Днепр с мотором от BMW - проект Днепр MAX
Vložit
- čas přidán 28. 05. 2021
- Что будет если соединить Днепр и БМВ?
Получится Днепр На Максималках или #ДнепрМакс как его назвали в мастерской SideBike145.
В видео обзор проекта в котором соединили Днепр МТ11 и BMW R1150 RT.
Главный вопрос - это еще Днепр или уже нет??? Ждем ваших ответов в комментариях под видео
Мастерская SideBike145 в Инстаграмм - / sidebike145
Подпишись! Впереди много интересного))
CZcams - / dnepr7continents
Instagram - / dnepr7continents
Facebook - / dnepr7
#BMWR1150RT #ДнепрМТ
Главный вопрос - это Днепр или уже нет?
Осторожно поинтересуюсь : а по документам он кто ? ) А вообще, на мой взгляд, это всё ещё Днепр. Ходовая, хоть и изменённая, но от МТ, концепт и компоновка тоже. Соответственно, ответ очевиден. Или нет ? )
Его создали инженеры изначально Днепром, значит это все ещё Днепр
Мотор Днепра из любого мотоцикла превращает его в Днепр ) . Это уже не Днепр .Это БМВ под Днепр .
Нет.
Круг замкнулся, Днепр когда то начинался с Баварских моторов, єтим дело и закончилось. Крутой проєктище! Респект... Раз коляска от МТ, значит Днепр!) Бехи с люльками давно закончились). А єтому шедевру, как в анекдоте про Запор, ванной не хватает.))
Теперь осталось в БМВ поставить двигатель от Днепра))))
Жаль не делали на КМЗ таких мотоциклов👍
Господи только не это!!!!
😂
У меня тоже Днепр Монго лет и мысли такие тоже были
😂😂😂😂
Тому кто его сделал огромное уважение. Золотые руки.
Прекрасный мотоцикл мечта.
👍👍👍👍👍👍👍
По сути, если не считать коляски, то можно было взять тот же BMW в стоке, только на него поставить ветровик, бак и заднее крыло от Днепра и результат внешне был бы таким же, при меньших затратах. Но за работу респект и уважуха!
Так в коляске вся суть. Нафиг он нужен без коляски?
@@MukashibanashiwokataruKaras я же не говорю что коляску нужно убрать, я имел в виду что коляска в любом случае останется от Днепра.
Не хватает,МотоСанчи.
😁😄😆
Хотел бы футболку но напишу что думаю не буду попу выцыловывать. Днепру не хватает душы или может правильнее сердца. Днепр должен быть с движком Днепра а если хочешь с надёжнее движком покупай другой мотоцикл. Это уже не Днепр
С языка снял....точно.Езжу на Днепре...говорят почему не поставишь другой мотор???Нахуа спрашивается....?Так это уже не Днепр.
На "Днепре MAX" не хватает меня в коляске ! Он идеален !
Чего не хватает МаксиДнепру, чтобы оставаться Днепром даже если он с пихлом от БэМэВэ ? ) Пффф... Что за вопрос ?
Всё очевидно ! )) Под макси-Днепром не хватает макси-масло-лужи ! )
Не успел тоже хотел писать за лужу масла
@@user-hw2xw5zj5z Ааа, ништяк, знакомая ситуация, да ? ))
@@victorvitu5261 как говориться если с двигателя не течёт масло, значит его там просто нет)
@@vorontsovsemyon6897 Именно ! )
Когда-то, из за таких кофров(пулеметных коробок) меня на Днепре не пустили в Молдавию. А ещё, у меня багажник коляски, был высоким по маковке пассажира. Как у последнего Velreks. Стекло на коляске было складным и тент . А в коляске оборудовались спальное место. Рекомендую. А за "Днепр"- лайк и уважуха. Руки, от куда надо растут!
