Da schon so viele gesagt haben das die Simson fehlt oder ein anderes bekanntes Moped, es gäbe natürlich so viele alte Mopeds aber da könnte man nie ein richtiges Video machen. Jedes Moped hat vor und nachteile und darüber ne bewertung machen würde sich fast nix bringen da immer ne Diskussion da ist welches Moped das beste ist.😅😉 Und es ging mir auch nur um das optische nicht um die Leistung oder um die Geschichte des Mopeds und es ist auch Meine ansicht die hat natürlich nicht jeder.😜 Ich hoffe das wäre mit den Kommentar jetzt geklärt und hoffe das es keine Verwechslung oder Missverständnisse gibt!😉 Danke!
Die Florett mit Gebläsekühlung war die beste. Hier im Schwarzwald haben manchmal die Fahrtwind gekühlten im Gebirge schlapp gemacht. Wurden im Sommer zu heiß.
@@Alexzz Immerhin sehe ich mindestens jeden Tag so´ne "Krücke" im aktiven Berliner Straßenverkehr. Von den hier vorgestellten Mopeds habe ich im Berliner Straßenverkehr noch nie eins gesehen. Die sind wahrscheinlich nur für die Vitrine zu gebrauchen.
Worauf basiert diese Wertung? Meine Erfahrungen vor langer Zeit.... und ich habe damals viel geschraubt... 1. Zündapp, die liefen immer. Drehfreudig und irgendwie weicher Motorlauf, hatte leider selbst keine, nur ein Freund...Schade, dass so eine gute Marke nicht überlebt hat 2. Kreidler, einfach gute Schwäbische Qualität mit guten Fahrleitstungen 3. Honda. Fehlt hier, aber waren ebenfalls unverwüstbar. Die CB 50 meines Kumpels war wegen 4 Tankt zwar etwas schwach, lief aber immer und sah aus wie ein richtiges Motorrad. Gleiches gilt für die Dax oder Monkey. 4. Suzuki und Yamaha: Die waren Fortschrittlich und hatte schon Getrenntschmierung und ähnlich zuverlässig wie Honda. 5. Herkules Ultra, die habe ich hier vermisst. Nicht gerade die allerbesten Motoren (Sachs) aber leistungsstark. Die rote "erste Ultra" war mein Jugendtaum. 6. KTM, wie Ultra aber etwas optisch unterlegen (hab ich damals selbst gefahren). Aus heutiger sicht bin ich froh, dass ich mit 16 kein perfektes Moped hatte.m Die Sachs Motoren waren wirklich damals sehr anfällig. So habe ich die Liebe zum "Schrauben" entwickelt. Das kommt mir noch heute zu Gute. 7. Puch, wahrscheinlich gut, aber für mich damals etwas öde 8-x der Rest Bem: da ich ein Wessi bin, kenne ich die Eigenschaften der Simson nur von Hören-Sagen. Würde wohl damals ziemlich vorne gelegen haben, da zuverlässig und ordentlich Dampf.
Ich hatte mal ne Zündapp GTS 50. hat mich nie im Stich gelassen. aber Zündapp ist nicht ganz verschwunden, denn 1984 wurde Zündapp komplett nach China verkauft. Seit 2017 werden unter dem Namen Zündapp wieder Motorräder mit 125-cm³-Motor in Deutschland vermarktet...allerdings in China gebaut...
Honda? Honda hatte zu der Zeit nicht viel im Angebot, genau wie Suzuki oder Yamaha. Erst recht in der Kleinkraftradklasse hatten die Japaner fast nichts im Angebot. Was Du gegen Sachs Motoren hast kann ich nicht nachvollziehen. Diese Motoren waren nahezu unverwüstlich. Puch war sicher nicht so weit verbreitet, aber die M 50 Jet oder die Cobra waren schon flotte Modelle. Und KTM war vielleicht der Hercules Ultra optisch unterlegen, aber alle anderen Hercules Modelle sahen da doch etwas altbacken aus.
@@GettingNervous Kommt drauf an, welche Jahrgänge man vergleicht. Z.B. ist meine spezifische Wahrnehmung auf Ende der Siebziger eingeengt, weil vorher nur Spielzeugmotorräder und danach grössere Maschinen. Zu "meiner Zeit" und in meiner Gegend ware die Top1 ganz klar Hercules und Zündapp Kopf an Kopf, weil gutes design und schon ab Werk am schnellsten. Sachs-Motoren übrigens ohne Probleme. Kreidler auch beliebt. Die Japaner, vor allem Yamaha, kamen gerade erst auf. Ich hatte ne TY 50.
