2023 KIA Ceed Sportswagon 1.5 T-GDI DCT GT-Line - DER hat's drauf! Test - Review - Verbrauch
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- čas přidán 16. 06. 2024
- Der neue KIA Ceed SW tritt zum Alltagstest bei mir an. Er zeigt, dass es doch noch gute und bezahlbare Autos für Familien gibt in Zeiten von Krisen. Was er kann erfährst du hier.
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Er zählt zur hart umkämpften Golf-Klasse, der KIA Ceed. Mitte 2022 erhielt das beliebte Kompaktmodell des koreanischen Herstellers Kia ein FaceLift. Das Modelljahr 2023 hält für den zum Test angetretenen KIA Ceed SW nicht nur optische Retuschen bereit, sondern auch einen neuen Antrieb und bessere Assistenzsysteme. Wie schlägt sich also der Mitbewerber von VW Golf Variant, Seat Leon ST, Skoda Octavia Combi oder Hyundai i30?
In meinem Alltagstest muss er nicht nur die Platzverhältnisse offenlegen, sondern auch die weiteren Punkte aus Fahrwerk, Verarbeitung, Verbrauch und Preis beurteilen lassen. Wie wird mein Urteil zum KIA Ceed Sportswagon 1.5 T-GDI ausfallen?
00:00 Intro
02:03 Car-Show / Carporn / Details
03:08 Exterieur / FaceLift / Neuheiten
04:35 Kofferraum / Laderaum
05:34 Sitzen im Fond / Kindersitze / 2. Sitzreihe / Platzverhältnisse Fond
06:07 Sitzen Fahrer & Beifahrer / Sportsitze GT-Line
06:56 Cockpit / Bedienung / Kombiinstrument
07:16 U Connect System / Mediasystem / Bedienkonzept / Apple CarPlay / Android Auto
08:11 Verarbeitung / Materialien / Qualität / Haptik
08:41 Motor / Getriebe / Leistung / Laufkultur / technische Daten
10:55 Fahrwerk / Fahrkomfort / Fahreindruck / Lenkung
12:13 Fahrassistenzsysteme / Abstandsregelung / Spurassistenz
13:19 Fazit / Verbrauch / Kosten
Technische Daten des KIA Ceed Sportswagon 1.5T-GDI DCT:
EZ 9/2022
km: 12.400km
117kW / 160PS - 253Nm
Leergewicht: 1.495kg
0-100km/h: 8,8s
Vmax: 220km/h
Verbrauch WLTP: 6,1 l/100km
Testwagen Listenpreis: 38.010€
Kamera: Matthias Gill
Moderation: Matthias Gill
Video Copyright: ubi-testet.de, Matthias Gill
Video-Reviews von Ubi-Testet sind unabhängig erstellte redaktionelle Berichte. Ohne Einladungen von Automobilherstellern zu Veranstaltungen, auf denen die Fahrzeuge präsentiert werden oder die Überlassung von Testwagen wären diese Berichterstattungen nicht möglich.
Aufgrund neuester Richtlinien wird daher dieses Video, trotz der völlig freien redaktionellen Meinungsäußerung und Gestaltung und OHNE einer Zahlung, hiermit als “Werbung” gekennzeichnet.
KIA Ceed Sportswagon 1.5 T-GDI DCT:
Kraftstoffverbrauch kombiniert 6,1 l/100 km, CO2-Emissionen 138 g/km (WLTP) - Auta a dopravní prostředky
Sehr gelungenes Fahrzeug und wie immer von Dir ein sachlicher, gut gemachter Test. Danke Ubi und bleib bitte auch in 2023 so wie Du bist
Lieber Alex, vielen lieben Dank für deine Wünsche. Dir auch alles Gute für 2023 und besonders viel Glück und Gesundheit.