Уважение таким людям 👍 реставрируют , усовершенствуют свою технику👍👍👍
Уж чего не хватало , так это полноценного обзора !!!
Спасибо мастерам что воплотили мечту в реальность и Филиппу за подробный экскурс !!!🏍️🐎✊💓🔥
Ни гвоздя ни жезла Ребят !!!
Спасибо!
Круто! Я бы ещё добавил кондиционер в коляску с выводом холодного потока на водителя. И можно ехать к нам на Юг.
Годный мот, вот таким должен быть наш тяжëлый мотоцыкл!!!
Он уже есть- Урал зовут)))
А интересно во сколько обошëлся Днепр по сравнению с ценой на новый Урал с учëтом что здесь объëм 1150 кубиков а Урал 750
@@user-ze1tf8rb4o нужно учитывать что данный псевдоднепр врятли изготовлен из всего нового
Согласен, но больше интерисует момент как этот агрегат поставить на учëт...
@@user-ze1tf8rb4o В РФ - никак! 😆Если только через НАМИ как самоделку. Но это будет стоить 100-150 килорублей. И то - вопрос возьмутся ли.
Долго ждал его хоть где-то увидеть
Это лучший проект из Днепра который я видел!
Очередной раз смотрю и восхищению нет предела!!! Круто!!!
Надо было показать как он едет задним ходом, а то творчески и технически описали устройство, а про демонстрацию забыли.
Что бы не писали в комментариях,мотоцикл классный!
что бы это ни было БМВ или ДНЕПР это просто шедевр
Мотик крут,спосибо Мастеру за такую работу.И я всегда говорю что памятник должны ставить тому кто придумал интернет,потому что если не они,мы б никогда не увидели такую красоту.Респект.🤝
Добрый день. На заднее колесо лучьше сделать ступицу под автомобильную покрышку. Будет лучьше особено для колясыча. Покрышка шире лучьше ускорение и торможение. Всё равно в поворотах нет наклона. И ходит такая покрышка дольше.и болие устойчив. Также можно ставить на зиму липучьку или с шипами. А если снимать люльку просто менять заднее колесо на мотоциклетное маятник там это позволяет.
Молодцы, ребята!
Какая раздница кто это, главное что офигительно зделано, красавцы
Для автентичності бракує ще вітровиків для колін та резини для бездоріжжя ))) а так апарат просто БОМБА !!!
Колоссальнейшая работа, просто молодец золотые руки
Сережа молодец, человек с колоссальный по эмоциям и идеям, захотелось-сделал, обидно конечно что по технической части мало информации, в этом Днепре была допилена поршневая, воснер, ковка, на нормальных кольцах а не ту каку которую ставил завод, профилактика голов, така как рт старенькая была и клапанные сальники, фаски на сёдлах требовали правки, замена всех уплотнений по коробке....с АБС так и не знаю чем закончилась история так как не работаю в той мастерской где он обслуживался, я в АБС поменял один из насосов, он пожил немного и скорее всего дальше пошла история о керамических датчиках...работы не много проделано, приятно что и мои руки там побывали и этот проект есть и живёт, а с Володей я бы лично пообщаться не против, есть чего обсудить))
Этому Днепру не хватает совести, он бессовестно крут😎😎😎
Да, это конечно бомба !
Когда вырасту тож такой куплю)))
Нереально крутой агрегат ! )
Огонь!!!
Очень крутой щиток,наверное от потрульного Днепра если не ощыбаюсь,очень хочю себе такой )
Классный аппарат!Сейчас бы на КМЗ делали такие и за доступные деньги,было бы шикарно.
Привет! Спасибо за обзор! Вроде все есть у Днепра, таким он должен быть, но... при таких скоростях я бы добавил ремень безопастности для пасажира и подушку ему же. Пилот в случае чего спрыгнет, а вот пасажир или пасажирка так быстро не сможет. Это моё мнение. Ну и крепление для кофров. Туризм без кофров как то не то. Можно еще добавить ультразвуковой радар на случай движения в тумане (если выпала необходимость двигаться в тумане). Спасибо еще раз!
