cand efectuati reglajul la carburator, 5:33-5:44 numarati: H, o tura, doua ture, L, o tura si jumatate. dumneavoastra dati de fapt jumatati de tura... ii bagati in ceata pe necunoscatori. reglajul final la H se face in lemn in sarcina. trebuie sa fie prezenta "bataia de amestec". stiti mai multe decat ne spuneti. RESPECT!!
Doar pentru Domnul Costică. Drujba asta Verk este destul de asemănătoare cu drujbele Parkside de la Lidl. E foarte posibil ca unele componente să se potrivească și viceversa... Asta pentru un viitor apropiat... 😅😊😊
Vă salut domnu Costică Am schimbat bobina cum mi-ați spus dar acuma nu pot săi reglez carburatoru chiar dacă îl închid la maxim din jegloare ia tot merge turată la maxim și se încălzește foarte tare motorul
Salut dacă carburatorul nu răspunde la reglaje înseamnă că trage aer fals pe undeva, cum ar fi simeringuri galerie de admise garnitură furtunșul de alimentare cu benzină fisurat
@@CosticaOfficial dar la husqvarna 440 sunt necesare garnituri între cilindru și galerie și între carburator și galerie că eu cînd am schimbat carburatoru nu era nici o garnitură
Salutare mestere Costica! Spune-mi, te rog, ce parere ai de intrerupatoarele cu revenire puse pe drujbe ( din acelea micute cu clapeta on-off dar care revin automat pe ON).
Am și eu una la fel i-am schimbat carburatorul,bobina de inductie și nu porneste ,ce sa fie,porneste doar cu șpriț și merge doar cit are benzina de la șpriț după se oprește....mulțumesc anticipat
Domnu costica am o rugaminte la dumneavoastra va rog sa imi raspundeti la o intrebare ,intrebarea mea pentru dumneavoastra este asta ,,eu cand fac reglajul la drujbele chinezesti procedez astfel strang ambele jeglere L si H apoi slabesc H 1tura si un sfert L o tura jumate apoi umblu numai pe surubul L in functie de cat cere motorul H il las 1si un sfert nu mai umblu pe h deloc numai pe el este bine cum fac ???toate drujbele mele merg cu reglajul asta h o tura si un sfert cineva ma tot contrazice ca ar fi amestecul prea sarac 1tura si un sfert la h credeti ca ar trebui sa desfac H pana la o tura jumate ???
Merge frumos! Am 2 chinezoaice care la rece pornesc usor dar dupa 10 minute pierd putere se balbaie si se opresc. Cat sunt calde nu mai vor sa porneasca. Daca se racesc pornesc si tai iar 10 minute...si am mers cu ele pe rand dar este enervant. Va rog dati-mi o idee... Sanatate si spor.
Salut se poate rezolva problema foarte ușor, scoateți tot uleiul din motor, cum a-ți face schimbul de ulei și puneți ulei nou și a-ți rezolvat problema. Dar înainte de a face schimbul de ulei verificați carburator să nu fie blocat pe deschis.
