TestAuto : RENAULT CLIO 2 RS 182 : La petite sportive Française ULTIME ?
Vložit
- čas přidán 18. 06. 2022
- Cette Clio RS ne serait elle pas la meilleure petite sportive Française ?
Réponse dans cette vidéo !
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![Renault Clio Sport 182: El coco de su categoría [#USPI - #POWERART] S11-E09](/img/n.gif)
Je parle de 5 soupapes par cylindres, mais ça c’etait avant la TVA… désolé 🤦🏼♂️
J’ai pas relevé, car quand on aime on ne compte pas…surtout les soupapes. 😉😘
Ah ! Ça m'a surpris que renault ai fais du 5 soupapes par cylindre XD tu me rassure XD
Non c'est un 16v: 4 soupapes par cylindre.
@@anthonybrou4445 oui d’ou mon commentaire… 😅
TVA: Taxe sur les Valves auto ?
Ça fait plaisir de voir une 2rs sur ta chaîne, même si je pensais voir une vraie Trophy 😅 en tout cas le passage en lhd a l'air d'avoir été bien fais 😊 Pour posséder moi même une 172 je peux te dire que sur les petites routes ce sont de vraies armes 🔥
Ah mais j’ai jamais vu une conversion aussi bien faite, elle a vraiment été restaurée avec soin cette auto 😉
Et je confirme c’est une vrai arme 😅
Une super belle Clio (hyper propre) une route au top, vous avez bien du vous régaler. Merci Ben et Romain. 👍🙏
Merci Max, on a passer un bon moment oui😉
Magnifique 😍
Une de mes hatchback favorites, super vidéo 🔥🔥🔥
Merci beaucoup !😉
Super sympa ! Un bien bel exemplaire en état superbe aux mains d'un propriétaire méticuleux et vraiment très soigneux ! C'est franchement cool ! Bravo !
Merci Yves !😉
Agressive et comme neuve encore une belle trouvaille et une superbe vidéo 👌
Merciii🥰
merci Ben , super video
Merci Antoine 😉
J'aime trop tes vidéo dun réel passionné ta façon de les présentes et unique changé Rien
Merci beaucoup !🙏🏻
Super vidéo, on a pu en essayer une c'est vraiment une dinguerie !
Merci les gars !🥰
belle petite sportive de chez Renault et qui plus est dans un superbe état . Bien dommage que les constructeurs ne fassent plus de sportives avec cet état d'esprit . Merci Ben
Merci Stef ! Ça manque ouais 🥹
Vidéo super cool :). Sa voiture est magnifique !! Des bijoux ces voitures !
J'ai aussi une clio 2 phase 2 RS
Avec le 2l légèrement préparer a 200ch, ressort court et jante de la trophy, couleur orange sanguine irisé ☺️
Merci Ugo !😉
Comme tous les dimanches une vidéo qui file la banane 🍌 très jolie petit modèle ! Et dire que dans qqtemps nous serons tous en électrique ! A dimanche prochain 👏👏👏
C’est triste oui😭
Merci Eric !🙏🏻
Superbe ! 👌
Merci !
Elle est comme neuve c'est hallucinant.
Personnellement je suis moins fan des Clio 2 mais elle reste une excellente petite sportive.
Encore une vidéo intéressante et bien présentée.
Merci à vous 2 😉
Merci Ludovic !😉
Elle est neuve cette voiture 🚗 bravo pour cette belle vidéo 👏👌
🙏🏻🙏🏻🙏🏻
Sympa la ballade en c2rs merci une vrai petite bombe et cette couleur lui va bien !
Merci John ! La bise a vous deux😉
Bel exemplaire ! Bien joué Ben 😉
Merci Charles d’être passé !😉
@@benautos Avec plaisir 🤝
D'après mes recherches :
Rs1 : 14544 exemplaires.
Rs1 limited : 522 ex.
Rs2 : 20776
Rs2 Ragnotti : 3000 dont 300 en France
Rs2 PS2 : 200 ex.
RS3 182ch : 11973 ex.
Rs3 182 team (la mienne 😁) : 1852 ex.
Rs3 trophy : 552 ex.
Rs1 gris iceberg jantes 16.....
@@pierreheritier2717 RS3 team, bleu artic avec bandes blanches style gordini
Merci Patou j’ai cherché partout 😭
@@patout6482 merci beaucoup !😉😉😉
Superbe voiture ! J'en ai aussi une de Clio Sport 182 avec le pack châssis sport (jantes anthracites) et pack aéro. Elle est noire, 1ère main (je l'avais achetée il y a 17 ans), 131'000 kil., magnifique état (tout d'origine) et toujours autant de plaisir de rouler avec ! Autrement je roule une BMW M240i Xdrive de 340 chevaux, ce qui est aussi pas mal !