Ostdeutschland Aja stimmt hast Recht 😅 hab ich komplett vergessen, aber wie gesagt kenn mich jetzt nicht so mit den Alten Mopeds aus, finds aber gut dast mich dran erinnert hast;)
Funny, I thought I was going to see 8 mopeds. You showed 1 moled and 7 small cc motor bikes. Why do people keep calling them mopeds when they don't have peddles ????
Reju is zwar ne richtig gute Marke und wirklich zum empfehlen aber es gibt auch ne Kreidler Supermoto also ne 125 und ne 50er. Soll auch nicht Schlecht sein hat nen 11 Liter tank und sieht recht fresh aus ;D
Da schon so viele gesagt haben das die Simson fehlt oder ein anderes bekanntes Moped, es gäbe natürlich so viele alte Mopeds aber da könnte man nie ein richtiges Video machen. Jedes Moped hat vor und nachteile und darüber ne bewertung machen würde sich fast nix bringen da immer ne Diskussion da ist welches Moped das beste ist.😅😉 Und es ging mir auch nur um das optische nicht um die Leistung oder um die Geschichte des Mopeds und es ist auch Meine ansicht die hat natürlich nicht jeder.😜
Ich hoffe das wäre mit den Kommentar jetzt geklärt und hoffe das es keine Verwechslung oder Missverständnisse gibt!😉
Danke!
The tomos in the video is a 15 slc, not an a35.
The 15slc is a 5 speed manual top speed 70kmh
A35 is a 2 speed automatic top speed 45kmh
Yeah man you are right
Pa fala kurcu
top speed of 15 SLC is over 80 km/h, it has 6 HP at 8200 RPM
@@kavbojctinko4131 Following the manual yes, in reality no, maybe if you pop a 50 kilo kid on it.
@@tilenlini thats are factory specs., 14M has top speed 70km/h and 4 speed.
Ich fahr ne RMC S
hat mich echt gefreut dass die Florett auf Platz 1 war :D
Chris K. Same 👌🏿
Die Florett mit Gebläsekühlung war die beste. Hier im Schwarzwald haben manchmal die Fahrtwind gekühlten im Gebirge schlapp gemacht. Wurden im Sommer zu heiß.
Hat mich gefreut das die Kreidler Florett 1.Platz bekommen hat!
Was ist mit Simson?
Ja Simson ... die fehlt natürlich auch ... aber vor allem fehlt DIE Ikone ..... Yamaha TY 50 M
Number 8 that Tomos on the picture was Tomos 15slc
Aber die Puch Cobra fehlt dabei
Ja an die kann ich mich auch noch erinnern.
Das war hier wenn man zu zweit drauf fuhr immer noch die schnellste.
Does anyone know why old moped don't have that leg space in front like new mopeds do? I like the old design more but why they changed it?
There were old mopeds with a step-through design, while these mopeds existed, older mopeds were designed to look more like a small motorcycle.
nee, nee, die Reihenfolge war schon gut so. Als Besitzer einer Kreidler Florett RS finde ich es nur fair. (lol)
Na Leute, habt ihr vielleicht nicht eine vergessen? Meine Garelli Bonanza. Die gab's bei Neckermann!
wo ist die Simson
Humaghaus 03 isdo
DDR Krücke
@@Alexzz fresse halten wenn du keine Ahnung von den DDR mopeds hast
Ist doch so, ist ne alte DDR Krücke, und wieso direkt beleidigen?
@@Alexzz Immerhin sehe ich mindestens jeden Tag so´ne "Krücke" im aktiven Berliner Straßenverkehr. Von den hier vorgestellten Mopeds habe ich im Berliner Straßenverkehr noch nie eins gesehen. Die sind wahrscheinlich nur für die Vitrine zu gebrauchen.
Worauf basiert diese Wertung? Meine Erfahrungen vor langer Zeit.... und ich habe damals viel geschraubt...
1. Zündapp, die liefen immer. Drehfreudig und irgendwie weicher Motorlauf, hatte leider selbst keine, nur ein Freund...Schade, dass so eine gute Marke nicht überlebt hat
2. Kreidler, einfach gute Schwäbische Qualität mit guten Fahrleitstungen
3. Honda. Fehlt hier, aber waren ebenfalls unverwüstbar. Die CB 50 meines Kumpels war wegen 4 Tankt zwar etwas schwach, lief aber immer und sah aus wie ein richtiges Motorrad. Gleiches gilt für die Dax oder Monkey.