Dom Costică, dar dacă o drujbă la fel ca asta, ca și construcție, pornește se turează de cîteva ori după care moare, de ce? Ce trebuie să-i fac înafară de slujbe
Salut! Probleme pot fi multe, cum ar fi carburatorul semeringurile galerie de admisie, furtunul de impuls să nu fie crăpat filtrul din rezervorul de benzină și furtunul de benzină
Ce parere aveti despre aceasta abisnuinta sa zic de a folosi ulei albastru doar pt husqvarna,iar restul "facatoarelor de zgomot", ulei rosu.., eu am si de una si alta si personal folosesc ambele tipuri de ulei, desi consider ca important e calitatea nu culoarea.., asa o fi ? Ce parere aveti? Intrebarea e valabila pt toti cei care se pricep.🤔🤔🤔🤨
Fiecare drujba are reglajul ei și trebuie făcut cum trebuie de cine se pricepe eu am fost la un meseriaș dar nu mi-a reglat drujba cum trebuie nu avea putere
Salut am o întrebare am o motocoasa micul fermier gf 1310 noua care pornește foarte greu și nu sta pornita motorul da încontinuu sa moara am schimbat carburatorul pentru ca nu își ținea reglajele și garnitura de la galeria de admisie pentru ca cea originala era de foarte proasta calitate ce poate sa fie ca precizare toate sunt puse la locul lor asa cum trebuie am schimbat și bujia dar tot asa face mulțumesc și scuze dacă team deranjat cu ceva ❤
@@sanduardelean452 Da foarte ciudat acest defect, dar nu imposibil de rezolvat. Verifică și distanța dintre bobina și volanta să fie cât mai aproape, și uitete la galeria de admisie unde are acel orfici care activează membranele de la carburator să nu fie înfundat
@@CosticaOfficialok am sa verific dar orificiul de la galeria de admisie este curat și distanta părea bună adică cu carburatorul vechi mergea bine dar ca nu-și ținea reglajele iar cu asta nou face figuri am sa mai verific mulțumesc mult pentru sfat
@@sanduardelean452 OK am înțeles deci distanța dintre bobina și volanta este în regulă. În cazul ăsta problema este la carburator ori acel orfici să nu fie înfundat
cand efectuati reglajul la carburator, 5:33-5:44 numarati: H, o tura, doua ture, L, o tura si jumatate. dumneavoastra dati de fapt jumatati de tura... ii bagati in ceata pe necunoscatori. reglajul final la H se face in lemn in sarcina. trebuie sa fie prezenta "bataia de amestec". stiti mai multe decat ne spuneti. RESPECT!!
Salut! Nu știu ce sa văzut pe filmare. Dar am semn pe șurubelnița de reglat carburatorul cât vine dat o tură !
Excelenta lucrare!
Felicitari!
BUNĂ DOMNUL COSTICĂ MULT RESPECT ȘI MULTA SĂNĂTATE VA DORESC SI FELICITĂRI ❤❤❤❤❤❤❤❤❤
Salutare Costică tot respectul meu
Doar pentru Domnul Costică. Drujba asta Verk este destul de asemănătoare cu drujbele Parkside de la Lidl. E foarte posibil ca unele componente să se potrivească și viceversa... Asta pentru un viitor apropiat... 😅😊😊
Salutare om bun😊
Spor la munca 👏👏👏
Sunteți cel mai tare💪💪🦾🦾
👍👍👍🤝🤝
Vă salut domnu Costică
Am schimbat bobina cum mi-ați spus dar acuma nu pot săi reglez carburatoru chiar dacă îl închid la maxim din jegloare ia tot merge turată la maxim și se încălzește foarte tare motorul
Salut dacă carburatorul nu răspunde la reglaje înseamnă că trage aer fals pe undeva, cum ar fi simeringuri galerie de admise garnitură furtunșul de alimentare cu benzină fisurat
@@CosticaOfficial dar la husqvarna 440 sunt necesare garnituri între cilindru și galerie și între carburator și galerie că eu cînd am schimbat carburatoru nu era nici o garnitură
💯💯💯💯👍👍👍👍🤝🤝🤝
Salutare mestere Costica! Spune-mi, te rog, ce parere ai de intrerupatoarele cu revenire puse pe drujbe ( din acelea micute cu clapeta on-off dar care revin automat pe ON).
Da sunt foarte bune
Sal nea Costică,am și eu un 341 Stihl nu stă la relanti la cald,
Salut mai strânge puțin jiglorul L. Dar când drujba este caldă
Ok , mulțumesc frumos.
Buna ziua o întrebare ce pasta de blocare șuruburi folosiți?
Salut orice pastă nu este ceva special
Te pricepi bine la drujbe
Am și eu una la fel i-am schimbat carburatorul,bobina de inductie și nu porneste ,ce sa fie,porneste doar cu șpriț și merge doar cit are benzina de la șpriț după se oprește....mulțumesc anticipat
Salut! Dacă pornește cu șpriț, problema este pe partea de alimentare cu benzină. Verifică furtunșul de alimentare cu benzină
Buna,o intrebare ,la drujbele china se poate pune set motor 5800 in loc de 5200 ?
