Расход 14 + литров , валит в районе 120 км в час с коляской, бака хватит на 100 км , я так и не понял до чего он нужен, стоит в гараже с 2007 года без движения, достался случайно.
Единственный наверное,каждый пуск уводит его к износу, запчасти хрен найти,такой только в советском журнале можно найти,но простой двиган лучше,у меня тоже такая вишня с простым мотором,обожаю его
@@KOMANDANTE61 кстати вот выдержка из интернета про двигатель- "На его стороне - целый ряд преимуществ. Так, масса (и металлоемкость) РПД на 13 кг (36%) меньше, чем мотоциклетного мотора того же класса, габаритный объем меньше в 2,5 раза, а количество деталей - в полтора. Эксплуатационный расход топлива на 10% ниже, чем у мотоцикла с серийным поршневым двигателем. Что касается долговечности, то РД-515 без замены основных деталей проходит 50 тысяч километров."
@@redflag7663 Ога! Свежо питание... 50 тыров км.... Там заменять нечего. Эти двигатели не капиталят. Заявленный моторесурс этого двигла завышен раза в 2. Фуфло.
все верно, приблизительно в те годы о нем и писали в журнале За рулем, мне было тогда лет 26 и у меня был Днепр мт 10-36, боже как мне хотелось такой движок, эх , ностальжи ))))
@@user-ev8ms9gp6t мне тогда было четырнадцать! А в девяностые, у нас в деревне ездил ЛуАЗ с вазовским РД, установленным на ВаЗе в рамках ресурсных испытаний. Выхлоп двухкамерного РД завораживал
2:56-- да не надо его снимать как он работает -- лучше бы ты рассказал что за двигатель, сколько жрёт, сколько прёт и тд, а сам мотоцикл я видел ещё 40 лет назад.
Как такого низов у ротора нет ☝️☝️☝️☝️он только оборотами сил набирает ☝️💪💪💪 а в троих если ехать тяжело будет набирать по сравнению с апозитным Уралом!!
Кулибины тут ни причем, это мот с опытным образцом движка, еще в 80 х годах прошлого столетия в журнале за рулем о нем писали , насколько помню в нем 50 л.с. , но движок не очень долговечен оказался, сильно требователен к качеству масла, был выпущен в очень ограниченном количестве. Но идея как по мне не плохая и работает классно , звук приятный
@@user-dp6eb6mo5t ну по мощности , может и да , давно было, насчет что сырая конструкция, просто я полагаю на то время в стране не было нормальных технологий для создания более совершенного образца , по моему Мазда, для своих авто в то время уже создавали такие движки
@@user-ev8ms9gp6t Слабенькие создания были эти называемые, инженера этого проекта. Проект был содрат с за рубежа пьяными глазами, просто на от ебись и так сойдёт. Короче много слов и слез об этом. Жизнь идёт в перед.
Я себе в селе на урал поставил китайский мотор покупал за 6000р проездил 2 сезона где то 2600км рад до соплей жрёт мало и ни каких проблем а с уральским движком без штанов останешься на одних только запчастях и бензине А также имею днепр 11 но на нём не ездию жрёт очень много
Да ну? Какие же пробеги в мотоцикла СССР? Весь хлам ,который сейчас валяется у людей - со среднем пробегом 15000- 20000 км.Ресурс ротора - 80000- 100000 км.Чем же он плох для Днепра/Урала?
Так а где информация? Надо было сказать что за мотор, его данные, где всё это??? Вот показал мол у нас вот что есть. Остальное ищите в интернете, или как это понимать.
надо инжектор карбюр убрать а так мотик ничтяк в музей его пусть обезьяны наслаждаются видом его может быть лет через 100 каждый сможет позволить себе его купить из людей наверное
65 сил , когда-то такие двигателя с завода КМЗ , видел в спортивном магазине Олимпия , это было в 90 x годах , мы с отцом думали этот двигатель поставить на самолёт , но что-то не доверие сработало .
Да, и получится колхоз, вы видели чтобы на новых уралах с завода шли щитки для ног и уродские ветровики? Нет? Всё потому, что даже на заводе понимают что это колхоз
Да здорово, мотик классный, а информации ноль, передача что, где, когда, как немое кино.
Почему информации ноль," заводи я поснимаю ,все глуши". Интересно,дух захватывает!!!
Нюхай запах выхлопа и наслаждайся звуком
@@user-wl4eh7bq6q а заднюю включай???,заводи я поснимаю как он работает... почти целый фильм 😂
Очень содержательный ролик. Почти всё по полочкам.
