Gracias por compartir su información y conocimiento ya que los que se dedican a ese trabajo se aprovechan de la ignorancia y se aprovechan cobrando honerosos costos de mano de obra😮
Excelente video, definitivamente un maestro del tema. Estoy con mi MB w203 C240 transmission 722.6 tengo ahora mismo el problema que esta describiendo. Cuando arrancas funciona bien pero solo por un corto tiempo, luego se neutraliza, no funciona ni en D ni en R, se debe esperar como mínimo 3 minutos para que vuelva agarrar tras lo cual funcina nuevamente un corto periodo de tiempo. Conecte el escaner y marca P0730. Voy a cambiar el filtro en unos días más de acuerdo a mi tiempo.
Seño Omar, gracias a sus conocimientos pude arreglar la transmisión de mi carro y no soy mecánico, solo viendo sus videos evité que gastará mucho dinero no hacía los cambios ya los hace gracias fue un problema eléctrico pensé que tendría que reparar la transmisión.
Siempre atento a sus nuevos videos sr.Omar gracias por compartir sus conocimientos dios lo bendiga y vamos a corregir estos problemas gracias a su ayuda.
Excelente explicación dpn omar, tengo un century buik 95 en la mañana después de veinte minutos es que aplica el retroceso,y después no falla mas que puede ser esa falla?mis respetos desde Venezuela
Buenas noches Sr. Omar actualmente estoy teniendo muchos de los sintomas mencionados en este video con mi Suzuki Jimny y el diagnóstico que me da el mecánico también apunta al filtro de aceite de la trasmisión tapado, espero porder resolver el problema pronto, muy agradecido por cada respuesta en sus videos, bendiciones y saludos desde Panamá 👋
Buenas noches. Graciaas por mantenernos informados. Tengo una mitsubishi Montero del 2000 y cuando la pongo en L1 para que reduzca la velocidaad bajando una cuesta no aplica y escucho un zumbido ( solo en ese cambio) y cuando bajo ya la cuesta que sigo en L1 no acelera, haace como si estuviera patinando. La cambio a drive y continua normal. Pero la arranco en L1 y sale muy bien, luego la cambio aL2 y a drive y funciona a l perfección
Saludos amigo Omar chiquin desde Venezuela presento ese mismo problema y gracias a UD ahora me doy cuenta que es el filtro tapado mi carro es un Mitsubishi lancer año 95 saludo y muchas gracias
En el pasado tuve una camioneta Dodge que usaba una caja 727 torque 8 , la veces que se me dañaba el aceite estaba de color vinotinto oscuro y el olor un poco diferente al normal . Durante los años que la tuve solo era esa falla. Trabajaba en rutas de autopistas y largas rutas . Tres veces la mandé a reparar en 6 años . Gran video y explicación muchas gracias por divulgar sus conocimientos
Hola amigo gracias por preguntar estás invitado a suscribirte ✅ patina eso te lo explico en otro video aquí te dejo el enlace czcams.com/video/8jBc5PDVZQ8/video.htmlsi=Un0HTsoArtMPpuHQ velo completo para que tengas toda la información ✅ Saludos
Omar.cambie el aceite y filtro de una caja de Toyota prado 2014.ella no daba marcha ni para adelante ni atrás.luego del cambio de aceite ahora da reversa pero no marcha hacia adelante.gracias por su canal y honestidad en sus comentarios
@@user-kl2kl9eb4u Hola amigo gracias por preguntar estás invitado a suscribirte ✅ solo estoy por este medio CZcams con más de 600 videos de fallas ✅ Saludos
Buenas tardes se Omar . Se me estaba presentando una situación en un Audi A4 2009 miltitronic. Vi su video y la verdad me sirvió mucho para poder entender algo del problema que puedo llegar a tener . Con su explicación podré acudir a un mecánico sin que me pueda hacer cuentos . Mí carro empezó hace unos días a hacer como que falla o patina en la marcha . Lo apago y vuelvo a encender y cono explico usted se corrige . Pero bueno voy chequear color y olor de aceite . Aquí este carro es difícil conseguir algunos repuestos. Por lo pronto agradecido Saludos desde argentina y mis felicitaciones por su predisposición de ayudar a conocer acerca de estás cuestiones. Soy argwntino, mí pareja de la guaira . Inf
Hola gracias por sus conocimientos tengo una transmisión 5R55 no arranca en D pero en 2 arranca y con el drive después de 40 cambia su marcha normal para si baja la marcha se neutraliza y les tengo que poner en drive
Buenas Omar muchas Gracias por sus videos ! Le consulto : tengo un Porsche Boster stal 2001 caja automática y siento un chillido en caliente en la parte trasera. Los cambios pasan bien pero es como un ruido a Correa pero no es la poli ve ya que hemos descartado ese tema. ApartePuede ser el filtro tapado tiene 89,000 km. Aguardo pacientemente su devolución muchas gracias
Saludos de chile Maestro chiquin muy buenos sus videos de trasmisión automática pero necesito hacer una consulta tengo un chery arrizo 5 año 2016 motor. 1.5 Chino trasmisión cvt el aceite que ocupa es como marrón claro los cambios andan perfecto cuando estoy detenido pero cuando ando no tengo problema pero silva mucho es como si la trasmisión no llegara aceite al final suena como si fuera petrolero y es bencinero
Buenos días maestro excelente video le agradezco ya que me va a alludar bastante con una Ford rangers qué tengo con una falla de calentamiento en la transmisión automática
Gracias maestro por muy buena experiencia en cajas autonómicas estoy aprendiendo con usted soy Pedro José de Venezuela mi camioneta es una luz dimas 4×4 año 2008 con 289000 kilómetros cuando está fría no aplica retroceso espero que caliente y aplica será el filtro tapado?? Gracias mis saludos Dios me los bendiga a a usted y familia repuesta pronto gracias @@omarchiquin
Hola buenas noches tengo una Ford f 250 año 2003 y me voto a seite por el res pira dero y des pues ya no voto y le puse dos cuartos y creo es filtro que está ta paso que opina saludos desde New yerse mi nombre es Alejandro
@@alexanderhenriquez-kq5uu Hola amigo gracias por preguntar estás invitado a suscribirte ✅ esa es una de las fallas te invito a ver el video completo para que tengas toda la información en el canal tienes los videos del respiradero donde te lo explico todo ✅ Saludos
Señor Omar, mi caja es un 4r75w, Ford F-150 fortaleza mexicana empezó a Neutralizarse en curvas y silvaba esa falla le duro medio día, cuando la estaba llevando al taller se neutralizo y no aplicó más en D solo aplicaba el retroceso, empezó a botar aceite por el respiradero, me di cuenta que el aceite se había oscurecido bastante.. me gustaría saber su opinión, muchas gracias!!
