquement). C'est arrivé avec la première vidéo "Question de priorité", on m'a reproché de faire de la délation, d'inciter les gens à s'en prendre aux sans-gêne vus dans la vidéo... Bref, du grand n'importe quoi, mais c'est à ça qu'on reconnaît les cons comme disait Audiard... Le motovlogger belge Qwerty-Julien s'est pris un procès pour une plaque affichée dans une vidéo !!
En masquant tous les éléments d'identification (plaques/visages) le spectateur peut se concentrer sur les faits, les situations, le propos, sans interférences, et les rageux ne peuvent rien me faire pour se venger. C'est mieux à tous les niveaux.
Cinquante Euros Merci pour ces précisions et cette réponse rapide. C'est vrai que la chaine de JulienQ est bien aussi.
Bonne continuation!
Si la Normandie ne prenait exemple sur les francais peut être que tout cela n'arriverait pas !!
Art. 627 interdiction de frapper des véhicules volontairement peut importe le contexte.
Bastien Suisse20 Et l'interdiction de tuer les autres usagers avec sa voiture, c'est quel article, déjà ?
Cinquante Euros Ben ouais, frappe un véhicule et il va porter plainte... Sérieux Bastien, c'est pas une tape ou un coup du plat de la main qui va péter un rétro ou faire une bosse.
+Bastien Suisse20
Bravo Bastien, c'est tout ce que tu as retenu de la vidéo ?!
+Fred M C'était surtout de l'ironie. Mais je dis sa surtout pour les personne qui ne supportent pas qu'un on touche leur voiture et qui Pete un cable
Ah mince, je devais pas avoir les yeux en face des trous :) d'un autre côté, comme indiqué dans la vidéo, si un cycliste touche une voiture, c'est que celle-ci est bien trop près... Cet argument est largement suffisant pour souligner le comportement dangereux de ceux qui refusent d'accorder aux vélos la sécurité qui leur est due...
Heureusement que dans certaines villes il y a le metro ! Prendre autant de risques pour faire tes vidéos est osé ! Oublie pas ta pressions des pneus et tes freins haha !
Bonjour, je suis cycliste en région centre, je fais de la compétition et je constate que ce que tu dit et vrai, mais tu en fais 4 fois trop et tu cherche les probleme, quand tu voit qu'une voiture s'apprête a faire une main d'œuvre tu maintient ta vitesse alors que tu peu freiner un peu, je suis d'accord que nous sommes pas prit en compte par les automobiliste, mais il faut pas en faire des tonnes, nous somme dans une société ou on doit s'adapter au comportement des usagers de la route. Quand tu est en voiture et que quelqu'un te coupe la route tu maintient ta vitesse et tu la percute? ou tu freine? je pensse que tu freine car une voiture sa coute chère mais en velo tu fais le contraire, ok je suis d'accord ta un velo bat de gamme pas trop chère mais l'automobiliste lui en a pour plus chere et je ne suis pas d'accord avec ce comportement malsains, personnellement lors de mes entraînements je suis comme toi je gueule quand on me dépasse trop près ou quand les usagers ne savent pas conduire et toi des que sa respecte pas le code de la route tu tape sur leur voiture, ok moi aussi je le fais quand on me double trop pres, mais toi c'est limite tu sort ton metre et tu dit il y a 99cm au lieu de 1m donc je tape et je ne suis pas du tout d'accord car on traite les cycliste avec de sacre manière
Ton comportement et a revoir ...
+Paul Bike Eh non je suis pareil en voiture... un jour un camion a essayé de me doubler par la droite pour gagner 10 secondes, j'ai maintenu l'allure malgré ses coups de klaxon, il m'a refait tout le côté... Tu joues, tu perds. NEXT
Je voulais pas l'dire mais t'en fait trop apres je suis 100% d'accord avec toi Sinon c'est vrai que a ce que j'ai vu les gens respectent rien mais que voulez vous ..................
Très bonne video a Rouen , la circulation et le stationnement sont pitoyable , vas faire un tour dans la rue du bailliage c est un ridicule !!!
En 1 ans ça? Ça va, c'est ce que je ferai en 5-10 sortie moi :D
a 11 min Je suis d'accord avec la voiture les 2 vélos pourquoi il roule a gauche? La voiture et obliger de passer au milieu !
bonjour de nuit et sous la flotte un velo est peut visible , et dans l esprit des conducteurs un velo est lent , fait un teste prend la place des conducteurs dans les meme situation ! je velotaf tous les jours et je suis chauffeur
Bonjour. Tu ne devrais pas cacher les plaques d’immatriculation
Vous êtes le genre de personne à traverser une voie de chemin de fer juste parce que les feux ne fonctionnent pas et que pourtant un train arrive, hein ?
Vous et vous seul êtes responsable de votre propre sécurité.
