NEO Камаз - настоящий 6х6 для Чукотки

Sdílet
Vložit
  • čas přidán 1. 07. 2020
  • #NEO #Камаз - #настоящий #6х6 для #Чукотки
    Подробнее на УралСТ: www.uralst.ru/katalog/polupri...
    #ППК 50-24Д-12КБ УСТ 9465 Код: 5667
    50 тн, 12 м, полуприцеп бортовой контейнеровоз, двухосный, двускатный, балансирная подвеска без РШ, АБС, высокий щит, коники вставные Н=1800), толщина борта 3 мм
    #Полуприцеп #контейнеровоз ППК 50-24Д-12КБ производства «УралСпецТранс» предназначен для транспортировки двух контейнеров. Габаритный размер контура фиксации контейнера соответствует стандартам, для перевозки двух контейнеров типа 1С, 1СС или одного контейнера типа 1А, 1АА., что позволяет использовать полуприцеп для перевозки любых стандартных контейнеров, габаритная высота которых не более 2310мм.
    www.uralst.ru/katalog/konteyn...
    Контейнер-цистерна КЦ-37-3 УСТ 94653 Код: 7781
    37 м3, 3 секции.
    #Контейнер-цистерна #КЦ-37-3 УСТ предназначена для кратковременного хранения и транспортирования светлых нефтепродуктов по автомобильным дорогам общего назначения.
    Новый седельный тягач камаз выпущен пока в одном экземпляре. Такие грузовики 6х6 выпускает конвейер ОАО Камаз, но в комплектации самосвала. Также всем уже известная кабина 54901 не оборудована спальным местом, а резина на самосвале Камаз 65802 - двускатная.
    Данный Камаз имеет увеличенный объем топливных баков - отметил представитель с Набережных Челнов Марат.
    Седельный тягач Камаз 6х6 с кабиной #Мерседес (#Mercedes-Benz) имеет и досадные косячки, так ребята прикрутили решетку защиты фар на обычные саморезы, хотя кабина камаз мерседес имеет для этих целей специальные вставки с резьбой.
    Наши контакты:
    г. Миасс, пр. Макеева 56.
    бесплатный номер: 8-800-775-33-00
    Наш сайт: www.uralst.ru
    e-mail: ust@uralst.ru
  • Auta a dopravní prostředky

Komentáře • 305

  • @antiq_johns
    @antiq_johns Před 3 lety +55

    Если в тундре бак повредит на льду, есть второй, а иначе кирдык

    • @zaharsamusov2054
      @zaharsamusov2054 Před 3 lety

      Ещё из-за косячной функции переливания, трубки мёрзнут. А в ручную зимой холодная в Чукотке наверное.

  • @user-xp8fj3nb4t
    @user-xp8fj3nb4t Před 3 lety +51

    Этого марата на работу по знакомству взяли, настолько плохо знать мат.часть.

  • @Doctor46Vol
    @Doctor46Vol Před 3 lety +44

    Слишком много электроники, много что расположено внизу. До первой коряги в болоте кароче. Для северов онли ЯМЗ-236/238 с механическим ТНВД.

    • @dimagolovatov8804
      @dimagolovatov8804 Před 3 lety +12

      Особенно мачевина , насосы трубки все внизу за передним правым крылом, это первое что отлетит с первым хорошим снегом.

    • @user-db7ds6mj9k
      @user-db7ds6mj9k Před 3 lety +5

      Как в той же Норвегии или на Аляске люди без ЯМЗ-236/238 живут и ездят на машинах с электроникой?

    • @TheCoka1n
      @TheCoka1n Před 3 lety

      @@user-db7ds6mj9k ну посмотрите как на севере в экстремальных условиях они двигаются...

    • @user-db7ds6mj9k
      @user-db7ds6mj9k Před 3 lety +2

      @@TheCoka1n ну как то двигаются?В Норвегии мои знакомые на европейских тягачах ездят.При чём Евро-6 уже у них.Да и на Аляске вряд ли хоть один ЯМЗ-236/238 найдёшь.

