Небольшая поездка на охоту на Ниве!
Vložit
- čas přidán 23. 10. 2021
- В данном видео, коротко выскажу своё мнение по поводу шевинивы, а ныне Нивы Тревел! Покажу свои утинные места! Расскажу о небольших, но приятных улучшениях обновлённой Нивы легенд! Просто прокатимся и полюбуемся осенней лесной дорогой!
природа шикарная
привет Ярослав! Тоже нивовод,только 2121 1989г. стараюсь сохранить ее для души,т.с.) Тоже из Удмуртии. Подписался.
Вы забываете самое главное - это безопасность. Есть вероятность того, что последнии выпуски шнив, нивы тревел по конструкции повторяют экспортный вариант шнивы с опелевским движком. А он в свою очередь на краш тесте показал себя не плохо. У нивы тревел есть 2 передние подушки.
А вот у нивы 3д с безопасностью всё гораздо хуже. У неё нет даже фронтальных подушек.
Лайк и комментарий в поддержку!
👍
Ярик! Согласен с Тобой на все 100% разница только по салону и всё.
Просто у меня в этом опыт большой, куча друзей охотников...ездили на новой шниве с одним охотником, с прицепом и снегоходом она в гору больше 60-70 км/ч не едет, молчу про затяжные подъёмы на трассе...она сама себя с трудом затаскивает и этот факт невозможно оспорить! Есть только один вариант, перед каждой горкой разгонять ниву тревел до 120-130км/ч и ходом залетат, и то в конце подъёма чахнет она! Ходовая вобще не терпит, машина тяжелее, шаровые опоры, реактивные тяги намного быстрее выходят из строя, чем на классической 3х дверной Ниве!
Самое главное забыл , про расход топлива, Нива тревел по факту жрёт на литра 2-3 бензина больше в каждом режиме езды, это проглот! По городу в среднем литров 14 на 100км, а трёхдверка больше 10-11литров в городском режиме не расходует! Тревел не выгодна по бензину, жрёт а не едет!
@@Yaroslav.7 зато шевик не гниет по всем швам как эта
@@user-jn9dz1nj2n Да, согласен на все 100 процентов, это правда!
А я вот Ярик пятидверку взял потому что жена ездит тоже , зимой она идёт как влитая.а по лесу 3 дверке не уступит проверено на охотах да и по снегу лучше едет.
Да и правильно! Каждому своё, по запросам и требованиям! 👍Я в основном один езжу, поэтому мне 3D хватает, маленькая вёрткая машина, лёгкая...застрял если, везде можно в одиночку вывесить подмостить и выехать! Сплю я тоже шикарно в ней одному места вагон!
Каких только глупостей не сделаешь из-за баб . Некоторые своим даже кроссоверы покупают 😂
Спасибо за ответ! В целом согласен с тобой по поводу машинок. Мне нужна вторая машина, так сказать, машина выходного дня, поэтому присмотрюсь к НИВЕ ЛЕГЕНД, наверное.
Дмитрий помяните моё слова, купите Ниву Тревел и разоритесь на бензине! Жрёт она как уазик! На литра 2-3 в каждом режиме езды больше чем классическая 3х дверная нивка! Я не отговариваю, а констатирую факты! Средний расход на Ниве шевроле, ниве тревел будет не меньше 14литров на 100км! Кто вам будет говорить обратное, сразу скажу что этот человек вам врёт! Все шевинивы а ныне тревел проглоты! Двигатель дохлый, машина тяжёлая, он вечно работает под нагрузкой!
@@Yaroslav.7 согласен. Ну раз пошла такая пьянка, то поинтересуюсь про уход за лакокрасочным покрытием, антикором обрабатывали или нет на предыдущих и на нынешней машине. Какие проблемы с кузовом были, тоже интересует ваши мысли и опыт.
@@Nk_DMITRIY_G Да, и предъидущую Ниву обрабатывал и вот сейчас новую тоже обработал полностью! Сниму на днях видео, и там всё подробно опишу! Можете мне писать в ватсап, я скину вам видео что именно я снова сделал, вот номер 89127485528.