Salut da. Dar trebuie schimbat și ambalajul
Domnu costica am o rugaminte la dumneavoastra va rog sa imi raspundeti la o intrebare ,intrebarea mea pentru dumneavoastra este asta ,,eu cand fac reglajul la drujbele chinezesti procedez astfel strang ambele jeglere L si H apoi slabesc H 1tura si un sfert L o tura jumate apoi umblu numai pe surubul L in functie de cat cere motorul H il las 1si un sfert nu mai umblu pe h deloc numai pe el este bine cum fac ???toate drujbele mele merg cu reglajul asta h o tura si un sfert cineva ma tot contrazice ca ar fi amestecul prea sarac 1tura si un sfert la h credeti ca ar trebui sa desfac H pana la o tura jumate ???
Merge frumos! Am 2 chinezoaice care la rece pornesc usor dar dupa 10 minute pierd putere se balbaie si se opresc. Cat sunt calde nu mai vor sa porneasca. Daca se racesc pornesc si tai iar 10 minute...si am mers cu ele pe rand dar este enervant. Va rog dati-mi o idee... Sanatate si spor.
Salut bobina este defectă
@@CosticaOfficial Multumesc.🤗
Buna ziua,domnule!!!Am un motocultor ruris 815k si mi-a intrat benzina in motor.Ce as putea face?din ce loc sunteți din țară??
Salut se poate rezolva problema foarte ușor, scoateți tot uleiul din motor, cum a-ți face schimbul de ulei și puneți ulei nou și a-ți rezolvat problema. Dar înainte de a face schimbul de ulei verificați carburator să nu fie blocat pe deschis.
Sa traiti!!! Spunetimi si mie ce distanta sa las la supape la o motosapa de 7CP(0,20pe evacuare si 0,15 pe admisie este bine???)))
Salut Da este bine
Va mulțumesc!!! Numai bine va doresc
Dom Costică, dar dacă o drujbă la fel ca asta, ca și construcție, pornește se turează de cîteva ori după care moare, de ce? Ce trebuie să-i fac înafară de slujbe
Salut! Probleme pot fi multe, cum ar fi carburatorul semeringurile galerie de admisie, furtunul de impuls să nu fie crăpat filtrul din rezervorul de benzină și furtunul de benzină
Ce parere aveti despre aceasta abisnuinta sa zic de a folosi ulei albastru doar pt husqvarna,iar restul "facatoarelor de zgomot", ulei rosu.., eu am si de una si alta si personal folosesc ambele tipuri de ulei, desi consider ca important e calitatea nu culoarea.., asa o fi ? Ce parere aveti? Intrebarea e valabila pt toti cei care se pricep.🤔🤔🤔🤨
Salut cu siguranță calitate contează nu culoare.
Fiecare drujba are reglajul ei și trebuie făcut cum trebuie de cine se pricepe eu am fost la un meseriaș dar nu mi-a reglat drujba cum trebuie nu avea putere
Salut! Foarte corect ce spuneți. Fiecare drujbă are reglajul ei.
Salut am o întrebare am o motocoasa micul fermier gf 1310 noua care pornește foarte greu și nu sta pornita motorul da încontinuu sa moara am schimbat carburatorul pentru ca nu își ținea reglajele și garnitura de la galeria de admisie pentru ca cea originala era de foarte proasta calitate ce poate sa fie ca precizare toate sunt puse la locul lor asa cum trebuie am schimbat și bujia dar tot asa face mulțumesc și scuze dacă team deranjat cu ceva ❤
Salut! A-ți încercat să mai strânge puțin șurubul de la relanti
@@CosticaOfficialda am încercat dar tot asa face și bujia am schimbat-o
@@sanduardelean452 Da foarte ciudat acest defect, dar nu imposibil de rezolvat. Verifică și distanța dintre bobina și volanta să fie cât mai aproape, și uitete la galeria de admisie unde are acel orfici care activează membranele de la carburator să nu fie înfundat
@@CosticaOfficialok am sa verific dar orificiul de la galeria de admisie este curat și distanta părea bună adică cu carburatorul vechi mergea bine dar ca nu-și ținea reglajele iar cu asta nou face figuri am sa mai verific mulțumesc mult pentru sfat
@@sanduardelean452 OK am înțeles deci distanța dintre bobina și volanta este în regulă. În cazul ăsta problema este la carburator ori acel orfici să nu fie înfundat
Operă de artă ați făcut-o, Domnule Costi.