    • @fanat701
      @fanat701 Před 3 lety +1

      @@user-db7ds6mj9k
      А еще в Щвейцарии дороги классные и в Люксембурге)))

  • @Dishynk
    @Dishynk Před 3 lety +16

    Мы избавились от всех 43х камазов. Взяли трехлетнем ивеко односкатники в северном исполнении . Год без проблем полностью . Катаем Якутия и север амурской области .

  • @user-cr6gd6oq7j
    @user-cr6gd6oq7j Před 3 lety +20

    Камазы делают из магнитогорского металла. У нас в Магнитогорске для этих целей построили 2агрегата непрерывного горячего цинкования.

  • @user-sz8dz5go9i
    @user-sz8dz5go9i Před 3 lety +34

    Так все по разному используют баки. Товарищ в одном баке возил зимнюю, в другом арктическую солярку. На арктической машина ночью работала. Другой товарищ считает что раздельные баки это безопасность на бездорожье, потому что можно их пробить или оторвать.

    • @uraishenco765
      @uraishenco765 Před 3 lety

      чистая правда. еще четкое понимание сколько осталось топлива.

    • @ERROR.401
      @ERROR.401 Před 3 lety +1

      Арктическа соляра это и есть зимняя

    • @user-kl1bg8wv6l
      @user-kl1bg8wv6l Před 3 lety +2

      @@ERROR.401 , нет,они разные

    • @user-ww3wn6gn7x
      @user-ww3wn6gn7x Před 3 lety

      @@ERROR.401 здрасьте жопа новый год. Арктика это Арктика а зимняя это зимняя. Абсолютно разный вид топлива

    • @ERROR.401
      @ERROR.401 Před 3 lety

      @@user-ww3wn6gn7x ОБОСНУЙ...ДЛЯ МЕНЯ, ВСЮ ЖИЗНЬ ЖИВУЩЕГО НА ЧУКОТКЕ ,В ЧЕМ РАЗНИЦА МЕЖДУ ЭТИМИ ДВУМЯ ВИДАМИ СОЛЯРЫ ? ЧТО ИХ РАЗНИТ?

  • @ricardosuarez8023
    @ricardosuarez8023 Před 3 lety +3

    Brilliant!
    Nice truck.
    I understood Kamchatka. No more.
    Thanks for posting.

  • @kotletkino
    @kotletkino Před 3 lety +14

    На юге один бак хозяйский,второй твой.Пока не поймают.))

  • @user-qm4op7wk8n
    @user-qm4op7wk8n Před 3 lety +5

    Про сетки ,Константин очень тонко подметил. Машина 8миллионов стоит,и такой колхоз.😞

  • @user-qi5fo4mv2q
    @user-qi5fo4mv2q Před 3 lety +6

    Видел уже во Владивостоке у нас этот КамАЗ с прицепом, летел в порт, на погрузку на судно. Скорей всего уже на пути в Чукотку, судно в четверг ушло.

  • @user-qx6st6rf1o
    @user-qx6st6rf1o Před 3 lety +5

    Я не русский но знайю кто продал
    Аляску а этот вроде взрослый человек незнает даже карту а
    Татары молотцы

  • @mskchannel8795
    @mskchannel8795 Před 3 lety +2

    Я бы у него машину не купил... его вообще походу поймали на дороге и попросили рассказать про авто))))

  • @vytautaskekys
    @vytautaskekys Před 3 lety +3

    Вы как всегда на УРОВНЕ !
    Спасибо за обзор всякой техники, предназначенной для Севера Россий!
    Всегда интересно смотреть!

  • @user-kf5co6bu9m
    @user-kf5co6bu9m Před 3 lety +6

    Прицеп лежит на крыльях? На каком бугорке крылья отвалятся?

  • @user-xe6mt2je6l
    @user-xe6mt2je6l Před 3 lety +1

    В баках подогрев есть?