Sympa la M240i aussi😉
Sympa la vidéo j'en ai une bleue en 2eme main ! full origine - juste volant changé - historique complet -
Une denrée rare 😉
Elle t'a aussi fait une pelade. 😁
Très belle auto, combien de kms ?
Très belle petite sportive, et les routes des Cevennes c'est l'idéal 👍♥️
Le terrain de jeu parfait 🥰
Magnifique
Merci Anis !
Hello ! Super vidéo merci beaucoup à toi pour tout ces compliments sur cette superbe Clio2rs182 ! Et c’est vrai que ces 2 pots centrés à l’arrière lui vont à ravir !!
Ayant la 172 c’est la seule chose qui me manque 😢
Petite question : sais-tu comment l’heureux propriétaire a fait pour changer ses sièges sans avoir le voyant Airbag qui s’allume au tdb ?
Perso mon airbag de siège s’est éclaté sans raison et j’aimerai remédier au problème…
D’avance merci pour ton retour 😊
Salut Cyril !
Merci beaucoup !😉
Il a eu la voiture avec les sieges installés, donc pas sur qu’il puisse t’aider malheuresement🥲
Super vidéo et la Clio est une super caisse j'ai une rs1 avec capot Alu et shift light depuis 10 ans et qui ne roule presque plus depuis 1an maintenant.
Merci Bastien !😉
Ah mince problème méca ?
@@benautos non pas du tout juste que je 'nai plus l'occasion de roulé avec.
@@bastiengarrido9501 ah c’est dommage 🥹
Ayant eu une clio 2 dci, je trouve que le gabarit est parfait pour arsouiller.
PS : je t'attend toujours pour l'essai de ma ctr fn2 !
Meme le chassis des versions diesel est génial !
Ouais je sais mais j’ai un planing de ministre, mais je ne t’oublie pas tkt😉
Je la regarderais demain avec Nico mais petit pouce et com en avance 👍
Gracias 😉
Bonjour magnifique cette rs longue vie à elle et elle est dans de bonne ✋
Merci Gregory !😉
Vraiment très très belle RS3👌😍
Merci pour Romain😉
Décidément, ces caméras GoPro qui surchauffent, c'est l'enfer :)
Sinon, toujours au top ces passionnés que tu rencontres :)
Juste un détail par contre, le placement de la gopro sur la vitre avant gauche, c'était pas tip-top, on voyait surtout le montant du parebrise, et pas assez la route.
Merci beaucoup !! Oui tourner l’été c’est compliqué🤦🏼♂️
Désolé pour l’angle tout pourri tu a raison, j’etais dégouté en telechargant les rushs😭
Merci Ben pour cette vidéo! Merci également à Romain le propriétaire de cette Clio 2 RS 182 d'avoir accepté de te faire essayer son auto! Une très belle petite auto sportive et amusante la Clio 2 RS! J'adore vraiment cette auto! Je ne sais pas si je préfère la RS1 ou celle-ci pour ma part (en look celle-ci mais sur la conduite je ne sais pas car la RS1 est un peu plus légère encore avec 1035 kgs, qu'elle a une DA hydraulique et pour le coup aucune assistance à part l'ABS et celle-ci antipatinage et ESP en plus) mais en tout cas c'est des voitures réussies! Ça manque les petites sportives légères atmosphériques très franchement! Entre l'empattement court, la légèreté, la puissance suffisante mais pas trop élevée, le côté atmosphérique ce qui veut dire moteur très réactif pas de lag et rageur, les suspensions fermes mais pas cassantes, le châssis efficace, la sonorité, l'ambiance; on a vraiment toute la recette du plaisir simple. Je préfère aussi pour ma part la Clio à la 206 et ça pour plusieurs raisons : châssis un peu au-dessus, moteur moins linéaire plus coupleux à bas régime et rageur dans les tours (en ayant vu des vidéos, j'ai trouvé le moteur de la 206 plus fade et celui de la Clio 2 RS particulièrement en 172 me rappelle le bon vieux XU de la 306 S16 167 en terme de comportement moteur) et tableau de bord moins volumineux. Petite correction : tu as dis 5 soupapes le moteur et c'est un 4 soupapes par cylindre et non 5 (seules de très rares voitures ont eu des 5, principalement dans le groupe VW). Pour moi la meilleure sportive française est sans doute la 309 GTI16 qui est encore plus légère (975 kgs) et pratique. Je rejoins totalement ton avis Ben sur le fait que c'est les voitures les plus simples qui t'offrent le plus de plaisir. Le père de ma très chère amie qui a ou bientôt avait la Spitfire (elle est en vente si jamais 😀😂) m'a par exemple dit que la voiture qui lui a procuré le plus de plaisir à été la Twingo 1 1.2 16 75 Initiale un peu modifiée qu'il avait il y a 2-3 ans de cela.
