Если брать, то только даром. Lifan Solano | Подержанные автомобили
Vložit
- čas přidán 22. 08. 2024
- Подержанный китайский седан Лифан Солано не вариант для покупки, и вот почему.
Присоединяйтесь к АВТО ПЛЮС:
ВКонтакте: autoplustv
Одноклассники: ok.ru/autoplustv
Яндекс.Дзен zen.yandex.ru/...
Мы - АВТО ПЛЮС - телеканал, который вещает 24 часа в сутки. Телеканал высокой автомобильной культуры. У нас самые горячие и подробные тест-драйвы, самые свежие новости автомобильного мира, захватывающие гонки, профессиональное мнение экспертов и многое другое.
#Lifan #Solano #ПодержанныеАвтомобили
Я пересел с Лады на Солано 12 года и теперь я возьму Китайца а не Ладу. Вы ту просто дичь прогнали не имея опыта эксплуатации просто собрали весь негатив и озвучили.
Если тебе в кайф кататься на бочке, ради бога, побольше нервов тебе😂
@@nirbus Эта бочка куда помягче будет. Да и сзади не сидишь как рахит.
Я чет тоже смотрел машины до 300к и наткнулся на Лифан.
Начал интересоваться машиной и заметил что они очень дешевые(Китай как не как), но качества у них самое топовое. Их одноклассники либо стоят в 4-6 раз дороже либо убитые в хлам за такую цену. Я же не заметил на лифанах за 200-300к даже ржавчины. Было пару экземпляров убитые, но в целом объявления на площадках противоречат тому что говорят в видео.
@@nirbus как тебе кататься на тралике🤡🤡🤡
А я пересел на корейца. В сотни раз лучше китайцев)
Такое ощущение что проплаченая антиреклама. Отличная машина, по хорошей цене, достойный конкурент поло или логану
Ахаха, она сгниет года не проездив
@@user-lj9py5xy8b да, ахах, ну ты юморист! У меня с 10 года всего пару рыжиков, это как ухаживать за машиной
@@100avto5 я взял со 174тысячи уже 2 года катаю и горя не знаю
такое чувство-что ты купил это говно и услышав правду-плачешь))))
По мне так все в точку. И ржа и приборка которую не видно.
Я на такой машине 150000 проехал, причём она прошла огонь, воду и медные трубы и ни разу ни где ни чего не сломалась. Печка грела, кондей морозил. Антикор сразу сделал и норм. Нормальная рабочая лошадка.
Полностью согласен, этот ведущий бред какой то несёт))) на лифан запчасти дешевле чем на приору и ходят нормально)
С запчастями сильно проблема?
@@user-bq9fs7xu2y с запчастями нет проблем, по ходовой к примеру или ремни всегда имеются в наличии! И цены совсем не кусаются, дешевле чем на нашу ладу.
@@user-id9gz8gg5o вы че издеваетесь. На неё запчасти дороже чем на тойоту
У меня была такая брал новую в 2010 году
Посмотришь видео и почитаешь комменты, возникает диссонанс - походу тут одни счастливчики собрались🤔
Таки да. Либо лохом себя считать не хочется, либо видео брехня.
Самое смешное смотреть как эти обиженные жизнью люди пытаются оправдать этого кривого подвального китайца. Лицемеры одним словом.
слон 12 года. пробег за 3 года 170000 . менял сцепу,ходовую и тормозные..итого 20к... тачка огонь... 190 по трассе. Ростов-таганрог доволен
Благодаря таким обзорам Лифан обанкротился, потому что чушь полную несёте🤣
Так обанкротился что GM выкупил, а пр завод в Новороссийске автор не в курсе, где lifan наши собирали
@@alexsx06 в Новороссийске нет автомобильного
завода
Ну во первых у Солано не цепь а ремень и при обрыве клапана не гнёт, это факт. Передачи включаются чётко. А этот экземпляр специально убитый показали. Так и любой автомобиль можно довести если не смотреть и не обслуживать.
на 1,8 цепь стоит !
1.8 цепь, такой же мотор на Лифан Х60
@@user-bp5rz3cv3e У эмгранда такой же !
Эмгранд 1.5, 1.8, Джили Вижн, Лифан Х 70, Х60, Майвей. Это один мотор.
@@user-bp5rz3cv3e на х70 2,0 на атлас наверно такой и х7 тоже 1,8 и 2,0 тигго 5 вроде такой же мотор
У меня Солано 12 года не подводит работаю на доставке каждый день проезжаю более 100 км
Я на Приоре по 600 км проезжаю, так что побрейся своим китаем
@@user-km5pn8td6r выкинь нахер стучащие гидрики и дымящий мотор на 240тыс . Вечно дергающийся мотор на подушках, вой в коробке, грохот полки если хачбэк. И т.д
@@kamasutra697 ну лифак конеееееечно лучше)
Блин , я просто не понимаю что можно взять лучше за эти деньги?? Кончину приору??
@@kamasutra697 ключевое слово вечно!!!
Прекрасный автомобиль. 7 лет ездил проблем не было.
Если новый то да ,свои 5-7 лет отслужит ,но потом начнет ржаветь и ломаться , это опыт
@@realme-kw7ye чушь собачья ! моему 11 лет , пока только радиатор - сам виноват , вовремя не заменил верхний патрубок на БРТ и хомуты на самозажимные !
Очень даволен этой машиной. Можно сказать это лучщее что есть из недорогих авто. Владею 8 лет. Все работает. Ничего не глючит. Катаю каждый день в такси 8 лет
Сейчас как? Тачка ещё жива?🤔какой пробег,?