  • @user-qe4ec2yq6d
    @user-qe4ec2yq6d Před 3 lety +1

    Ближайший конкурент етого камаза "мазман".

  • @user-se7og8fc3k
    @user-se7og8fc3k Před 3 lety +3

    Я вот не представляю как они на Чукотке в тундре будут варить алюминиевые баки! Тем более что они висят низко и защиты не имеют. На серийных машинах с полным приводом такие баки ни ставят не зря. Тем более что алюминий варить даже в городе дорого и проблемно.

  • @user-tj3od1qe2d
    @user-tj3od1qe2d Před 2 lety

    Каталога запчастей есть ? Скиньте ссылку

  • @user-km2vy8gk7s
    @user-km2vy8gk7s Před 3 lety +7

    Работаю на 65206. 2019г бачек гура старый камазовский, мочевина подогревается антифризом но мы её отключили

  • @user-yz2mp9ms5u
    @user-yz2mp9ms5u Před 3 lety +2

    Ну хоть спальник для северов ставить стали ато наверное думают что водитель отработав восемь часов идёт в гостиницу ночевать. А гостиницы там на каждом повороте

  • @user-mn3mz8xu3b
    @user-mn3mz8xu3b Před 3 lety

    Молодцы так держать мне нравится ваша передача

  • @user-zc3ex6ll3q
    @user-zc3ex6ll3q Před 10 měsíci +1

    Спасибо🙏💕 огромное за информацию✊ так держать себя всегда✌✌✌

  • @lakidif3377
    @lakidif3377 Před 3 lety +7

    У нас на период зимников из самосвалов Ман и Мерседес переделывают тоже в седельные тягачи и ставят на односкатную резину Кама 1260

    • @user-ww3wn6gn7x
      @user-ww3wn6gn7x Před 3 lety

      На зимник из самосвала делают седельный тягач? А потом обратно? Это же геморрой постоянно переделывать и переоформлять технику.

    • @lakidif3377
      @lakidif3377 Před 3 lety

      @@user-ww3wn6gn7x на них у нас и ДОПОГ ещё делают т.к. идут под вывоз НСЖ

  • @user-ee4sw3nh8p
    @user-ee4sw3nh8p Před 3 lety +16

    Преимущество раздельных баков в том , что когда кончается в 1 баке соляра можно переключить на 2 и доехать ,а в которых равномерно кончается это плохо когда на 1 баке едешь душа спокойна что 2 бак залит на запас а когда равномерно все кончится и все встал а там переключил на 2 и поехал

  • @LoneWolf-jj9bf
    @LoneWolf-jj9bf Před 3 lety

    Правый бак всегда заправлял "арктикой", а левый был "расходником". И можно всегда перекачать из бака в бак, переключив кран "обратки". Очень удобно....

  • @89BUNKER89
    @89BUNKER89 Před 3 lety +27

    Оля ! Ты только за кадром... давай выходи в кадр! Без тебя скучно 😀

  • @user-qb6qm6ee6x
    @user-qb6qm6ee6x Před 3 lety +7

    Я фольксваген вчера купил с кабиной лада веста х

  • @user-mn3mz8xu3b
    @user-mn3mz8xu3b Před 3 lety

    Посоветуйте у меня на камазе на баках стоятт такие же крышки и они постоянно от нагрева под солнцем остовляют разводы от соляры грязные пятна по бакам на баках менял резинки внутри непомогает???

  • @denic1980
    @denic1980 Před 3 lety +4

    Надо было спросить,не бьёт ли передний кардан об траверсу на неровностях .

  • @user-cr6gd6oq7j
    @user-cr6gd6oq7j Před 3 lety +3

    Костя, Оля! Привет! Лайк и репост!

  • @soyuzavtosfera
    @soyuzavtosfera Před 3 lety +2

    Шины классные! 14.00R20 Continental - такие Камаз - Мастер использует. У нас в Сургуте популярный размер. И шины именно Континенталь отлично себя показывают как на песке, по бездорожью и на щебне!

