Cứ mua Hyundai SantaFe là phải chọn máy dầu???? | Đường 2 Chiều
Vložit
- čas přidán 27. 03. 2022
- So sánh nhanh trải nghiệm giữa Hyundai SantaFe máy dầu và máy xăng.
Để đồng hành cùng Đường 2 Chiều, hãy ấn vào nút Đăng Kí / Subscribe và nút 🛎 để đón xem những câu chuyện tiếp theo nhé.
Theo dõi Đường 2 Chiều tại các nền tảng khác để đón chờ nội dung độc lạ và giao lưu cùng bọn mình nhé:
📲 Tiktok: / d2c.official
📲 Fanpage: / d2c.schannel
📲 Group Đường 2 Chiều: / 908166790065051
Liên hệ hợp tác:
✉️ d2c.quangcao@gmail.com
*Kênh CZcams trực thuộc hệ thống Schannel Network ! - Auta a dopravní prostředky
San có 3 bản máy xăng: 2.5MPI+6AT, 2.5GDI+8AT và 2.5T-GDI+8DCT.
Bản 2.5 xăng có Turbo ở thị trường Hàn, Mẽo sẽ là con máy cực ngon vì có 277 mã và 422NM (gần bằng dầu). Mỗi tội nếu mang con đó về thì 1 là đắt và 2 là khả năng đếch ai mua dầu. Nên nghi là San đã mang quả máy MPI rẻ tiền về để kích cầu mua bản dầu. Đâm ra nếu mang máy GDI về như bản 2019 thì sẽ hay hơn với người cần máy xăng mặc dù tiếc chỗ nó k có ly hợp kép
Video hay quá cám ơn bác 👍
Santafe máy xăng: xử lý khi chạy ở tốc độ cao và tải nặng (full tải)
(1) Nếu đi phố, tốc độ thấp hay tải ít thì chỉ cần để ở chế độ Econ-Comfort là máy khỏe xông xênh, vô lăng nhẹ nhàng linh hoạt.
(2) Nếu chạy tốc độ cao hay chạy full tải thì nên chạy ở chế độ SPORT. Chế độ Sport: (i) máy sẽ mạnh hơn nhiều mà vẫn êm ái (ii) vô lăng đầm chắc lại cho cảm giác lái tốt. Chạy Sport khi bức tốc cũng ít khi phải dùng đến lẫy chuyển số. Chạy Sport hay dùng lãy chuyển số mà đạp ga là sẽ có cảm giác dính lưng đó.
Như vậy nếu biết cách dùng linh hoạt các chế độ chạy, máy xăng Santafe là khá ok
Máy dầu hay máy xăng?
(1) Về công năng: Máy dầu khỏe hơn, nhưng cái "hơn" đó chỉ tác dụng rõ khi đi (i) địa hình công trường (ii) đồi núi (iii) thường xuyên chạy tốc độ cao >90-100km/h. Máy dầu mùi hôi và dễ say xe nên hợp với gia đình không có người say xe. Nếu bạn thường xuyên dùng vào các mục đích trên thì nên mua máy dầu. Tuy nhiên máy dầu phải bảo dưỡng nghiêm chỉnh nếu không chạy trên chục vạn dễ phải bổ máy lắm.
Nếu đi đô thị đồng bằng là chính thì nên mua máy xăng cho êm & sạch (máy dầu vít ga tăng bốc dính lưng rất ít khi dùng ở đường đô thị, bốc nhanh ... nguy hiểm, khi đó mua máy dầu giống như thêm tiền mua cửa sổ trời, xem thì thích nhưng mua xong ít dùng). Máy xăng 180HP ở VN bạn cũng không khai thác hết công suất của nó đâu, (nạp khí tự nhiên và AWD cũng mượt lắm) khi cần bốc mạnh mẽ thì chuyển sang chế độ SPORT hay dùng nãy chuyển số trên vô lăng là ok;
(2) Về kinh tế: Máy dầu 100tr giá bán cao hơn + 12% trước bạ = tổng 112tr cao hơn (chưa kể tiền vênh cao hơn). Xăng vùng giá 25k thì mỗi km đường hỗn hợp chạy máy dầu tiêu tốn ít hơn máy xăng khoảng 700 Đồng => bạn phải chạy tầm 1,5 vạn / 1 năm hay tổng 10 năm tầm 15 vạn km mới "hòa vốn" => máy dầu chỉ thực sự "kinh tế" khi bạn chạy nhiều hơn mức này, còn nếu chạy ít hơn mức này thì máy xăng "kinh tế" hơn. Chưa kể nếu hỏng chi phí sửa chữa máy dầu cao hơn máy xăng.