Менше слушайте этих умников, сами ни имели, а поют, исходя от того что пришлось зделать, сами ни умеют делать , горе мастера, да это ни япошка ини ГДР Корея, но Разве другие машины Росавтодор лучше что и т д гремучий и рено что лучше а цени сотрите какие я езжу по своей глупости погубил мотор, за 10лет первый раз ремонт сказал моторист, до этого ездил без проблем всё работало идеально, да есть ни достаток , электрика было по мелочам зделали всё отлично всё чётко работает ит д, я лично довелен год ежу без проблем, ремонт обошлось двигателя обошлось 42 т со всеми новыми запчастями новыми запчастями с ремонтом блока головки поршня Лиззи кольца вкладиши сальники прокладкиитд
Брал такой, с пробегом 100к, за 180к, не знаю где такие ценники из видео. В своём бюджете отличный вариант. Тазы рядом не стоят.
Да вы батенька извращенец)
@@pavel_kait Извращенцы кто считают что приора лучше !
Я хоть и не люблю китайцев, но обзор сильно субъективный. У товарища такой же с 15 года и всё норм.
Это как повезёт
@@vindiesel3252 С любым авто как повезёт
Стоит ли продать лифан солано и купить приору?
@@fatnew3744 за цену которую вы выручите за лифан врятли вы купите нормальную приору.
@@user-lk3of4ko2v 250 покупали,я ее не продал 😂
Как по мне кажется если смотреть за лифаном, то будет все хорошо! Гниёт, так любая машина гниёт. Агрегаты от тайоты, а ещё один факт на них гоняют таксисты значит простая и надёжная. То что собирается в РФ оно за частую все топорное. Салон лучше чем у приоры за эту цену. Во всяком случае стораются! Не то что автоваз. Лучше взять свежего китайца чем приору
Лучше купить Приору (сам владелец китайского автомобиля) все таки поднадоело то что запчасти нужно ждать , автосервисы не хотят заниматься китаем , маляры тоже прогоняют с поганой метлой , качество запчастей как повезёт, и приходится ставить аналоги от иномарок , и получается что ты ездишь на такой машине ,а вкладываешь как в среднюю иномарку , а если поставить все дешевое- будешь и будешь менять это
@@realme-kw7ye а на автоваз как будто запчасти три копейки и качество, ага, смешно.
@@realme-kw7ye За аналогичный прайс приора будет однозначно старше, к тому же ресурс её мотора очевидно ниже. Больше 200 без капремонта приора редко проходит.
Счас вроде все делаеться в Китае и завален рынок Китайским авто не думаю запчастями проблема. За 200 тыс 12 года такого Китайца можно взять кондер гидрач итд. А за 200 приору не купишь тем более с кондером таких годов@@realme-kw7ye
То чувство, когда смотришь вроде бы про свою машину и не узнаешь... За 8 лет и пробег 100к км нигде нет ржавчины( за исключением небольших маленьких точек в некоторых местах) и никакие ветки, а уж тем более трава не смогли поцарапать машину! За эти годы не было никаких проблем с поломками, не сломалось НИЧЕГО! В салоне зимой тепло, а летом холодно! 2021 года видео, где они нашли цену в 150к ₽? Б/у 2014 г. стоят около 300к ₽ в моем регионе. Однозначно антиреклама, вот только непонятно зачем и какой в этом смысл если завод и правда закрыли и новых машин не будет
Без лоха и жизнь плоха
Рекламируют скрыто 'автоваз'
Знаком с двумя любителями Солано, оба таксуют. Избавляться от них не торопятся, у каждого уже за 250 тыс.км.
за что проплачено то и сказано
у самого солано сам таксую))
Правильно, кто их купит
@@nerut0 В Башкирии она очень ликвидна))) впрочем кому я говорю
@@user-fe7xk9xi7g проплачено, серьёзно?)) Хе-хе, это кто же заплатил за данный обзор? Тойота, мазда, фольксваген?
Здесь про Короллу говорят не особо хорошо...Про Солано я другого не ожидал
Все отлично! Проблем нет! 13 год. Ещё и работаю! А вазы сыпятся в друзей только так..
Так вот про какого китайца ходит слух что сняли обшивку потолка а там надписи как на бочке)))
Это не слухи, надписи от бочек лукойла были на черри , на первых черри амулетах
@@shishkabmw прежде чем чушь писать, замеряй толщину бочки и толщину крыши.... удивишься. Бочка - миллиметровая толщина, крыша 0,4 мм.
и еше - луйкой столько бочек не сделал, сколько китайцы машин нахерачили.
@@klausmeine5601 прежде чем писать , подумай , и таллопрокат ( читай бочки) прокатывают, ВНЕЗАПНО ДА??? НА РОЛИКОВОМ СТАНЕ??? история про бочки имела место быть , и не надо тут оправдывать никого
@@shishkabmw чери амулет это да треш , но солано за 250 тысяч норм пепелац не хуже спектры и лачика приятнее логана и приоры у соседей был им довольны были ! китайцы с 11-12 года как раз норм машины стали делать !
ну про бочки даже амулете мне кажется байки ! Да и странно басне столько лет а пруфов как не было так и нет !
У меня солано 12го года, я второй хозяин пробег 160 тыс.км езжу уже два года. Все супер. Больше половины в обзоре вранье. И с запчастями нет проблем
Я езжу на солано 12 года, машина простая и надёжная 250 тыс. км. особых проблем не было.