Pour ma part, je suis aussi cycliste à Rouen depuis 3 ans. Je fais Sotteville - Saint Étienne du rouvray tous les jours et je n'ai que très rarement eu des comportements dangereux de la part des automobilistes.
Le seul endroit que je crains réellement, c'est sur une longue pente où les voitures sont garées. Je crains toujours qu'une personne ouvre brusquement la portière. Ça c'est complétement inattendu et absolument imprévisible. Mauvais souvenir de chute à ce niveau, je porte toujours mon casque depuis.
Autrement, les voitures qui coupent la voie, une blague, on sait que ça peut arriver, on sait que ça va arriver, qu'est-ce que l'on fait ? On ne fonce pas comme ça comme si la route était notre. C'est ce genre de comportement qui fait que l'on a des accidents.
Et puis quand quelqu'un s'excuse, soyez moins cynique. à 2:24, il fait nuit, lumière et gilet réfléchissant ou pas, c'est complétement compréhensible que cette personne ne vous ai pas vu. Vous le dites vous même : "Je vous ai vu venir".
Personnellement, le comportement que j'adopte est de me considérer comme une voiture. Si la personne devant s’arrête, je m’arrête.
swpoIo Et à aucun moment vous ne vous êtes dit que j'agissais comme ça justement pour voir ce que ça donnait, si on maintient l'allure face à un conducteur qui a décidé de passer en force ? tout est sous contrôle, c'est un test grandeur nature des comportements dangereux au volant. Je sais exactement où je vais et ce que je veux obtenir. Grâce à l'inconscience d'une minorité de conducteurs, je l'obtiens. CQFD.
Vous semblez bien maîtriser le vélo, mais pour éviter les portières (imprévisibles!) il y a une solution bien plus efficace que le casque et la peur au ventre : il suffit de rouler à bonne distance de la zone d'ouverture des portières. Il est même conseillé de rouler au centre de la voie quand on ne se sent pas en sécurité près du bord droit. Ca déplait à certains conducteurs, mais c'est tout à fait légal, et la meilleure façon de dissuader les dépassements dangereux.
Pour qu'un gilet réfléchissant fasse son travail, il doit *renvoyer* la lumière, chose impossible quand la voiture est déjà perpendiculaire à ma trajectoire.
Invoquer la nuit comme excuse à un défaut d'attention est une belle plaisanterie, puisque c'est justement dans le noir que mon éclairage est particulièrement visible. Hélas, quand un conducteur n'est pas attentif aux signaux qui lui sont envoyés, c'est là que les problèmes arrivent, et c'est précisément le message de cette vidéo.
swpoIo Le "fait exprès" aussi appelé "la preuve par l'absurde". Face à une voiture ils freinent, face à un vélo ils foncent. N'est-ce pas absurde ?
Et bien entendu ils ne s'excusent pratiquement jamais. La phrase qui sort souvent c'est "ben je vous ai pas percuté, c'est bon !"
bon bas direction Amsterdam pour faire du vélo en ville
Ah ouais, c'est hostile Rouen. Perso je suis à Lyon, je roule pas mal en ville, c'est pas autant la misère du tout. Je dis pas qu'y a pas quelques branques qui roulent comme des quiches, mais pas autant que ça.. après ça dépend sur combien de temps t'as filmé tout ça..
moi pareil mes quand sa marivve je suis le vehicule et puis bamme un pneu crever retroviseur casser et meme les clignotant quand il ne les mete pas
achète toi une sirène portative (du genre 25 cm) que tu accroche au guidon! NIAAAAAAAAAAAAA!!!
petite remarque : tu doubles aussi par la gauche, pas autorisé non plus en vélo (même si ça a l'air quand les voitures sont à l'arrêt), j'en vois trop qui le font dans le trafic et qui s'étonnent ensuite quand ils tournent à gauche en visant le côté droit de la chaussée de couper la route à la voiture derrière. Mais qu'est-ce que j'aimerais faire du vélo en sécurité en ville.
+Benoît BAREAU c'est doubler par la droite qui est interdit (sauf quand il y a une bande cyclable). On n'est pas en Angleterre.
je kiff les pichennette a chaque fois que tu frole la mort
La vache, le vélo de nuit, faut les avoir bien accrochées !!
N'oublie pas d'ajouter qu'avec le sticker tu craches et casses les valves des pneus ;)
C'est faux ! par contre quand je mange des valves, je crache des pneus.
J'adore la 1:09 où les mecs essayent même plus de faire bonne impression devant la police, ils se foutent de tout maintenant...