Buenas tardes amigo!! Saludos, tebgo un problema con mi vehiculo es marca nissan tiida 2007 transmisión automática, lo lleve al mecanico para realizar limpieza de inyectores y todo su mantenimiento, esto fue porque cada vez que estaba corriendo y me detengo en semaforo y luego aceleró el carro se queda anclado y luego me da un jaloneo, el relenti se acelera denasiado pero en vehiculo al ratoo es q inicia con sus velocidades, le escribo porque he cambiado muchas piezas y sigue con el mismo problema, espero me ayude por favor, gracias y lo felicito por su canal y la manera de la explicar sobre el tema de vehiculo es muy fluido,. Saludos desde margarita, venezuela
Buenas tardes que interesante orietacion,,sabe rengo una camioneta Explorer Sport 2 puertas 2001,la tengo conmigo desde el 2005 y nunca me habia fallado la trasmisión hasta ahora,no tengo problema con los cambios,no se olle ningun ruido extraño,,pero llegue me estacione y tiro todo el aceite,le puse el Ceite que le faltaba y todo bien dure un mes y ayer me volvio a oasar lo.mismo despues de jn pequeño recorrido llegue a casa y volvio a tirar todo el aceite, mi pregunta es se requiee reparacion total de la trasmision, muchas gracias
Buenos días señor omar.. tengo una pregunta sobre un ford edge la Trasmisión sunba antes de soltar los canbios una vez que ase todos los canbios deja de zunbar y creo que lo ase mas en frio le agradecería mucho una respuesta...gracias
Maestro mi transmisión trabaja todo muy bien. Y el aceite . También está bien únicamente suena mucho el convertidor . En frio pero cuando ya se calienta sigue sonando pero ya más despacio que debo de hacer ace un año le puse el convertidor de park. Uno Restaurado. Pero al año empezó ha sonar pero todo lo demás está bien hace bien todos los cambios. Y el Bray también funcióna bien. Nada más la turbina es la que suena mucho usted cree que sea que esté el filtro tapado que pruebas debo de hacer. No soy mecánico pero atrabes de sus videos he logrado Resolver varios problemas de la transmisión automática.
Estimado Dios lo bendiga por su información, seguro ha ayudado a muchos. Una Pregunta por favor si me puede responder: mi carro neon en frio cambia perfecto en todo momento pero cuando calienta y me detengo, bien sea que seleccione D o R tarda para hacer el cambio y si lo he esforzado mucho no hace los cambios hasta que enfría. Le agradezco mucho
Hola amigo gracias por preguntar estás invitado a suscribirte ✅ para darte un diagnóstico de su falla te voy a recomendar un video czcams.com/video/NrFf4M7GPew/video.htmlsi=yWxiEtJwzsHXPhRr velo completo para que tengas toda la información ✅ Saludos
Hola muchas gracias por tan grande information. Le agradesco mucho. Yo tengo una honda odyssey tiene ruido como usted dice pero para cambiar ese filtration hay que desarmar la transmisión entonses. Tiene usted otra solocion para limpiar el filtro. De antemano le agradesco El aceite no esta quemado y esta a su nivel gracias
Hola amigo gracias por preguntar estás invitado a suscribirte ✅ no hay otra solución entra al canal y busca el video de ( el gran problema del Honda transmisión automática) hay te lo explico todo ✅ Saludos
Gracias señor Omar por muy buena explicación de cajas automáticas señor Omar tengo una luz dimax 2008 4x4 a Gasolina cuando el motor está frío tarda para aplicar retroceso ase el cambio cuando el motor está caliente y la sobre marcha le ase retardada será el filtro? O algún sensor? Muchas gracias maestro en cajas automáticas Dios lo bendiga a usted y familia soy Pedro José de Venezuela
Buen día Maestro, me compre una ford explorer eco boots año 2013, hace un mes y ahora esta presentando problemas de salto en la marcha. Al pasar de neutro a directa o marcha atras, da un golpe la marcha entra y sigue normal sin problemas, pero no tiene fuerza en las subidas y comienza a salir un olor aceite quemado, revisé el aceite y esta muy quemado. En un taller me dicen que debo cambiar la caja, ya no hay otra solucion. Excelente canal, muchas gracias agradeceré su respuesta. Saludos
Gracias por sus videos!🙏🏾 Le tengo una pregunta. Tengo un honda civic 2006 En las mañana cuando lo prendo siento que da un golpe ya sea que lo ponga en D o en R pero al rato de usarlo deja de golpear el resto del día funciona normal no golpea solamente me golpea cuando lo prendo por primera vez en el día después no lo hace mas Quiero saber más o menos que será eso
Buen día sr Omar, orientación por favor, me apareció el código 01C5 limitación de función por exceso de temperatura, esto en mi Bora SPORT 2010 transmisión automática Tiptronic 09g de 6 velocidades, ya se le cambió aceite y filtro y sigue el problema, gracias anticipadas por su apoyo, saludos
Saludos sr Omar acabo de descubrir su canal .tengo una villaguer 93 k por las mañanas tarda en entrar el cambio pero si bajo el cambió manualmente todo bien incluso acabo de hacer un viaje de 600 km y todo bien no tuve problemas de desempeño en carretera k me puede decir a k deberá esa falla
Señor Omar miy buenos dia videos, tengo un Mitsubishi lancer 2002 automático, arranca bien u camina pero al recirrer unos 3 kilómetros se neutraliza y no quiere avanzar se va para atras, lo tengo que apagar y avanza pero sufre, eso me pasa solo cuando paro el carro y quiero avanzar despues en velocidad el carro reponde bien no me.da problemas el mecanico me dice que es los discos de la caja y hay que bajarla, que puede ser señor Omar, muchas gracias por su respuesta yo veo sus videos siempre, lo felicito y siga adelante
Una consulta cuánto filtro tiene la caja CVT Nissan Sentra b17 2015 porque veo que algunos sacan carter y otros desde arriba de la caja gracias desde Uruguay
Sr. Omar buena tardes yo tuve un problema con el modulador , mire sus videos y lo pude cambiar ahora el problema fue k no me da cambios k recomendación me podría dar saludos desde León gto.
