Man kan jo lurer hvorfor Norge legger til rette for sykling i blindsonen, ved å ha oppmalte sykkelfelt rett ved siden av trafikkerte veier med mange lastebiler :( Burde vært krav om adskilte sykkelveier, for å forhindre nettopp dette her. Eller skal flere liv gå tapt?
Det er vanlig med ryggekameraer og/eller reyggesensorer på nye biler. Mange leveres også med sensorer som varsler om hindringer og farer rundt bilen. Hvorfor er ikke dette påbudt på store biler med innskrenket utsyn?
Om et blindsonespeil etterlater blindsoner, kan det vel knapt være riktig innstilt. Men om et riktig innstilt blindsonespeil ikke er til noe hjelp finnes det i dag blindsonekameraer ingen syklister i nærheten kan gjemme seg for. Ikke en gang bittesmå syklister. Teknologien er tilgjengelig, men Statens Vegvesen synes det er mye rimeligere at mine og dine barn, alle barn, skal forstå blindsoner og vite hvordan de skal forholde seg til dem, enn å kreve at voksne sjåfører av kjøretøyer som kan lage lapskaus av en hel skoleklasse uten engang å legge merke til det, skal kunne kjøre rundt i tettbygde strøk uten å forventes å ha oversikt over hva som befinner seg i umiddelbar nærhet av disse kjøretøyene. Premisset for denne kampanjen er at selv voksne mennesker generelt ikke har peiling på hva en lastebilsjåfør kan og ikke kan se ut fra kahytten, men Statens Vegvesen tror at om de kjører en liten kampanje vil alle voksne og barn forstå og unngå farlige situasjoner som følge av lastebilsjåfører som kjører mer eller mindre i blinde. Og det kommer sikkert til å fungere veldig bra: jo flere foreldre som blir skremt fra å la barna sykle til skolen, venner eller fotballbanen, jo færre barn blir kvestet av halvblinde lastebilsjåfører. Bedre at foreldre kjører barna sine overalt. Det er bedre for alle.
+Noi5ee hvor mange lastebilsjåfører skal måtte bli kvestet av syklister før samfunnet reagerer? Hvor mange bilister skal måtte ende sine dager smurt utover asfalten etter kollisjon med disse hensynsløse barna på de hensynsløse små syklende sine? Stakkars stakkars motorister ;_;
+Andreas Skylstad Lastebiler kjøre i bytrafikk i hele verden, og de gjør det ikke for å drepe syklister men for å fylle varehyllene. Det går stort sett bra, så lenge lastebiler og syklister bruke synd fornuft, er til stede med huet, følge med i trafikken og ikke minst tar hensyn til de andre trafikkantene. Syklister snakke jo hele tid om å dele veien, men egentlig mene mange av dere at dokke har ene rett på veien. Bare fordi dere er myke trafikkanter så skal dere altså ALDRI måtte tar hensyn til de andre trafikkantene, men på veien vil dere allikevel vare, det går ikke. Dere vil blir behandlet som fullverdig trafikkanter, men bare når det passe dere. Ikke vil dere overholde sikkerhetsavstand, ikke vil dere overholde vikeplikt, ikke vil dere tar hensyn til blind-soner til lastebiler. Folk med denne tanke gangen bør holde seg langt under veien, både som gående, syklende og kjørende. Det er rett og slett en del av opplæring for å ferdes trykt og sikkert i trafikken at en må være forsiktig rundt lastebiler.
Bare så det er sagt, veier var for mennesker i 7 000 år, bare de siste 70 har bilene tatt over veien, det ER vår vei. Veien er for mennesker, IKKE biler. Det er biler som mener de har ene-rett på vei, men det er helt feil, veier ble aldri laget for maskiner, men for folk.
Man kan jo lurer hvorfor Norge legger til rette for sykling i blindsonen, ved å ha oppmalte sykkelfelt rett ved siden av trafikkerte veier med mange lastebiler :( Burde vært krav om adskilte sykkelveier, for å forhindre nettopp dette her. Eller skal flere liv gå tapt?
