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勉強になりました
初めまして(^^)/かなり安全で快適に点火、消化する手順ありがとうございます。私と異なる点はマントルの空焼きと点火は連続で行います。燃料の灯油は命一杯入れると1.1L入りますが、そこまで入れると余熱バーナーの空気が噴き出す口から燃料が噴き出し、炎上します。私はタンクが空の状態から通常1L入れて使用します。空気の空間が少ないのですぐに圧力が低下してきますが、2時間もすれば加圧ししなくても圧力低下はしにくくなりますので、その間は面倒を見ているつもりで頻繁に加圧しています。マントルから焼き→予熱バーナーでプリヒート→マントルの形成予熱バーナーでマントルから焼きとプリヒート→点火マントル形成としていますね。更に余熱バーナーが作動している際はタンク内の圧力が下がるので、ポンプアダプターに加圧ポンプは接続したままにしています。
schönes video danke
いいBGMですね、なんという音楽ですか?
毎回チャンバーの緩みをその方法で確認するという事は、毎回マントル使い捨てですか?
毎回マントルの交換はコスパ悪いので、チャンバーのみ指で締めてます。
勉強になりました
初めまして(^^)/
かなり安全で快適に点火、消化する手順ありがとうございます。
私と異なる点はマントルの空焼きと点火は連続で行います。
燃料の灯油は命一杯入れると1.1L入りますが、そこまで入れると余熱バーナーの空気が噴き出す口から燃料が噴き出し、炎上します。
私はタンクが空の状態から通常1L入れて使用します。
空気の空間が少ないのですぐに圧力が低下してきますが、2時間もすれば加圧ししなくても圧力低下はしにくくなりますので、その間は面倒を見ているつもりで頻繁に加圧しています。
マントルから焼き→予熱バーナーでプリヒート→マントルの形成
予熱バーナーでマントルから焼きとプリヒート→点火マントル形成としていますね。
更に余熱バーナーが作動している際はタンク内の圧力が下がるので、ポンプアダプターに加圧ポンプは接続したままにしています。
schönes video danke
いいBGMですね、なんという音楽ですか?
毎回チャンバーの緩みをその方法で確認するという事は、毎回マントル使い捨てですか?
毎回マントルの交換はコスパ悪いので、チャンバーのみ指で締めてます。