SUBTERRA - Jak se staví metro D

Sdílet
Vložit
  • čas přidán 19. 06. 2023
  • V průběhu prvního roku výstavby metra I.D bylo navrtáno a osazeno 206 382 m kotevních prvků. Nejběžnějším typem jsou tzv. IBO kotvy, což jsou ocelové nastavitelné tyče opatřené po celé délce závitem a ztratnou zavrtávací korunkou. Jednotlivé tyče lze spojovat nebo krátit do libovolné délky a jsou dostupné v různých průměrech (např. IBO 32 mm, IBO 51 mm, atd.). Průměrná rychlost vrtání se na stavbě trasy I.D v závislosti na geologii se pohybuje v rozmezí 1,0 - 2,0 m/min.
    Jak to celé probíhá uvidíte v novém videu.
    A viděli jste 1. díl našeho nového seriálu o metru?
    • SUBTERRA - Jak se stav...
    Chcete s námi měnit svět kolem? Běžte na www.podzeminadzemi.cz a zjistěte, co Vám můžeme nabídnout.
    #metro #subterra #stavebnictví
  • Věda a technologie

Komentáře •