Hola Sr OMAR reciba cordiales Saludos tengo un problema en my camioneta rogue 2011 ya que sólo en primera y segunda ase ruido y se forsa más que debería ser todo lo contrario en las demás velocidades no tengo problema espero me pueda alludsr por favor un fuerte abrazo
Omar Chiquin, tengo una ranger 92 automático, cuando lo arranco le entran bien los cambios, me detengo al poner reversa no entra, pero si lo apago y lo vuelvo arrancar ya entra normal, le agradeceria mucho si me podria orientar cuales serian las posibles fallas, saludos desde Mty. Mx
Esto es sobre la sienna 2004 cuando la compre ya le habían reparado la transmision y al año comenzó a hacer el ruido por eso no le verifique el filtro pues para mi es nuevo.
Buenas tardes. Muchas gracias por sus comentarios que nos ayudan como usuarios, a solucionar fallas ahorrandonos tiempo y dinero. Mi pregunta es: tengo un corolla sensacion 1.8 año 2003, automatico. La falla que presenta es que en la mañana cuando caliento y luego arranco el carro en drive y luego puedo colocar retroceso, el carro funciona sin novedad. Pero cuando ya he rodado como 15 minutos y me paro y apago el carro, y luego lo enciendo el carro no me agarra el retroceso. Que podra ser? Gracias por su ayuda.
Hola amigo gracias por preguntar estás invitado a suscribirte ✅ tienes una fuga interna te recomiendo poner un aditivo aquí te dejo el video czcams.com/video/GoCaUQh5o8Q/video.htmlsi=XQ1rWZwb7uO_lM4F velo completo para que tengas toda la información ✅ Saludos
Muchas gracias, la caja de mi Malibú 81 clásico vota aceite al prenderlo sin meter velocidad por donde se le agrega el aceite. Es una caja 350. Esperemos su respuesta, muchas gracias de antemano.
Buenas tardes Sr Omar. Es necesario que cambie los discos de un Corolla 1.8 Nueva Sensación 2008 cuando solo presenta la falla de los sellos que aplica cuando la caja está caliente
Don Omar, me compré una Ford Explorer Eddie Bauer v8 2006, estuve revisando los fluidos y el aceite de la caja le faltaba 1 litro, antes de completarlo presentaba un golpeteo al meter drive y al meter retro, la complete y ese golpeteo continúa, cuando se calienta aveces tarda en reconocer el cambio al meterselo, será que tengo el filtro tapado y que me recomienda!! Cambiarlo completo o colarlo y rellenar lo faltante??
Buen día Maestro Omar, tengo un Toyota yaris 2017, transmisión automática caja cvt k313 me presenta la siguiente falla, al encender el auto y meter reversa patea la caja y cuando voy en drive jalonea los cambios de velocidad esto pasa estando frio y caliente el auto y algunas ocasiones parece que pierde fuerza;, hace 2 meses le cambiaron el cuerpo de válvulas y se le efectuó cambio de aceite y filtro aun así presenta la falla que menciono anteriormente, agradeceré sus comentarios, saludos Fernando.
Buenas noches sr chiquin mi duda es con una caja de Hyundai getz 2006 , carro muy bien cuidado, empezo a sonar en la primera velocidad luego que hace los cambios deja de sonar, solo suena en primera un zumbido... La semana pasada no me funcionó el retro hasta que cambie de drive a retro varias veces y lo agarro normal nuevamente, el aceite esta rojo, no huele a quemado y el filtro se le cambió al igual que el aceite hace 3 años, es un carro de paseo toene 250 mil kilómetros, que me recomienda, gracias de antemano
Tengo un Toyota corola 1999 y cuando yo voy a viajar lejos por lo menos 30 kilómetros se comienza a neutralizar y tengo k parame asta k enfríe y buelbe y arranca pero cuando se calienta de nuevo buelbe y lo ase y le cambiado el filtro le cambiado el aseite asta la caja de balbula se le cambio y sigue igual es recomendable apiar la transmisión para una reparación
buenas tardes mi auto es un Sentra 2007.y se neutraliza.en las pendientes cuando se calienta el aceite.me podrías ayudar con eso.y gracias x lo que nos enseñas así podemos saber que es lo que tiene nuestro auto.muchas gracias
Hola buenas sr Omar gracias por ayudarnos a entender las fallas de las cajas de cambio automático,yo tengo un problema con me caja de cambios de un mercedes c204 63amg año 2013 avises pega golpe cuando esta en p y la pongo en d o de la d a la r,pera la que mas me preocupa es cun pongo e cambio a modo manula saco el pie del acelerador y vuelvo a poner el pie enel acelerador da un golpe muy fuerte cade ves que ago eso de el mismo golpe.man decho que la caja tiene sobre precion o algo asin la maquina de diagnóstico no da arroja ninguna falla en la transmisión,espero que lia me comentario y me puede contestar.grcias y un saldo maestro
Hola amigo gracias por preguntar estás invitado a suscribirte ✅ para darte un diagnóstico te voy a recomendar un video czcams.com/video/NrFf4M7GPew/video.htmlsi=yWxiEtJwzsHXPhRr velo completo para que tengas toda la información ✅ Saludos
Buenas tardes maestro,tengo una camioneta aerostar modelo 96,,tengo fallas no entran los cambios solo la rebersa,le cheque aceite y tiene el color marrón..aque crees que se deba,sera por el filtro tapado.?
Sr. Omar tengo un Honda Civic EX 2005 que se calienta y de neutraliza, le cambie Radiador, bomba de agua, thermostats, mangueras, pct valve sensor de temperatura etc. el Carro estuvo parado por un largo tiempo, usted piensa que es la transmission.
