Może ktoś mi podpowie, do oleju chyba dostaje mi się paliwo bo jakiś mam rzadki ten olej, zauważam to przy kontroli stanu na bagnecie. Czy to może być przyczyną nieszczelnego pompowtryskiwacza? Dzięki za info.
Tak chciałem dać starą śrubę ale przy dokręcaniu nawet nie użyłem dużej siły i pękła. Musiał ktoś wcześniej za mocno dokręcić. W poprzednim aucie dałem stare śruby i 2 lata śmigało aż do sprzedaży auta 😉 ale powinno sie dawać nowe za każdym razem
@@damian31vag bo mam problem ze swoim na zimnym puszcza dyma ( to nie jest spowodowane temperaturę) np po dłuższym postoju np 2/3 dni jest więcej dymu ... Już ręce opadają
@@kamilskrobek9378 to czym sie przejmujesz? mój B5 zawsze w zimniejsze dni puszczał dyma białego przy rozruchu ale podczas jazdy nie dymił śmigałem tak kilka lat aż do sprzedaży auta nic sie nie działo złego ani razu wtrysku nie zmieniałem tylko oringi
Dobra robota, ukręcić śrubę m8 to trzeba się postarać :)
M6 😀
@@damian31vag A to była śrubka od mocowania pompki, a wyglądała jak od mocowania wałka dźwigienek
Tak od mocowania pompki
A co jeśli w trakcie wyciągania rozepnie się pompowtrysk? Jest już do wywalenia?
Nie wiem, trzeba by zapytać firme, która regeneruje takie wtryski.
Może ktoś mi podpowie, do oleju chyba dostaje mi się paliwo bo jakiś mam rzadki ten olej, zauważam to przy kontroli stanu na bagnecie. Czy to może być przyczyną nieszczelnego pompowtryskiwacza? Dzięki za info.
Jeżeli już to przyjrzałbym się pompie vacum
Wszystko ok tylko szkoda, że nie pokazałeś jak ściągałaś oring i podkładki z tego pompowtryskiwacza😟
Oringi najlepiej ściągać małym płaskim śrubokrętem a podkładkę kombinerkami schodzi bez problemu.
Skręcałeś na stare śruby?
Tak chciałem dać starą śrubę ale przy dokręcaniu nawet nie użyłem dużej siły i pękła. Musiał ktoś wcześniej za mocno dokręcić. W poprzednim aucie dałem stare śruby i 2 lata śmigało aż do sprzedaży auta 😉 ale powinno sie dawać nowe za każdym razem
Witam jakie objawy były gdy łał ci pompowtrysk ?
Żadne poza wskazaniem +1.50mg teraz mam od +0.90 do + 1.20mg i tak jeżdżę
@@damian31vag bo mam problem ze swoim na zimnym puszcza dyma ( to nie jest spowodowane temperaturę) np po dłuższym postoju np 2/3 dni jest więcej dymu ... Już ręce opadają
@@kamilskrobek9378 no ale poza tym dymieniem coś sie dzieje ? odpala normalnie od kopa nawet jak postoi te 2 dni ?
@@damian31vag Tak pali na strzała zimnym czy ciepły nawet może stać 2tygodnie przy minusowych temperaturach i pali na strzała
@@kamilskrobek9378 to czym sie przejmujesz? mój B5 zawsze w zimniejsze dni puszczał dyma białego przy rozruchu ale podczas jazdy nie dymił śmigałem tak kilka lat aż do sprzedaży auta nic sie nie działo złego ani razu wtrysku nie zmieniałem tylko oringi
dasz link do sruby ktora ci pekla
allegro.pl/oferta/sruba-pompowtryskiwacza-038103385a-oe-vag-14372690424
A to jest 1.9tdi ?
To jest silnik 2.0 TDI ale w przypadku 1.9 TDI wymiana wygląda identycznie.
Dobrze, że się przy łbie urwała.
No całe szczęście. Dzisiaj bede miał nowe śruby to poskładam 😉
Te grzybki pompek masz uklepane dość mocno
Wiem, przy następnej okazji zmienie komplet.