Modelleisenbahn Spur N / #8 Loks kaputt?! Was tun?
Vložit
- čas přidán 8. 09. 2024
- Hallo zusammen,
in meinem Video nehme ich mir mal die zickenden Loks zur Brust.
Mal schauen ob das was wird :-)
viel Spass dabei...
gemafreie Musik unter www.frametraxx.de
Danke für dieses schöne Video zur Wartung der Modellbahn-Triebfahrzeugen. Es ist in der Tat eine sehr große Herausforderung an den Modellbahner, aber die investierte Mühe vergelten die frisch gewarteten Triebfahrzeuge dann quasi von selbst 😀 Und was schöneres gibt´s dann fast nicht.
Hallo Alex. Super, dass die Loks wieder funktionieren. Das kenne ich alles nur zu gut. Gerade wenn die Loks, wie bei mir, längere Zeit stehen, weil man eine längere Zeit an der Anlage baut ohne Fahrbetrieb zu machen, müssen die Loks wieder von Grund auf gereinigt/gewartet werden. Aus dem Grund ist ein kleiner Testkreis nicht verkehrt, auf dem man die Loks zwischendurch mal ein paar Runden drehen lassen kann, damit sich nichts zusetzt.
Ich wünsche Dir eine guten Rutsch.
Gruß Heiko
Danke dir Heiko...wünsche dir auch einen guten Rutsch und bleib gesund👍🎉😆 vlg Alex
Hallo Alex! Schön das noch ein Video erschienen ist. Ich bewundere immer, wenn Experten in Loks arbeiten und hinterher alles wunderbar funktioniert. Würde bei mir nicht funktionieren. nDeshalb muss ich Loks bei Problemen immer zu meinem Händler bringen. Ich wünsche Dir einen guten Rutsch und beste Gsundheit. Gruss jochen
Hallo Jochen...nun ja, bei mir funktioniert auch nicht immer alles auf Anhieb...aber ich knuddel mich durch😉👍...beste Grüsse und einen guten Rutsch...Alex
Buen video y preciosa maqueta. Mis felicitaciones.
Sehr interressanter und invormatiefer Teil den Du da zeigst. Danke Dir für. Wünsche DIR viel Glück und Xsundheit fürs 2021!! ganz liebe Grüsse vom kalten Zürisee, Andreas..
Hall Andreas...wünsche dir auch ein frohes und gesundes neues Jahr...danke dir vielmals und vlg Alex
Hallo Dr. Alex. super das du die wieder Gesund gemacht hast,toll gezeigt.Guten Rutsch und bleib Gesund.
LG Lothar
Hi Lothar...ja, schwere OP...aber Patient hat überlebt😂👍...wünsche dir auch einen guten und gesunden Rutsch...vlg Alex
Wünsche dir einen guten Rutsch und Bleib Gesund. Komme gut rüber.
Das wünsche ich dir auch JP...vlg Alex
Hallo Alex, sehr Informatives Video, hilft mir bei meiner Lokpflege. Noch ein gutes und Gesundes neues Jahr .LG. Frank
Danke dir Frank, freut mich wenn es gefallen hat👍😉...wünsche dir ebenfalls tolles und gesundes neues Jahr...vlg Alex
Ich habe am letzten Sonntag gerade ein 40 Jahre altes SBB CFF FFS "Krokodil" (Ce 6/8) von Arnold wieder zum Leben erweckt. Es war ein Gefummel aber eine Genugtuung. Und ich verstehe die Begeisterung :-) Auch es fährt nun wieder. Nicht immer muss man alles in den Gulli werfen.
Da gebe ich dir Recht...die kleinen Erfolge machen unser Hobby so besonders👍😉vlg Alex
Hallo Alex,
schönes kleines Update und tolle Tipps. 😉👍
Ich wünsche Dir einen guten Rutsch ins Jahr 2021 🎉🎆🎊🍾🍀
Viele Grüße
Ronny
Hi Ronny, danke dir...immer toll wenn sich jemand was abschauen kann😉👍...die auch einen guten Rutsch und bis bald....vlg Alex
Hallo Alex
Sehr interessantes Update.
Ich wünsche Dir und Deiner Familie auch einen guten Rutsch und Gesundheit.