Ну, поздравляю)
Днепр наконец-то вернулся к истокам
Всегда говорил что Днепр - это сын BMW ))
Это ни разу не Днепр,даже бак разваренный,значит не оригинал.Коляска тоже уже настолько апгрейдена,что не оригинал. Это симбиоз сделанный отличным мастером,это шедевр. Если бы я на таком "Днепре" выехал по своей деревни,меня бы убили из зависти))
Дружок, в России убивают и за меньшую провинность. Например, из-за того, что ты из соседней деревни. А уж тем более, если у тебя есть чем поживиться.
Многим не рекомендуется допускать в таких местностях, что б мотор их автомобиля заглох, да ещё в тёмное время суток. Фатальная концовка такого приключения гарантирована
Стрельбы из глушителя очень нехватает, атак похож на ДНЕПР!))
Крутой проект! Для всех оппозитчиков планка поднята👍
Это Днепр(хозяин тоже так считает),только СВАПнутый и отлично доработанный.На багажнике не хватает дополнительно резины на заднее колесо .
Четкий аппарат, удачи
Не вистачає заводу КМЗ , який би серійно випускав наближені до цього мотоцикли.
Получилось бы нечто кривое, тяп-ляп сваренное и кисточкой покрашенное🤣
@@alexandrbond3625 так , якщо робити так ,як при совку. Але ж ми не стоїмо на місці)
@@zlato5388 Ну так то да.... 30 лет прошло после "совка", воз и ныне там, а во всем все равно КПСС виновата... 🤦♂️. Бессмысленно ждать чудес от махрового капитализма, оккупировавшего постсоветское пространство.
@@alexandrbond3625 В нас нема капіталізму, в нас панує олігархат нажаль . І це різні речі.
@@zlato5388 Как ты это не назови, ЭТО все равно антинародно. А олигархат - это лишь разновидность капитализма.
смотрится круто, видели на дорге)
Слов нет одни эмоции! А если чего не хватает, с моей точки зрения, соглашусь с конструктором - колёс, особенно колясочного, маленьким оно кажется в стоковом крыле.
Вот это работа 👍
Класс..я на таком Днепре поехал бы хоть на край света..
Чудовий проект!
Хотів би і собі такий мот.
Не вистачає серійного виробництва!!!
Хочу тоже такой👍
Гудит работает как Урал только мягче, и скорость набирает быстро, вообще шикарный мне очень понравился, как то владел Уралом впринципе тоже не плох, ну это прям шик..
Ваах-шик!!
Руки у тебя - золото
На сколько литров а итоге бак получился?
Мастер от Бога,:-- я тебе говорю !
Мечта!
Харош
Блин езжу на бмв р1200 рт с коляской и гоняю так же на Урале и мт 16, но блин такую фиговину тоже с удовольствием взял бы ! Молодцы !
Дааа, Круто ,что ещё скажешь
В этом Днепре не хватает его характерных болячек: срущего сальника коробки, который любит смазать кроссовки, звона поршней на полном ходу, текущего воротникового сальника и проблемы грязных рук, вроде ничего такого не трогал на нем а руки запачкал.
Сделать коробку. Это не дорого. Ремонт двигателя у мастера с весами, и не звенит. Воротниковый сальник заменить 2бортным.
интересный проект!лайк однозначно.
круто
Круто
Молодцы конечно на заводе днепр великие умы не догодались так делать
да это дествительно очень крутой мот мечта каждого опозитчика калясочника
Сделать так, чтобы этот мотоцикл смотрелся ещё лучше, можно только одним способом, а именно, посадить на него клёвую девушку. А так добавить особо нечего, мелочи доработать уже дело вкуса...👍
Это уже не Днепр. Но это - мечта многих, задолбавшихся опозитчиков.