In diesen Zeiten ist es schwieriger denn je, Autos mit sehr gutem Preis-/Leistungs-/Nutzenverhältnis zu finden. Der Kia Ceed SW ist gegenüber anderen Kia-Baureihen ein absolutes Schnäppchen. Ich bin sowohl den SW als auch den ProCeed gefahren. Bei zweiterem ist mir das Fahrwerk zu hart, sieht jedoch sehr fesch aus. Beim SW konnte ich die Platinum-Ausführung Probe fahren mit Leder-Ausstattung. Sehr schlüssig und m.E. nirgendwo sonst mehr zu finden ist die sehr gute Bedienbarkeit/Abstimmung der analogen und digitalen Instrumenten. Wenn ich andere Fahrzeuge nehme, wo man sich "durchtouchen" muß, bis man z.B.die Lüftung einstellt o.ä. ist das schon ein Quantensprung. Das das andere Hersteller nicht mehr schaffen, wirft kein gutes Bild auf die Branche insgesamt. Ablenkung ist verkehrsgefährend. Das sollten sich einige Hersteller hinter die Ohren schreiben. Die Wertigkeit lässt vor allem an den Hartplastik-Türeinlagen und einigen anderen Stellen zu wünschen übrig. Ich habe es schon mehfach geschrieben: Wieso ist es herstellerseitig nicht möglich, gerade an den Einstiegen/Türen kratzunempfindlichen Kunststoff zu verbauen? Auf der einen Seite habe ich aufgeschäumten Kunststoff im Blickfeld, sobald man sich bückt überwiegt dristes Grauplastik. Schade. Auch diese silberbeplankten Tasten sind nicht jedermanns Sache. Trotzdem bleibt mit der Kia Ceed SW sicher in Erinnerung. Wenn ich andere Autos nehme, die jetzt weit über 45.000,-- € kosten, muß man sich fragen, an wem die Autoindustrie noch verkaufen will. Da jammern sie schon, daß nur 2,62 Mill. Fahrzeuge letztes Jahr abgesetzt wurden (nach regelmäßig über 3 Mill. in der Vor-Corona-Zeit!). Der Markt wird sicher noch mehr einbrechen, weil solch fair eingepreiste Autos wie der Ceed bald komplett verschwinden werden und Mercedes/BMW/Audi/VW usw. nur noch die betuchten Kunden im Auge haben.
Der Kia Ceed SW ist mit seiner 7-Jahres-Garantie, seiner Zuverlässigkeit, seinem insgeamt doch überzeugenden Aufritt und den vielen Assistenzsystemen (sogar eine Sitzlüftung ist dabei!) derzeit preislich unschlagbar. Vielleicht der wirklich letzte Mohikaner dieser Art in der Kompaktklasse.
Vielen Dank für deine umfangreiche Ausführung hier. Freut mich sehr zu lesen wie sehr du dich hier auch mit der Materie beschäftigt hast und auch vielen Dank für das Ansehen des Videos.
Schöner Test. Danke!
Danke für das Ansehen des Videos 👍🏻
kia macht derzeit einen guten job
Ja, den Worten kann ich mich so anschließen. Danke für das Ansehen des Videos.
Hallo, schaue mir sehr gerne die Videos an. Sind gut gemacht und informativ. Keine große Show, sondern eine ehrliche Meinung aus Sicht eines ,,Normalos".
Vielen Dank für deine Worte und das Ansehen des Videos hier zum KIA Ceed 🙂
Danke für den Beitrag, habe ihn als 1,6 CRDI 48V (Mild-Hybrid DCT) in der Spirit-Edition und in Lunarsilber bestellt.
Besten Dank für deinen Beitrag zum KIA Ceed.
@@Ubi-testet 2. September 2023 ist der Auslieferungstermin, endlich!
Sehr schönes Review, danke!
Wie war es für dich mit dem ganzen Gebimmel und Hinweistönen (bspw. beim Anmachen der Zündung), was ja bei Kia typisch ist? War es sehr nervend?
Ich fand es nicht all zu schlimm. Da bimmeln Ami-Kisten wesentlich häufiger und nerviger ;-)
Ich habe die Kritik jetzt oft gehört, kann sie aber gar nicht nachvollziehen. Mein Ceed bimmelt wenn ich nicht angeschnallt bin oder nein aussteigen wenn der Schlüssel noch steckt. Ersteres war auch für mich eine Umstellung, aber dann schnall ich mich halt zuerst an, soll man ja eh 😅 letzteres kommt sowieso extrem selten vor. Aus meiner Sicht also absolut kein Problem
Das kannste ausschalten.
Als Golf 8-Fahrer muss ich schon sagen, dass der Ceed (wie sein Bruder i30) hübsch gezeichnet ist. Und als GT-Line mit einer schönen Außenfarbe inklusive großer Felgen ist das schon ein Auto, nach dem man sich nach dem Aussteigen und Verriegeln durchaus noch einmal umdreht (wenn das kein Kompliment ist). Das Heck ist zwar ein wenig uniform, ansonsten ist der Wagen aber durch und durch ein äußerst ansprechender Kia in einem europäischen Kleid. Der Innenraum gefällt mir trotz seiner teilweise angestaubten Optik auch sehr gut. Schade, dass das Getriebe den ansonsten so guten Fahreindruck derart trübt. Für mich ist das ein K.o.-Kriterium. Mein Fazit: Der Ceed mag in die Jahre gekommen sein, er wildert aber immer noch auf Augenhöhe in der umkämpften Kompaktklasse. Wer auf teure und hier nicht verfügbare Extras pfeift und aus einem etwas schmaleren Budget schöpft (oder bewusst sparen möchte), hat absolut keine Gründe, keinen Ceed zu wählen. Ein empfehlenswertes automobiles Paket. Punkt.