Bạn phân tích rất hay và cụ thể,chứng tỏ bạn rất có kinh nghiệm và kiến thức về dòng xe này,quan điểm của mình trước nay vẫn ô tô cứ phải xe Nhật,nhưng với phân khúc 7 chỗ thì San vẫn có cái gì nịnh mắt hơn mặc dù là xe Hàn,mong bạn cho ý kiến giúp mình .
Say xe chẳng liên quan gì đến mùi xăng hay mùi dầu . Nó là do mắt và não
chuẩn bạn
kể cả đi đường trường thì ở VN chạy máy xăng là quá đủ. cao tốc để đạp thoải mái chân ga ở VN có mấy đâu.
Cảm ơn em. Rất cặn kẽ và chi tiết
Đi phố như HN toàn là tắc đường, xe tớ xe dầu toàn để gara và để đi phượt cuối tuần. Phải nói mua san dầu thì không hối tiếc (mặc dù đắt hơn xăng 100 củ). Trải nghiệm đi xe dầu khác biệt xăng. Độ vọt trên cao tốc thực sự mang lại trải nghiệm phấn khích (dính lưng ghế!). Xăng thì đi nhẹ nhàng trong phố; Nhưng nói bốc ở dải tốc độ thấp và đi nội thành thì có vẻ không ổn vì đường đông và chật chội thì bốc quá mà xử lý kém thì lao vào xe khác! Ngoài ra, vì nội thành quá chật chội, tớ đang tính làm 01 con nhỏ như KIA morning hoặc i10. Xe nhỏ gọn nên đỗ đâu cũng được, lách đám đông dễ dàng.
làm con fadil bản base rồi độ thêm là hết bài
Đúng rồi bác đi cao tốc bản dầu bao phê!! Có điều xác xe bề ngang to dài nhất phân khúc nên đi phố đông người hơi oải, nhất là cái cảm biến tranh va trạm với phanh khẩn cấp trên con 2022 rất phiền nó cứ báo hoài nhức cái đầu,
Dầu tiêu thụ sao bác. Trong đô thị đường trường và hỗn hợp
Lái xe trên đường đảm bảo an toàn cho mình, cho mọi người, luôn luôn nghĩ đến điều đó thì việc máy tubo nó có bị lác hay ko thường ko cảm nhận đc
review g63 đi a
việc bỏ ra 100tr ngay từ đầu với việc dùng tiền đó để đổ xăng trong 5-10 năm thì nếu chỉ xét về mặt tiêu hao nhiên liệu là 2 xe tương đương, bạn đi phố dừng đèn đỏ ngồi máy lạnh có nghĩ tới cảm nhận các xe máy xung quanh nghe tiếng máy dầu nổ, trời thì nắng chang chang, máy dầu đem lên rừng chạy là hợp lí nhất, ít ra tiếng máy sẽ làm bạn bớt cô đơn hơn ở nơi hoang vắng😢
Bác đi độ đèn viền nội thất đi r về cho e xin ý kiến với. E cũng đang tính đi độ
Động cơ dầu thỉnh thoảng nghe mùi dầu phản phất trong cabin nếu xe gia đình nên mua máy xăng. Kinh doanh thì nên mua dầu
Review chi tiết Veloz đi Đ2C
5:44 San 2020 nhà mình bản xăng cao cấp có khóa vi sai trung tâm mà lên bản 2022 lại cắt mất rồi hả ta?
Làm Dán film cách nhiệt cho xe này luôn đi bạn.
