峠全開チェック!! BMW M4 & GT-R 2014 峠最強伝説【Best MOTORing】2014
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- čas přidán 24. 08. 2024
- 峠全開チェック!! BMW M4 & GT-R 2014 峠最強伝説【Best MOTORing】2014
ENTRY CAR
BMW M4
NISSAN GT-R 2014 MODEL
DRIVER
土屋圭市 / Keiichi Tsuchiya 織戸学 / MAX Orido
谷口信輝 / Nobuteru Taniguchi
STAGE 群馬サイクルスポーツセンター / GUNSAI
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M4かっこよすぎる。。
ハイパワーで車重ヘビーなFRという恐怖満点なスペックでここまでコントロールできるM4のポテンシャルとドライバー達が凄い。3ペダルを未だ残す点はBMWらしく素敵ですね。
2台の点数の差は作ってる年数の差だと思うけど、m4は純正のミシュランpssだったらどんな点数になるんだろう…
アシストM4の魔王取りはこここ始まった
Man I wish I had subs for this episode
I am glad he chose the manual transmission!
LMFAO @1:41 when Nob interrupts :'D
やっぱり買うなら水野モデルだな。
35R見た目はフツーのやつだけどリアにnismoロゴついてない……？
渚ちゃん可愛い
Whoa M4 manual 🤔
まさかのなぎさま！
WHERES THE SUB MIKE
M4せっかく新車なのになんでタイヤ変えたんだよ？
Wow great episode ✌️
14年式ってデイライトでテールライトも光るのが嫌だよね
どっちも高いよぉ
同じクルマなのに味付け変えただけでコンマ8も遅くなるのってすげぇな
アライメントや空気圧変えるだけでもかなり変わってきますよ。
Some one please introduce Keiichi to some thick models please
M4わざわざ純正脚でタイヤ変えるとかデチューンしてるとしか思えない…
なぎさまこんなところにも出ていたとは!
M4しか勝たん
なんで毎回サーバルの格好してるねーちゃん呼んでるの
M4は速くなかったとしても格好いいから関係ない卍❗
知ってはいるけどM 4と聞くとどうしてもアサルトライフルを思い描いてしまった
GT-R NISMO m4ってアサルトでなくカービンでは？
Y. N んじゃ、アサルトカービンってことにしておきましょう😅😅
@@user-kusodesuka カービンっていうのはそもそも騎兵が持ちやすいように銃身を短くしたものってのが本来の意味で現在は戦車兵なんかが車内で取り扱いやすいように重心を短くしたもののことを言うんだよ。
Nanii?!
At time 17:43 while showing the car weight and diamension stated model E92 is wrong. This is F82.
Lol it says “compared to E92” ;)
it says compare to E92
R35はMY15がいいよ
GTR is a supersport car, the M4 not....
and rwd+manual vs awd+automatic with paddels, almost fare
Its not even a competition model. GTR has a lot more hp too
こう見比べるとやっぱ国産車は内装がチープっぽいなあ。
ドイツ車もベンツ以外はチープだろ
〇〇〇〇 ポルシェも？
リアルイニシャルDだ〜
ユーミン
この時の谷口GTでビーエムのz4乗っててビジネス的にはm4よいしょしなきゃいけないのに普通にgtr のが点数高くて草 bmwの人顔真っ赤
GT300だから関係ないけどね。
自分の無知を知った時にA Pの顔が真っ赤になるんやな
女…頑張れよ…
こういう道ならラリードライバーの方がよっぽ早いと思うな。
ツーペダルの車なら左足ブレーキ派の方が多いやろ!