Vielen Dank für deinen sehr konstruktiven Beitrag hier zum Kia Ceed.
Und nicht das Billigcockpit mit Hartplastikteilen wie beim Lada oder Fiat Tipo hat und wohl nicht die Softwareprobleme wie bei Golf 8 und nebenbei noch viele tausende Euro günstiger ist, obwohl er sogar 7 Jahre Garantie hat. Nebenbei sind die Verkaufsberater nicht so arrogant und eingebildet , nebenbei gegeelt wie Luigi der Lude, als ob sie Jaguar verkaufen würden, wie bei VW!
Hallo Ubi,
Danke für das interessante Review!
Bist du sicher, dass schon die Gt-line das straffere Fahrwerk hat? Ich dachte, das hätte nur der GT?
Oder ist vielleicht der Kombi auch etwas straffer abgestimmt als der Hatchback (mehr Gewicht und Zuladung)?
Dann müsste ich meine Kaufentscheidung nochmal überdenken...
Es ist bei den Abmessungen eine veränderte Höhe bei der GT-Line angegeben, welche auf eine Fahrzeugabsenkung zurückzuführen ist. Ein wirkliches Sportfahrwerk würde ich jetzt nicht zu 100% bestätigen können. Ich würde hier am besten noch einmal deinen Händler kontaktieren, der dürfte das schnell herausfinden.
Danke für den Test. Mir gefällt der KIA wirklich gut und Preis-Leistung stimmt auch.
Danke für deine Meinung und das Ansehen des Videos zum Kia Ceed Sportswagon
Gutes Video! Habe seit ein paar Tagen auch den Ceed SW in der Platinum Edition. Hatte die Sitzbelüftung schon beim Stinger und musste die unbedingt wieder haben... und die gibt's ja leider nur in der Platinum. Habe bisher aber noch nicht getestet, wie das mit dem teilautomatischen Einparken funktioniert. Du hast es gar nicht angesprochen und sonst gibt es auch keine aktuellen Videos.
Hi, erstmal herzlichen Glückwunsch zum Neuen. Das teilautomatische Einparken habe ich auch nicht getestet. Muss zugeben, dass ich dieses Feature wirklich nur zum Testen bei dem ein oder anderen Modell mal genutzt habe. Einen echten Mehrwert sehe ich nur im automatischen Ausparken via Schlüssel wenn ich sonst nicht ins Auto kommen würde. Aber ein Parkassistent braucht wesentlich länger als ich für das Einparken.
Vielen Dank! Thx für die Rückmeldung :)
Immer gerne 👍🏻😁
Hallo Ubi, bin selber ein Opel Fahrer, aber ich würde Dich bitten, ob es Dir gefällt und möglich wäre, mal den SsangYong Rexton zu testen? Den habe ich noch nicht bei Dir gefunden und wir würden deine Meinung als Familienvater gerne wissen, da diese Marke in unseren Fokus steht.
GUTEN RUTSCH FÜR DICH UND DEINE FAMILIE UND BLEIBT GESUND.
Lieber Hendrik du hast mehr als Glück, denn der SsangYong Rexton steht aktuell gerade hier in der Hofeinfahrt als Pressetestwagen 😁👍
Wie ist die äußere Verarbeitung zum Beispiel Spalt Maße?
äußerliche Verarbeitung ist einwandfrei. Spaltmaße sehr gut und auch innen ist alles passend zusammengesetzt.
Erstaunlich, dass sich in heutigen Zeiten die Legende der pseudowissenschaftlichen Maßangabe "Spaltmaß" noch hält. Mittlerweile sagt das Spaltmaß überhaupt nichts mehr über die Qualität oder Wertigkeit eines Fahrzeugs aus, da die Bleche ja mittlerweile automatisiert und kaum noch von Hand zusammengesetzt, geschraubt und geschweißt werden. Spaltmaße sagen gar nichts mehr aus, seit man weiß, dass sich das Metall einer Karosserie unter Belastung und Temperatureinflüssen tatsächlich mehrere Millimeter zusammenziehen oder ausdehnen kann. M.E. ist eine Spaltmaßbetrachtung bei heutigen Fahrzeugen nur pseudowissenschaftliche Wichtigtuerei.