Excellente soirée et à mercredi ou dimanche prochain 17h17!
Merci Ewen ! Oui la 309 je serais super content d’en essayer une !😉
Bon dimanche a toi aussi🙏🏻
@@benautos De rien 😉 ! Merci !
Les rs3 sont aussi en DA hydraulique.
Sinon, la rs1 en dehors des kg en moins. Elle a aussi un papillon mécanique (motorisé sur les autres) et pas de bi-mode (d'où le fait que l'admission des rs1 ne siffle pas). A la conduite ça se sent, la rs1 est plus réactive (le papillon motorisé des rs2 et rs3 est vraiment pas terrible) et reprend "mieux" sous 5200 trs là où les rs2 et rs3 ont un comportement moteur beaucoup plus lissé.
Le pommeau (une boule en alu) sur les rs1 est également mieux niveau prise en main, je trouve que ça facilite le guidage (qui n'est pas tip top) là où sur les rs2 et rs3 c'est quand même plus flou.
En contre-partie (et pour moi c'est loin d'être un mauvais point) le chassis des rs1 est moins précis et stable. La motricité est également un peu moins bien. Donc moins efficace mais plus joueur et brut...
C'est pour ça que je suis à ma quatrième rs1 et que malgré que j'ai eu de belles opportunités sur deux RS3 chassis sport je n'ai jamais sauté le pas.
J'allais oublié, ce qui m'a toujours bluffé avec mes rs1 c'est la conso ! Je fais du 7L-7.5L/100 en usage daily sans jamais faire attention à la conso. Les suspensions sur rs1 sont également plutôt confortables (merci les 15"), une BMW de la même époque est plus tappe cul (sans même partir sur un modèle pack M). Le seul point noir avec ces autos, c'est la disponibilité des pièces et le coût de ce qui est spécifique maintenant qu'elles prennent de l'âge.
Sinon pour rebondir sur une autre remarque, oui ce sont les autos les plus simples les plus amusantes. Mes meilleures nuits d'arsouilles c'était avec une cinquecento sporting, un partner et un nemo... Parce qu'on est très facilement aux limites (et qu'on peut en jouer sans se faire peur) 😅
@@francoisdefourny3518 Un grand merci à vous pour votre retour très détaillé. J'ai appris quelques choses grâce à votre retour. C'est confirmé je préfère de ce fait la RS1 au niveau moteur et peut-être niveau châssis aussi. Bon bah Ben tu sais ce qu'il te reste à faire.
Hello. Je suis un grand grand fan de la RS 182. Elle était souvent opposée à la 206 RC. Mais cette dernière avait un moteur plus linéaire, moins fun
Très belle auto, l’une des plus rapides de sa catégorie du fait de l’option couleur rouge … bien évidemment ! 😉🥰🍾
Les rouges sont les plus rapides c’est vrai😉
Stupenda 😍 auto di gran fascino. I sedili sono fantastici
🙏🏻🙏🏻
@@benautos ❤️ io ho posseduto due Clio 1.8 16V . Auto irripetibile
Le générique qui fait plaisir... 😊
🙏🏻🙏🏻🙏🏻
Je te suis depuis Haïti mon frère.
@@kerbytherich9024 mais non énorme !!! Merci beaucoup 🥰
@@benautos la passion avant tout!!!
Salut.
Heureux algo de CZcams qui m'a donné cette vidéo en lien car bon sang je t'ai reconnu et la Jap à 0:15 a fini de me convaincre quasi sûr ! ^^
On s'est côtoyé un peu tous les deux, enfin ton frère et/ou toi et moi en 2014 -2015 sur des trackdays sur le Pôle Mécanique de Alès avec votre petite Jap de 90-95cv qui bien maniée y faisait merveille et moi et ma Clio 2 RS1. Et même dans 1 ou 2 balades du dimanche matin dans l'arrière-pays (dont j'ai encore un montage vidéo que j'en avais fait d'une en 2015 ou 2016 de mémoire ^^) via au départ des amis en commun.
Je ne vous vois plus sur Alès depuis des années désormais. Moi ? Bien comme tu peux le voir sur ma chaine j'ai continué de plus belle et ma Clio 2 RS1 que tu as pu croiser en 2014 n'a plus grand chose à voir avec la Minicup 100% circuits qu'elle est devenue de "petites" évolutions en petites évolutions accélérées surtout à partir de fin 2017 et l'arrivée de sa remorque.
Je m'abonne tiens car la vidéo sent la passion et ça ne peut que me plaire donc. Mais ça ne m'étonne pas, un vrai passionné comme toi ne feint pas, il l'est et le reste et ça se ressent toujours.
