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"몸이 천장으로 튕겨져" 비구름 위 '죽음의 비행' [뉴스.zip/MBC뉴스]
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- čas přidán 14. 08. 2024
- 00:00 한반도 상공 난기류 급증, 싱가포르 항공은 왜 당했나? (2024.06.23/뉴스데스크/MBC)
02:55 "난기류 사고' 탑승객 사망‥"사람이 천장으로 튀어올라" (2024.05.22/뉴스데스크/MBC)
#한반도상공 #난기류 #비행기급강하
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![[1화 요약] 전교 1등 아들의 손에 살해된 엄마, 13년이 지난 존속살해범 아들의 심경 고백 #이말을꼭하고싶었어요](http://i.ytimg.com/vi/nmyaPJ188qU/mqdefault.jpg)
![[1화 요약] 전교 1등 아들의 손에 살해된 엄마, 13년이 지난 존속살해범 아들의 심경 고백 #이말을꼭하고싶었어요](/img/tr.png)
![[실제 이륙장면] 대만가는 조종사와 승무원의 하루 (에어부산 무삭제 풀버전)](/img/n.gif)
비행기에 탑승하면 제발 화장실 갈때 말고는 안전벨트를 메고 있기를 바랍니다
결론은 : 벨트차고 있어라
이제 순항고도 올라갔어도 안전벨트 풀지 말아야 할듯.
저런 상황이 인간이 느끼는 공포중에 최고 상황 아닐까 싶다
이건 난기류로 인한 사고이지만 사상자가 많이 생긴건 안전벨트를 많이 안한 이유겠죠.
결론는 지구온난화로 난기류 발생이 증가했고, 언제 난기류를 만날지 모르니 안전벨트를 꼭 해라 겠네요.
근데 안전벨트는 결국 임시방편용 일시적해결책이고 결국 난기류에대한 해결책이 있어야함. 앞으로 계속 늘어날텐데
고인의 명복을..
고도를 높게해서 운행하기때문에 추락할일은 거의 없겠지만 공포감은 어쩔수없는듯 ㅎㄷㄷㄷㄷ
6월초에 호주가는데 일본쪽에 있던 장마전선 지나갈때 난기류 장난아니였음. 기내식 나눠주고 있었는데 중단하고, 국물 받은사람 쏟아버린 사람도 있었음. 올때역시 똑같은곳에서 난리났었음 ㅠㅠ 무서웡
그래서 부득이 한 경우가 아니라면 비행중에는 항상 안전벨트를 하고 있어야 한다.
비행기탈때는 벨트를메라
변동성이 거의 국장이네
자연의 힘 앞엔 인간은 아무것도 아니다
안전벨트 ...해라고 비행중이라도
안전벨트도 소용없었던건가?!
아...안한 사람들이 있었구나...
그래도 안전하게 착륙했다... 다행이다..
아나운서님 제스처가 커서 집중이 잘도ㅣ넹 딕션은 말할것도 없고
7~8월 비행기안타야게따…
아니 성층권으로 항로를 만들어야지.. 언제까지 대기권으로 다닐거냐
니가 항공사를 차리세요 그럼
니가 보잉이든 에어버스든 들어가서 쌈@뽕한 엔진이랑 신소재 만드세요~ 참 말만 쉽게 하시네
성층권에도 제트기류의 빠른 유속, 으로 인해 수평/연직 방향으로 강한 바람 내지는 난기류가 존재합니다 ㅋㅋ
그리고 SIA321편의 경우 사고당시 3만7천피트(11.2km) 고도를 비행중이었고, 지역/시기에 따라 대류권 계면의 고도가 달라지는걸 감안하더라도 이미 성층권 내 상당한 고도에서 비행중이었습니다.
벨트 해야지
저비행기 안에 있던 사람들 다시 비행기 탈수 있겠나 난 못탈것같다
벨트를 맨 사람은 심하게 안다침
이런 상황에서는 승무원님들이 제일 많이 다치시겠어요.
이거보면 비행기못탈거같은데 ㅠㅠ
비행기 왜타??? 애기였을때나 아빠 다리로 많이 탔지...
@@user-vn9bw6mr5b방구석에만 있지 말고 밖이라도 나가라ㅋㅋ
차 사고로 사람들 많이 죽으니까 차 타지 말아야겠다 그죠?
아니다 밖에 나갔다가 뭔 일을 당할줄 알고 밖에 나가요 그냥 평생 집에서 삽시다 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
졸라 무섭겠다. 난 일반적인 난기류도 무서워서 벌벌 떨었는데
추락 안한게 천만 다행임.
우리나라는 뒷좌석 안전벨트도 멜줄모르는데 이런 교육이 자동차운전시에도 알게되었으면 좋겠어요.
여객기도 비즈니스 제트기처럼 운항 고도를 더 높이는 방향으로 개발해야 할 듯.