Liebe Grüsse
Andy
Hallo Andy...wünsche dir ein frohes und gesundes neues Jahr👍👍👍...vlg Alex
Hai Alex,
Tolles video 👍👍
Ich wünsche Ihnen und Ihrer Geliebten einen schönen abent und guten Rutsch im neuen Jahr 2021.
Vielen Dank und viel Spaß
Lg. Bart
Hallo Bart...vielen lieben Dank...wünsche dir ein frohes und gesundes neues Jahr...vlg Alex
Ich wünsche dir auch einen gesunden Rutsch ins neue Jahr 2021 bleibt gesund.Michael ist halt der Lokdoc überhaupt.
Hi Dieter...ja, das ist er😉...beste Grüsse und einen guten und gesunden Rutsch...Alex
Hallo Alex, bist ja ein kleiner Tüftler. :-) Tja, manchmal kommt man um Rastatt nicht drumrum. Wünsche Dir, Deiner Frau und Hundi alles Gute in 2021 und bleibt gesund. Liebe Grüße aus Germersheim, Armin.
Hi Armin...wünschen euch beiden auch einen guten Rutsch...kommt gut rüber👍🎉😆vlg Alex
Wünsche einen guten Rutsch ins neue Jahr...
Grüße Modelleisenbahnträume TV 😎
Ein frohes und gesundes neues Jahr😉...Gruss Alex
Moin Moin Alex,
ein frohes Neues wünsche ich dir!
Ein super Video, bestens erklärt! Hatte aktuell selber Probleme mit Kohlen und Motoren. Mit deinen Tipps kann ich gut die Loks in Schuss halten.
Gruß
Andi
Hi Andi, freut mich, wenn ich auch mal paar Anregungen liefern konnt👍😉...danke dir und vlg...Alex
Hallo Alex, das ist das schöne in unserem Hobby. Man kann fast alles immer irgendwie reparieren. Komm gut ins neue Jahr. Gruß Dennis
Da hast du recht Dennis...wünsche ein frohes neues und gesundes Jahr😉👍...vlg Alex
Moin Alex, sehr schön alles gemacht 👍, war sehr interessant. Ich wünsche dir und deiner Familie einen guten Rutsch, LG Gert
Hallo Gert, danke schön...und auch für euch einen guten Rutsch und bleibt gesund👍🎉😆...vlg Alex
Glück Auf,
Klasse sehr informativ das video!👍
Danke dir😉👍...und einen guten Rutsch
wünsche ich dir auch 😉
Hallo ,
Da hast du aber ein schönes Instandsetzungsvideo hochgeladen .Weiterhin viel Erfolg
und einen guten Rutsch.
Gruß Holger
Danke dir Holger...auch für dich einen guten Rutsch🎉👍 vg Alex
Moin Alex, danke für dein Vertrauen. Über alles andere haben wir ja am Telefon besprochen . Bis bald
Hi Micha...wünsche euch beiden ein tolles und gesundes neues Jahr...auf bald...vlg Alex
Hallo Alex. Ich wünsche Dir und Deiner Familie ein frohes neues Jahr mit virl Glück und Gesundheit. Danke für dieses toll gezeigte Video - sehr interessant und informativ. Gefällt mir gut. lg lui
Hallo Lui...auch euch wünsche ich ein frohes und gesundes neues Jahr mit ganz viel Kreativität und Spass...glg Alex
Hi Alex, echt Klasse Update.Wünsche Dir noch ein schönes neues Jahr 2021.Bleib Gesund und deine Familie.
Beim Ausbrennen der Kohle wie lange muss man damit dem Feuerzeug oder so drangehen?
Lg Hans
Hallo Hans...Motorkohle sollte ganz sachte erhitzt werden...aber das sieht man, wenn das Öl, Fett oder sonstiges beim ausblühen austritt und verdampft...also bitte nicht die Kohle selbst zum glühen bringen😉...wünsche dir ebenfall ein frohes und gesundes neues Jahr...vlg Alex
Also bei der BR012 von FLM habe Ich das Gestänge hängen nicht mehr was im Video zusehen ist, ebenso deine Kontakt Probleme habe Ich bei meiner auch nicht mehr.