Buenas tardes amigo. Tengo una Explorer Eddybawer 2009. La caja de la camioneta me golpea por las mañanas y me hace cambios erráticos pero ya al calentar se le quita. O al rato de dejarla calentar por lo menos 5 minutos. De resto del día todo bien
Buenas tardes como está tengo un Toyota camry 2007 v6 frío hace los cambios pero no marca en el odometro cuando calienta hace el segundo golpeado y se neutraliza, y cuando lo paras ya no agarra retroceso (cuando calienta)
Amigo Omar, tengo un problema con mi carro. Pierde mucha potencia en subida, para que se haga una idea: Para subir de La Guaira a Caracas, el carro a duras pena desarrolla 60 km/h con el aire acondicionado apagado, años antes subia a 80 sin mayor esfuerzo y con el aire encendido. He pasado por varios mecanicos y he cambiado muchas piezas y el problema persiste, el ultimo mecanico me menciono que podria ser problemas de la caja (filtro tapado). Usted cree que sea problema de la caja? Mi carro es un Toyota Starlet 98 automatico 1.3, el aceite esta negro pero no tiene olor a quemado. muchas gracias por sus videos y contenido. Saludos desde Caracas Venezuela
Saludos Señor Omar Bendiciones tengo Toyota Camry año 94 6 cilindro,no me funciona el olvedrivi,desde que la mandé a reparar la caja,ni tampoco la 2da aún cambiando la manual.seia necesario volver a tumbar la caja,o es motivo del ovedray.Gracias Dios le conceda mucha sabiduría y salud.
Buen día sr. Omar . Tengo un cirrus 2002 automático el carro arranca bien pero andando en carretera entre el segundo cambio pero al Acer el tercer cambio inmediatamente me la regresa a segunda y de ahí ya no pasa se queda en segunda. El escaneo marca error en engranaje. Le cambie el aceite esta color marrón
buenos dias, mi carro es un Toyota Sky 1992, no agarra el retro en frio, el aceite esta rojo, pero luego de largos periodos de rcorrido, lo apago, y en unos minutos lo vuelvo a prender, no agarra el drive de inmediato, por lo que ud describe en este video la falla no es de un filtro tapado, sin embargo en varios talleres me dicen lo contrario, mi pregnta se debe bajar la caja para un diagnostico real, otra pregunta, este vehiculo tiene un acceso para medir el aceite de la trassmision, algunos mecanicos dicen que es posible que le falte aceite a la transmision la cual no se le puede agrgar por la caja si no por el otro orificio especial, que llave se debe utilizar apara abrir ese orificio. gracias por su repuesta
Excelente video. Muy bien explicado todo
Gracias por compartir su información y conocimiento ya que los que se dedican a ese trabajo se aprovechan de la ignorancia y se aprovechan cobrando honerosos costos de mano de obra😮
Muy buena explicación gracias.
Excelente video, definitivamente un maestro del tema. Estoy con mi MB w203 C240 transmission 722.6 tengo ahora mismo el problema que esta describiendo. Cuando arrancas funciona bien pero solo por un corto tiempo, luego se neutraliza, no funciona ni en D ni en R, se debe esperar como mínimo 3 minutos para que vuelva agarrar tras lo cual funcina nuevamente un corto periodo de tiempo. Conecte el escaner y marca P0730. Voy a cambiar el filtro en unos días más de acuerdo a mi tiempo.
He realizado el cambio del filtro de mi transmision 722.6, funciona perfecto! Muchas Gracias Sr. Omar!!!😀
Seño Omar, gracias a sus conocimientos pude arreglar la transmisión de mi carro y no soy mecánico, solo viendo sus videos evité que gastará mucho dinero no hacía los cambios ya los hace gracias fue un problema eléctrico pensé que tendría que reparar la transmisión.
Hola amigo gracias por su comentario estás invitado a suscribirte si no lo as echo ✅ Saludos
Excelente maestro gracias lo mejor saludos.
✅ Saludos
Excelente video sr Omar
Señor muchas gracias por su platica aprendi mucho felicidades gracias saludos de acá de Irving Texas
Hola amigo gracias por su comentario estás invitado a suscribirte ✅ Saludos 🇺🇸🇺🇸
Muy bueno e interesante video sr.Omar,gracias por sus conocimientos que nos brinda, que Dios lo bendiga y proteja siempre
SR.omar gracias que bueno y bonito explica todo que dios lo bendiga
.y asta pronto..
Hola amigo gracias por su comentario ✅🙏🙏Saludos
Siempre atento a sus nuevos videos sr.Omar gracias por compartir sus conocimientos dios lo bendiga y vamos a corregir estos problemas gracias a su ayuda.
Hola amigo gracias por su comentario ✅ Saludos
Excelente explicación te felicito
Eselente información
Gracias ..maestro..por ..eseñarnos..todos sus..conosimientos..a ..cambio..de ..nada.. desde ..Republica..dominicana.felicidades...
Hola amigo gracias por su comentario ✅ Saludos 🇩🇴 🇩🇴
Maestro..en k..pais ..esta ..uste..
Muchas gracias, Maestro
✅ Saludos
Gracias por su orientación
✅ Saludos
Excelente explicación dpn omar, tengo un century buik 95 en la mañana después de veinte minutos es que aplica el retroceso,y después no falla mas que puede ser esa falla?mis respetos desde Venezuela
Buenas noches Sr. Omar actualmente estoy teniendo muchos de los sintomas mencionados en este video con mi Suzuki Jimny y el diagnóstico que me da el mecánico también apunta al filtro de aceite de la trasmisión tapado, espero porder resolver el problema pronto, muy agradecido por cada respuesta en sus videos, bendiciones y saludos desde Panamá 👋
Excelente maestro en cajas automáticas.
Lo felicito amigo.
Bendiciones.
Hola amigo gracias por su comentario estás invitado a suscribirte ✅ Saludos
Gracias señor, Dios lo bendiga.