Au plaisir.
Bruno.
Salut Bruno !
Bien sur je t’avais même acheter des pneus semi slick pour la petite civic😉
Je viens plus a ledenon maintenant qu’a ales mais en spectateur, je n’ai plus d’autos faite pour ça malheuresement.
Merci pour ton abonnement en tout cas !😉
@@benautos
Ah oui les pneus aussi !
Sinon comment ça elle n'a pas une face avant agressive à souhait ma Clio 2 RS (1) Minicup ? 😁 -> yt3.ggpht.com/ENclBYsKZIczJsmb4JmQM3Bbr5Nbtf_c8ew_JVF8UItagAMVuy6CJqiyM51Ay9Dg8j2Cez2NbNqE=s800-nd-v1
Moi qui suis absolument pas fan de clio (surtout à cause des plastiques partout, et de qualité..No comment..), j'ai bien aimé la vidéo qui montre le plaisir d'un jouet pas surpuissant mais léger et en atmo👍
Merci Antoine !😉
Oui Renault n’a jamais vraiment brillé dans la qualité des interieurs, mais au final sur une petite sportive on s’en fous un peut, l’essenciel c’est la conduite😉
Ah aujourd'hui la vidéo traite d'un sujet que je maîtrise bien. Du coup comme d'hab', j'interviendrais avec une time line. Go!!!
0:24 : Bonjour Romain
1:15 : Sound car effect
1:47 : Souvent sur les clio rs phase1 (boite et rapport différent), problème résolu sur les phases 2 avec une boite Jc5 de...Renault Traffic (oui oui)
2:16 Faux! Les plus rares , Rs Jean Ragnotti (300 exemplaires) Ps2 (200 exemplaires) et Rs Team (grosso merdo 400 exemplaires)
2:24 Re-faux Romain (désolé), les dix derniers exemplaires de rs 2004 étaient peints en...noir.
2:27 C'est juste, Leblanc!
2:46 Résumé concis qui analyse pleinement les différences chassis entre 206 et clio
2:58 je profite de cet arrêt d'image BG, pour bien sur approuver les dires, toutes les clio2 avaient des ailes avant en "plastiques déformables", la Rs avaient un moule différent (ailes plus larges). Méthode lancée sur la Mégane1
4:29 OUUUIII Romain OOOUUUUIIII
4:33 A nos amis chineurs, la ligne d'origine n'est plus dispo, il faut passer sur une ligne inox, genre Orbisound!
4:41 Dispo avec chassis cup , en option pour chassis sport. Et bien sur d'origine pour Ragnotti, Ps2 et Rs Team
4:46 Fun fact discret: les lames étaient montées en concessions, pas en usine! La raison? Elles pouvaient cassées lors des chargements des autos, sur les trains et camions de livraisons (oui oui)
5:09 siège Reccaro cuir et alcantra pour la Trophy, et en tissu mossa pour les sièges optionnels de la Rs Team
5:34 ça se voit, l'assise n'est pas la même entre clio et mégane 2 rs
7:01 j'ai répondu sur le 2:58
8:51 Qui était monté aussi sur...la Trophy !
9:21 Bonne came!
9:32 "Ouvres-nous l'AB Moteurs" , difficile sans télé!
10:05 tout neuf, même le bocal d'expansion
11:39 Volant refait , ou reprit d'une clio 3?!
12:15 je le note
13:31 Peut être avec la version cup, pas avec la version sport ama
15:28 j'ai rien dit moi...
17:01 relire 12:15... 😅
17:44 c'est le charme des autos françaises comme les anglaises.
18:30 Sinon position de conduite, pas trop haute???
20:40 oui oui nickel au déon!
20:47 Merci Romain, superbe lunettes noires au passage
21:01 @ plus
Je vais essayer de ne rien oublier ahah
Visiblement tu en a une aussi car t’es méga calé sur le sujet, bravo !😉
On a en effet oublié toutes ces petites series speciales que seul renault sait faire 😅
Le volant a bien été refait, mais Romain voulait le changer pour une version en alcantara.
J’apprends un truc aussi pour la lame, car en general renault s’en fous assez de l’etat des autos lors de la livraison (en tout cas dans la concession pour laquelle j’ai travaillé 😅)
Et pour les sieges la position ne m’a pas choqué non contrairement a la 205 rallye que j’ai essayé ce week end ou tu est carrément dans le ciel de toit🤣
@@benautos Et oui bien vu, j'ai eut une clio2rs y'a un bout d'temps, une série spéciale d'ailleurs...
Pour la lame, rassures-toi , certains conces' ne les montaient pas lol
J'aurais pû parler d'autres trucs sur cette auto, comme le témoin de passage de rapport qu'on aperçoit à peine, et d'autres anecdotes persos. Mais y'a les forums pour ça!