Đã từng đi ford Raptor máy dầu, chán bỏ mẹ. Đi vận tốc trên 70km/h thì khá ok còn đi vận tốc dưới 70km/h thì vừa ì vừa yếu. Chạy cao tốc Hà Nội Lào Cai mấy đoạn bị giới hạn tốc độ đi chán lắm
thị trường khác không biết sao chứ thị trường VN cứ hễ Hyundai Santafe hay Kia Sorento mà ko có bản máy xăng turbo thì cứ quất máy dầu. Không phải thần thánh máy dầu Hyundai nhưng nghĩ thử xem con xe nặng 2 tấn, chở full 7 người còn có khi nặng hơn 2 tấn mà cho cục máy xăng hút khí tự nhiên 2.5 177 mã lực, momen xoắn có 232N/M thì xe chạy nó ì ạch thôi rồi. Đợi mấy ông Thành Công với Thaco về bản Turbo 2.5 đi rồi người tiêu dùng sẽ suy nghĩ lại
Anh Tân cho em hỏi về lỗi động cơ Santafe mới đây lên cả TV lun ạ
Anh tân rì viu gara xe nhà anh điii
Máy dầu chi phí bảo dưỡng cao hơn . Cộng thêm cái phí môi trường.
xe thì chạy 50 000km phải rửa họng nạp mất mớ tiền. Độ rung to, khí thải hôi nếu đậu xe ở nơi kín như hầm gara
Sắp tới cán bộ làm review con Huyndai range rover 2024 nhá
em đi xăng full option 2016 2,4. giờ 2023 vẫn đang tính mua xăng cc tiếp đây ak
Máy dầu chủ yếu là xe kinh doanh .Đi máy xăng sướng hơn chứ máy dầu tiếng máy kêu to , rung , hôi
Dep
Đi phố ảnh hưởng gì tới mái dầu hay mái xăng!?
Máy dầu đi trên 50k bảo dưỡng tháo họng hút ra nhìn như cống nước thải. Buồng đốt toàn mụi than. Máy dầu chạy dịch vụ đúng là phù hợp với người sản xuất ra động cơ diezen
San thì máy dầu ăn đứt máy xăng mọi khía cạnh trừ giá bán cao hơn 100 củ.
1:52 bạn nữ cute vch 🤣🤣
Lý do trước nhất là kinh tế
(i) Xe mạnh hay yếu hãy so với nhu cầu của mình, đừng so với xe khác vì nó vô cùng lắm (ii) Chọn xe nào thì phải căn cứ vào nhu cầu chính và thường xuyên, và nên bỏ qua các nhu cầu phụ ít dùng vì chả có xe nào hoàn hảo đáp ứng tất cả, ví dụ bạn ở đô thị thì chạy đô thị là chính và thường xuyên, năm đôi ba lần chạy cao tốc thì chỉ là phụ (iii) nếu chở vợ con đi đô thị đồng bằng thì nên chạy máy xăng cho êm và nhẹ nhàng, còn nếu hay đua tốc độ cao thì chạy máy dầu (nhưng không nên đưa vợ con lên xe chạy tốc độ cao nhé)
Nhiều ông vẫn hiểu lầm máy xăng bốc hơn thì khỏe hơn nhưng hoàn toàn sai lầm. Xăng chỉ bốc ở nước ga đầu thôi, còn từ 70km/h trở lên là bắt đầu ì rồi
Trên 70km thì bức tốc nó kém so với bản máy dầu Santafe thôi, chứ so với các máy xăng cùng phân khúc như là CRV, Outlander, Maz CX8 ... thì Santafe máy xăng ngon hơn đấy vì nó có hộp số AT & dẫn động AWD Hitrack.
Đi một số xe dầu thì mùi khí thải, mùi điều hòa dễ bị say xe
máy dầu tốc độ cao, đạp ga rất vọt . phê
Mua kia sorento 2.2 signature. Vừa đc giảm giá mà nhìn ngon hơn san. Thua mỗi cái chất liệu nội thất mà k có "lạc"
Cách âm vẫn thua SantaFe nhưng bù lại treo nhỉnh hơn đôi xíu. Còn lại same same nhau bác ạ 😂
Phat Tran mấy chục củ tiền lạc của San nó cũng “ồn” hơn tầm 9-10 dB đấy ạ :)))
Tôi chạy santafe xăng 2021, thường chạy đủ tải 5-6 người, chủ yếu đi phố và ngoại ô 100km, chạy phố thì Econ-Smart thấy khá ổn, chạy cao tốc tôi chạy Sport thấy mạnh mẽ và vượt xe khác ngon lành ở dải tốc tộ 70-80km/h, nhưng hiếm khi trải nghiệm vượt xe ở dải tốc độ 90-100km/h. Nói chung Santafe xăng với tôi là khá ổn.