Hola amigo gracias por su comentario amén ✅🙏🙏 Saludos
Gracias señor Omar siempre atento con sus vídeos para seguir aumentando el conocimiento en transmisiones automáticas 👍👍..!
Hola amigo gracias por su comentario ✅ Saludos
El filtro está tapado para la pregunta número 1
Muchas gracias amigo, dificulto que se consiga una persona que explique también es excelente su explicación, saludos desde Maracaibo, Venezuela
Hola amigo gracias por su comentario estás invitado a suscribirte ✅ Saludos
Excelente gracias
muy buena clase maestro venezuela lara luis suarez
@@luissuarez9320 Hola gracias por su comentario ✅ Saludos
Excelente.👍👍
Información valiosa👍
✅
Buenas noches. Graciaas por mantenernos informados. Tengo una mitsubishi Montero del 2000 y cuando la pongo en L1 para que reduzca la velocidaad bajando una cuesta no aplica y escucho un zumbido ( solo en ese cambio) y cuando bajo ya la cuesta que sigo en L1 no acelera, haace como si estuviera patinando. La cambio a drive y continua normal. Pero la arranco en L1 y sale muy bien, luego la cambio aL2 y a drive y funciona a l perfección
Saludos amigo Omar chiquin desde Venezuela presento ese mismo problema y gracias a UD ahora me doy cuenta que es el filtro tapado mi carro es un Mitsubishi lancer año 95 saludo y muchas gracias
Hola amigo gracias por su comentario ✅ Saludos
Excelente su contenido
Hola amigo gracias por su comentario estás invitado a suscribirte ✅ Saludos
En el pasado tuve una camioneta Dodge que usaba una caja 727 torque 8 , la veces que se me dañaba el aceite estaba de color vinotinto oscuro y el olor un poco diferente al normal . Durante los años que la tuve solo era esa falla. Trabajaba en rutas de autopistas y largas rutas . Tres veces la mandé a reparar en 6 años . Gran video y explicación muchas gracias por divulgar sus conocimientos
Hola amigo gracias por su comentario estás invitado a suscribirte ✅ Saludos
Muchas gracias por sus explicaciones me aclaro varias fallas que ví que presta la transmisión de mi carro
✅ Saludos
Excelente como explica todo
Jeep Grand cherokee WJ V8 2002
220000 km color rojo el aceite
Patina en caliente
Hola amigo gracias por preguntar estás invitado a suscribirte ✅ patina eso te lo explico en otro video aquí te dejo el enlace czcams.com/video/8jBc5PDVZQ8/video.htmlsi=Un0HTsoArtMPpuHQ velo completo para que tengas toda la información ✅ Saludos
gracias maestro
✅ Saludos
muchisimas gracias saludos
Hola amigo gracias por su comentario estás invitado a suscribirte ✅ Saludos
Omar.cambie el aceite y filtro de una caja de Toyota prado 2014.ella no daba marcha ni para adelante ni atrás.luego del cambio de aceite ahora da reversa pero no marcha hacia adelante.gracias por su canal y honestidad en sus comentarios
Volvi a ver el vídeo y apenas asi se me pegó las respuestas jajaja muchas gracias señor saludos desde Hermosillo Sonora México
Hola amigo gracias por el comentario ✅ puedes verlo las beses que quiera es gratis ✅ Saludos
Tengo un honda crv año1998 caja automática y me pasa lo mismo que usted acaba de mencionar entonces es el filtro
Gracias por tu ayuda. Es muy importante
Hola amigo gracias por su comentario estás invitado a suscribirte ✅ Saludos
Saludos padre bendiciones tendrás algún taller en Venezuela donde puedan trabajar mi transmisión
@@user-kl2kl9eb4u Hola amigo gracias por preguntar estás invitado a suscribirte ✅ solo estoy por este medio CZcams con más de 600 videos de fallas ✅ Saludos
Maestro grasias mi transmission la arregle solo era un golpe en el carter grasias a Dios q lo puso a husted para intruir alas personas
Hola amigo gracias por su comentario ✅ Saludos
Gracias por sus videos nos enseña mucho a los q venimos conociendo
Gracias por su comentario 👍 Saludos
Gracias por el video
✅ Saludos
Eres el mejor amigo sin dudas
@@DaicelPaumier Hola amigo gracias por su comentario estás invitado a suscribirte ✅ Saludos
Excelente su canal sr. Omar
Hola amigo gracias por su comentario ✅ Saludos
Buenas tardes se Omar .
Se me estaba presentando una situación en un Audi A4 2009 miltitronic.
Vi su video y la verdad me sirvió mucho para poder entender algo del problema que puedo llegar a tener .
Con su explicación podré acudir a un mecánico sin que me pueda hacer cuentos .
Mí carro empezó hace unos días a hacer como que falla o patina en la marcha .
Lo apago y vuelvo a encender y cono explico usted se corrige .
Pero bueno voy chequear color y olor de aceite .
Aquí este carro es difícil conseguir algunos repuestos.
Por lo pronto agradecido
Saludos desde argentina y mis felicitaciones por su predisposición de ayudar a conocer acerca de estás cuestiones.
Soy argwntino, mí pareja de la guaira .
Inf
Hola amigo gracias por su comentario es importante para el canal estás invitado a suscribirte ✅ Saludos 🇦🇷 🇦🇷
Saludos desde Maturín Edo Monagas Venezuela
Hola amigo gracias por su comentario ✅ Saludos 🇻🇪🇻🇪 Maturin
Hola gracias por sus conocimientos tengo una transmisión 5R55 no arranca en D pero en 2 arranca y con el drive después de 40 cambia su marcha normal para si baja la marcha se neutraliza y les tengo que poner en drive
Gracias
Buenas Omar muchas Gracias por sus videos ! Le consulto : tengo un Porsche Boster stal 2001 caja automática y siento un chillido en caliente en la parte trasera. Los cambios pasan bien pero es como un ruido a Correa pero no es la poli ve ya que hemos descartado ese tema. ApartePuede ser el filtro tapado tiene 89,000 km. Aguardo pacientemente su devolución muchas gracias
Grasias amigo por desir eres de buen ❤ dios te vendiga y te allude a creser mas en todo sentido
Hola amigo gracias por su comentario ✅ Saludos
Saludos de chile Maestro chiquin muy buenos sus videos de trasmisión automática pero necesito hacer una consulta tengo un chery arrizo 5 año 2016 motor. 1.5 Chino trasmisión cvt el aceite que ocupa es como marrón claro los cambios andan perfecto cuando estoy detenido pero cuando ando no tengo problema pero silva mucho es como si la trasmisión no llegara aceite al final suena como si fuera petrolero y es bencinero
Todo eso pasa en mi troca orita, silva al correr muy raro 🤔. Buen video, gracias!!!