Уезженый вариант нашли.
Солярис с задирами в студию!
согласен !
Солярис был уже там тоже не лучше ,а когдато я его хотел
@@ruslannikitin5395 Да все бюджетные мыльницы б+ класса будь то лифан солярис поло одинаковы слеплены по дешману на 5 лет и трейд ин !
@@cotolikeimmugationfast2167 жопу с пальцем сравнил. Поло через 5 лет будет норм. Эта же помойка дай бог если не сгниёт полностью...
@@cotolikeimmugationfast2167 ну поло выше этого китайца на 3 головы
Сел на Лифан после приоры 14 году на бездорожье не шумит просторный салон двери закрывались как на Мерседесе двигатель с хорошей тягой и безпроблемный коробка короткоходка переключал со второй без сцепления машина ни разу не подвела идеальная машина по этой цене а от этого недообзорщика столько вранья
Всегда на обзор берёте убитые ,чтоб обзор был зрелищнее,любое авто можно ушатать даже Роллс-Ройс,это зависеть от владельца !!!!
Они и новые хуже некуда какая разница, тем более без запчастей они и даром никому не нужны.
Владелец солано что ли? Это же китайское дерьмо, не надо его оправдывать. Нормальный человек не будет такое покупать, лучше уж гранту
За свою цену вряд что-то лучше есть. Надо понимать с чем сравнивать, учитывать цену.
Брал Солано в 12 году, никаких нареканий нету. Главное следить за своим автомобилем и всё будет хорошо
живой до сих пор? хочу бу взять
запчасти дороже ваза?
Пробег 527000 полёт нормальный , куплен в 2013 каждый день в такси 250 - 350 км
6 лет отьездил на лифане солано.никаких проблем нет.я в щоке от этого обзора
Просто Вы человек не требовательный. Гремит ходовая? Да хуй с ней. Скрипит весь салон? На скорость не влияет. Безопасности при столкновение ноль? Да насрать буду ехать медленнее. У меня дядька на ваз 2104 так же ездит уже всю жизнь. Вот и вся разница. А по сути это не машина. А набор запчастей в банке.
@@user-zt2uc7tr7q как и любое говно Б-класса.
Сам езжу с 2013 года, зацвела прошлой весной это после 6 лет эксплуатации, цена качество, мне нравится...
У вас на обзоре явно ушатанный авто с большим смотаным пробегом! На своем опыте знаю что солано лучше на порядок приор, и тем более 14, 15 моделей. По безопасности.. очень хорошо держит фронтальный удар. Я восстонавливал 13 автомобилей этой модели!
Солано по безопаности как первый солярис ! Где то рядом 3 звезды ну или лачетти ! Я помню в кургане лифан ударил приору в бок на скорости 180 в приоре все жмуры в солано водила жив только перелом ноги и все !
@@cotolikeimmugationfast2167 что простите?) На 180???? Перелом задних стопогней, а не ноги на такой скорости будет....
Бред полный, все зависит от хозяина, в руках рукажопа любую машину можно угондошить за пару лет. Я владелец Солано, пробег 150000, машине 10 лет, все хорошо, без проблем.
Я покупал х50 битый в зад, заказывал заднюю дверь новую, она пришла с китая оцинкованная без транспортировочного грунта, хоть бы где жучек был.
Не у меня случаем брал? А вообще х50 мне очень понравился.
У меня у знакомого 800 тыщ проехал Лифан без капиталки и глобальных полмок . У меня Лифан проехал в такси 500тыщ сломалась коробка за все время .
Владею с 12 года, даже сцепление не менял
Наездили сколько? Может авто у вас 8лет стоит и корни уже пустил👇
@@Skorostnoy_reduktor 165км , менял максимум рулевую рейку и радиатор , но за такое количество км думаю нормально
@@user-wp9js2zx2o ясно. Я когда то в такси на таких работал. Авто были парковыми, каждую смену грубо говоря другой водитель. Так и то до 180-220 т.км из тех что не разбили доездили, потом распродали свом же водителям и они еще 2-3 года ездили.
Норм.машины. Мне они больше логана нравились по посадке за рулём.
@@Skorostnoy_reduktor Такси 24 правильно они на солано и эмграндах таксовали !
Тысяч 50 наверное проехал
Уж про бочки смешно !!!! Лифан для России делали в Черкесске из нашей стали а вот красили дерьмово как приоры !
В черкеске только сваривали боковины с полом и крышей а штамповали их в Китае. А история которую озвучил аффтар случилась на заводе Great wall. И делали так ховеры. И бочки делают из хорошей стали.
Синий Лифан - похож на обман....
Кому он теперь нужен? Только коллекционерам, как память о фирме Лифан.
Многим за надежность
@@user-fe4qk5wg3x Москвичи тоже надежные были, но без запчастей любая машина превращается в тыкву
@@user-dv3ld6rf3c так на москвичи запчасти хоть сейчас можно найти
@@user-fe4qk5wg3x Ну если б/у запчасти, то да, но их то поискать надо. В свое время когда была программа утилизации, почти все москвичи просто ушли в металл. Много с ними мороки сейчас, и ликвидность средняя, машина чисто для коллекционеров и фанатов.
Все запчасти от тайоты подходят
взяли убитое ведро !
Я 8 лет владею. Запчасти в 3 раза дешевле лады весты. Очень доволен авто
А запчасти? С ними есть проблемы найти? Они лучше гранты и Калин?
Запчасти можно и не оригиналы брать.
Свои деньги отличные машины.