    • @user-ls4qn1lp4v
      @user-ls4qn1lp4v Před 3 lety

      Не 16R20? На мазе были 16.
      На льду держали чётко.

    • @boomzoomovich
      @boomzoomovich Před 3 lety

      @@user-ls4qn1lp4v 16r20 больше и выше ГП.

    • @boomzoomovich
      @boomzoomovich Před 3 lety +1

      @@war68code вопрос не в цене техники, а в грузоподъемности. Скажи зачем машине с грузоподъемности задней оси 8т иметь резину с несущей способностью 5т или 6,3т? Ответ очевиден-смысла нет, а кроме того это еще и очень дорого. А вот для машины с 13т осями смысл уже есть. Вот потому такую резину туда и ставят.

    • @user-tn9qj2ve7j
      @user-tn9qj2ve7j Před 2 lety

      Говно а не резина. Не идёт она по песку узкая режет закапывается

  • @RuS-td3vu
    @RuS-td3vu Před 3 lety +4

    Стабилизаторы - на дорогах необходимая вещь, а вот на бездорожье - зло, очень ограничивают геометрическую проходимость в части артикуляции мостов.

    • @boomzoomovich
      @boomzoomovich Před 3 lety +2

      При полной загрузке он и так проходимец так себе. Так что пофиг

  • @user-gb9tu8bo9q
    @user-gb9tu8bo9q Před 3 lety +11

    По той же причине, что и на военной технике, продавцы хрендовы. Если система общая, дырка и пиши пропало, раздельный, ну в общем поняли.

  • @user-pf4us6by4z
    @user-pf4us6by4z Před 3 lety +3

    Двухконтурный гидроусилитель руля с двумя независимыми гидронасосами это обязательное требование безопасности на всех четырехосных машинах. Один насос вращается от двигателя, а другой насос работает от выходного вала кпп

  • @trudov68
    @trudov68 Před 3 lety

    На кразах было так баки раздельные начинали работать на дальнем правом баке...левый выхлопом прогревался обратка подогревалась через радиатор

  • @somebodyunknown7145
    @somebodyunknown7145 Před 3 lety +2

    В Сургуте пару месяцев назад видел подобный тягач СНГ.

  • @user-yl8fm8qt7h
    @user-yl8fm8qt7h Před 3 lety +4

    Пжд 14 чем не устроил?

  • @gariknikitin1612
    @gariknikitin1612 Před 3 lety +5

    Готов на золотой карете Екатерины прах возить
    За то что продала Аляску
    А то пришлось бы там служить! 😀😀😀

  • @user-oc1kt8ym9m
    @user-oc1kt8ym9m Před 3 lety +2

    На мочевине обычно подогрев идёт от антефриза и электроподогрева (сдвоенный вариант)

  • @John_Aaa
    @John_Aaa Před 3 lety +2

    Интересно кабина от 5490 с высокой крышей на этом вездеходе в верхний габарит поместится?

    • @boomzoomovich
      @boomzoomovich Před 3 lety +1

      На 14R20 думаю в габарите будет, а вот на 16R20 не факт.

  • @dima-78ant
    @dima-78ant Před 2 lety

    От КАМАЗа, рама, коробка и раздатка только. Обалденный КамАЗ.

  • @tuymand9963
    @tuymand9963 Před 3 lety +3

    Чёт жесть цена лучше взять МАН или лучше добавить и Volvo fmx)

    • @erdem6463
      @erdem6463 Před 3 lety

      В Вольво пластик дубовый

    • @tuymand9963
      @tuymand9963 Před 3 lety +2

      @@erdem6463 но всяко лучше чем на этом камазе😂

  • @ruslanpuhaev9484
    @ruslanpuhaev9484 Před 3 lety +3

    По цене я думаю мерседес зетрос и вольва FMX 6X6 не на много дороже а в качестве я думаю камаз им явно уступает

  • @user-xe6mt2je6l
    @user-xe6mt2je6l Před 3 lety

    Красавчик!!!