Ps: Bois frais, mets de la crême pour les coups de soleil, refroidis cette go-pro de l'enfer, et rdv dimanche prochain.
@@Rs2ni merci beaucoup pour toutes ces précisions passionnantes 😉
On va essayer mais c’est dur en ce moment ahah !
Pour être passer sur toute les clio RS , je suis retournée sur la clio 2 rs 182 qui reste la meilleure 😍(couleur absolument magnifique en orange sanguine)
Bon choix Benoit😉
pour ma part, j'ai zappé la 4 (une sportive à 5 portes avec un 1.6l et une boite auto???) et si j'ai toujours ma 3RS Gordini, ma préférée et regrettée est bien la Clio2 ph1 avec ses 172cv et son capot alu!
Ben a fait parlé les chevaux🐎 , comme au célébre Critérium des Cévennes .👍
Pour :
1) Sonorité moteur
2) Légéreté ( 1080 kgs )
3) Rapport poids/puissance 5 kgs 93
4) Recaro
5) Sonorité à l'échappement
Contre :
1) Aspect optiques avant
Un concentré de fun cette petite Clio !😉
Super la vidéo c'est vrai que cette voiture est extrêmement rare un peu comme macedona que le seigneur vous bénisse richement il vous aime fort fort fort fort fort fort quel que soit votre situation il vous aime fort fort fort fort fort fort toi qui regarde ce commentaire
Merci Bryant !😉
La RS1 moins agressive..??? T’aime pas les jantes noires..??? Je vais t’emmener la mienne pour que tu te confondes en plates excuses 🤣🤣🤣….la 182 est magnifique…..il ne me manque que les sièges comme lui et faire sauter la banquette arrière……superbe vidéo 👍👍👍
Oui je trouve qu’elle a un regard un peut niais avec ses gros phares globuleux 😅
Et les jantes noires, ça ne les met pas dutout en valeur je trouve, de loin que tu ai des toles ou des BBS a 4000€ c’est pareil😭
Mais ça, ce sont mes gouts a moi😅
love love love ph2 182 rs
💪🏻💪🏻
Super voiture
Merci pour Romain😉
Bien que j’aime ma bmw (130i) je regrette un peu ma clio rs, c’était une phase 3 bleue artic juste le silencieux et reste tube, c’était une dinguerie 🤪
D’ailleurs le gars a qui je l’avais acheté ressemble a romain, elle était originaire de cavaillon
Ah le délire petite sportive Française c’est different quand meme😉
C’est sa premiere RS a romain donc ce n’est pas lui 😉
Elle est pas mal mais je préfère la version V6! Si tu le souhaite j'en possède une. =)
La V6 c’est le graal !!
Tu est de quel coin ? Bien sur que ça m’interesse !😉
@@benautos ce véhicule est basé sur la commune Nancy (54) et c'est une V6 phase 1 version lutécia (354) exemplaires au monde.. Elle a soufflé ses 20 bougies le 1er mars de cette année. Strictement d'origine. =)
@@elvisroques2888 pepite !!!
Malheuresment beaucoup de km nous séparent, je suis du 13 🥲
Je détiens une clio 2 rs1 full stock et une clio 4 rs18, soit la 1ere clio rs sortie et la dernière.
Tu pense présenté une Saxo vts ? Ça pourrait être sympa
Oui j’aimerais beaucoup, le plus dur etant de trouver la voiture dans un bel état d’origine😉
@@benautos je pense qui a moyen de trouver faut juste du temps 😁
Salut! c'est déjà un collector! même si je préfère la 172cv moins civilisée et moins bourgeoise (les phares au xénon ah ah ah)!
Perso j’aime les deux ahah
Collector anglaise qui a été bricolée en française !? Non désolé ´´´´
C'était juste une pack lux si je ne dis pas de bêtise la 182 avait pas forcément tout ça en tout cas désolé mais elle n'est pas embourgoisee par rapport à la 172 pas du tout .
la route de feriere les verreries c’est vraiment le terrain de jeu idéal pour cette petite clio 2
Je confirme 😉
Javais une amie qui lavait en trophy RHD en phase 3 182 sans xenon dailleurs uniquement commercialisé en Angleterre et suisse si je ne dis pas de betises et en la conduisant j'ai vraiment le souvenir de m'être vraiment amuser, super tenue de route et le moteur rageur dans les tours , jai retrouver le meme comportement sur une twingo rs cup phase 1 que j'ai eu mais sans les ch ... c'était vraiment les dernières gti de l'époque. J'aimerais bien en trouver une mais les prix laisse tomber ...