Запчасти все от короллы и (собрата) эмгранда джили подходят а вот с кузовщиной вопрос !
катализаторы там нормальные в отличие от соляриса !
@VGAZE Соседе 7 лет отъездили 130 тысяч накатали поломки трубка кондера датчик скорости и ещё какая то мелочь ну ходовая фильтра там и тд рыжики были не не критично сосед на ней таксовал нормальная бюджетная повозка за 250-300 к !
Катализатор единственное что нормальное в этом ведре
У меня катализатор сдох на 101 тысяче,вытряхнул и езжу,чек горит но вторая лямбда не влияет на смесеобразование топлива,так что не парюсь
Пластмасса там лучше чем в логане и поло накладка верхняя мягкая !
Не понимаю,причем вообще пластмасса,мягкая она или твёрдая,на ней,что,сидеть или лежать...
@@kosen5392 Ну он говорит что там салон плохой но он лучше чем логане и первых рио солярисах !
@@cotolikeimmugationfast2167,так если твёрдая пластмасса и салон плохой?
@@kosen5392 нет не плохой я к тому что здесь 90% процентов обзора ложь!!! ПРАВДА ТОЛЬКО ПРО ЛКП И ОТЧАСТИ КОРОБКУ
Салон там точно лучше чем даже не весте
Еле досмотрел до конца !!! Сырой метал, безопасность говно, двигатель умирает чуть ли не на первым запуске !! Зато Ларгус с Вестой супер машины. Как то в 2011 году я насобирал деньжат на новую приору 430к, поехал в Тольятти, но что-то пошло не так, то у дилеров не то, а если магазин то цена заоблачная. За то забрел в салон Лифан и знаете не жалею до сих пор,19 июля 2011 года за 380к стал обладателем лифан солано и езжу на ней по сей день. Отпуск, рыбалка, дача, работа в бошем машинка выполняет свою работу. На одометре уже больше 230 тысяч, эксплуатирую ее в ХМАО тут и зима по 9-ть месяцев и морозы под -50, но за годы вождения я понял одно хоть и китайцы, как выразился ведущий делали машины из нефтяных бочек, тогда ВАЗ точно делает из ржавых тазиков. До сих пор подвеска вся родная, салон типа кожа чувствует себя отлично да соглашусь двигатель слабоват, да были проблемы с задними дверьми, да есть по кузову ржавчина, но цена и качество на много выгодней. В общем если бы сейчас был бы выбор взять новую Весту или Солано то однозначно Солано !!!! Даже по прошествии стольких лет Солано2 и Веста что по цене что по качеству очень разны. Китай убежал от нашего таза лет так на 10 вперёд хоть и спер идеи других автопроизводителей !!! Вот поэтому если вдруг так случиться и будет выбор между Солано или ВАЗом то однозначно возьму Солано.
Ну вот бред же! У меня на х50 за 5 лет в семье: салон кожа без изъяна, вообще /вожу все, что надо в дом в салоне или на рейлингах/ганяю в Польшу все балдеют от дизайна, салона и вида/подвеска норм, менял только рычаги и 1 ступицу за 100к км пробега, торм диски родные, стойки родные, колодки Fenox /ДВС работает норм, при обрыве ГРМ клапана НЕ ГНЁТ! - ПРОВЕРЕНО, свечи Torch раз в 50к км меняю, бензин 95й, расход средний 6,5-7л/комфортом лучше Рио, Лохана и Поло тем более /шумка никакая, да/ оптика диодная вся родная, фары- отличный свет/галоген H7. Электрика вся родная и работает исправно, кондей исправен и за 5 лет ни разу его ещё не обслуживал! /оснащению в комплектации позавидуют одноклассники/ клиренс достойный. Удары авто держит достойно и об этом неоднократно говорили владельцы и те кто их разбирает/делает в СТО, конструкция кузова крепкая.
Пётр, я в некоторой степени, поклонник вашей передачи- но по данной марке, сущий бред! 👎👎👎
Я тоже катаюсь на х50, и проблем с проводкой, коррозией вообще нет никаких , передачи в мкпп тоже без проблем , вылезла только массовая проблема - хром облез на пассажирской ручке, в видео так явно умолчали что вариаторы слабы на первичный вал , в какую группу не зайди по лифанам , каждый 3 человек ищет вал , весьма необъективен этот обзор ,
У меня лифан солано 1 2013 года ржавчены нет нигде единственное резинки дверей тугие
@@user-ec3sx9eg5i смазывать надо силиконом иногда и все будет мягко.
У отца такой же, краска и металл конечно фиговые, а в остальном всё гораздо лучше чем на наших тазах.
Тоже у отца Солано 2009 года мелкие рыжики есть ,и есть ваз2105 того же года из белого превратился в рыжий из за ржавчины
На тазах будет получше, это только если ты ездил на девятках убитых
Машина за эти деньги нормальная!Я ими занимаюсь,сам на солярисе ездию,по комфорту лучше любой гранты и приоры нексии,по ремонту запчасти дешевле ваза на много,автор весь ролик нёс какую то дичь,сам непонимая про что рассказывал!Любую машину можно ушатать!А при должном уходе лифан будет служить верой и правдой!
ну хз хз, у меня чери бонус ( украинская сборка ) 2011 года . я второй хозяин . ни рыжиков ничего . движок работает ровно . подвеска от гольф 3 . все супер . 10-12ки , приоры , гранты . все курят в сторонке ....
По безопасности солано 3 звезды имеет на уровне дастера и логана !