Ich habe bei all meinen B012, 011 die Achsaufnahmen um etwas 1-2 zehntel aufgebohrt ( 1 Achse saß meist etwas zu stram drin ) damit war das klemmen und gleichzeitig die kontakt probleme sprich das stehen bleiben der Lok erledigt!
Da dadurch etwas mehr spiel entstand und die kontakt federn auch wohl besser kontakt bekamen bei Kurven und Weichen in meinem Fall.
Danke für den Hinweis…werde es mal genauer beleuchten bei mir😉👍…Gruß, Alex
@@alexandersmobaspurn5051 wie gesagt bei meinen Flm Loks hat es geholfen, das die wieder ordentlich fuhren.
Kommt aber auf die 012 an welche Generation man hat da ja auch welche Strom Abnahme im Tender haben.
Hi Alex
ich habe da mal ein paar Loks die müssten auch mal gereinigt werden ach ja Dampfloks würde ich auch nach Rastatt schicken.
Auch dir einen Guten Rutsch
LG Chris
Hi Chris...kann ja versuchen die Loks auf vordermann zu bringen...deine Entscheidung😉👍...vlg und einen guten Rutsch...Alex
Guhde Alex, finde Deinen Kanal bzw. die Videos super interessant. Bin selber auch am bauen, aber man lernt immer wieder neue Dinge kennen. Oder man erfährt, wie man´s am besten nicht machen sollte. Dein Dialekt klingt so nach FB oder MKK oder liege ich da falsch. Ein frohes neues Jahr und weiterhin gutes Gelingen. Gruß Hans-Jürgen
Hallo Hans-Jürgen...erstmal lieben Dank für deinen Kommentar...was meinst du mit FB und MKK? Kann ich grad nicht zuordnen😂...vlg Alex
@@alexandersmobaspurn5051 Hi Alex, ich wollte damit nur deine sprachliche Herkunft andeuten. FB und MKK sind die Kennzeichen der Landkreise Wetterau und Main KInzig. Du babbelst halt so wie mir hier. Nix für ungut. Deine Videos gefallen mir, enthalten super Ideen. Manchmal bedauere ich, daß ich mit meiner Anlage schon so weit bin und leider Kompromisse eingehen muss, die aufgrund von Versäumnissen der Vergangenheit entstanden sind. Gruß Hans-Jürgen
Alles gut Hans-Jürgen...bei mir kommt bissl das Rhoihessische durch😉...bin ein geborener Binger😂😂...vlg Alex
@@alexandersmobaspurn5051 Hätte schwören können, du wärst vo hipp de Bach vo Frankfurt, also im Osten. Ich wollt ich hätte den gleichen Mut wie Du und fang nochmal neu an. Aber mal schauen. Mach weiter so mit Deinen Videos und treib mich in den "Abrisswahnsinn". LG Hans-Jürgen
Hallo Hans-Jürgen...ja der Dialekt...ich vereinige so manches aus der Region🤣🤣...zum Thema Abriss kann ich dir nur sagen, Kosten und Zeit mal außen vor, glücklich muss man sein mit seiner Anlage....wenn man sich immer über die gleichen Fehler ärgert und somit die Freude und der Spielspass leidet, sollte man konsequent sein...soll aber nicht heißen, dass ein Abriss immer das Maß der Dinge ist🤣...vlg Alex
Es wäre schön gewesen, wenn auch gezeigt würde, wie man die Kohlen wechselt.
also mehr Gewicht im Tender war die Sonderbehandlung?
Die Lok kam nochmal ins Ultraschallbad und der Tender bekam wieder sein originales Gewicht…dieses war damals verkleinert worden, um den Platz für den Decoder zu bekommen (welcher jetzt seinen Platz im Kessel gefunden hat)…mittlerweile habe ich auch noch eine zusätzliche Achse mit Haftreifen im Tender verbaut, da die Stromaufnahme bei dieser Baureihe über die Lok kommt…alles in allem läuft das gute Stücke jetzt einwandfrei😉👍
@@alexandersmobaspurn5051 schön
Feine Sache! Ich hoffe aber für dich das du mit Ritzel geölt nicht wirklich Öl genommen hast! Dann ist dein Motor bald wieder so versifft. Das Öl, egal wie wenig du nimmst, verteilt sich rasend schnell wieder im inneren und läuft über die Achse durchs Lager bis auf den Kolecktor wieder. Bitte benutze das weiße Fett oder wenigstens Modellbahn Fett z.B. von Trix! 😉
Moin Lutz...ich nutze Loköl mit Teflon...und nein...davon kommt nix auf die Ritzel😉...wünsche ein frohes neues Jahr und vlg Alex
@@alexandersmobaspurn5051 ja, dir auch frohes neues Jahr! Was machst du denn dann auf dir Ritzel und Schnecke? Weil ganz trocken ist ja auch nicht so gut!