J’ai eu le meme ressenti que toi, possedant une twingo rs cup je ne peux qu’approuver 😉
@@benautos content de ne pas être le seul à le penser... maintenant je suis en megane 3 rs 275 et c'est un autre monde mais j'aimerais bien me retrouver une petite twingo rs ou clio 2 rs 182
1:57 et n'oublie pas de rajouter la Clio Williams de 93(serie numerotee) a 94
C’est vrai mais c’est plus une serie speciale tirée de la 16s qu’un modèle a part entière 😉
@@benautos DE tout facon en 93 y avait rien en face chez Peugeot donc occasion d'enfoncer le clou... mis a part une Hypothetique 205 GTI....16
c'est pour ça que la phase 1 reste plus atypique part la couleur des bande sûre les sièges le volant et le pommeau et de gueule avant plus jolie
Des bandes sur les sièges ?
@@benautos sûre les phase clio2 rs1 les bande sont au couleur Renault sport sûre les sièges l'intérieur est complètement différent moins utilitaire je dirais
Sais-tu dire laquelle tu préfères entre la clio 2 RS et la Twingo 2 RS?
Ce sont 2 autos bien differentes
Je dirais le chassis de la twingo avec le moteur de la clio😅
@@benautos merci. Rien à faire la T RS me fait de l'oeil pour son coté kart/vélo.
Si la puissance m'intéressait je ne prendrais pas une clio RS mais plus puissant encore.
Depuis avoir loué une Twingo 3 standard, j'ai trouvé que le combo agilité/légèreté me procurait plus de plaisir que celui de puissance/couple.
J'avais lu quelque chose comme 74k exemplaires toutes clio 2 RS confondus il me semble.
Les production sont marquées un peut plus bas dans les coms😉
J'ai commencé avec Golf GTI et 205 Gentry et Une clio rS Sport à 207 Cc
Toutes nos condoléances
Le proprio est du Gard? Je monte souvent en Cevennes me ballader en Clio Ragnotti. En esperant se croiser un jour. 😉
Il est de ce coin la oui 😉
@@benautos j’aimerais bien organiser une petite sortie en cevennes avec le proprio. Y a t il moyen de rentrer en contact avec lui? Merci.
@@ynk34400 bru_nii sur instagram 😉
@@benautos Merci.😉
Souvenirs de la 182 de mon frangin en 2005 le moteur était rageur à se demander si il avait une limite 😉
C’est presque ça ahah
C'est le modèle unique, plus belle version !
Le droit a l'image pour ma voiture XD (la Trophy à 4 min 56)
T’a l’air d’avoir un bel exemplaire !😉
j'ai été verifier pour les 20 soupapes, ca me paraissait etonnant. Mon fazer 1000 lui est bien en 5 soupapes par cylindres
J’ai mis un commentaire en epinglé pour dire que je m’etais trompé 😉
C’est un 2L 16v, donc 4 soupapes par cylindres
@@benautos oui j'ai vu le commentaire bien apres.
Clio 2 RS j adore, je suis mega fan. J aimerais en trouver un, sans me faire assassiner 🥺. Je m abonne du coup
Tu as raison de t'abonner à la chaîne de Ben. Un super CZcamsur passionné d'anciennes et de Youngtimers qui fait des essais et autres vidéos bien sympa. N'hésite pas à aller voir ses autres vidéos. Il possède une Datsun 240Z, une BMW 320i E36, une Twingo 2 RS Cup et une Honda N360 qu'il nous a dévoilé et qu'il va restaurer. Il avait aussi achetée une R5 mais il a malheureusement dû s'en séparer.
@@gullfaxi9247 c est bien noté. De toutes façons quand je m abonne, je vais toujours voir les autres vidéos. J adore la 240 Z. Et d ailleurs j ai vu que toi aussi une vidéo sur la Fiat 126 bis, arrive ! Ta future voiture il me semble
@@denisdumuret553 Oui la 240Z, une voiture exceptionnelle avec une sonorité folle et d'une fiabilité mécanique redoutable. Oui courte vidéo sur une 126 bis ce soir tournée le lundi 6 juin au soir. En effet celle que je souhaiterais acheter (exactement cet exemplaire). Pour l'instant, elle a un petit problème. Je te laisse découvrir ce soir.
@@gullfaxi9247 je la regarderai plutôt demain car je vais bientôt me coucher car je me lève tôt. Il me semblait que le principal souci...était tes parents, qui freinent pas mal sur tes désirs de Youngtimers 😉. Je te verrai bien en R5 TL orange et sièges en Skaï orange, une de 72 😉😇
@@denisdumuret553 Ok pas de soucis alors. Oui mes parents sont un frein. Néanmoins j'ai toujours une solution alternative pour l'acheter qui peut fonctionner et la rouler seulement lorsque j'aurai passé l'examen du permis à mes 18 ans.