Сколь смотрю, обзоры на разные машины, у данного блогера, и всегда только одно всё плохо, лучше купить новую машину. Но где взять денег.
Кстати да ,нет ни одной машины чтобы всё идеально
У знакомых лифан солано, всё хорошо. Машине 8 лет. Пробег 180 тыс.км.
Уже 400000ткм 11г отличная машина
В такси? Тоже рассматриваю
Можешь что то посоветовать?
@@user-tt2vp4gt1f ищи нормальный авто Солано долго ещё походит моторы и коробки отличные и антикор везде делать надо
Я вот сколько смотрю их обзоры , у них все машины ломаются ужасно
Про бочки чушь полная. Если бы его и впрям из бочек делали, это был бы танк!
У меня зять работает кастоправом видел сам что из бочек кузов сделан
Поддержу на счёт бочек, любую двухсотку вскрой там стенка толстая, а под обшивкой дверей лукойл и Газпром написано, сам являюсь владельцем данного автомобиля, снимал обшивки дверей, багажника, снимал крылья всё мавилил, так что про бочки гон, а вот что метал в некоторых местах краски не видит с этим соглашусь, но если с новья машину всю задуть и обработать то не хуже 120 будет ходить
@@vadimts2714 и какой вес тонны 2,5-3весил этот Солано тогда фиг сгниет когда
А на видео солано реально пережил много что, и пробег у него наверное большой, взяли бы мой у меня почти все завода стоит запчасти, кроме задних амортизатор и машина моя с 2012 года
Это заказной обзор!!! ПЁТР БАКАНОВ НЕНАВИСТНИК КИТАЙЦЕВ
Владел таким 3 года и 130000 т.пробега. Поменял насос гур, сцепление. Задние двери это да - постоянно приходилось хлопать. ЛКП слабое, кое где начинала ржаветь. В целом впечатление от этой машины остались неплохие
Трындежь полный нормальная машина три года уже у меня ни где ржавчины нет и намека на нее, ремень, линки, масла и фильтра только меняю, 72 к пробега не верьте видео хрень полная.
печка там отличная !
У Солано один минус - плохая покраска. Но это минус не китайский, а уже российский. Остальное норма. Двигатель неубиваемый, блок чугунный, никаких задиров (привет КИА-Хюндаям). Знаю человека - проехал более 600 тысяч с 10-го года. И машина еще ездит. Да, была вся в рыжиках - решили просто: ошкурили, огрунтовали - покрыли жидкой резиной и забыли. Рабочий и удобный вариант с элементами реального комфорта. Обозревателю незачет.
Да согласен полностью
Кто писал, не знаю:
Приветствую Вас! Я владелец Лифана Солана 2010г. Что я хочу рассказать? Во первых о нас. Ведь не каждый знает что, мы владельцы китайских автомобилей, народ специфический, дотошный. Встречаемся, общаемся, спорим, не без этого. Всё время в поисках идеала. В исканиях. Простому человеку нас не понять. Он привык думать однотипно. Не стремится ежеминутно совершенствоватся, искать что то новое, до селе не ведомое обывателю. Живёт стереотипами. Там хорошо, там плохо, и всё. А что всё меняется и знать не желает. Ну не буду тешить вас иллюзиями, расскажу по существу. Был до этого «надёжный» авто. Форд Таурус 1992г.Американец!!! Диван роскошный !!! Куда уж круче!!! Про постоянные поломки говорить не буду, долго. Да и это надо лекцию читать, а то и две. Приведу только пример. Знакомый навеселе зацепил портками заднее крыло и оно оторвалось!!! Напортачили америкосы, антикор не сделали. А цунами спрашивать фамилию не будет. Купил у меня его один за 20 000р, а я его за 170 000 брал. И года не отъездил. А когда на эвакуатор грузили, он пополам треснул. Хорошо ещё что расчёт получил . У знакомого брал. Конечно я и сам хорош! Он меня отговаривал, а я думал глупец, что он мне завидует, и взял ему на зло. Всё равно мог бы мне как другу за тридцатку отдать, красная цена ему тридцатка! А он залупил!!! Я ему после высказал, даже сцепились, больше не общаемся, недостоин. После этого зарекся ржу не брать. Поэтому при покупке Б/У и Нексию даже не рассматривал, они все гнилые. Жигули тоже гниют, да и не хочу я их. Столько разных марок ,а присмотришься и нечего брать. Никто же тебе правду не скажет, все обмануть хотят. Искал не заинтересованную личность на улицах. Бродил, вижу человек возле машины трётся, подойду разузнаю, что почём. Совет дам. Но у всех всё гниет и ржавеет. На рынке даже Тойота и то…. Смотрю краска чуть вздута как бы. Ткнул ключами, сквозная. Японцы тоже халтурят. И вот один сосед., на машине марки Черри, посветил мне час, рассказывал про свою машину, показывал мне прелести. Значит доволен человек, раз в захлёб про своего друга повествует!!! Не чета некоторым, хамам. Ну так вот, узнал я что китайцы в последнее время преуспели на этом поприще и автомобили у них недорогие, но напичканы разными разностями. Тут тебе и кондиционер, тут тебе и приёмник и ещё, и ещё. А главное то, что машина грунтом покрашена, не то что другие марки . Вот я вернувшись домой, залез во всемирную паутину, посмотрел что предлагают и выбрал марку Лифан. Существуют мопеды Ливан, а это не с проста. Значит хорошие авто должно быть, раз даже для рокеров технику делают. Термосы очень качественные раньше Китай делал, я даже в своё время восемь штук сразу купил. До сих пор пользуюсь. А что не достать же