Cesta do Chorvatska přes Maďarsko

Sdílet
Vložit
  • čas přidán 7. 07. 2013
  • A teď zpráva pro ty, kteří se chystají autem do Chorvatska. Turisti, kteří jezdí takzvanou Maďarskou cestou, se před začátkem sezóny nemusejí obávat vážnějších komplikací. Trasu, kterou volí mimo jiné proto, aby se vyhnuli kolonám kolem Vídně, teď projel i štáb České televize, z Prahy až do Makarské. Poplatky za dálnice se vejdou v přepočtu do tisícovky a tankovat po cestě se nevyplatí. V Chorvatsku je benzín dokonce o něco levnější než u nás.
    Jan ŠENKÝŘ, redaktor ČT, Chorvatsko
    --------------------
    Z deštivého Česka do slunného Chorvatska. Rekonstruovaná D1 výjezd pochopitelně brzdí, ale když se nestane nehoda, za necelé 3 hodiny už hledáme eura na slovenskou dálnici.
    / Ukázka /
    Jan ŠENKÝŘ, redaktor ČT, Chorvatsko
    --------------------
    Slovenská známka patří na čelní sklo doprava nahoru. A vyrážíme do Maďarska, to by měla být hodina a možná pár minut. Trpělivost především. Mezi kamiony a ještě se zastávkami u železničních přejezdů. Zhruba ve třetině cesty Maďarskem se kvalita silnic postupně zhoršuje a přibývá omezení rychlosti. Obecně, zdejší kilometry ubíhají pomalu a asfalt je vždy chvíli dobrý, chvíli horší. Tady už lze dokonce zařadit vyšší rychlostní stupeň, 2 pruhy v každém směru, úplně nové. Město Szombathely je zhruba v polovině cesty Maďarskem. Celou cestu před ním i po ně je třeba, hlídat si silnici číslo 86. Hned za maďarskoslovinskou hranicí je potřeba na prvním kruhovém objezdu minout první výjezd, modře značenou /NESROZUMITELNÉ/ a vydat se až tím druhým, se stejným názvem, ale žlutě zabarveným. Tím se vyhýbáme drahé a krátké dálnici. Ze Slovinska jsme za 10 minut pryč. Na hranicích pak následuje zhruba stejně dlouhé zdržení, a potom už přicházejí chorvatské dálnice. Ty svou kvalitou svádějí k mnohem vyšší rychlosti, než je povolených 130. Zdejších půl tisíce kilometrů je příjemné svezení. Výraznou novinkou letošní turistické sezóny bude otevření tunelu Svatého Ilji, čtvrtého nejdelšího v Chorvatsku. Mimochodem nad ním je ještě 1 300 metrů skály. Mýtná brána se tady ještě staví, ale na místě všichni říkají, že už příští týden se tu bude jezdit. Tunel zkrátí cestu z dálnice na Makarskou. Výjimečně ho projíždíme už teď. I uprostřed se ještě kope, a tak se trochu zdráháme zdejším slibům věřit, tak, či tak, za komfort přijde účet, cifra ještě není jasná, určitě se ale vejde do české stokoruny. A jsme v cíli, Makarská. Zhruba 1 150 kilometrů a nějakých 14 hodin za volantem. Jan Šenkýř, Česká televize, Chorvatsko.

Komentáře • 4