Mức tiêu hao nhiên liệu trong phố thế nào bác. Em ở phố núi muốn mua san phục vụ gia đình đưa đón con đi học, ngày đi lại tầm 40km/ ngày. Cuối tuần thì đi lên huyện đường 30 km. mà đắn đo dầu vs xăng lắm.
Đã ở núi, lại còn đi đường dài đường xa, thì cứ Dầu bác ạ. Leo núi nó đỡ nhọc hơn hẳn. Còn trong phố kiểu Hà Nội xăng cũng tầm 12L, dầu thì em không rõ nhưng em đoán ít hơn. Nếu tài chính không thành vấn đề thì em sẽ chọn Dầu, vì nó ăn chặt thằng Xăng ở miền núi rồi
Mình chạy cả xăng và cả dầu đây. Với cái xác nặng của con Satafe này, thì con máy xăng này trang bị không hợp lý => Chính lý do đó, không mua bản máy xăng ở đời này nhé.
Sao dạo này kênh đường 2 chiều tương tác kém thế🥲
Theo mình thì cái đoạn 40-50km/h như bạn nói thì là do máy dầu nó chưa mở turbo nên nó sẽ lì, cái này do turbo thôi ko phải do máy xăng và máy dầu đâu, theo mình nghĩ như vậy, máy xăng mà máy turbo thì cũng lag 1-2s mà
Máy nổ thì turbo hoạt động, khi tăng tốc xe có độ trễ, vậy thôi!
Thực tế hiện tại 2022 thì Santafe dầu là máy Tubor còn Santafe xăng là 2.5 hút khí tự nhiên
Riêng santafe hay sorento cứ dầu mà phang bất kể nhu cầu
Thấy đa số mua dầu, đi ngoài đường nhìn san với sò toàn 2.2, phải mà nó khai tử bản máy xăng như Ford khai tử Everest xăng ý :)))
Có xe đi là ngon rồi. Chê mà không có tiền mua.
máy xăng thì mình chọn CX8- là 7 chỗ chứ ko phải 5+2 như stf- và mình cực ghét lạc
Mình nên mua Mec G63 hay Maybach 62S Zeppelin vậy ạ?
G63 nhé
Tập đánh golf đi
Thích đóng HH thì mua G63 :v
Người có tiền mua 2 xe trên sẽ k phải lên mạng hỏi như này
bản này so với GPX 200 thì sao nhỉ :))
Quả mặt lạ và lazang nhìn ko thể chấp nhận được.
Tôi chạy santafe xăng, xe gia đình, chạy đô thị và đồng bằng, chạy ngon lành bét nhè, thừa công suất. Các bác mua xe gia đình cứ máy xăng mà mua, máy dầu làm gì cho tốn tiền mà nhiều cái chả dùng đến
Mức tiêu hao nhiên liệu trong phố thế nào bác. Em ở phố núi muốn mua san phục vụ gia đình đưa đón con đi học, ngày đi lại tầm 40km/ ngày. Cuối tuần thì đi lên huyện đường 30 km. mà đắn đo dầu vs xăng lắm.
Mình cũng định chon con santafe may xăng my đang đắng đo cho hỏi nó có hao xăng lắm k a
Mình nghe nói máy dầu mạnh mẽ và bền bỉ hơn máy xăng rất nhiều . Ví dụ máy xăng tuổi thọ chạy được đến 200 ngàn Km thì máy dầu phải đạt gặp đôi: 400 ngàn Km ? Cho nên ở Châu Âu họ rất chuộng máy dầu ( khoảng 80 % là động cơ dầu )
Máy xăng bền hơn máy dầu nhiều, máy dầu chắc tầm 15 vạn máy móc bắt đầu trục trặc, máy xăng 40 vạn vẫn chạy vô tư
@@nguyenhaiha1658 Mình sống ở Pháp chạy con BMW 530 D máy dầu đã 350 ngàn Km . Chỉ cần làm bảo dưỡng đúng định kỳ là Ok
Ơ chả thấy rủ :((
Dừa 🤣🤣🤣
Thế giờ cứ SantaFe là lại rủ nhá =)))
Máy dầu nó sẽ hơi ồn hơn máy xăng
bộ mâm xấu nhất trong hệ san :D
Theo quan điểm của mình thì kể cả đi phố hay đường trường thì phải mua máy dầu, máy xăng đi không bốc và ko tiết kiệm như bản máy dầu.