  • @user-yb8wi8oe3d
    @user-yb8wi8oe3d Před 3 lety +9

    Есть такие ,тягачи в сургутнефнегазе гоняют

    • @user-yo1jk7gz8n
      @user-yo1jk7gz8n Před 3 lety +1

      И как они там? Есть отзывы

    • @user-tn9qj2ve7j
      @user-tn9qj2ve7j Před 2 lety +1

      @@user-yo1jk7gz8n гоняем мочеевина отключена двс задушен не везёт он кабина голая дубу Даш зимой если не утеплить раздат ка говно флянцы болтают Я в мороз за 30 глючит электросистема. По прямой по трассе пойдёт не более

  • @dimagolovatov8804
    @dimagolovatov8804 Před 3 lety +5

    Машина конечно хорошая , если есть где её хорошо обслуживать . А для наших северов обычно официальный диллер, это сам водитель, не слишком ли сложно для него данная техника???

    • @dimagolovatov8804
      @dimagolovatov8804 Před 3 lety +2

      Кабина да явно просторнее аналога 43118

  • @Kolima2712
    @Kolima2712 Před rokem

    Приветствую, а если потавить акб которые рядом друг с другом и ресивера под ними и бак увеличить в литрах

  • @user-fd2od2pz6q
    @user-fd2od2pz6q Před 3 lety +1

    Kamaz классный !!! 🤔😃👍

  • @nikolashev6003
    @nikolashev6003 Před 3 lety +2

    Потому что если на зимнике пробьешь один бак , можно было переключить и пользоваться вторым ! Иначе хана .

  • @user-dw4qx7zw5m
    @user-dw4qx7zw5m Před 3 lety

    Делают раздельные чтобы солярка на подъёме и спуске не убегала . Это же элементарно мужики 😉😉😉

  • @user-fg1us8xq8p
    @user-fg1us8xq8p Před 3 lety +4

    В Сургуте таких камазов полно

    • @user-fg1us8xq8p
      @user-fg1us8xq8p Před 3 lety +1

      В Сургуте, компании Сургутнефтегаз есть и дву скатные и одно скатные под тралы пришли 428 лошадей а под полу прицепы 401

  • @iCatKong
    @iCatKong Před 3 lety

    Два бака это как два двигателя в авиации, для надежности. Бывает и три бака, точнее, третий это просто большая емкость без всяких примочек для хранения и перевозки.

  • @user-hk7wy2jw6o
    @user-hk7wy2jw6o Před 5 měsíci

    Классная техника для северов

  • @vadimtalipov584
    @vadimtalipov584 Před 3 lety +1

    Теперь понятно почему контейнеровоз такого цвета .

  • @user-jf4we3jf5z
    @user-jf4we3jf5z Před 3 lety

    А если такое шасси с илососом взять.какая цена вопроса?

    • @UralSpecTrans
      @UralSpecTrans  Před 3 lety

      Надо считать!!!
      Телефоны:
      8 (351) 211-37-77 (многоканальный)
      8 (3513) 54-63-00 (многоканальный)
      8-800-775-33-00 (бесплатные звонки по РФ)

  • @valerijsberiluks2100
    @valerijsberiluks2100 Před 3 lety +2

    AdBlue откачивается назад для того чтобы оно не кристаллизавалась в распылительной форсунки и трубках

  • @user-wl7jo2vw6p
    @user-wl7jo2vw6p Před 3 lety

    Резина контик 🤛💪🚜✌

  • @user-vq1cj8zk3h
    @user-vq1cj8zk3h Před 3 lety +6

    Короче на нем от камаза шильдик

    • @user-rv3kx2nm9o
      @user-rv3kx2nm9o Před 3 lety +2

      Так это ж и хорошо. Не на говне то ездить татарском. А тут мерс как ни как

  • @user-xy7ev7in2l
    @user-xy7ev7in2l Před 3 lety +3

    В 800л баке, 100 литров на остатке уже без полезны как в моем случае. А был бы второй маленький можно было ехать еще)