😆👍
Отличный мотоцикл, главное с запчастями вообще никаких проблем.
😆😂
Ну, предположим, запчасти я и на ваз сразу не куплю... Поискать надо. Толку то что рынок завален- один хлам продают
Так кроме запчастей ещё и заводик маленький надо иметь что бы к примеру поршень заменить. Он же коленвал.
😂😂🤣🤣🤣🤣🤣
@@user-li4fe1ls8x это роторный двигатель. Какой коленвал и поршень?
Какой же все таки приятный звук, от такого двигла.
Лучший обзор на ютюбі, це шедевр. Інформації море, аж голова заболіла
Одним словом нету слов. Отлично! Задний ход! Отлично. Ведь едет! Же! Отлично! Конец ролика. 🤷🤷🐒🤔😂
Мне 44г но я ни разу такого мотика не видел.Эх гарцануть бы на нем.
Огонь. Мотоцикл ...!!!!! С тем Днепром не сравнить ....бодрый!!!!😕🙂
Классный аппарат!!!! Двигатель - супер, как для него созданный!!!
Круто, что существует отреставрированная и рабочая техника с роторным мотором.
Это ещё не всё,впереди новые ролики.
@@rotorrotor5432 Отлично! Желаю успехов!
Классный звук двигателя 👍
Молодцы! Красота! 👍🏼
Да, мот хорош. Расход я знаю у него маленький, но к моторному маслу он требователен
Это ж сокровище. Берегите его)
Отличный мотор, по всем параметрам пушка-бомба, если бы не ресурс.
Днепр с двигателем LIFAN вариатор, бомба. Тоже есть. КПП уже нет. Класс
"Многасил!" - весьма информативно...
Расход 14 + литров , валит в районе 120 км в час с коляской, бака хватит на 100 км , я так и не понял до чего он нужен, стоит в гараже с 2007 года без движения, достался случайно.
Доброго времини,а можете фото зделать,или в живую показать,было бы очень интиресно.заранее спасибо
Мощный аппарат🔥💪
Молодец мужик мечта а не транспорт.😉👍
Единственный наверное,каждый пуск уводит его к износу, запчасти хрен найти,такой только в советском журнале можно найти,но простой двиган лучше,у меня тоже такая вишня с простым мотором,обожаю его
Я ещё в девяностых годах видел мотоцикл с роторным двигателем только в журнале 😂. Интересно,какой у него расход топлива на сотню? 👍👍👍👍🔥🔥
Я думаю что расход топлива это самый последний показатель
Литров 20 на сотку.
@@KOMANDANTE61 ну ты загнул,там двиг. 500 кубиков,а не 5 литров))😁😁
@@KOMANDANTE61 кстати вот выдержка из интернета про двигатель- "На его стороне - целый ряд преимуществ. Так, масса (и металлоемкость) РПД на 13 кг (36%) меньше, чем мотоциклетного мотора того же класса, габаритный объем меньше в 2,5 раза, а количество деталей - в полтора. Эксплуатационный расход топлива на 10% ниже, чем у мотоцикла с серийным поршневым двигателем. Что касается долговечности, то РД-515 без замены основных деталей проходит 50 тысяч километров."
@@redflag7663 Ога! Свежо питание... 50 тыров км.... Там заменять нечего. Эти двигатели не капиталят. Заявленный моторесурс этого двигла завышен раза в 2. Фуфло.
В 1984году на ВДНХ видел Урал с аналогичным РД
все верно, приблизительно в те годы о нем и писали в журнале За рулем, мне было тогда лет 26 и у меня был Днепр мт 10-36, боже как мне хотелось такой движок, эх , ностальжи ))))
@@user-ev8ms9gp6t мне тогда было четырнадцать! А в девяностые, у нас в деревне ездил ЛуАЗ с вазовским РД, установленным на ВаЗе в рамках ресурсных испытаний. Выхлоп двухкамерного РД завораживал
Алексей, как всегда отличный экземпляр🔥🔥🔥
И звук хрю-хрю-хрю... 👍
2:56-- да не надо его снимать как он работает -- лучше бы ты рассказал что за двигатель, сколько жрёт, сколько прёт и тд, а сам мотоцикл я видел ещё 40 лет назад.
Как такого низов у ротора нет ☝️☝️☝️☝️он только оборотами сил набирает ☝️💪💪💪 а в троих если ехать тяжело будет набирать по сравнению с апозитным Уралом!!
Спасибо это интересно.