Pfffff ça me donne envie... le son de ce 4 pattes atmo... c'est malin! A la base, Renault, j'ai rien contre mais ça m’attire pas (depuis 2 tonneaux en R5 GTL à 20 ans ?). Et clairement 180 cv ça doit le faire, les 170 de ma ti me paraissent déjà suffisant (pour 1250 kg). Les gens ont oublié que la plus forte des 205 GTI ne sortait que 130cv et y avait déjà de quoi se tuer... Merci Ben (ou fait chier Ben avec tes vidéos qui donnent envie...).
Oups désolé ahah !
Tu as déjà essayé un vrai moteur ? Genre un VTI / Vtec de chez Honda ? Rien à voir avec ce moteur 😂😂😂
@@TheDiger32 Ce moteur est un vrai moteur. Plus de 100 ch/L (sur la 3RS) c'est loin d'être ridicule pour de l'atmo.
@@mouluc9969 mais il est trop linéaire, pas de caractère ce moteur. Et je parle de celui de la Clio 2 phase 2, pas de la 3. Un vtec est autrement plus rageur et démonstratif, il monte tellement mieux dans les tours
@@TheDiger32 je suis très fan du 6 en ligne BM que je roule au quotidien même s'il ne sort que 170cv! Et j'ai passé l'age d'aller chercher 7000t/mn (j'avais une C2 VTS avant). Après, un VTEC dans une NSX, je crache pas dessus!
J'en ai vu une bleu dynamo aujourd'hui
Joli c’est rare !😉
Super vidéo 20 minutes de plaisir ! Si jamais ça intéresse petite POV d’arsouille avec les copains le soir a la fraiche avec ma belle dynamo ! (La music est un peu forte dsl ^^)
czcams.com/video/F4GutPgEld4/video.html
Merci beaucoup ! 😉
Oui certes avec le poids je pense qu'elle se débrouille bien, il manque peut-être un peu de couple, il faut aller chercher les tours coûte que coûte, sinon c'est sûr que propre comme elle est, elle finira par coter plus tard
C’est tout ce qu’on demande d’une petite sportive, d’aller chercher un peut les tours pour s’amuser 😉
@@benautos oui ça j entends bien, je trouve juste à titre personnel que c'est vraiment creux en bas, il faut vraiment rétrograder pour avoir de la gouache quand on veut relancer, c'est un peu l'inconvénient de ces petits atmos. Bien entendu je suis d'accord pour dire que c'est plus marrant qu'un turbo qui aseptise tout
@@campcoyote4140 C'est ce que j'adore pour les petites atmos, c'est toi qui décide comment rouler, j'ai du mal a rouler avec les récentes qui sont montées avec des Turbos. Mais je suis d'accord pour le faite que les tours sont vites avalés!
@@rmngrrn4654 perso je pense qu'un turbo peut se rouler comme on veut aussi, et c est violent quand on tape dedans, je trouve ça moins authentique et amusant simplement... enfin d expérience avec mes voitures je veux dire
@@campcoyote4140 Je viens de me rendre compte que j'étais hors sujet lol, car on parle de sportive, je me suis permis de juger le turbo mais celui de la twingo 0.9L 90ch de ma femme qui se lance trés tôt (assez pénible mais question d'habitude je pense) et non pas celui d'une M3RS ahah, tu as raison!
5 soupapes !!!😉
Je suis un optimiste j’en ai rajouté 😅🤦🏼♂️
J'ai une clio 2 campus, c'est 2006 ! Y a du rab avec les pièces clio 3 😂
Oui ils ont tirés la production même beaucoup plus tard dans certains pays, du vrai rechauffé ahah
Sacré petite auto, mais l’intérieur est aussi vilain que celui de la 1,2 16v jaune de 2002 de ma mère 😜, ce volant 🤢, j’ai détesté cette époque de Renault. Sinon ça marche super bien, c’est pas une flemmarde cette RS.
Les petites modifs apportées par Vincent le rendent un peut plus qualitatif, mais on va pas se mentir c’est le plus gros problème sur les renault sport 😉
Le ton rapidité simplicité VALIDE !!!!👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻🤩🤩🤩🤩🤩🤩💥💥💥💥💥💥
💪🏻💪🏻
Auusi ou OH si! Si tu mets une couleur tu es capté! La RS hurle telle un 1200 bandit
Ils auraient dû faire un modèle avec un Turbo à l'époque ça aurait été une petite bombe avec ce 2.0L..!