4. Suzuki und Yamaha: Die waren Fortschrittlich und hatte schon Getrenntschmierung und ähnlich zuverlässig wie Honda.
5. Herkules Ultra, die habe ich hier vermisst. Nicht gerade die allerbesten Motoren (Sachs) aber leistungsstark. Die rote "erste Ultra" war mein Jugendtaum.
6. KTM, wie Ultra aber etwas optisch unterlegen (hab ich damals selbst gefahren). Aus heutiger sicht bin ich froh, dass ich mit 16 kein perfektes Moped hatte.m Die Sachs Motoren waren wirklich damals sehr anfällig. So habe ich die Liebe zum "Schrauben" entwickelt. Das kommt mir noch heute zu Gute.
7. Puch, wahrscheinlich gut, aber für mich damals etwas öde
8-x der Rest
Bem: da ich ein Wessi bin, kenne ich die Eigenschaften der Simson nur von Hören-Sagen. Würde wohl damals ziemlich vorne gelegen haben, da zuverlässig und ordentlich Dampf.
Du hast die Simson vergessen hab auch eine
Ich hatte mal ne Zündapp GTS 50. hat mich nie im Stich gelassen. aber Zündapp ist nicht ganz verschwunden, denn 1984 wurde Zündapp komplett nach China verkauft. Seit 2017 werden unter dem Namen Zündapp wieder Motorräder mit 125-cm³-Motor in Deutschland vermarktet...allerdings in China gebaut...
@@Trollyburger64 Was in da China gebaut wird hat den Namen Zündapp nicht im Ansatz verdient.
Honda? Honda hatte zu der Zeit nicht viel im Angebot, genau wie Suzuki oder Yamaha. Erst recht in der Kleinkraftradklasse hatten die Japaner fast nichts im Angebot. Was Du gegen Sachs Motoren hast kann ich nicht nachvollziehen. Diese Motoren waren nahezu unverwüstlich. Puch war sicher nicht so weit verbreitet, aber die M 50 Jet oder die Cobra waren schon flotte Modelle. Und KTM war vielleicht der Hercules Ultra optisch unterlegen, aber alle anderen Hercules Modelle sahen da doch etwas altbacken aus.
@@GettingNervous Kommt drauf an, welche Jahrgänge man vergleicht. Z.B. ist meine spezifische Wahrnehmung auf Ende der Siebziger eingeengt, weil vorher nur Spielzeugmotorräder und danach grössere Maschinen. Zu "meiner Zeit" und in meiner Gegend ware die Top1 ganz klar Hercules und Zündapp Kopf an Kopf, weil gutes design und schon ab Werk am schnellsten. Sachs-Motoren übrigens ohne Probleme. Kreidler auch beliebt. Die Japaner, vor allem Yamaha, kamen gerade erst auf. Ich hatte ne TY 50.
Wo ist die simson ?
Wieso ne DDR Krücke?
@@Alexzz weil die besser sind als die ollen Wessikarren! Was fahren eure Teile? 45-50🤣.
@@nils.v2tb840 haha meine Zündapp (50) fährt 95 (Original)
@@nils.v2tb840 jetzt guckste neh
@@Alexzz mach nen Test gegen ne Simme und du wirst sehen was passiert
Bei Hercules gab es keine KS 50 sondern die K 50!
In welchem Universum ist eine Kreidler vor Puch Monza / Puch Cobra? :-) Gute Liste, Danke. KTM Ponny und Puch DS 50 gebührte ebenfalls ein Plätzchen
In jedem 😉😉😉😉😉😉
first one in tomos 15 slc not A35.. It has 5 gears, 18 carb original... max speed from factory 80km/h
Actually top speed of 15 slc is 85 km/h.
Tunturi Super Sport 1st place, puch powered!
Juuri näin
Simson hat gefehlt 😅👌
aber sonst gutes Video ^^
Ostdeutschland Aja stimmt hast Recht 😅 hab ich komplett vergessen, aber wie gesagt kenn mich jetzt nicht so mit den Alten Mopeds aus, finds aber gut dast mich dran erinnert hast;)
DDR Krücke :/
Alexzz nur weil du keine Ahnung hast😂
@@Alexzz jeder kommentar der in irgent einer silbe besagt dass simson fehlt kommst du mit ddr krücke....und die west krücken sind ah net besser
Ich fuhr 1979 die Puch Ranger für 2 Jahre, sie war absolut spitze, danach hab ich mir eine Z900 geholt
1 Platz Zündapp Ks 50 2 Platz Puch Monza 4sl und 6sl👍🏼
Erster platz Kreidler rmc ...
