TAGLIANDO MANUTENZIONE COMPLETA AUDI A4 DIESEL 2.0 LIVELLO OLIO MOTORE CON SENSORE ELETTRONICO !
Vložit
- čas přidán 24. 08. 2024
- Buongiorno ! oggi una lavorazione ordinaria e tranquilla un bel tagliandone su un una splendida audi a4 , rispetto ai video passati ,
la cosa davvero interessante e come fare il livello del olio motore con il sensore elettronico
MARCA MODELLO:
AUDI A4
MOTORE:
2.0 DIESEL COD MOT DEU 150CV 110KW
ANNO :
2018
KM
120.000
vi auguro una buona visione e mi raccomando commentate e condividete il video , e se vi è piaciuto lasciate un like
e mi raccomando iscrivetevi al canale che è gratis !!!😂😂😂👋👋👋
Ottimo lavoro, svolta con molta cura. Hai ragione a dire che le auto del gruppo vag sono valide. Ho una Skoda Roomster 1.2 tdi con 220.000 km, con cui ho avuto solo un problema di infiltrazione acqua da un faro posteriore. Per il resto solo manutenzione ordinaria sempre eseguita da me, scrupolosamente ogni 10.000 km e durante il lockdown, ho sostituito anche olio idroguida, liquido refrigerante, olio freni e olio cambio manuale . Vetture molto affidabili e comode
Top Yuri !!!💪💪cosa non si é fatto un lockdown 😂😂😂👋👋👋
@@drossiautomotive se non andavo in garage, divorziavo😂😂😂😂
Come già scritto c'è una esagerazione in fatto di controlli elettronici del mezzo, Il troppo storpia! Ottimo lavoro, ben spiegato!
Qua siamo ancora a livelli accettabili dai 😂👋un saluto grande 👋
Anche un "semplice" tagliando completo non va sottovalutato, bravo.
Ciao Manuel ! Assolutamente no ! Un caro saluto 👋😂
Ciao, ben detto di controllare entrambe le ruote dell'asse per le pastiglie. Io addirittura se vedo un usura superiore al 50% smonto anche le ruote per verificare la pastiglia interna, mi è capitato più volte di mandar via la macchina e vederla tornare dopo 5.000km con le pastiglie " a ferro" malgrado avessi detto al cliente che poteva farne tranquillamente 10.000 :-(
Sempre molto bravo e professionale...continua così.
Un saluto dal collega marchigiano 🙂
ciao caro ! e si capita spesso ! io non lo ho detto ma tendo a controllare sempre quella interna che spesso si mangia per nulla 👋👋👋👋
Ciao Davide,
Sei sempre un grande. Non conoscevo il sistema di controllo elettronico dell' olio; ora si grazie a te.
grazie mauro , mi piace condividere quello che mi capita , e sono contento che le mie condivisioni portano dei benefici a qualcuno 👋👋 un saluto
Grande, ottimo lavoro come al solito. Aspetto con ansia il giorno che rimetterai mano alla povera clio rs parcheggiata nell'angolo 😀 Un salutone da Roma!
caspita 30.000km o 730 giorni...mi pare un intervallo lunghissimo per fare un tagliando su un diesel moderno...
Esatto max 365gg ..
L'olio si degrada in un modo impressionante
Max 20000km che comunque sono già tantissimi😅😅😅, poi se fai molta città o paese con tante accensioni a 10000km sarebbe ideale.
Poi ognuno è libero di fare ciò che vuole.
Non dimentichiamo di sostituire il liquido refrigerante che ha un importanza sottovaluta da molti.
Se si degrada crea galvanizzazione 😅
Complimenti!! Davvero in gamba e chiaro, sono un meccanico improvvisato per le mie auto...ho un A4 penso che con i tuoi video posso farmi il service da solo Grazie!!!
Bravo visto la tua bravura è serietà nell eseguire i lavori mi prenoto per un tagliando completo resto in attesa per una tua disponibilità grazie a presto
😂il suo tagliando e già in calendario 😂😂😂E verrà fatto con la medesima cura 😂fai il bravo 😂😂👋👋
Ottimo video 👍, direi didattico per chi volesse fare da solo la manutenzione. Ho avuto una Golf 7 2.0 Tdi, credo con lo stesso motore. Mi ha sorpreso vedere il filtro carburante e anche quello dell'aria totalmente diversi e anche in posti diversi. Addirittura quello del carburante sotto la vettura in pratica senza ponte non riesci nemmeno a cambiarlo. Sulla Golf era tutto nel vano motore.
ciao martino si esatto dici benissimo sulla golf e un po più comoda ! forse il filtro del olio e sotto mi Sa ! un saluto e grazie ancora 👋👋
Ciao Davide, anche oggi presente ad ogni video. Ottimo e ricco di particolari, così ci piacciono. Bravo alla prossima 🎯
Ciao Nicola grande grazie ancora un saluto grande 👋👋
Bravo Davide, sempre ottimo lavoro che viene eseguito con un certo ordine e pulizia.....ti aspetto al prossimo video...
CIAO.
Ciao tore gentilissimo al prossimo 👋👋
Sempre chiaro completo e simpatico! Grazie per condividere la tua professionalità!