1 năm bác đổ bao nhiêu tiền xăng. 110 triệu đủ đổ xăng cho bác chạy từ 5-10 năm đó😊
Định đi đua à mà lúc nào cũng bốc thế 😂😂😂😂
Máy dầu sẽ không bốc bằng máy xăng nhưng với San nói riêng và hyundai nói chung thì điều đấy chưa chắc.
Đó là ngày xưa thôi, bây giờ dầu với xăng ngồi trên xe không nói cũng khó biết lắm (đi bình thường mỗi ngày, chứ kéo nặng là biết liền)
Cmt chuẩn luôn, với máy dầu smartream đời mới 2021 này, thì dầu không có độ trễ đâu, nhà mình có 2 con cả xăng full cả dầu full đây, đi gần như nhau. Nhưng máy dầu hyundai đúng là quá đỉnh cao,
Cùng trang bị dầu đắt hơn xăng 100tr, như mình một năm đổ hết khoảng 40tr tiền xăng, cứ cho là dầu tiết kiệm 1 nửa đi thì 5 năm là hòa, không tính chi phí bảo dưỡng sửa chữa đi thì từ năm thứ 6 máy dầu mới lợi hơn về nhiên liệu mà 6 năm thì máy dầu ối dồi ôi rồi. Đổi lại 100tr cho cảm giác chạy 120km/h mà tua chỉ loanh quanh 1k7 1k8 thì có đáng không nhỉ
Tuy ko đi đến quá 5 năm nhưng mình cũng ghét mùi dầu và khói đen
Máy dầu khi bán lại cũng cao hơn máy xăng hơn 100tr và cũng dễ bán hơn. Như vậy thì ko thể tính 100tr cho phần chênh nhiên liệu được. Và đặc biệt là khi đạp ga máy dầu vẫn phê hơn và tâm lý cũng khoái hơn.
Rồi khi nào bán đi máy dầu vẫn đắt hơn xăng vài chục tùy bản
cuv có off road được đâu
có LKA giữ làn ko ad
Vẫn có nhá. Chỉ là k có radar cho ACC thôi
@@TrungLe-vs8wj ko có radar cho acc thì khác gì cc đâu nhỉ
@@dancefreestylevn4250 đúng. Những chiếc xe sản xuất trước 2022 chỉ có CC thôi. Nhưng vẫn sẽ có LKA vì LKA sử dụng camera chứ không sử dụng radar
@@TrungLe-vs8wj ai bảo với bác vậy, nhiều xe sx trước 2020 cũng có ACC mà
Hết xe để làm hay gì..suốt ngày santafe
Sai lầm khi mua san chạy máy xăng,chạy khá ỳ :(
=)) e cũng suýt giống bác, hôm lái thử xăng trong phố thấy ok phết xuống cọc rồi mà ông anh khuyên nên lại đi test ra Cao Tốc thấy máy dầu nó khác biệt quá bác ạ, may vẫn quay xe kịp
@@nguyentrungthang9964giờ hối hận khi lấy máy dầu chưa bác?vợ con bác hưởng trọn cái độ hôi, rung của máy dầu, khổ thân vợ con và hàng xóm của bác
😂 mong phiên bản tiếp theo huyndai đổi mâm chứ mâm này nhìn gớm, xấu cái xe thật sự
Không còn ý tưởng gi ngoài Santa Fe này nữa ah.kênh review xe nhàm nhất VN
Same :”))
Chưa cần xem mình phán luôn là dầu ngon hơn, bảo là nthe tư duy máy dầu thượng đẳng nhưng đúng là nó đẳng cấp hơn thật.