Hallo. Steuermitteln oder zahnriemen??
Riemen
Nein er hat Steuerkette
ich liebäugle als ford focus fahrer seit 2003 auf den ceed seit ich den als mietauto in den usa hatte
Danke für deinen Beitrag hier zum Ceed
Sehr gutes Auto.Habe ihn im April gekauft 😂
Wie lange hast du Wartezeit? Lg
Glückwunsch zum Kauf des Kia Ceed sw
Für Käufer ist es sehr wichtig zu wissen welche Ausstattungsstufe jeweils was anbietet; eine elektrische Heckklappe beispielsweise gibt es erst ab bestimmten Ausstattzugsstufen und muss extra dazu im Paketbestellt werden.
Danke für deinen Einwand. Da die Videos aber über einen längeren Zeitraum online sind und sich Ausstattungselemente stets ändern, muss hier jeder Kunde individuell einmal prüfen was er/sie braucht und welche Ausstattungslinie hier am meisten bietet.
Wer braucht schon eine elektrische Heckklappe? Ich schließe die Heckklappe meines Ceed manuell schneller und zuverlässiger als ein anfälliger elektrischer Motorantrieb, den niemand wirklich braucht. Zumal sich preis-leistungsbewusste Käufer dagegen entscheiden. Denn das Auto soll ja bezahlbar sein.
@@JSO266 wenn du die Hände voll hast, ist eine elektrische Heckklappe sinnvoll...leider ist die Heckklappe an bestimmte Ausstattungsstufen gekoppelt
@@JSO266 Dass aber in der Grundausstattung nicht mal Parksensoren vorn enthalten sind, ist meines Erachtens nicht mehr zeitgemäß. Und bei 38.000€ sind für eine Mittelklasseauto wie den Kia auch schon recht hoch.
hab einen bestellt. kommt aber innerhalb der nächsten 12 monate :( genauso bestellt. allerdings muss ich sagen das sich bei dem preis der pro ceed eher anbietet aber ich brauche den kombi. und das digitale tacho ist nicht serie das kommt mit dem digital paket.
Vielen Dank für deinen Beitrag hier zum KIA Ceed und das Teilen deiner Erfahrungen.
Hast du ihn schon und wenn ja, wie lange war die Lieferzeit? Mir wurde heute etwas von 7-8 Monaten gesagt ( wäre Durchschnittswert).
@@noretreatbabynosurrender2917 Wir warten mittlerweile seit fast 8 Monaten.
der ford focus 2023 hat ja ein affengeilles display. finde aber hier im ceed es besser gelöst das die luft etc noch via echten schaltern gesteuert werden kann. nicht beim focus, da muss man die heizung übers touchscreen verstellen - völlig doof
Danke für deine Meinung hier zum Kia Ceed und dem Video.
Ich dachte, der ceed gt-line hätte auch die waben Rückleuchten? Wieso hat deiner die normalen? Bekomme meinen in den nächsten wochen als Diesel mit 7 gang Automatik. Man sieht im Internet alles mögliche mal mit mal ohne Waben design. Anwählen konnte ich es aber nirgendwo.
Die anderen Rückleuchten sind einzig dem Hatchback vorbehalten. Beim Kombi gibt es keine unterschiedlichen Rückleuchten.
@@Ubi-testet ach schade, fande das Design wohl ganz nett. Nagut, kann man nichts machen. Aber verstehen kann ich es seitens Kia nicht, warum es beim Kombi nicht gemacht wird.
Verstehen kann ich es auch nicht @@UpLGoZ
Laut meinem KIA Händler ist das Auto nicht tiefer oder härter ausgelegt als die anderen Ausstattungslinien, eine Ausnahme macht nur die 18 Zoll Bereifung die den Fahrkomfort minimal verändern.
Ja, Fahrwerk ist bei Kia Ceed generell zu hart. Macht leider den Trend zu mehr ''Sportlichkeit'' mit. Für mich der Ausschlag gebende Grund, das Auto nicht zu kaufen. Leider, da sonst ein prima Fahrzeug.
Die Form hinten seitlich erinnert an die E-klasse.
Ja, in der Tat könnte man hier den Benz erkennen. Dank für deinen Beitrag und das Ansehen des Videos.
Hat der Wagen kabelloses Apple Carplay, oder läuft das über USB?
USB
Kommt durchaus als Nachfolger meines Insignia infrage.