было! Помните. Ночевали возле магазина. Вообще я вам скажу, что Китай на заводах дел €сточник: otzyvy.autoneva.ru/lifan/solano/620/pochti_ideal_27458.html ает - качественный товар, это мы привыкли судить по товаром сшитым вьетнамцами в Подмосковье и пенять китайцев в этом. А они тут и не причём вовсе. Правильные краш - тесты, кстати подтверждают надёжность и стабильность повреждений, а те где якобы она пострадала сильней обычного - фикция, работа иллюзионистов. Начал обзванивать салоны, всё нормально, есть у них такая марка. Приехал оформил анкету, одобрили кредит. Взял на пять лет. Зарплата у меня стабильная, но маленькая 16 000, и скопить такую сумму не получается. А тут удобно. Через неделю с половиной я уже ездил на новеньком Лифанчике. Нда, по комфорту немного уступает Форду. Но!. В остальном превосходит в разы. Первое и самое главное, это небольшой расход горючего. В этих надо лить и лить и конца и края не видно. Я в Форд залью на сто рублей, на один раз хватает. А здесь на два А кто мне посчитает за год, а за три, а за пять. Ещё два взять можно! Авто покупается не для того что бы бензин заливать. Экономика должна быть экономной!!! Намотайте на ус!!! Есть много неожиданных сюрпризов, таких в других автомобилях не найти по сходной цене. Вот я читал многие жаловаются на запах. Ну что же новое авто должно пахнуть, иначе пропадает смысл новизны Все испускают запах - физика! Нюхаем же, привыкаем. Куда деватся? Дизайн современный с элементами классики. Интерьер как в кабриолетах или линкольнах. Дорого смотрится. Да и удобства все здесь. Приёмник ловит сигнал, всё хорошо слышно. Существует гарантия, если ты поломался, то непременно тебя починят. Ржи нигде нет, да и процесс гниения в этом авто не активирован . Да и цена смешная, для S - класса. А что это именно S - класс понятно даже улитке, тут спорить бесполезно - аксиома! Достаточно взглянуть на автомобиль. Я тут посмотрел, какая то Ауди новая далеко за миллион стоит. За что? Там нет ничего, пустая, даже кондей наверно за плату включают. Это что машина? S - класс? Видимо только за четыре хромированных круга, да за то что немцы щупали и всё. Кто их покупает только ? Это как в анекдоте, вы почём костюм покупали? 10 000! Олух! За углом точно такой же за 25 000 продаётся. Нет А6 ещё с Соланчиком может потягатся, но всякие А4, это уж простите даже спорить не буду, в ауте. Да и потери. Год и 500 000 как с куста. Ещё год столько же. Пока кредит человек выплатит, глядишь и нет автомобиля. Сгниёт. Не для нас они, не для нас! Так что послушайте мудрого человека, берите без страха и опасений китайское автомобиль. Не слушайте никого, все везде пытаются обмануть. Если хотите знать правду, надо разговаривать либо с владельцем, либо с салоном. Там в курсе дела. Владеют ситуацией. Не делайте ошибок как я в своё время. Думайте головой!
Автор ролика не щупал машину в эксплуатации, но обсирает капитально модель. Слава богу, что реальность куда лучше, чем то что прогнали в видео здесь. Сам пользуюсь машиной с 0. Куплена в салоне в августе 2012, по птс с июля с конвейера сошла. Т.е. месяц с завода до пользователя. Огрехов мелких было совсем чуток, в основном недожатые фишки проводки и кое-где пара болтиков панели не дозатянуты. У дилера решалось быстро, что на заводе не докрутили. Если автор не в курсе, то кузова на модель солано производились, оцинковывались, красились в "Дервейсе" в Черкесске по полному циклу, и вообще, качество для российского изготовления огонь!!! Более того, кроме оцинковки еще и жирным слоем битумного антикора все днище и агрегаты снизу, в полостях покрыты с завода. А вот владельцам Автоваза всех выпусков такое только снится в страшных снах.😅 Двигатели и коробки с завода с Китая присылали для сборки на Дервейсе, ибо двигатели действительно нельзя доверять собирать в России😂 Открытая ржавчина на вмятом участке порога после удара канализационным люком в 2015 и спустя 7 лет не прогнила насквозь, совесть проснулась у меня и в 2022 промовилил полость и покрыл акриловой краской после шкурения, без грунта. Мотор ни раза не регулировался по тепловым зазорам. За 160т.км прогорело 3 выпусных клатана. Поменены седла, клапана, толкатели. Мотору хоть бы хны. Масложер и не снится. Всем пользователям этого авто respect yourself🎉 Хейтеры марки, однако, непорядок😂!
Авто ваз тоже был при банкротстве но его спасало как могло государство и патриоты))
лифан спасла джили !
явно не стоит, если только за мешок картошки
Гнилой картошки.........
@@user-wy3bm7jg8j это лож
@Петя Ккуев мель, тарелька пишется без мягкого знака, а сол, мол, лож с мягким знаком.......
все вранье кроме ржавеющего кузова. Отец проехал уже 120к и салон как новый
Взяли убитый экземпляр 200т+ пробега после 4+ владельцев и сказали что машина говно, 80% сказанного бред!
У Солано один минус- ржавеет, но если с нуля сделать антикор, то оценка 4-, и уж НИКАК НЕ СРАВНИТЬСЯ с вашими гов...ными ВАЗами, которым никакой "антикор" не поможет, а учитывая цену на ВАЗы, то это просто грабеж.