Парни, привет. Я поражён! Это супер класс. Живу в Германии, езжу на 1150 гусе с голландской люлькой (тормоза на люльку идут от переднего тормоза, офигительная вещь я вам скажу). Единственный минус - корыто глубокое и не открывается. Но эту проблему решу. Буду переделывать как у ижа.
Безумное великолепие!!!
Немцы есть немцы) Вроде начинали в одно время когда взяли за образец R71, но прошли года БМВ эволюционировало, а Днепр и Урал топтались на месте
Скульптуру огромный респект.
Интересно было бы его видеть в обвесе
Super robota !
Мне в детстве говорили:--- хочешь яву, купи! А не колхозь ижа"). Здесь таже схема!
Интересная штука.
и как теперь ставить на учет сей мотоцикл ?
Человек такой: ну, херли это за мот, BMW? Вот, Днепр, совсем другое дело, только мотор заменить.
крутяяк!!!!! вот это мот, на нём куда угодно можно укатить))
👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Это Днепр однозначно. Не хватает прострелов и дымовой завесы.
А так класссссссно
С диф приводом бы так покрышки не ело. Посоветуй ему сразу авто покрышку, протектор липучку. Держит хорошо и хватит на долго.
Порвет пополам
@@true5231 вероятнее всего. Бывают таланты и обычным движком рвут😄
@@true5231 Максим, вот ты эндурист-засаженец с опытом, что тебе больше всего помогало доставать провалившийся или закопавшийся паразит, в одного, лебедка/полиспас? я подумываю об легком хайджеке, наверняка что то похожее используют квадрочеловеки.
На скорости 130 нет проблем с поднятием коляски при малейшем движении руля вправо?
Не замечали
Мне бы такой моцай в деревню, все бы местные девчонки были б мои. 😀
👍👍👍👍👍
А как масло проверить?Если лужи под ним нет?
Ребята, это лучшее, что я видел на просторах ютуба, продолжайте творить.
Офигеть! Красота! Гигантская работа проделана! Только вопрос, не проще было бы к R1150RT днепровскую коляску прикрутить? С уважением.
Да было бы проще но тогда это был бы не Днепр😃
Разве что к R1100R. Остальное не в стиль.
Вот это,самый офигенный комент под этим видосом.))
вопрос как все это проходит тех осмотр и регистрацию???. в россии возможно это.
Это илюзия Днепра.
Инстаграмм не находит его
Хочу такой .Хочу.
Я на ирбите после ручной подгонки поршневой ,ну как рвчной ,на токарном ,только наждачная бумага на оправке , процес конечно долгий ,так вот ,обкатка тоже была жесть ,приклинивало. Обкатывал без коляски , и притёрлось конесно охеренно , сотня за четыре сек ,правдо без коляски.
Очень круто конечно, работа шикарная. Но приделать эксклюзивную коляску на RT-шку было бы все таки дешевле, проще и комфортнее)
БМВепр,мот мечта.если планируете с прицепом путешествавать,если назнали это,то дам совет,в Германии для мота с прицепом махималка 60км/ч,по автобану ехать нельзя.
Добрый день.
Какой радиус колес? Есть донор к1200rs, хочу в Урал поставить агрегаты.
Можете потом рассказать как все сделали ?
Супер Днепр. В моём стоит мотор от R60
Этому Днепру ,чтоб он стал настоящим Днепром не хватает синей изоленты на ручках руля.
У нас только в гаражах чистые интузиасты , такие Днепры собирают🙄👍завод обанкротится если такие будет выпускать
Любую критику надо начинать с демонстрации своих проектов. Супер!
Золотые слова!
Я смотрел открыв рот. Нереально круто!
Подогрев ручок, хочу майку.
У меня был МТ-10,откатал на нём 10 лет, домой привозил всегда, ездил пески Казахстана, там пролегала траса, ралли Москва-Пекин.