  • @user-dc7qf4tu7h
    @user-dc7qf4tu7h Před 3 lety +2

    Снимите обзор про урал самосвал 55571 самосвал пожалуйста и расскажите про кнопки пожалуйстаааа ))!!!!!°

  • @Enduro_ktc
    @Enduro_ktc Před 3 lety +4

    Блин ваще крутой КамАЗ. У меня большой автопарк камазов именно тягачей. Буду все продавать и заказывать у этих ребят такие машины!

  • @user-ce5mt5jm6e
    @user-ce5mt5jm6e Před 3 lety

    Добрый день Константин! Ещё баки делают в таком исполнение чтоб пробив один во втором топливо останется. И есть хоть надежда доехать до цивилизации.

  • @user-vl7ck1lz2g
    @user-vl7ck1lz2g Před 3 lety +4

    "Надо еще автомат ставить"... ага. И пулемет.

  • @user-rq6fh7jb2t
    @user-rq6fh7jb2t Před 3 lety +1

    Реклама хорошая, реклама нужна

  • @user-tn3zw6iu6t
    @user-tn3zw6iu6t Před 3 lety

    Не знаю какой альбом у механика, а вот кендюх, большой, пора ему немного спортом занятся.)))))

  • @user-uu7tj7rj7l
    @user-uu7tj7rj7l Před 3 lety +1

    Баки у бакора хороши с гарантией и хорошими перегородками на мане испытано

  • @yuriyklemm8086
    @yuriyklemm8086 Před 3 lety +1

    У ЭТОГО КАМАЗА В ОБЯЗАТЕЛЬНОМ ПОРЯДКЕ ДОЛЖНЫ БЫТЬ УСТАНОВЛЕНЫ ЖАЛЮЗИ ПЕРЕД РАДИАТОРОМ, ЧЕРЕЗ БРОД ПРОЕЗЖАЕШЬ И СОТЫ РАДИАТОРА НЕ ТАК ЗАБИВАЮТСЯ РАЗНОЙ ГРЯЗЬЮ И БАК ПОВЫШЕ ЗА КАБИНОЙ А ГЛУШИТЕЛЬ СМЕСТИТЬ., ПОД БАКИ ТИТАНОВЫЙ ЛИСТ 5мм. ЧТОБ НЕ ПРОБИТЬ.

  • @user-em4oe5nt7s
    @user-em4oe5nt7s Před 2 lety

    Второй носос можно использовать для перекачки д/т.

  • @user-kh8ji2io5y
    @user-kh8ji2io5y Před 3 lety +1

    переключатель указателей топлива наоборот должен работать

  • @soyuzavtosfera
    @soyuzavtosfera Před 3 lety

    Возможно от дополнительного бака питается автономный подогреватель салона

  • @user-bg1ns4gm2v
    @user-bg1ns4gm2v Před 3 lety +1

    ))))Улыбнуло,машина работает ,но какое то время стоит и не трогается с места,так обычно бывает когда утечки воздуха с тормозной системы.....

  • @ThuGelani
    @ThuGelani Před 3 lety +8

    По факту переобули в односкатку и прикрутили седло))) А говору столько ...

    • @cedrikviktot
      @cedrikviktot Před 3 lety +1

      Анекдот: "Как чукча Камаз покупал" )))

  • @user-ni7hr1xu8u
    @user-ni7hr1xu8u Před 3 lety +1

    Привет аккумуляторы также разположены как кировцев маленькая проблемка по зарядке аккумулятора следить за ними .

    • @user-ni7hr1xu8u
      @user-ni7hr1xu8u Před 3 lety

      Меняю местами почему то сверху в низ и нижней на верх .