Ржавчина? Интересно... 10 лет это нормально для небольших рыжиков? Приоры русские за 6-7 лет загнивают. Да метал тонкий, но машинка рамная, была у меня русская машина, за 8 лет дно прогнило пробег 200, сейчас лифан с тем же пробегом, живее выглядит
Всем доброго дня времени.
Смотрю из-за одно прочёл коменты. Я родом из Азербайджана, так как в Азербайджане тоже производилась модель Лифан 620.
Вот, с 2007 года в городе Нахичевань все таксисты пользуются этой тачкой. Самая свежая машина считается с пробегом 700.000 км и без вскрытия двигателя. А есть таксисты которые служат меж регионами, то есть с пробегом выше миллиона без капримонта движка. Пожалуйста, если кто-то не верит тому что я здесь написал, не пишите в ответ глупости а просто приходите в гости и сами всё увидете, я не владелец автомобиля лифан и не владелец автозавода чтобы хвалить.
Обзор действительность не соответствует. У меня солано 12 года, салон в отличном состоянии, кожзам тоже. Машина хлопот не доставляет. В одно время владел приорой и солано. Приору продал.
Могу сказать одно: машина хорошая и уж точно лучше Приоры и да простят меня Логановцы
Для тех, кто пишет мол, я 1 млн км на этой машине проехал и ничего не сломалось: я вот пальцы в розетку сунул, и нихера мне не было. Эти обзоры составляются не на примере конкретной машины, а на основе жалоб на тематических форумах владельцев этих авто. То есть самые частые проблемы. Это не значит, что конкретно у вас так и должно быть.
Там правда только лкп и коробку передач ну и дверные замки , но про металл из бочек цены на запчасти и катализатор полная чушь от самого автора !
Бред полный!!! Покупал новым. В 2010г. В Данный момент пробег 240тыс. И всё в порядке. Из замен только расходники.
Чистая заказуха.
У бати был Х60, шикарная машина, 7 лет отъездил, только расходники, плюс катализатор убрали и прошили. Подвеска что то с чем то, идеал. Ничего не разваливалось, ни ржавчинки, обработали один раз при покупке.
Купили джили эмгранд х7, лифан нравился больше 😀
Да вы больные..
Если что лапшу вешай другим...
@@user-mm3xw1cp9i больной тут только ты. Не позорься
Не верьте ни единому слову этого автора! Второй год езжу на 620 2013 года. Брал с рук. Пробег был 107000, сейчас почти 130. Аппарат просто отличный! С нашим автопромом не сравнить. Печка в любую зиму через 5-7 минут уже начинает греть тёплым воздухом. Ни разу не шкрябал стекло! Обзор этот просто куплен! Но,в одном он прав. Железо после наших посыпанных солью зимних дорог начинает рыжеть. Хотя, а на какой бюджетной машине это не так?!
Смущает меня табличка вместо номера "Проверено" 😀😂🤣
Деталей полно на разборках !
@VGAZE Пишу по ходу просмотра видео !
3 года на Солана из по такси машина 12 года перебрал за нерадивыми хозяевами хадовку и езжу радуюсь никаких проблем особых не знаю пробег на спидометре 211 тысяч
Видео заказуха.
Капец вы нашли убитую машину , у меня Солано 14 года , но не так как тут говорят , ржавчина есть но немного
Судя по комментам тут только те "10% счастливчиков", тогда вопрос, а где же 90% неудачных опытов владения?
Купил себе такой на новый год, 29 декабря 2022 года, авто 2010 года рождения, пробег 260 тысяч, цена 200 тысяч рубликов
Спустя полтора года пробег 290 тысяч, машина чувствует себя прекрасно
Есть пара рыжиков на порогах, НО гнили нет вообще ни в одном месте, за 14 лет ее жизни
Запчастей валом, родных ли, тойотовских, но валом, и цены на них...ну как бы сказать...после владения ВАЗ 2111, в сравнении, раза в 2-3 ниже, и это одинашка на восьмиклопе
Короче, ребят, однозначно авто лучше любой лады, прям небо и земля
На солано езжу 5лет брал с рук, тьфу тьфу служит верой и правдой, много езжу за городом, а что сказано на видео это правда, но кому как повезёт!
Правда только про коробку и лкп!
владею с 12 года кроме доливки антифриза ничего не беспокоит
салон там отличный у соседей 125 тыщ был сиденья из кожи даже не потрескались ! Если лифан такой плохой то почему при цене нового в 480 за эту сумму солярис поло в бомже были ( в 13 году его соседи брали за это сумму) он продавался как горячие пирожки в регионах в Башкирии их полно гоняет в качестве такси даже ! до сих пор !
Хороший автомобиль! Много что сказано это не так.
Я с Опель Астра Н пересел вынужденно на Солано, так Опель кажется бизнес классом. хотя все его хают)
2010 год масло Мобил 1
Бензин 95 с новья лью
Без проблем
Расходники
Стойки , ремни, датчик на коробке заменил
Чек даже не горел
Жидкости все меняю
Форсунки без лаковых отложений
Все четко
Переключатели света и дворников разбирал, окислились контакты медные
Трапецию дворников смазывал, оси
А забыл сказать зимой в 30 градусов тепло
У моего друга был новый такой. На пробеге в 20 тысяч км у него на скорости около 100 км ч намертво заклинил задний ступичный подшипник...... Благо каско было. Брррр китайчатина
Видео настолько правдивое, что захотелось выпить бочку раскаленного моторного масла
130 тыс/км поменял только масло и стойки стабилизатора
У меня у знакомых такие 11года. Один на ней путишествует по стране проблем незнает.