@@Yaroslav.7 спасибо, подожду видео , сохраним интригу.🤝
После 4.36 не вижу смысла смотреть. У меня нива Шевроле 10 лет. На шниве возил груз в 1 тонну с прицепом крейсерская скорость 100-120 км в час. Так же езжу на простой ниве (рабочая). Разница вообще не чувствую не по динамике, не по расходу. Но поездка на море всей семьёй на шниве 1500 км в одну сторону поставила огромную точку в пользу нивы Шевроле (тревел).
Эти сказки что разницы нет, рассказывайте другим! Что на трассе что на бездорожье короткая Нива превосходит шевроле и ниву тревел! Единственный плюс нивы шевроле две дополнительные двери для пассажиров заднего дивана! Тяжёлая корова шевроле нива, которая сама себя не везёт и жрёт как хреновый уазик!
@@Yaroslav.7 В своем городе я таким как вы уже все доказал, и на трассе и на бездорожье. Ещё раз повторяю у машин одинаковая концепция поэтому особой, ещё раз подчёркиваю "особой" разницы нет. Дальше полемику продолжать не имею смысла. Так как мы с вами в разных местах, и у нас нет возможности на практике провести сравнения, для меня далеко не в первый раз. Я ко всем нивам 2121, 2131, 2123 отношусь с большим уважением. Поэтому и хотел посмотреть Ваши видео. Удачи.
Здравствуйте, с кондиционером мощность двигателя сильно падает, ощутимо?
Не ругайте Ниву,она же старалась!!!(Alex Blare)А все остальное,просто тревел!😉😉😊
На счёт динамики по трассе я подписан на каналы владльцев нив тревел Дмитрия Флегантова, Евгения Николаевича, адвокат Иван Беляев. И по их отзывам и видео видно, что на трассе тоже можно ехать и даже обгонять фуры. Просто надо обгонять правильно, ходом, а не висеть на хвосте. Свои 110 шнива идёт.
Мне не нужно быть подписаным на каналы, я знаю одно, Нива тревел и шевинива проиграют трёхдверной Ниве и на грязи и на трассе, по безопасности ВСЕ нивы на краш тестах полный ноль! И в трёхдверке сейчас есть подушка безопасности в сиденье боковая....толку нет от неё как и от подушек в шевиниве кузова у них вялые.
Ремень можно отключить. В интернете есть как.
По поводу шнивы немного ошибаешься можно сказать очень мног
Кому как , но меня нива устраивает
А грибы есть у вас в таком лесу а то жена у меня фанатка
Здравствуйте Ярослав сделайте пожалуйста видео с вашим мнением о пятидверной Нивы и 3 дверной Я сейчас в раздумьях о покупке Нивы и не могу понять какую Ниву из этих двух себе приобрести.
Хорошо, завтра сделаю!
Думаю что аэродинамика кирпича трёхдверной Нивы не даст большие преимущества на трассе против Chevrolet Нивы, в городе трехдверка будет шустрее а на трассе сомневаюсь.
Сомневаться нечего, я любую ниву тревел, ниву шевроле на трассе обгоняю, и они даже не пытаются дёргаться, потому- что нет смысла! Это известный факт и все об этом знают! До первой горки или подъема и тревел померла, её вечно кочегарить нужно на трассе иначе она не едет и обгоны на ней это сплошной геморой! Ниве трёхдверке геометрия кирпича не мешает! А вот ниве тревел лишние 140 кг веса почти три мешка цемента очень даже мешают, с двигателем который ещё и слабее на 3 л.с. Я на них на каких только не ездил, не едут они ни новые не старые!
Посмотри внимательнее на передок обновленной Нивы тревел, вот это самый настоящий кирпич, они передок задрали и сделали массивным, он как квадрат! Рулеткой замерь высоту передка от нижней губы бампера до капота, она шире Нивы 3х дверки будет раза в два...такой парус а двиган мёртвый! Под тойоту решили закасить а получилось убожество! Вот кстати по обтекаемости предъидущая шевроле нива в сто раз лучше и круче новой нивы тревел...да и сама красивее
@@Yaroslav.7 Я писал про шевроле нива.
@@Yaroslav.7 У меня шевик 2018 г. 140 идет в легкую. И по трассе с обгонами нет проблем.....