    • @user-tn3zw6iu6t
      @user-tn3zw6iu6t Před 3 lety

      @@user-ni7hr1xu8u Не путай паралельное и последовательное соединение АКБ. На Кировцах паралельное(12в), и только запуск 24 через контактор, и соединение АКБ через контактор, что влекло ,,недозаряд" правого АКБ.

  • @user-zs8lo1vn3c
    @user-zs8lo1vn3c Před 3 lety

    Крепление запаски нужно усилить .Заводская слабая от тряски ломает!

  • @ILNYR84
    @ILNYR84 Před 3 lety +5

    Подогрев мочевины не жидкостью??? Ага, а зачем тогда 4 трубки на бачке этом?)))) Не мешало бы матчасть подтянуть)насос Гура на коробке??? Тоесть когда выжато сцепление руль не повернешь???

    • @user-mc1mq7xi9t
      @user-mc1mq7xi9t Před 3 lety

      Дедушка старый,если чё-подскажите в комментариях!

  • @Alexander_14rus
    @Alexander_14rus Před 3 lety

    Для того что бы можно было обраткой прогревать баки перед переключением

  • @user-sx6wb9kf7f
    @user-sx6wb9kf7f Před 3 lety

    У нас такие морозы что весь пластик отлетит или по колеться

  • @user-ml6yt7hp6i
    @user-ml6yt7hp6i Před 3 lety +5

    Где на Чукотке он мочевину будет брать!???

  • @boomzoomovich
    @boomzoomovich Před 3 lety +1

    Кто писал описание к видео? У вас 54901 без спального места там, похоже модель перепутали.

  • @user-fr5pb4oz5q
    @user-fr5pb4oz5q Před 3 lety +1

    Сколько уже машины с этой кабиной выпускают,а на 6х6 никак поставить не могут на заводе,бред !!!

    • @boomzoomovich
      @boomzoomovich Před 3 lety +1

      Этак кабина для Камаза уже прошлое, вот потому на неё и не перевеши всю линейку. На камазе уже анонсировали разработку вездеходов на односкате под кабину К5, скорее всего серии 6522( 65221,65222,65224).

  • @milord032
    @milord032 Před 3 lety +2

    Ближайшей конкурент ивеко даже ивеко полутше

  • @user-ry5eq4ij3u
    @user-ry5eq4ij3u Před 3 lety +3

    Марат ничего не знает . Такая у
    НАС молодежь

    • @Enduro_ktc
      @Enduro_ktc Před 3 lety

      Сказали же что приехал представитель предприятия не не инженер и технический специалист.

  • @user-mq7oc5ec3h
    @user-mq7oc5ec3h Před rokem

    Ну и где рубить запчасти к нему если он эксклюзив

  • @Kostya5490
    @Kostya5490 Před 3 lety +2

    На 5490 первого исполнения акб также и 2 бака по 400литров стоят.

    • @user-rv3kx2nm9o
      @user-rv3kx2nm9o Před 3 lety +1

      Они стоят везде. Как закажешь так и поставят. У меня стоит один на 800 а второй на 400

    • @Kostya5490
      @Kostya5490 Před 3 lety

      @@user-rv3kx2nm9o не спорю . А вот на нео 5490 один на 600

    • @user-rv3kx2nm9o
      @user-rv3kx2nm9o Před 3 lety +1

      @@Kostya5490 так у меня нэо. Там с завода идет правый на 795

  • @user-yd7yg5yq9w
    @user-yd7yg5yq9w Před 3 lety

    Для Чукотки "балкона" на лобовое стекло не хватает ( защита стекла от гравия ).

  • @user-ii8rb2rd6g
    @user-ii8rb2rd6g Před 3 lety +3

    На камазе 65221 65222 65225 двигатель v образный у них расположен насос гура в развал блока. Как на стадых камазах

    • @boomzoomovich
      @boomzoomovich Před 3 lety

      Риат на них же ставит 8,9 камминсы там явно не в развале

    • @user-ii8rb2rd6g
      @user-ii8rb2rd6g Před 3 lety

      На камансе сбоку блока расположен а в основном у них. V образные двигатели.