Второй сказал нравится все, да гниёт но не хуже чем наши рыжики есть дыр нету.
И оба сказали за время владения серьезных поломок небыло. В основном замены изношенных резинок,ремней и т.д.
Запчастей сказали полно да еще от других авто подходят.
Я вот думаю а может тоже... 🤔
Федор Баканов очень любит китайские тачки, ему платят он их и стремает, а машины не хуже наших и даже в поседнее время не хуже кореи
Именно !
Лапша полная. Купил в 2010 новой и езжу по сей день,мотор коробку ниразу не трогал, ничего не сыпется, только расходники и всё.Веста 2021г.только дошла до этого уровня.
Посмотри "веста на столбе у академега"-весте еще идти и идти)
коробка как на эмгранде лоторея тут согласен в остальном бред !
Но ремонт мкпп дешевый на эмгранд за 7500 сделал кпп полную переборку в Уфе !
На эмигранте другая коробка.
@@user-fm4fb4gd5b Хз на эмгранде перебирал на своём недавно ! Может чем то отличаются но болячки те же подшипник 2 вала !
И коробки у них вроде как подходят друг от друга ! Сам не проверял хз !
На эмгранте стартер впереди, а на солано с задней стороны, под впускным коллектором.
Всегда уважал автора за объективность , оказалось зря . В семье с 2011 года Солано , в 2018 /!!!!!!!!!/ продали Тойоту Марк 2 и купили Хавал . Так как Солано служит достойно . Все сказанное автором ложь : 1/ печка ! 2/ кондей ! 3/ масложор бред сивой кобылы в лунную ночь . 4/ экокожа в норме . 5/ отделочные материалы в норме и по кругу мягкие .6/ подвеска удары держит хорошо ,правда стойки стабилизатора ходят около 25000 км 7/согласен ЛКП можно было выполнять лучше. 8/ проблема с дверьми есть , проблема конвейера , на всех моделях из Черкесска левая сторона не затянута , правая не отрегулирована . Машина свои 435000 т.р. давно отработала . Автор будьте честным человеком .
Клапана так то не встречаются , запчастей аналогов вагон, смешно смотреть как гавно пытаются лить на хорошую машину, а с нее как с гуся вода) владельцы знают что это отличный автомобиль за свою цену и не уступает приорам и грантам)
Мой Солано пробег более 200000,бегает родной))
Очень похоже на Россию 24 ,либо на Фбк каналы )Чувак ,я не покупал этот автомобиль,но езжу на нем постоянно ,с 2016 года ,эксплуатация - Москва(а это реагенты) ,трасса(191 км/ч по навигации ,ради интереса) ,не сыпется ведь нихера ,и ржа не сьела )То что у тебя на видео ,это умотанный экземпляр ,со скрученным пробегом )Недавно протаранил ,подрезавшую меня ,старую Камри ,на 50 км/ч ,так у него бамперу кердык,и промялась сильно задняя панель ,что багажник не закрывался ,а у меня треснула решетка ,и бампер )Периодически делаю ТО ,за свой счет ,космосумм не было )На морозе ,да , приборку глючит ,и по мелочам много нюансов ,но не нужно пи*деть ,что она хуже жигулей ! Она ездит ,и очень неплохо ездит ,и не нужно сравнивать с БМВ и им подобными ,,там разница по цене в 6-10 раз )
Противно слушать, на середине выключил. Особенно про бочки для штамповки кузова.
....Сам владел 2мя ливанами. Ни разу не пожалел купив их, откатал по 100 т на каждой, Крутив до отсечки каждый день,
движки ни капли масла не жрали. Вовремя обслуживаете и без проблем вообще. Лучше любой машины за ту же стоимость. А великому ведущему в лицо нужно плюнуть за такую клевету.
Если бы не руки Дарвейсников Лифан жила бы дальше)
Вообще ненавижу этого обзорщика😡😡😡 лифан очень хороший автомобиль!!! Щас лада с завода ржавая идёт! Ты чё вообще несёшь?
Тоже самое могу сказать про наш авто ваз, если брать любую ладу то даром.
За машиной надо ухаживать! Взяли в самом стрёмном состоянии
Это все китайские тачки за 100-150 тысяч ,всё в едином стиле , у самого chery точно в таком же состоянии
обзор для тех кто успокаивает себя при покупке лады, нашли сильно задроченую тачку и рассказываю сказки
Полный бред ! Машине 11 лет и ничего кроме расходников не менял , рыжики кое-где есть конечно - всё-таки возраст , работает как часы , печка зимой греет отлично , заводится в любой мороз , отличная машина за разумные деньги !
Я работал в дервейсе, заливает этот чудик. За качеством следили да не идиально как немцы но. Все комплектующие приходили на завод сборки в дервейсе, а вот состояние кузовных деталей было все чётко то ржавые партии. Это я сам видел. Сам работал на приёмке. Все что хреновое ржавое пытались оживить очистить(решение принимали китайские хозяева ставить или нет) я вам говорью на заводе сборка была на оценку 4 из 5. А безопасность салано это 5 из 5!!!!!!!далее цена и качество это идиально. Ваза лады это все ведро по их цене ещё это жесть. Я сам не фанат лифан но уважаю именно эту модель. По сей день ездят живут эти машинки и радуют владельцев