Hola amigo gracias por su comentario estás invitado a suscribirte ✅ Saludos
Buenos días maestro excelente video le agradezco ya que me va a alludar bastante con una Ford rangers qué tengo con una falla de calentamiento en la transmisión automática
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Gracias maestro por muy buena experiencia en cajas autonómicas estoy aprendiendo con usted soy Pedro José de Venezuela mi camioneta es una luz dimas 4×4 año 2008 con 289000 kilómetros cuando está fría no aplica retroceso espero que caliente y aplica será el filtro tapado?? Gracias mis saludos Dios me los bendiga a a usted y familia repuesta pronto gracias @@omarchiquin
Hola Omar tengo un honda Odissey del 98 y esta como en segunda marcha nada más no cambia otra desde ya muchas gracias
Muy buenas referencias
Hola buenas noches tengo una Ford f 250 año 2003 y me voto a seite por el res pira dero y des pues ya no voto y le puse dos cuartos y creo es filtro que está ta paso que opina saludos desde New yerse mi nombre es Alejandro
@@alexanderhenriquez-kq5uu Hola amigo gracias por preguntar estás invitado a suscribirte ✅ esa es una de las fallas te invito a ver el video completo para que tengas toda la información en el canal tienes los videos del respiradero donde te lo explico todo ✅ Saludos
Señor Omar, mi caja es un 4r75w, Ford F-150 fortaleza mexicana empezó a
Neutralizarse en curvas y silvaba esa falla le duro medio día, cuando la estaba llevando al taller se neutralizo y no aplicó más en D solo aplicaba el retroceso, empezó a botar aceite por el respiradero, me di cuenta que el aceite se había oscurecido bastante.. me gustaría saber su opinión, muchas gracias!!
Buenas tardes amigo!! Saludos, tebgo un problema con mi vehiculo es marca nissan tiida 2007 transmisión automática, lo lleve al mecanico para realizar limpieza de inyectores y todo su mantenimiento, esto fue porque cada vez que estaba corriendo y me detengo en semaforo y luego aceleró el carro se queda anclado y luego me da un jaloneo, el relenti se acelera denasiado pero en vehiculo al ratoo es q inicia con sus velocidades, le escribo porque he cambiado muchas piezas y sigue con el mismo problema, espero me ayude por favor, gracias y lo felicito por su canal y la manera de la explicar sobre el tema de vehiculo es muy fluido,. Saludos desde margarita, venezuela
Saludos máster de Panamá que diferencia en estos dos tambores overdrave y underdrave gracias espero su respuesta saludos 😊
Buenas tardes que interesante orietacion,,sabe rengo una camioneta Explorer Sport 2 puertas 2001,la tengo conmigo desde el 2005 y nunca me habia fallado la trasmisión hasta ahora,no tengo problema con los cambios,no se olle ningun ruido extraño,,pero llegue me estacione y tiro todo el aceite,le puse el Ceite que le faltaba y todo bien dure un mes y ayer me volvio a oasar lo.mismo despues de jn pequeño recorrido llegue a casa y volvio a tirar todo el aceite, mi pregunta es se requiee reparacion total de la trasmision, muchas gracias
Buenos días señor omar.. tengo una pregunta sobre un ford edge la Trasmisión sunba antes de soltar los canbios una vez que ase todos los canbios deja de zunbar y creo que lo ase mas en frio le agradecería mucho una respuesta...gracias
Una pregunta la averia de la turbina o de la caja automatica. Puede ocacionar que se trave por completo el motor ?
Maestro mi transmisión trabaja todo muy bien. Y el aceite . También está bien únicamente suena mucho el convertidor . En frio pero cuando ya se calienta sigue sonando pero ya más despacio que debo de hacer ace un año le puse el convertidor de park. Uno Restaurado. Pero al año empezó ha sonar pero todo lo demás está bien hace bien todos los cambios. Y el Bray también funcióna bien. Nada más la turbina es la que suena mucho usted cree que sea que esté el filtro tapado que pruebas debo de hacer. No soy mecánico pero atrabes de sus videos he logrado Resolver varios problemas de la transmisión automática.
Estimado Dios lo bendiga por su información, seguro ha ayudado a muchos.
Una Pregunta por favor si me puede responder: mi carro neon en frio cambia perfecto en todo momento pero cuando calienta y me detengo, bien sea que seleccione D o R tarda para hacer el cambio y si lo he esforzado mucho no hace los cambios hasta que enfría. Le agradezco mucho
Hola amigo gracias por preguntar estás invitado a suscribirte ✅ para darte un diagnóstico de su falla te voy a recomendar un video czcams.com/video/NrFf4M7GPew/video.htmlsi=yWxiEtJwzsHXPhRr velo completo para que tengas toda la información ✅ Saludos
Hola muchas gracias por tan grande information.
Le agradesco mucho.
Yo tengo una honda odyssey tiene ruido como usted dice pero para cambiar ese filtration hay que desarmar la transmisión entonses.
Tiene usted otra solocion para limpiar el filtro.
De antemano le agradesco
El aceite no esta quemado y esta a su nivel gracias
Hola amigo gracias por preguntar estás invitado a suscribirte ✅ no hay otra solución entra al canal y busca el video de ( el gran problema del Honda transmisión automática) hay te lo explico todo ✅ Saludos
Gracias señor Omar por muy buena explicación de cajas automáticas señor Omar tengo una luz dimax 2008 4x4 a Gasolina cuando el motor está frío tarda para aplicar retroceso ase el cambio cuando el motor está caliente y la sobre marcha le ase retardada será el filtro? O algún sensor? Muchas gracias maestro en cajas automáticas Dios lo bendiga a usted y familia soy Pedro José de Venezuela
Hola amigo ya le respondí por el otro comentario ✅ Saludos 🇻🇪🇻🇪
Excelente!! Gracias!!