그럼 거기 들어가는 돈이랑 항로 수정에 따라 추가적으로 발생하는 위험요소, 환경오염 피해 등은 누가 책임지나요?
머 어쩌라고.... 비행중 언제든 난기류가 생길 수 있기 때문에 화장실 갈때 빼곤 안전밸트 하고 있으라고 안내방송한다.
본인이 풀어서 그런걸 머 어쩌란건지... ㅡㅡ+
수면유도제를 먹고 타야하나 ㄷㄷ
테슬라 차트보는 듯😂
이 영상 비행기 출발할 때 보여주면 사람들이 안전벨트 마지 말라고 해도 자발적으로 안전벨트 잘 말것입니다. 항공사들이 참고하면 좋겠네요
10년전에 아시아나항공타고 사이판가는길에 난기류 사고 있었는데 사람도 많이 다치고 진짜 죽는구나 생각했었는데…방송도 안나오고 경위에대해서 설명도 안해줘서 ㅈㄴ 열받고 기사에도 안나와서 엄청 화가났던 기억이 있었지
이젠 사람이 죽고 다치니까 기사가 나오는구만…벨트메어도 심장마비나 정신 나갑니다! 그 이후로 비행기못탐
위험한 비구름이면 기장이 거기로 가지 말았어야 했는데...... 안일했네
화장실갈때 빼곤 불편해도 차고있는데 생각없는애들 세계적으로 존나 많구나
비행기 좁아서 불편해 죽겠는데 어떻게 계속 벨트만 매고 있어요?
저는 난기류 죽는한이 있어도 벨트 풀고 다닐거에요
살을빼. 안전벨트 매고 안매고 똑같은데 그러다 저꼴당하지
@@bigstar3147ㅈㄹ 하고 있네
적응이 안돼서 그럼. 적응되면 아무렇지도 않음 솔직히
윤석열 김건희나 데려가라니까~
정치병자는 좀 조용히 하자
전혀 관련도 없는 기사에 왜 이런 댓글을 다는거지? 두사람을 옹호하는게 아니라 뉴스기사와는 전혀 관련없는 댓글을 다는게 전혀 이해가 안감 ㅋㅋㅋㅋ
진짜 정치병자인듯
하여튼 좌파들은 극성질을 넘어 낄끼빠빠를 몰라
그래서 난 화장실 갈 때 빼곤 절대 안전벨트 안 풀음
좋은현상이야 ㅋ
온난화로 대류가 이상해. 비행기 사고도 많아질거 같아
이제는 인간은 하늘을 날지 못하는 날이 올거다.
인간들이 만든 천재 지변
2:06 말이 이상한데? 70%p가 급증했거나 70%로 급증했거나겠지 70%가 급증?
70% 포인트 증가면 원래 난기류가 있던 확률이 0프로였어도 이제 70프로가 된다는 건데... 상식적으로 70% 증가가 맞죠.
@@user-zf7ee2si4g 그럼 아나운서가 한 말이 예를들어서 원래 10%였으면 10%의 70%인 7%가 증가해서 17%가 된다는 말인가요?
참나 이런 정치 이야기도 아닌데 그분이 여기서도 나오네
얼마나 그지 같으면 저런 난기류 만나 사라지길 바라는 사람이 많노
나도 그중 한명 ... 제발 신이 있다면 바래봄
그놈땜시 전쟁나면 수십만 죽는다
정치병자는 좀 조용히 하자
난기류가 원인이 아니고 안전벨트 안한 것이 원인이 아닌가? 기사를 쓸려면 똑바로 써야지 이러니 기레기라고 하지
기상청 날씨보면서 비행기 출발시켜 주세요 우리나라는 이 난기류 통과해서 운행합니까?난기류 색깔 기상청에서 보이면 인명피해 발생하니 비행기 이륙 금지시켜 주세요
됐으면 했겠죠? 이미 날씨는 보고 분석하고 띄웁니다. 갑자기 발생하는 난기류는 예측하기 어렵고요. 태풍이면 모를까 구름 좀 있다고 비행기 안띄우면 경제적 손실이 어마무시 할겁니다. 님이 소나기 때문에 여행 못가고 집으로 돌아가야 하는건 덤이고요
뱅기 타지 마~!
걍 변기 🚽 만 타~
하늘이 천벌을 주는거다
그럼 거길 피야가야지
난기류 생길지 그게 위험한지 확실하지도 않은 구름 피하는데 드는 연료비는 누가 냄? 재수없으면 1000만원 우습게 깨질지도 모르는데
못피하니까 사고가 났겠죠?
그걸 피해갈 수 있으면 피해 갔겠죠? ㅎㅎ 그런 생각을 평생 비행기 운행만 생각해온 비행기 회사들이 그걸 몰라서 못했을까요?
못피해가는데 다 이유가 있는겁니다.
고인을 명복을 빌지 않습니다.