Hallo zusammen,
ich nehme für die Lokgetriebe Präzisionsfett aus dem Uhrmacherbedarf. Beste Erfahrungen habe ich mit dem B 52 von Dr. Tillwich gesammelt. Das Fett ist zwar eigentlich für Metalllager gedacht, funktioniert aber auch prima bei Kunststoffzahnrädern. Das vom gleichen Hersteller erhältliche PTFE-Fett K 7132 dürfte noch besser geeignet sein, spielt aber preislich in einer anderen Oberliga. Es wird allerdings immer nur so wenig gebraucht, dass die Gebinde für ein Modelllbahnerleben reichen dürften. LG Hubert
@@hubertdirks1501 wo bekommt man sowas am besten. Suche immer alternativen. Habe im Moment eine im Test mit Vaseline! 🤷🏻♂️😉
@@MOBALutz Das Fett gibt es bei vielen Händlern, die Feinmechaniker- oder Uhrmacherwerkzeuge anbieten ... z.B. hier: www.uhrmacherwerkzeuge.com/Tillwich-Stehr-Uhrefett-B-52-Instrumentenfett oder bei www.fohrmann.de. Weitere Informationen findet man auch unter www.lokfett.com. LG Hubert Dirks
Funktioniert die dampflok jetzt wieder?
Nachdem die Lok bei Michael war läuft sie wieder...ohne Probleme😉
Die 112 sieht ja komisch aus.....So hochhackig wie damals Arnold und etwas schräg oder täusche ich mich da?
Sind doch die neuen Fleischmann Maschinen aus Thailand und kosten um die 320 €?
Wäre nichts für mich, ich hatte mal ne BR 120 ZDF Express von Fleischmann"Made in Rumänien"....Nie wieder !!!
Und ich bin immer noch am Grübeln was das Kohle ausglühen für Nebeneffekte haben könnte.
Ich bin seit 40 Jahren schon intensiv dabei,seit 25 Jahren biete ich meine Dienste als Lokdoc an.
Es gab auch schon Härtefälle wo der Motor sogar im Öl schwamm.
Sachen wie Bremsenreiniger nutze ich schon gar nicht, ich würde niemals mit Chemie an meine Loks/Motoren ran.
Um den Motor zu reinigen habe ich meine eigenen Tricks entwickelt und ich hatte bis heute keine Probleme damit
Die Kohlen auszuglühen würde mir nie in den Sinn kommen.das Glühen bewirkt sicher eine strukturelle Veränderung in der Kohle.
Und Härten von Metall geht ja genauso,bis auf den Unterschied das man die Kohle nicht abschreckt,sonst würde sie eventuell sogar zerbröseln.
Also ich habe mein System zur Reinigung schon vor mehreren Jahren entwickelt und bin bis jetzt immer gut gefahren.
Zum Glück gibt es noch Modellbahner die ihre Loks nicht in Öl ersaufen,sondern wissen wo und wieviel Öl ne Lok genau braucht.
Und wenn man das berücksichtigt und vorsichtig mit dem Öl umgeht,wird es normalerweise nicht bis in die Kohlen/Kollektor eindringen.
Und sollte es doch mal passieren dann sollte man sich den extra Luxus gönnen und sich gleich 2 neue Kohlen+Federn gönnen.
Ich vergleiche die Kohlen im Motor immer gerne mit den Zündkerzen eines Autos.
Stelle dir vor du reinigst den Motor von vorne bis hinten peinlichst genau durch und nimmst dann die alten Zündkerzen?
Da nimmste och neue ;)