Hola amigo gracias por su comentario estás invitado a suscribirte ✅ Saludos
Buen día Maestro, me compre una ford explorer eco boots año 2013, hace un mes y ahora esta presentando problemas de salto en la marcha.
Al pasar de neutro a directa o marcha atras, da un golpe la marcha entra y sigue normal sin problemas, pero no tiene fuerza en las subidas y comienza a salir un olor aceite quemado, revisé el aceite y esta muy quemado.
En un taller me dicen que debo cambiar la caja, ya no hay otra solucion.
Excelente canal, muchas gracias agradeceré su respuesta.
Saludos
Gracias por sus videos!🙏🏾
Le tengo una pregunta.
Tengo un honda civic 2006
En las mañana cuando lo prendo siento que da un golpe ya sea que lo ponga en D o en R pero al rato de usarlo deja de golpear el resto del día funciona normal no golpea solamente me golpea cuando lo prendo por primera vez en el día después no lo hace mas
Quiero saber más o menos que será eso
Buen día sr Omar, orientación por favor, me apareció el código 01C5 limitación de función por exceso de temperatura, esto en mi Bora SPORT 2010 transmisión automática Tiptronic 09g de 6 velocidades, ya se le cambió aceite y filtro y sigue el problema, gracias anticipadas por su apoyo, saludos
Cómo está se Omar, mi caja presenta bote de aceite por el selector donde hace el cambio, que debo hacer? Muchas gracias.
Saludos sr Omar acabo de descubrir su canal .tengo una villaguer 93 k por las mañanas tarda en entrar el cambio pero si bajo el cambió manualmente todo bien incluso acabo de hacer un viaje de 600 km y todo bien no tuve problemas de desempeño en carretera k me puede decir a k deberá esa falla
Señor Omar miy buenos dia videos, tengo un Mitsubishi lancer 2002 automático, arranca bien u camina pero al recirrer unos 3 kilómetros se neutraliza y no quiere avanzar se va para atras, lo tengo que apagar y avanza pero sufre, eso me pasa solo cuando paro el carro y quiero avanzar despues en velocidad el carro reponde bien no me.da problemas el mecanico me dice que es los discos de la caja y hay que bajarla, que puede ser señor Omar, muchas gracias por su respuesta yo veo sus videos siempre, lo felicito y siga adelante
Buenas maestro tengo un nissan murano 2007 no se si llevo aceite cvt o atf gracias mexico
Buenas noches señor muy buenos sus videos tengo una ford lovo 2001 una pregunta porque se sube y bajan las revoluciones y se apaga
Hola amigo gracias por preguntar estás invitado a suscribirte ✅ debes revisar el sensor del cigüeñal en el canal tienes el video ✅ Saludos
Una consulta cuánto filtro tiene la caja CVT Nissan Sentra b17 2015 porque veo que algunos sacan carter y otros desde arriba de la caja gracias desde Uruguay
Sr. Omar buena tardes yo tuve un problema con el modulador , mire sus videos y lo pude cambiar ahora el problema fue k no me da cambios k recomendación me podría dar saludos desde León gto.
Saludos maestro chiquin Tengo una Mitsubishi outlander sport 2012 transmission cvt le Cambie El aceite pero no Cambie El filtro
Hola Sr OMAR reciba cordiales Saludos tengo un problema en my camioneta rogue 2011 ya que sólo en primera y segunda ase ruido y se forsa más que debería ser todo lo contrario en las demás velocidades no tengo problema espero me pueda alludsr por favor un fuerte abrazo
Omar Chiquin, tengo una ranger 92 automático, cuando lo arranco le entran bien los cambios, me detengo al poner reversa no entra, pero si lo apago y lo vuelvo arrancar ya entra normal, le agradeceria mucho si me podria orientar cuales serian las posibles fallas, saludos desde Mty. Mx
Esto es sobre la sienna 2004 cuando la compre ya le habían reparado la transmision y al año comenzó a hacer el ruido por eso no le verifique el filtro pues para mi es nuevo.
Buenas tardes. Muchas gracias por sus comentarios que nos ayudan como usuarios, a solucionar fallas ahorrandonos tiempo y dinero.
Mi pregunta es: tengo un corolla sensacion 1.8 año 2003, automatico. La falla que presenta es que en la mañana cuando caliento y luego arranco el carro en drive y luego puedo colocar retroceso, el carro funciona sin novedad. Pero cuando ya he rodado como 15 minutos y me paro y apago el carro, y luego lo enciendo el carro no me agarra el retroceso. Que podra ser?
Gracias por su ayuda.
Hola amigo gracias por preguntar estás invitado a suscribirte ✅ tienes una fuga interna te recomiendo poner un aditivo aquí te dejo el video czcams.com/video/GoCaUQh5o8Q/video.htmlsi=XQ1rWZwb7uO_lM4F velo completo para que tengas toda la información ✅ Saludos
Muchas gracias, la caja de mi Malibú 81 clásico vota aceite al prenderlo sin meter velocidad por donde se le agrega el aceite. Es una caja 350. Esperemos su respuesta, muchas gracias de antemano.
Buenas tardes Sr Omar. Es necesario que cambie los discos de un Corolla 1.8 Nueva Sensación 2008 cuando solo presenta la falla de los sellos que aplica cuando la caja está caliente
Hola tengo una pregunta ,tengo una tsubame 95 automática, en donde va el filtro del aceite de la transmisión automati ca , gracias saludos
Don Omar, me compré una Ford Explorer Eddie Bauer v8 2006, estuve revisando los fluidos y el aceite de la caja le faltaba 1 litro, antes de completarlo presentaba un golpeteo al meter drive y al meter retro, la complete y ese golpeteo continúa, cuando se calienta aveces tarda en reconocer el cambio al meterselo, será que tengo el filtro tapado y que me recomienda!! Cambiarlo completo o colarlo y rellenar lo faltante??