Enig! Mange av de nye sykkelveiene som anlegges er rene dødsfeller.
Det er lov å sykle forbi på høgre side i loven om det er sykkelfelt eller ikke.
Det er vanlig med ryggekameraer og/eller reyggesensorer på nye biler. Mange leveres også med sensorer som varsler om hindringer og farer rundt bilen. Hvorfor er ikke dette påbudt på store biler med innskrenket utsyn?
Det er det.
Hva med obligatoriske vidvinkelspeil?
+Heimdall01 Ja helt sprøtt at syklister skal tar hensyn til andre i trafikken.
Om et blindsonespeil etterlater blindsoner, kan det vel knapt være riktig innstilt. Men om et riktig innstilt blindsonespeil ikke er til noe hjelp finnes det i dag blindsonekameraer ingen syklister i nærheten kan gjemme seg for. Ikke en gang bittesmå syklister. Teknologien er tilgjengelig, men Statens Vegvesen synes det er mye rimeligere at mine og dine barn, alle barn, skal forstå blindsoner og vite hvordan de skal forholde seg til dem, enn å kreve at voksne sjåfører av kjøretøyer som kan lage lapskaus av en hel skoleklasse uten engang å legge merke til det, skal kunne kjøre rundt i tettbygde strøk uten å forventes å ha oversikt over hva som befinner seg i umiddelbar nærhet av disse kjøretøyene. Premisset for denne kampanjen er at selv voksne mennesker generelt ikke har peiling på hva en lastebilsjåfør kan og ikke kan se ut fra kahytten, men Statens Vegvesen tror at om de kjører en liten kampanje vil alle voksne og barn forstå og unngå farlige situasjoner som følge av lastebilsjåfører som kjører mer eller mindre i blinde. Og det kommer sikkert til å fungere veldig bra: jo flere foreldre som blir skremt fra å la barna sykle til skolen, venner eller fotballbanen, jo færre barn blir kvestet av halvblinde lastebilsjåfører. Bedre at foreldre kjører barna sine overalt. Det er bedre for alle.
+Noi5ee hvor mange lastebilsjåfører skal måtte bli kvestet av syklister før samfunnet reagerer? Hvor mange bilister skal måtte ende sine dager smurt utover asfalten etter kollisjon med disse hensynsløse barna på de hensynsløse små syklende sine? Stakkars stakkars motorister ;_;
+Andreas Skylstad Lastebiler kjøre i bytrafikk i hele verden, og de gjør det ikke for å drepe syklister men for å fylle varehyllene. Det går stort sett bra, så lenge lastebiler og syklister bruke synd fornuft, er til stede med huet, følge med i trafikken og ikke minst tar hensyn til de andre trafikkantene. Syklister snakke jo hele tid om å dele veien, men egentlig mene mange av dere at dokke har ene rett på veien. Bare fordi dere er myke trafikkanter så skal dere altså ALDRI måtte tar hensyn til de andre trafikkantene, men på veien vil dere allikevel vare, det går ikke. Dere vil blir behandlet som fullverdig trafikkanter, men bare når det passe dere. Ikke vil dere overholde sikkerhetsavstand, ikke vil dere overholde vikeplikt, ikke vil dere tar hensyn til blind-soner til lastebiler. Folk med denne tanke gangen bør holde seg langt under veien, både som gående, syklende og kjørende. Det er rett og slett en del av opplæring for å ferdes trykt og sikkert i trafikken at en må være forsiktig rundt lastebiler.
Bare så det er sagt, veier var for mennesker i 7 000 år, bare de siste 70 har bilene tatt over veien, det ER vår vei.
Veien er for mennesker, IKKE biler.
Det er biler som mener de har ene-rett på vei, men det er helt feil, veier ble aldri laget for maskiner, men for folk.
Obligatorisk gjennomgang av alle typer kjøretøy for å få forståelse og erfaring for alle som tar førerkort er en ide! ?!