J'ai pu remarquer. Au moment où la personne en break s'excuse, la nuit, garer derriere (mais encore mal garer) le fameux 4x4 Orange de la mère enrager :)
Pour préciser c'est à 2minute30
Thomas Delahaye oui, et tu remarques qu'il est garé à moins de 5 mètres d'un passage piéton, donc techniquement passible d'une prune à 135 € depuis le décret du 5 juillet... Je l'ai déjà vu plusieurs fois sur le trottoir... typique conducteur qu'en a rien à foutre du code et des autres, seul compte son confort. Il y a un parking souterrain à 100 mètres, en plus...
super le floutage, c'est chiant a faire mais si ont ne veut pas ce taper un procès au cul.
enfin bon courage pour la suite
Merci mec, les chauffards peuvent dormir tranquilles, leur vie privée est présevée ;-)
ahahahahah excellent
tougame1 CZcams propose de flouter les visages automatiquement.
oui et c'est bien pratique, mais malheureusement il ne propose pas le floutage de plaque, le pire c'est que google possède déjà l’algorithme pour le faire
VéloNico
J'ai testé et ça marche mal, sans compter qu'il faudrait le même filtre pour les plaques. Mais je parie que ça viendra un jour. En attendant, tracking manuel ;-)
Avec mon bmx dans les années 80 je niquais des rétro et on était loin du portable
2:45 serait-ce la maman hystérique avec son Discovery jaune moutarde ? xD
Absolument.
Très bonne vidéo continue !
Merci de nous défendre, nous les cyclistes !!! ;D
A Strasbourg cest pire tu peut meme pas rouler sur la piste cyclable ta au moins 100 pieton qui te bloque
Les automobilistes ne sont pas habitués à voir débouler un vélo aussi rapidement (effet VAE ? )
à vélo comme à moto, les automobilistes ne vous voient pas.... tous les motards connaissent cet état de fait, pas tous les cyclistes, semble-t-il.
Effectivement cette vidéo ne donne pas envie de faire du vélo et ça c'est peut être le plus regrettable. Cette situation s'explique par la piètre qualité du rézo vélo à Rouen et ailleurs
Est-ce qu'il y a des kaïra à Rouen ? parce que taper sur leur bagnole, ça pourrait mal se finir pour vous et votre vélo,
très bonne vidéo , mais à 8min12 c'est vous qui faites une erreur la voiture que vous doubler c'est arrêter pour laisser le 4x4 passer , vous la doubler par la droite !!!!!! c''était a vous de vous arrêter .
Isaac Newton Le fait que la voiture se soit arrêtée ne donne pas la priorité, cependant c'est un acte de courtoisie de la part de la voiture, que le cycliste aurait pu suivre. Cependant, le 4x4 bloque l'intersection, ce qui est contraire au code de la route ;)
bref c ce que je dit le cycliste aurait du s'arreter
Isaac Newton il aurait PU pas il aurait du...
Attention tout de même, je note quelques nuances qui manquent à ton raisonnement :
- Il faut bien distinguer la faute volontaire de l'inattention. Un humain n'est pas une machine, le code est là en cas de conflit ou accident pour décider qui a tord. Même la police tolère une erreur quand il est manifeste que l'automobiliste (ou le cycliste / motard ) n'a pas fait exprès.
- Le sas vélo : alors oui il faut le respecter cependant, il peut arriver que le feu passe à l'orange, et qu'une voiture nous colle derrière... impossible de reculer, et griller un feu est une infraction supérieure à l'occupation d'un sas vélo.
- La courtoisie : oui tu es dans ton droit de rouler à 20 km/h sur une voie partagée, mais qu'est ce que ca te coute de laisser passer des véhicules qui vont plus vite que toi ? il ne faut pas être rigide non plus.
- Les infrastructures : les pistes cyclables non protégées sont un vrai danger, pas uniquement parce que les conducteurs motorisés sont sans gêne, mais aussi parce que l'humain commet des erreur (fatigue, stress ... ). N'oublie pas que la route est juste un moyen pour se rendre d'un point A à un point B pour la plupart des gens.
- Empathie : Certains n'ont simplement pas les capacités intellectuelles de comprendre ce qu'il se passe et pourquoi ils sont en tord, mais ils ont tout de même la nécessiter de circuler pour exercer leur profession.
Quand les usagers sont si nombreux à ne pas respecter le code, alors c'est que ce dernier (ou les infrastructures qui l'accompagnent) sont inadaptées.
Pour finir, je suis cycliste, automobiliste et motard. Je pense comme toi que la route appartient à tout le monde et qu'il faut trouver un moyen d'être tous en sécurité.
des fois on dirait que t'existe pas ..comme un fantme sur la route que les gens perçoivent pas impressionnant.
a 7 min 15 se tourville
c'est hyper,, hyper dangereux de faire du vélo avec tout ses cons ,,soyiez plus que prudent
moi tous ce que j 'ai vu c'est qu'il fait que de pleuvoir a rouen
viens vivre en Allemagne, les velos sont les rois de la route ici.