  • @Paul-mt4wc
    @Paul-mt4wc Před 3 lety +10

    Всё правильно, возле мусорки ему самое место

  • @alexborovkov2200
    @alexborovkov2200 Před 3 lety

    Когда Константин к Илсуру поедет

  • @vuilbaardgames3280
    @vuilbaardgames3280 Před 2 lety

    It has the old Mercedes actros seats, dashboard and steering wheel

  • @user-ls4qn1lp4v
    @user-ls4qn1lp4v Před 3 lety

    О, хоть без превью, или как его там 🤣.

  • @user-sm8un6wm9c
    @user-sm8un6wm9c Před 3 lety

    5:05
    Шоб где идёт забор топлива , туда же была и обратка,,,,,,шоб забор грелся обраткой ,, это раз....
    Второе ,,,, так лучше....)))

  • @user-km2vy8gk7s
    @user-km2vy8gk7s Před 3 lety +1

    Да ещё забыл на стабилизаторе болты вырывает которые к раме крепятся

  • @user-uc2ls1xw3o
    @user-uc2ls1xw3o Před 3 lety +4

    Не я бы на этом недоделанном даже у нас в Яутии невер-- ‐--якутск не пошёл !!!
    Чисто реклама ! Взял бы этот рёкламщик да и проехал б.невер якутск
    Гдето в декабре !
    тогда в Якутске можно и рекламу снять !!!

    • @tuymand9963
      @tuymand9963 Před 3 lety

      Я думаю проедет запросто, ну если конечно в нем нету прям очень сильных косяков( например с утеплением и подогревом) все таки это 6х6 а не 4х2 которые там все время пробки создают зимой(

  • @user-hj8by5jz4d
    @user-hj8by5jz4d Před 3 lety +1

    А как же структуры....для них как шли с кабиной старого образца так и будут

  • @goldkz2222
    @goldkz2222 Před 3 lety

    Ильсур тоже такие соберайт в челнах уже давно

  • @user-km4sy7sk1v
    @user-km4sy7sk1v Před 3 lety +1

    Бак такого же цвета😂😂😂

  • @user-cy1fl5np2i
    @user-cy1fl5np2i Před 3 lety

    в основном баке датчик топлива в дополнительном само топливо датчик топлива смотрит вниз значит надо топливо перекачать с запасного в основной принцип КОЛЫМБАКА всем привет

  • @user-sm5ke9do5g
    @user-sm5ke9do5g Před 3 lety

    Видел уже на трассе такие камазы.так что это не единственный экземпляр

    • @UralSpecTrans
      @UralSpecTrans  Před 3 lety

      Односкатный?

    • @user-sm5ke9do5g
      @user-sm5ke9do5g Před 3 lety

      @@UralSpecTrans да кабина мерс,двигатель мерс,6*6 мосты китайские односкатная ошиновка.в сургуте много таких.

    • @UralSpecTrans
      @UralSpecTrans  Před 3 lety

      Понятно. Спасибо

  • @user-vz4ro9wq4b
    @user-vz4ro9wq4b Před 3 lety +8

    Ильсур Жумадилов не успел ты

    • @cedrikviktot
      @cedrikviktot Před 3 lety

      Тот же БУшные шаманит, а эти извратились особенным способом))) хотя, за те бабосы что им заплатили, наверное оно того стоило)))

    • @boomzoomovich
      @boomzoomovich Před 3 lety

      @@cedrikviktot тут не бу, это новьё. По сути они больше конкуренты РИАТ хоть и со значительно более скромныеми объемами.

    • @qrigpogvas8215
      @qrigpogvas8215 Před 3 lety

      Я Ильсуру с прошлого года предлагаю собрать такой камаз 6 на 6 с кабиной NEO

  • @skat72
    @skat72 Před rokem

    потому что на Севере заглох -замерз! два бака в два раза больше шансов выжить, что то с одним баком-есть второй....., один пробил или замял, заглушил, переключился на второй