Молодец хозяин, мот как с завода
Попробуем еще раз
Ок
Уважуха таким кулибинам. Лайк.
Кулибины тут ни причем, это мот с опытным образцом движка, еще в 80 х годах прошлого столетия в журнале за рулем о нем писали , насколько помню в нем 50 л.с. , но движок не очень долговечен оказался, сильно требователен к качеству масла, был выпущен в очень ограниченном количестве. Но идея как по мне не плохая и работает классно , звук приятный
@@user-ev8ms9gp6t если точнее в нём 30 коней и мотор в сыром состоянии, просто неудачный в изобретении. Я на нём зубы съел.
@@user-dp6eb6mo5t ну по мощности , может и да , давно было, насчет что сырая конструкция, просто я полагаю на то время в стране не было нормальных технологий для создания более совершенного образца , по моему Мазда, для своих авто в то время уже создавали такие движки
@@user-ev8ms9gp6t Слабенькие создания были эти называемые, инженера этого проекта. Проект был содрат с за рубежа пьяными глазами, просто на от ебись и так сойдёт. Короче много слов и слез об этом. Жизнь идёт в перед.
@@user-ev8ms9gp6t Вся инфа здесь-www.drive2.ru/b/2675582/
Да,,,мотоцикл супер,только вот с комментарием не очень,кроме фастовства я больше ничег не увидел.
Дюже гарный моцаклет!
Огонь мотоцикл!!!!
Цилиндров не видно .а мотор родной или другой. Да первый раз вижу в током моторе. Супер!
Видео отличное !!
Согласен.
Красавец 👍
Супер!
Техника хороша!!! Для села.
Ух класс!!! И мне такой надо@
Вы дальше двора не уезжайте, берегите ресурс)) двигателя
заявленный ресурс 50тыс. км
Возобновите производство и завалите всю страну этими мотоциклами на зло санкциям.
Сколько нужно, готовы отгрузить.
Днепр с явовской динамикой и звуком Оки)))
У Днепра и в стоке динамика гораздо лучше чем у явы
Ява ? Она вообще отдыхает по динамике, в сравнении с МТ .
Никому не продавай, оставь детям как капитал, через много лет будет стоит как самолет
Ок
Интересная вещь.
Прикольный звук.
Поставьте в гараж и любуйтесь!
👍👍👍 это вещь!
бомба
Днепр Вин Дизеля 😁😁😁👍👍👍
Черный цвет всё равно лучше этому мотику.
Хорошая
Красота
Поздравляю с первой тыщей подписчиков 😉👍👍👍
Спасибо ждите ещё интересных роликов.
Посмотри ИЖ 49 на моём канале.
@@rotorrotor5432 побольше бы информации про этот мотоцикл и двигатель, в том числе историю данного экземпляра
Имз Урал 73 испытания проходили двс тоже были роторные 2 свечки сбоку
В первые вижу такое чудо. Интересно какой расход у него на 100 км.
Сколько?
20 скорее всего
10 миль на галон.
@@chokolyangaus1475 не знаете.. не несите чушь в комментах. Человек нормально спросил!
@@kolikronzhin4736 если человек смотрит ютуб значит у него есть интернет.и поисковик где можно узнать все подробности.
Круто !!!
Мда ,вы когда делали обзор о зрителях хоть немного думали ?. Погода у них не та......
нужно было попробовать в карбюраторной отсечке боком проехать
У меня дед на таком в Берлин въехал победителем, всю войну прошол, потом бабку в заказ на нём ещё повёз.
бабку из Берлина привез??,не Ева Браун зовут??))🤣🤣
на авито видел продавали с консервации такой мотор
Здравствуйте сбросьте ссылку по продаже мотора
ссылка удаляется , ищите он один в москве
Мот реально валит!!!!
Да .
Немцы молодцы .
Я себе в селе на урал поставил китайский мотор покупал за 6000р проездил 2 сезона где то 2600км рад до соплей жрёт мало и ни каких проблем а с уральским движком без штанов останешься на одних только запчастях и бензине А также имею днепр 11 но на нём не ездию жрёт очень много
Что за мотор,
@@user-pm2sw3wh2w Мотор даман 6.5 л с
Звук необычный, интересно было бы покататся
Хорошо но, нет ничего приятнее звука работы опозитного движка . Всем здоровья .
Двигатель мало ресурсный.раньше на жигулях пробавали.
Да и росход на 9ке 30-34л если давать копоти...