Dầu nhiều mã lực hơn, lực kéo gấp đôi, tiết kiệm hơn, giá dầu rẻ hơn, máy dầu KIA Hyundai thì êm như xăng, không bị ồn. Chỉ có không đủ tiền mua máy dầu chứ ai ngu gì mua xăng
@Game Studio ko ngu chỉ là ko khôn thôi bác, nói như bác thì bố bạn mình chủ trường tư liên cấp ông mua san máy dầu cao cấp nhất đấy, và nhiều người khác cũng thế. Chỉ có không biết máy dầu nó hơn điểm nào thì mới mua :))
@Game Studio tui mới xuống cọc bản xăng full. Với tôi thì cái nào êm ái, thoải mái, dễ chịu sướng là mua. Ko cần khỏe hay gì. Cũng ko cần tốc độ cao quá để chết hay gì
Máy dầu thì sếp chung với đám máy cày, xe tải chứ ai sếp vào xe hơi
mới thì máy dầu ngon đấy.. chứ đi 2-3 năm thì máy dầu ko khác gì cái máy cày.. ồn, rung, hôi. mới trải nghiệm con San dầu 2 năm
Máy xăng hay dầu là theo nhu cầu, cái nào cũng có được và mất. Nể nhất mấy ông tư duy dầu thượng đẳng =))
Mình cũng nghĩ vậy. Nếu ko thì ko hiểu họ sx máy xăng làm gì. Tùy nhu cầu sử dụng mỗi người
Máy dầu cho người trẻ thích bốc mạnh thể thao. Bản thân tôi đã chạy máy dầu và bị thu hút.
Bạn đùa 🤣🤣 mình thấy đầy ông khinh máy dầu bome, kêu" xe gia đình chứ có phải xe tải đầu kéo đâu mà mua máy dầu"
Trung Nguyễn Quang mấy ông u60-70. Nhà em đây ngồi con Fortuner máy cày mà cứ chê San dầu như 💩
@@hai7822 vấn đề ở đây là con fortuner nó của toy bạn ạ 🤣 nó mà gắn mác khác là không có thành thánh được đâu.
Doanh số Sorenro ờ Hàn Quốc vượt trội Satafe nhé!
Vì sao, vì nói thật sò nhìn nó thanh niên, trẻ trung hơn dầu, mà hàn xẻng thì nó thiên về cái đẹp, cái trẻ… còn việt nam phải gấu 1 tí hầm hố 1 tí, đặc biệt là thương hiệu 1 tí … ý kiến cá nhân của e ạ!!
@@NamLe-pp4qu DânVN mua xe theo đám đông, mua theo thương hiệu sau này dễ bán lại, xe giữ giá!
@@NamLe-pp4qu hiệu ứng đám đông thôi, Sò bị bỏ qua 3 phiên bản nên về không được lòng dân mình là ăn chắc mặc bền, San nó một mình một ngựa suốt mấy năm thì doanh số chả cao hơn à bạn :D còn San cũng rất thanh niên trẻ trung nhé, quá nhiều crom và thiết kế rối rắm nên dáng sẽ khó bền với con vuông vức, ngôn ngữ thiết kế rõ ràng như Sò.
Sò ở VN do thaco lắp ráp quá tệ, và đinh giá bán cao, nên nó bán ế, còn ở Hàn là hyundai-kia là 1, sản xuất ngon như nhau, và nó mua khuyến mại, giảm giá, kinh doanh khách nhau, nên doanh số khác nhau phải rồi
Thị trường khác không biết sao chứ thị trường VN cứ hễ Hyundai Santafe hay Kia Sorento mà ko có bản máy xăng turbo thì cứ quất máy dầu. Không phải thần thánh máy dầu Hyundai nhưng nghĩ thử xem con xe nặng 2 tấn, chở full 7 người còn có khi nặng hơn 2 tấn mà cho cục máy xăng hút khí tự nhiên 2.5 177 mã lực, momen xoắn có 232N/M thì xe chạy nó ì ạch thôi rồi. Đợi mấy ông Thành Công với Thaco về bản Turbo 2.5 đi rồi người tiêu dùng sẽ suy nghĩ lại.
hết xe hay gì đem con fe làm video riết xem phát ngán
Làm j có hãng nào cho mượn xe thì khoe tạm mấy cái xe nhà :)))
chê máy xăng ít thôi
xem đầu 🤣