Zündapp ist lumpig im gegensatz zu kreidler
Puch mv50?
Number 8 its not a35 picture but Tomos 15 SLC
No 8 is actually 15SLC not A35
Die Malaguti Ronco fehlt!
This is Tomos 15 SLC
Mal nicht alle Klassen durcheinander schmeißen....
Yamaha Fs 1 ???
Hab 3 Mopeds aus der Liste💪😁
ProfiPfuscher ich auch alle Puch Mopeds 😂
Wo ist die ds 50
Die 50 ccm Maiko wurde leider vergessen.Drehschieber gesteuert.Schnell Aber Anfällig.
Wo ist die Zündapp ks80 ?!?!
Weil sie kein Moped ist bzw, keine 50er
Hercules ist normal Platz 1
Gilera Touring
Gegen Simson sind sie machtlos , die Nachfrage ist doch sehr groß.😉
Derbî, Flandria, Itom, Mondial, Paloma und Malagutti fehlen 😏
These are small motorcycles except the 2 nd one.
That is not tomos a35 its t 15
Wie gesagt die Nummer 1 fehlt....Simson
Die fahren auf alle Fälle noch...
Balkan 50?????😂😂
KTM 50 ME Enduro ???
naja die gts 50 five speed wär doch schon geil. aber die ks 50 ist ja kein moped
Ob die GTS oder KS ist doch wuracht sind beide baugleiche (außer der Motor). Hauptsache Zündapp ist dabei :)
Bei mir hat es nur zur Yamaha gereicht, die Deutschen und die Ösis waren leider zu teuer
You forgot the motobecane mobylette
Wo ist die Hercules Prima GT?
die gabs in den 70ern nicht
Funny, I thought I was going to see 8 mopeds. You showed 1 moled and 7 small cc motor bikes.
Why do people keep calling them mopeds when they don't have peddles ????
es heist Hercules K 50 und nicht ks 50
ja Kreidler war früher gut :)
Jop Kreidler gehört ja leider mittlerweile zu den Asiaten;)
Johnny Tesumo leidet deshalb möchte ich eine rieju
Reju is zwar ne richtig gute Marke und wirklich zum empfehlen aber es gibt auch ne Kreidler Supermoto also ne 125 und ne 50er. Soll auch nicht Schlecht sein hat nen 11 Liter tank und sieht recht fresh aus ;D
Johnny Tesumo die neuen Kreidler sind nicht mehr so gut
Leinerider ja leider alles aus china aber ist ok
Wie kann da bitte die Simson fehlen? Was soll das
#1 Zündapp KS 50 517.
Simson muss nicht drin sein ist ja auch nicht gut
Und was ist daran nicht gut? Ich fahre selber eine Simson s51 und hatte noch keine Probleme damit außerdem leuft meine 78 kmh spitze
Meinung ist Meinung und ist auch gut das jeder ne andere hatt...no hate oder so aber gibts auch ne begründung dafür?
Zündapp is um einiges zuverlässiger als puch!!!
Dad stimmt
So auch meine Erfahrungen vor langer Zeit.....
Meiner Meinung nach fehlt die Puch ds
Moje je mišljenje da je neozbiljno odrađeno, bez ozbiljnih provera
Warum die nervige Musik ?
Where is Simson S51????
Kreidler Florett ^^ LOL de kraxn, ned nur schiach, sondern a nu a Graffiklumpat^^
Meine sachs ultra es 50 ist nicht dabei
8place is not a a35😂
Ich far ne hercules 5s
Wemm juckts
Huch ????
Ohne Simson ist die Top ein Flop!!! S51 und Schwalbe sind eindeutig unter den Top 5!!!
ohne Simson.
absolut nicht glaubwürdig
Ich fahr ne hercules k 50
Auswahl eines Ahnungslosen.
Kommentar eines Überflüssigen.
@@johnnyt.4426 Wenn Milchbubis meinem sie haben Ahnung von ergangenen Zeiten.
@@martink.9442 Dann less bitte die Beschreibung! Und wennste es besser weißt dann mach dein eigenes video! Danke!
Simson fehlt
1. Platz zündapp ks 50 wc oda tt
2. platz Hercules K50 RL oda ultra 1
3 platz ktm
und den rest ... einfach weglasn 😁
Woran erkennt man einen Zündappfahrer? Am kaputten Kin wegen der ultralangen Schaltwege👏👏👏👏👏👏
How can those german crap be better than Tomos T15 SLC or BT 50 or T14 S/MS,...? No way...