Ja, könnte ein interessanter Ersatz sein, auch wenn etwas kleiner als der Opel
Bin auch vom Insignia zum Ceed SW GT-Line umgestiegen. Klar, er ist deutlich kleiner, aber der Kofferraum viel größer und das deutlich modernere Auto. Was mir fehlt ist das adaptive Licht und Fahrwerk, dafür ist die elektrische Heckklappe viel schneller als im Siggi und man merkt die 500kg weniger. Ich bereue den Wechsel nicht.
@@royrichter7203 ja, daß Licht, led alleine kommt mir dunkler vor als xenon, es fehlt intellilux
Dem Auto fehlt der 1.6 T-GDI mit 204 PS. Oder gleich den 2.0 T-GDI aus den größeren Modellen.
Finde den 1.6 ausreichend,
Wir haben das gleiche Fahrzeug und verbrauchten 7,3 Liter!
Vielen Dank für das Teilen deiner Erfahrungen hier und das Ansehen des Videos.
Heute bestellt,Kia Ceed Sw Gt Line mit Vollausstattung,nach 30 Jahren Ford...
Glückwunsch zur Bestellung des Ceed SW. Danke für das Ansehen des Videos
Wie lange hast du auf deinen Kia gewartet. Habe ihn letzte Woche bestellt. Gt line und das Technologie Paket. In pentametallic
Danke im Voraus
Habe das Auto im September bestellt mit
Wunschtermin Auslieferung im Juli.
Da mein Leasingvertrag für meinen Ford dann ausläuft,wollte ich auf Nummer Sicher gehen.Deshalb kann ich keine Aussage zur jetzigen Lieferzeit machen.
Frage doch einen Kia Händler nach der
momentanen Lieferzeit.
Mitte Juni 23 bestellt (mit allem) und darf ihn jetzt im Februar abholen
Ich fahre den Vor-Facelift 140 PS Sportswagon mit Automatik. Euren Verbrauch finde ich zu niedrig. Ich komme bei moderater Fahrweise über alle Jahreszeiten (mal Heizung, mal Klima an etc.) auf 7,0 Liter.
Fahre auch das Vor-Facelift, aber den gleichen Motor und habe ein Verbrauch von 5,2 also ein sehr sparsamer Motor
Danke für das Teilen deiner Erfahrungen hier mit uns.
@@leonrosenthal1022 Vielen Dank für das Teilen deiner Praxiserfahrungen zum KIA Ceed.
Ich fahre exakt die Motor/Getriebe Kombination aus dem Video seit einem Jahr im ProCeed und habe einen Durchschnittsverbrauch nach 9k km von 6,5L/100km. (Sehr viel Kurzstrecke). Autobahn/Überland drückt den Verbrauch im Schnitt definitiv auf ca 5,5L/100km. (Vollbepacktes Auto auf Urlaubsfahrt)
@@patricks3188 Danke dir für deine Rückmeldung und Praxiserfahrung mit dem Kia Ceed 🙂
Kein Wireless CarPlay, leider
Schade ja, aber im Grunde auch ein wirkliches Drama für mich. Ein Kabel verbleibt bei mir stets im Fahrzeug, so dass ich immer mein Handy anschließen kann.
Ist etwas schade, habe mir einen Adapter gekauft, funktioniert einwandfrei, also kein Drama :)
Was? Das hat ja sogar mein 11 Jahre alter Ford Focus Tunier. Na ja, früher war halt vieles besser. Für mich ein No-Go, dass sogar die Parksensoren vorn aufpreispflichtig sind. Mal ehrlich, das ist nicht zeitgemäß.
Schones Auto aber 38K ist naturlich kein Krisenschnappchen 😄
Im Internet selbst bei MeinAuto leicht für über 20% Rabatt zu haben
Klar sind 38k nicht so günstig. Im Vergleich zu einem selbigen ausgerüsteten Golf Variant aber in jedem Fall und man muss ihn ja nicht voll ausstatten :)
Also bei meinauto , als Gt Line 160 PS und Schaltgetriebe und Sonderfarbe für 25.300. Finde ich schon ein super Preisleistungverhältnis.
@@philkob4039 Vielen Dank für die Info. Ja, es gab ne zeitlang echt gute Rabatte auf die Autos und dann waren da sehr attraktive Preise machbar.
Aber noch günstiger als der VW scheiß Dreck mit r Line.
Derzeit 3.9l-4.7l Überland 1.6l CRDI 48 V kann also nicht meckern!
MfG.
Tolle Verbrauchswerte! Danke für das Teilen deiner Erfahrungen und das Ansehen des Videos hier.