Buen día Maestro Omar, tengo un Toyota yaris 2017, transmisión automática caja cvt k313 me presenta la siguiente falla, al encender el auto y meter reversa patea la caja y cuando voy en drive jalonea los cambios de velocidad esto pasa estando frio y caliente el auto y algunas ocasiones parece que pierde fuerza;, hace 2 meses le cambiaron el cuerpo de válvulas y se le efectuó cambio de aceite y filtro aun así presenta la falla que menciono anteriormente, agradeceré sus comentarios, saludos Fernando.
Buenas tardes tengo un Cadillac DTS 2006 tira aceite por el respiradero gracias
Buenas noches sr chiquin mi duda es con una caja de Hyundai getz 2006 , carro muy bien cuidado, empezo a sonar en la primera velocidad luego que hace los cambios deja de sonar, solo suena en primera un zumbido... La semana pasada no me funcionó el retro hasta que cambie de drive a retro varias veces y lo agarro normal nuevamente, el aceite esta rojo, no huele a quemado y el filtro se le cambió al igual que el aceite hace 3 años, es un carro de paseo toene 250 mil kilómetros, que me recomienda, gracias de antemano
Tengo un Toyota corola 1999 y cuando yo voy a viajar lejos por lo menos 30 kilómetros se comienza a neutralizar y tengo k parame asta k enfríe y buelbe y arranca pero cuando se calienta de nuevo buelbe y lo ase y le cambiado el filtro le cambiado el aseite asta la caja de balbula se le cambio y sigue igual es recomendable apiar la transmisión para una reparación
buenas tardes mi auto es un Sentra 2007.y se neutraliza.en las pendientes cuando se calienta el aceite.me podrías ayudar con eso.y gracias x lo que nos enseñas así podemos saber que es lo que tiene nuestro auto.muchas gracias
Hola buenas sr Omar gracias por ayudarnos a entender las fallas de las cajas de cambio automático,yo tengo un problema con me caja de cambios de un mercedes c204 63amg año 2013 avises pega golpe cuando esta en p y la pongo en d o de la d a la r,pera la que mas me preocupa es cun pongo e cambio a modo manula saco el pie del acelerador y vuelvo a poner el pie enel acelerador da un golpe muy fuerte cade ves que ago eso de el mismo golpe.man decho que la caja tiene sobre precion o algo asin la maquina de diagnóstico no da arroja ninguna falla en la transmisión,espero que lia me comentario y me puede contestar.grcias y un saldo maestro
Hola amigo gracias por preguntar estás invitado a suscribirte ✅ para darte un diagnóstico te voy a recomendar un video czcams.com/video/NrFf4M7GPew/video.htmlsi=yWxiEtJwzsHXPhRr velo completo para que tengas toda la información ✅ Saludos
Buenas tardes maestro,tengo una camioneta aerostar modelo 96,,tengo fallas no entran los cambios solo la rebersa,le cheque aceite y tiene el color marrón..aque crees que se deba,sera por el filtro tapado.?
Sr. Omar tengo un Honda Civic EX 2005 que se calienta y de neutraliza, le cambie Radiador, bomba de agua, thermostats, mangueras, pct valve sensor de temperatura etc. el Carro estuvo parado por un largo tiempo, usted piensa que es la transmission.
Buenas tardes amigo. Tengo una Explorer Eddybawer 2009. La caja de la camioneta me golpea por las mañanas y me hace cambios erráticos pero ya al calentar se le quita. O al rato de dejarla calentar por lo menos 5 minutos. De resto del día todo bien
Buenas tardes como está tengo un Toyota camry 2007 v6 frío hace los cambios pero no marca en el odometro cuando calienta hace el segundo golpeado y se neutraliza, y cuando lo paras ya no agarra retroceso (cuando calienta)
Mi Kia rondo 2007 2.7 camvie el ascites y no lleba filtro o se lo quitarian.??? Un abrazo. Gracias y que dios me lo vendiga. Y hase up.al ir parando.
Saludos. No cambia, opción A.🙏
✅ Saludos
Amigo Omar, tengo un problema con mi carro. Pierde mucha potencia en subida, para que se haga una idea: Para subir de La Guaira a Caracas, el carro a duras pena desarrolla 60 km/h con el aire acondicionado apagado, años antes subia a 80 sin mayor esfuerzo y con el aire encendido. He pasado por varios mecanicos y he cambiado muchas piezas y el problema persiste, el ultimo mecanico me menciono que podria ser problemas de la caja (filtro tapado). Usted cree que sea problema de la caja?
Mi carro es un Toyota Starlet 98 automatico 1.3, el aceite esta negro pero no tiene olor a quemado.
muchas gracias por sus videos y contenido.
Saludos desde Caracas Venezuela
Saludos Señor Omar Bendiciones
tengo Toyota Camry año 94 6 cilindro,no me funciona el olvedrivi,desde que la mandé a reparar la caja,ni tampoco la 2da aún cambiando la manual.seia necesario volver a tumbar la caja,o es motivo del ovedray.Gracias Dios le conceda mucha sabiduría y salud.
Hola amigo gracias por preguntar estás invitado a suscribirte ✅ te recomiendo llevar por garantía ✅ Saludos
Buen día sr. Omar . Tengo un cirrus 2002 automático el carro arranca bien pero andando en carretera entre el segundo cambio pero al Acer el tercer cambio inmediatamente me la regresa a segunda y de ahí ya no pasa se queda en segunda. El escaneo marca error en engranaje. Le cambie el aceite esta color marrón
buenos dias, mi carro es un Toyota Sky 1992, no agarra el retro en frio, el aceite esta rojo, pero luego de largos periodos de rcorrido, lo apago, y en unos minutos lo vuelvo a prender, no agarra el drive de inmediato, por lo que ud describe en este video la falla no es de un filtro tapado, sin embargo en varios talleres me dicen lo contrario, mi pregnta se debe bajar la caja para un diagnostico real, otra pregunta, este vehiculo tiene un acceso para medir el aceite de la trassmision, algunos mecanicos dicen que es posible que le falte aceite a la transmision la cual no se le puede agrgar por la caja si no por el otro orificio especial, que llave se debe utilizar apara abrir ese orificio. gracias por su repuesta