Лифт УАЗ Париот Установка проставок
Vložit
- čas přidán 5. 08. 2022
- Мне категорически не нравится просевшая задница на моём новом пустом Патрике, к тому же я поставил колёса бОльшего диаметра. Надо лифтовать!
видео про установку 31-х колёс на стоковый Патриот • 31-е колеса на стоковы...
хабы на Патриот • Хабы на Патриот. Быть,... - Věda a technologie
Лайки, дизлайки, комментарии, репосты приветствуются! Вам не сложно, а мне приятно! Я старался!
Всем приятного просмотра!
Помощь каналу: карта Сбербанка 2202 2032 9044 0447 Андрей К
04:00 Да! Многие жалуются на рессоры из 2х листов. Чуть подгрузишь, и капец. Как на "Казанке". Выглядит отлично Ваш УАЗик! Как и должен выглядеть!
Спасибо! Да, он и не гружёный с просевшей жопой был
Приветствую! Проставки 3см. рессора -мост, катал с пружинами от деунексии, снял так как без груза в багажнике жостко, с грузом норм. Считаю эти пружыны одни из самых оптимальных цена (на разборке)-переменная толщина витка (грузоподъёмность-мягкость при загрузке). Минус -ограничивают ход подвески, плюс-не задевают арки. Мечтаю установить подушки. Переубедить цели нету, у тебя свой конфиг в голове, желаю тебе удачи и денежного достатка для реализации твоих целей.
спасибо!✌ моё мнение: проставки 3 см рессора-мост дадут опускание моста 1,5 см - это мало. я не зря упомянул высоту 30 см. примерно такой высоты нужно подбирать пружины. если они будут сильно длинней, то будут сильно зажаты и не будут работать. будет в пустом авто очень жестко и будет ограниченный ход подвески. придётся только обрезать. я бы этого не хотел. важна, конечно, жёсткость пружины, она должна соответствовать весу автомобиля. поэтому пружины от оки, 9-ки, нексии... я не рассматриваю. возможно после экспериментов я изменю своё мнение. я пока в начале пути. 🙂 так же видел многие ставят пружины с переменными характеристиками. я считаю, что это ошибка потому, что у вас получается комбинированная подвеска и чем больше вы будете нагружать авто тем больше в работу будут включаться рессоры, соответственно у вас и так получится упругий элемент с переменными характеристиками. и самое важное, без чего возможно вообще ничего не получится что бы мы ни ставили - это амортизаторы. очень не хочу тратить много денег, но без хороших энергоёмких амортизаторов наверное ничего не выйдет. упругий элемент держит вес авто, а амортизаторы успокаивают колебания. от того как они это делают и зависит будет ли у нас адекватная мягкая, или жёсткая подвеска (кому что нужно), или будет биться в конвульсиях на кждом дрыжке, как сейчас у меня. спасибо за совет! удачи!✌
Спрингвары конечно недешевые, но они того стоят! Как бонус, весь крепёж, не надо колхозить. А к ценам привыкай, дешевле уже не будет)))
каждый для себя решает. я лучше поколхожу несколько часов и сэкономлю 6 тысяч - это вполне реально
@@metaldron8880 Ну тут бабка надвое сказала... Это по поводу экономики и колхоза. А спрингвар это тема...)
руки золотые у наших МУЖИКОВ !💪💪💪
спасибо!🙂✌
Я добавил 3 лист и очень доволен)))
Да лучше " спрингвар" чем такой колхоз!
В добрый путь! Кто мешает?
Привет. 👍👍👍🤝🤝
привет из Владимира!✌спасибо, что зашёл!
Посмотри на техноресор пружины. Для ховера брал
спасибо! я на ховер ставил фобос стандарт для уаза. очень доволен и по сей день. сейчас на уаз я хочу подобрать пружины подходящие подлине (я не просто так её в видео упомянул) и по жесткости. а фирму выберу по цене-качеству. я слышал про технорессор, ничего плохого про них не скажу. фобос мне тоже симпатичен. есть еще достойный фирмы. какая из них дешевле будет, ту и возьму. главное подобрать от какого авто!✌
Здравствуйте скажите а как по жёсткости он стал и управляемость зад сильнее гуляет или нет?
Ничего не изменилось вообще. Жёсткость и не должна измениться. Я упругие элементы и амортизаторы не менял. Управляемость такая же фиговая как и была😄
@@metaldron8880 понял спасибо тогда тоже поставлю резина у меня штатная просто хочу чтобы зад был чуть выше переда а управляемость меня вполне устраивает я тихо езжу 👍🖐
@@user-yt2qb5oj5l да мне управляемости тоже хватает. Просто я сравниваю с другими внедорожниками, ну и со здравым смыслом😄
@@metaldron8880на заводской подвеске я вообще очень был удивлён в повороты как по рельсам заходит сейчас у меня масляные амортизаторы стоят стал валкий но мягкий что я и хотел добиться а так да всё верно во всём должен быть здравый смысл удачной эксплуатации
@@user-yt2qb5oj5l амортизаторы масляные от патриота, или от чего-то ещё?