Самое адекватное видео. Красавец автор. Реально самому если ни разу этим не занимался этот способ самый удобный. А на счет вылавливать и что-то греть не известно что еще и как окуратно выламаешь . Я три дня мучился по всякому пробывал. Сделал за несколько часов только с помощью этого видео
У меня антифриз протекает в салон через печку, смотрел снять печку так и не смог. Наверное в салоне тоже надо открутить болты. Смотрел причину, клапан протекал который открывался и закрывался под воздействием воздуха. Снял клапан патрубки соединил без клапана, поток в другом месте начал протекать на переднем сиденье поссажира под ногами. Какова может быть причина. Лень было разобрать всё, уже холода наступили.
Я менял моторчик вместе с вентилятором не снимая кондиционера , зачем так менять? есть видео, где всё чётко показано , главная проблема, нужно сломать , или вырвать кожух с нижнего шурупа крепления кожуха , а остальное уже дело мастера. 1 Откусываешь вентилятор кусачками , снимаешь стопор с движка , новый движок без вентилятора устанавливаешь на место старого , устанавливаешь на вал вентилятор и всё собираешь в обратной последовательности.
собственно вчера менял малому моторчик на 100/45 ,при этом сам климат и печку не трогал. я думаю что эта ссылка будет ксате ,если кто соберётся менять у себя моторчик печки www.audi-club.ru/forum/showthrea ... 855&page=2 ВСЁ ЭТО ТОЛЬКО ДЛЯ 100/45 С КЛИМАТОМ! удачи в ремонте!!!!!!!! :tc:
Надо со стороны салона снять руль , всю консоль , два рукава ответвления воздуха и подобраться к кронштейну ( площадка ) моторчики управления заслонками , площадка держится на двух шурупах, рычаги с двух сторон снимаете и вытаскиваете площадку с моторчиками и рычагами управления, разбираете моторчики и дорожите каллектора к которым прикасаются щётки , проверяете источником питания -12в и собираете в обратной последовательности , работы 5 минут , но разборка и сборка уходит много времени , это болезнь моторчиков , со временем забиваются дорожки и ЭДС от щёток не может раскрутить каллектор ( медные пластины) т к забиты грязью дорожки между пластинами.
Поменял без полного снятия кондера,и ничего не поломал.Спасибо автору.
Самое адекватное видео. Красавец автор. Реально самому если ни разу этим не занимался этот способ самый удобный. А на счет вылавливать и что-то греть не известно что еще и как окуратно выламаешь . Я три дня мучился по всякому пробывал. Сделал за несколько часов только с помощью этого видео
Красавчик, хорошее видео, много что показано и все понятно..
Огромное спасибо за видео!
Красавчик!!!
базар нет брат
У меня антифриз протекает в салон через печку, смотрел снять печку так и не смог. Наверное в салоне тоже надо открутить болты. Смотрел причину, клапан протекал который открывался и закрывался под воздействием воздуха. Снял клапан патрубки соединил без клапана, поток в другом месте начал протекать на переднем сиденье поссажира под ногами. Какова может быть причина. Лень было разобрать всё, уже холода наступили.
Здравствуйте, кода мне меняли моторчик мне снимали весь блок с радиатором печки, сливали тосол, мня развели на СТО? как быстрее и правильно?
я делал по инструкции и ничего умнее я не нашёл в интернете это при том что кандей не работал
Я менял моторчик вместе с вентилятором не снимая кондиционера , зачем так менять? есть видео, где всё чётко показано , главная проблема, нужно сломать , или вырвать кожух с нижнего шурупа крепления кожуха , а остальное уже дело мастера. 1 Откусываешь вентилятор кусачками , снимаешь стопор с движка , новый движок без вентилятора устанавливаешь на место старого , устанавливаешь на вал вентилятор и всё собираешь в обратной последовательности.
я не хотел ничего ломать, мне нужно было поменять только щётки, а кандей всё равно пустой
Veteran Boxing друг Скинь ссылку?
Как найду скину , ищу не могу найти, хорошее видео , всё показано по шагово.
Спасибо, жду!
собственно вчера менял малому моторчик на 100/45 ,при этом сам климат и печку не трогал. я думаю что эта ссылка будет ксате ,если кто соберётся менять у себя моторчик печки www.audi-club.ru/forum/showthrea ... 855&page=2 ВСЁ ЭТО ТОЛЬКО ДЛЯ 100/45 С КЛИМАТОМ! удачи в ремонте!!!!!!!! :tc:
Где находится резистор вентилятора?
Где видео как заправлял кондей?
в Солон дует а на ногу и лобовое не идёт тёплый воздух подскажыте пож.
ярослав ковтун здравствуйте у меня тоже такая проблема не дует на на стекло и в ноги вы смогли решить проблему если да подскажите как?
Надо со стороны салона снять руль , всю консоль , два рукава ответвления воздуха и подобраться к кронштейну ( площадка ) моторчики управления заслонками , площадка держится на двух шурупах, рычаги с двух сторон снимаете и вытаскиваете площадку с моторчиками и рычагами управления, разбираете моторчики и дорожите каллектора к которым прикасаются щётки , проверяете источником питания -12в и собираете в обратной последовательности , работы 5 минут , но разборка и сборка уходит много времени , это болезнь моторчиков , со временем забиваются дорожки и ЭДС от щёток не может раскрутить каллектор ( медные пластины) т к забиты грязью дорожки между пластинами.
У меня потеют окна, радиатор печки поменял, все равно. Заранее спс.
Mirlan А заслонка в салон открыта, слетела пружина, она всегда должна быть закрыта, чтобы забор воздуха был с улицы! 300%