C’est déja une petite bombe et perso je prefère ce genre de moteur en atmo beaucoup plus rajeur 😉
@@benautos après chacun son délire niveau bruit et en atmo ça prend les tours c vrai que c'est rageur mais même si ça reste bien quand même pour moi ça manque de sensations y a pas le coup de pied au cul qui fait toute la différence.! 😉
@@davidfarrez1689 t’a pas du essayer les bonnes autos alors 😉 sur les bons atmo t’a bien un coup de pied a 4-4500 trs selon les autos
@@benautos pas comme avec un Turbo et encore moins sur les voitures de ces années là t'avais vraiment le coup de pied au cul incomparable comparé aux voitures actuelles j'ai essayé des atmos, d voitures avec Turbo et d'autres à compresseur de marques différentes et y a pas mieux que le Turbo pour le coup de pied au cul..!
c'est ce qu'avait la megane 2 rs, plus haute dans la hierarchie.
Y'a la 2 campus après 2005
Et plein d’autres versions bizares dans l’autres pays😉
C’est pour ça qu’on a parler du modèle original seulement, sinon c’est un gros bordel😅
trop calme le proprio :D
Ça fait du bien parfois😅😉
j en ai eu une en noire,je la regrette bien..
cette époque ou meme les pauvres pouvaient se payer une petite sportive me manque tellement
C’était quand mème pas donné mais beaucoup moins qu’aujourd’hui oui😉
Il faudrait deja qu’on nous ponde quelque chose d’interessant aussi😅
@@benautos oui en neuf c 'etait pas donné mais sur de l occasion tu pouvais kiffer a pas trop cher la décote existait y a encore 7 8 ans et ils nous pondent plus rien c est clair ou alors a des prix de dingue (yaris gr par exemple) bref on va finir en trottinette électrique si on a pas beaucoup de fric....fais chier
@@fantomas2eme296 la GR n'a plus rien à voir avec une Yaris, il n'y a rien de la Yaris donc le tarif est encore justifié... mais sinon les clio rs actuelles ont tant coté? C'est sûr c'est plus aussi drôle qu'avant mais elles restent abordables non? Ou des 500 Abarth c'est encore dans des prix normaux?
تحيا الكومبيس
Les miennes sont d'origine.
De ?😅
Clio rs1 ! 2000 et 2001 !
C'est pas 500000 ?
En couleur il y a des orange sanguine et il y en eu que 10 en France
J’en ai une 😅
moi aussi dans le 54
@@fredericpiovesan7286 J'habite aussi dans le 54 hâte de te croiser
par contre si vous en avez une ne la pretez jamais à votre conjointe, car elle risque de finir a la casse, par contre sur cette clio la peinture des seuils est vraiment, mais vraiment horrible, avec un pot groupe n le son est genial
Ha bah pas first
Eh non😅
Faut pas dire origine quand elle n a pas grand chose d origine, une origine pour moi elle est comme à la sortie d usine, et non avec ajout comme la les jante, sièges etc... une full stock doit ne pas contenir de pièces d'ajout !!!!
La meilleur des Renault avec la GT 5
Il y a plein de renault géniales en faite 😉
Gt 5 connais pas....
First?
C’est un OUI !
5 soupapes cylindre ? lapsus monsieur le monteur !!
Ouais j’etais trop exité par la conduite ahah😅
@@benautos ca veut dire prochainement essais une sportive 5v par cylindre ? :)
@@ludovicbernard8254 ça se peut… 😉
Collecteur bandé, comme Ben quand il voit une Renault
On etait 2 a bander du coup🙃
Clios cup 2 est ma preferer que j ai en 250 ch un peux de travaille moteur avec un petit turbo garett 🙏😑🤲🇫🇷👉☝️
Déjà collector vu la côte 😅😅
C’est pas totalement faux ahah
Alors clairement, après les Williams et les GTi chez Peugeot (sans la trop vu 205), je ne suis absolument pas amateurs de toutes ces RS, préparées pour aller faire le zouave sur circuit. De toute façon je déteste les courses sur circuit.
Mais en plus c'est la plus vilaine Clio produite à mon goût. Un mauvais combo phares-grille de calandre trop anguleux et mal proportionné sur une caisse ronde comme une couille. Et que ce soit sur cette Clio ou toute autre marque, l'époque phares verticaux est vilaine, ça casse les lignes.
Les petites Françaises on les apprecie derriere le volant dans un col😎
Après avoir lu ce message (pas facile déjà cela ^^) + avoir été faire un très rapide tour sur la chaîne du gus pour voir "sa voiture", me voilà en même temps confirmé sur mon opinion et mdr. 🤣
La 206 Rc reste largement la meilleure !
Il faudrait que je test pour confirmer ou pas 😉
Si bonne qu’on en voit plus du tout 😂😂
@@benautos si j’en possède une 😉
@@ldxtournetournerond6833 si j’en possède une 👌😉
@@Joe.c30 raison de + ! Gardez la !