Да ну? Какие же пробеги в мотоцикла СССР? Весь хлам ,который сейчас валяется у людей - со среднем пробегом 15000- 20000 км.Ресурс ротора - 80000- 100000 км.Чем же он плох для Днепра/Урала?
@@user-cl3vb2ie5o ребята эти мотоциклы чисто привезти Буряк с огорода и на работу доехать, на них если и пройдет за всю жизнь 50т км то и хорошо.
@@user-cl3vb2ie5o родного двигателя хватает но ротор тоже хорош, родной с соседом за день откапиталить можно на табуретке.
Запчасти хрен найдёшь
Работал на Кмз, в 80 видел мото с роторньім двигатетем. Звук совсем другой, свистящий. Особенно сльішно бьіло при наборе скорости.
Ждём теперь Днепр на реактивном двигателе.
НЛО🤗
У двс днепра расход пиздец, а здесь ротор слов нет но техника классная валит она люта)
Днепр, 3.9 л на сотку, на участке в 30 км удалось уложиться, мт9 без коляски, это самый минимум минимум что возможно
@@user-dr3td2jk9n а что за карбы такие, на токой бедной смеси перегреееться мотор быстро и тянуть не будет
@@car2448 Днепр МТ9 экономнее всех Днепров.
Даже через выхлоп слышно как мурчит ротор!
зелёные по краям в оригенале, красные возле синего на панели так было с нуля
Спасибо за подсказку, вижу внимательно смотрите моё видео.
Как он работает!!!!
Так а где информация? Надо было сказать что за мотор, его данные, где всё это??? Вот показал мол у нас вот что есть. Остальное ищите в интернете, или как это понимать.
Церовки👍😄
Трактор. Раньше была конфетка
Это что новодел???
Откуда такой мотор???
В советское время их вроде делали как подопотные, в серию вроде не выпускали???
Интересно иж 7 с роторный двигателем он догнал?? Там тоже 9 тыс оборотов крутится и 37 💪💪💪
Этому двигателю уже 42г
✌️👍💪
надо инжектор карбюр убрать а так мотик ничтяк в музей его пусть обезьяны наслаждаются видом его может быть лет через 100 каждый сможет позволить себе его купить из людей наверное
Побольше бы запятых, легче было бы понять чего хотел сказать. Учебник средней школы не пробовал полистать?
Сразу видно заоблачную мощность движка)))
Ппц редкий мотик.Интересно узнать сколько лс на стенде покажет..
65 сил , когда-то такие двигателя с завода КМЗ , видел в спортивном магазине Олимпия , это было в 90 x годах , мы с отцом думали этот двигатель поставить на самолёт , но что-то не доверие сработало .
Почему не рассказал о технических характеристиках и где такое чудо выпускается,какая цена?
Класс.,
А что классного?
Двухтактник)))
Щитки для ног,хотябы один,2 стекла обязательно,и как он с этим будет вопрос..а так воркует красиво)
Да, и получится колхоз, вы видели чтобы на новых уралах с завода шли щитки для ног и уродские ветровики? Нет? Всё потому, что даже на заводе понимают что это колхоз
@@carxmen5139 на Уралах были щитки для ног,с завода...
Тема
Днепру и своего двигателя хватало ! А ротор два бака топливного надо!
У нас в 1986 году был Днепр чёрный но звук совсем не такой абсолютно
Прикинь у этого даже цилиндры не торчат😂
@@user-uk8tx1uy1i 😂😂😂
На охоте в грязь на лося застряли на Днепре я талкал люльку привод включили я весь в грязи ржали я незнал што на люльке крутится, но лося взяли
Интересно какой расход и ресурс движка
Ему необходим двигатель легче штатного, весь вес спереди и расход большой
этот РПД легче штатного на 36%(13кг)
Чотко почему неделали
Одиночку бы
Только тормоза гидравлика все 3 колеса у ижа ротора двигателя
Да прикольно но в них вить надёжности и ресурса ноль
Стандартный днипровский движок думаю лутше будет
Да!!! Мотик просто красавчик! Интересно какая его цена?
30т.€
@@Inkognito0777 так это музейный экспонат,их всего 10шт.,а у тебя ширпотреб массовый...
Все таки на оппозитном моторе звук поприятней. Жаль что похерили все наследие мотостроения совка...
Начал со слов, КАРАЙ , в переводе едь, всё инфы ноль, на ваз восьмерка ставили такие двигатели, может путаю?
Ауеть ,Днепр и уралы на роторе, вы где его откапали
Ужасно когда оператор коментирует