Bravo Davide sempre esaustivo, e complimenti per la tua meravigliosa officina sempre ben curata e sopratutto pulita ( TOP serie A sempre live 💥💯)
Grazie Max ! Grazie a te e grazie a tutti voi che mi seguite un gran saluto 👋👋
Viva il sabato jel video semplice e spiegato sempre bene grande Davide un abbraccio forte a tutti al prossimo
Ciao marco un abbraccio anche a te sempre super gentile 👋👋
Grandeee ottimo direi un meccanico sa cosa fare è che nn usa il martello di Tor sempre apprezzabile 👍
Ciao Federico grazie mille di cuore ! Un salutone 👋👋
Buongiorno un fantastico lavoro eseguito a regola d'arte
Grazie Antonio gentilissimo 👋👋
Complimenti per la chiarezza!
Dovere Elio un saluto 👋👋
Ok semplice e ben fatto video e lavoro buona Domenica
ciao caro grazie ancora , spero passato anche tu una buona domenica e che hai visto la f1 top oggi 😂😂😂👋
SEI UN GRANDE PROFESSIONISTA SERIO E PREPARATO!
Ovviamente 👍👍👍.Quando ti capita,fai un video come fare igienizzazione e pulizia del impianto condizionamento/riscaldamento abitacolo,certamente gruppo vw😀.Grazie ,saluti
Certo ! Sono tutti progetti in cantiere questi video un caro saluto 👋👋
Come sempre semplicemente fantastico....grande collega da Bg
Grazie emanuele sempre gentile ! 👋👋
Bravissimo sempre molto professionale grazie per i consigli
ciao aldo grazie a te un saluto
Complimenti per il video e per il canale 😊
Io possiedo una A6 Allroad col 3.0 TDI 218 cavalli.
Per il service mi arrangio e per l’azzeramento del service uso un tester AUTEL che assolve pienamente il suo dovere.
Per il livello olio, sebbene anche la mia sia dotata di sensore, mi affido alla astina livello olio, che si può reperire facilmente, anche perché nel caso il sensore livello olio in coppa sia difettoso, iniziano i dolori…
Il pollice in su lo metto comunque 😉
Ciao
Ciao wolf grazie del tuo 👍🏻, vorrei fare un video delle diagnosi after market ! Dovrei trovare qualcosa di interessante da testare ! E non me ne intendo molto oltre a quelle professionali da Officna 👋👋
Quanto spendi in media di materiale? Quanti lt d olio vanno nel motore?
@@izmirrama7869 sui €100 fra olio e filtri, nel motore 3.0 TDI 218 cavalli CZVA ci vanno 6 litri di olio 5W30 specifiche VW50700
@@drossiautomotive fra i tester After Market, i migliori secondo me, oltre a quello ufficiale di casa madre, sono Texa ed Autel
Sei bravissimo complimenti top
Tra qualche anno non si troveranno neanche più i meccanici e soprattutto quelli bravi
Ciao mark ti ringrazio davvero di cuore per queste belle parole ! Un grande saluto
Complimenti!
Ultimamente ho provato a stacare il filtro dall suporto , oviamento mettendo un straccio per non sporcare, cosí senza tocare la vascheta dell acqua.
Ciao Davide! Dopo i lavori fatti in precedenza ci stava un po' di relax🙂 fossero tutti i meccanici così sarebbe un mondo migliore! Aspetto il video sulla sostituzione olio del cambio 😉👏👍
Ciao tudor certo ! Arriverà non preoccuparti 😂👋👋💪💪sempre troppo gentile 👋
Sei un grande anche nella fluidità delle spiegazioni
Ciao massimo sono davvero contento che ti piacciano grazie di cuore 👋👋
Bel video complimenti, per caso esiste un modo per controllare il livello dell’olio tramite infotaiment su Seat leon 2017? Basta semplicemente solita codifica con obd? Riesco a controllare solo il livello litri carburante tramite computer di bordo ( quello centrale sul tachimetro per intenderci ) sempre fatto con obd, grazie
Ciao ottimo video chiaro e semplice bravo alla prossima ciao
Ciao Damiano a domani 😂👋👋
Buongiorno Davide, complimenti al video e al lavoro fatto benissimo 💪💪💪💪al prossimo video buon weekend 😉
Grazie Andrea un saluto 👋👋👋e buon week anche a te 👋
@@drossiautomotive grazie mille
Jbbj
Saluti, Davide e buon lavoro e miracomando, number one 🇮🇹👍💕🛠
Ben fatto Davide, cn ordine e pulizia🤝🏻
Grazie Ale troppo buono un saluto 👋👋
Nel tagliando vanno controllate anche candele cuffie e cinghia di distribuzione?
E un video di tutto riposo,. Comunque preferisco l'astina dell'olio rispetto a quel info system ma forse sono vecchio
ciao marco ! tutto riposo in che senso ? 😂 la tecnologia avanza e tocca starle dietro ! sopratutto sul nostro lavoro ! e credimi ci incasina sempre di più 👋👋
@@drossiautomotive ma si dai rispetto a una catena questa è routine
@@marcoocone1781 a si sì ! Ogni tanto ci sta 😂
ottimo video e per nulla stancante cristallino come sempre.
Bel tagliando ……..me lo fai anche alla mia bmw…….aggratisss 😜😂😂😂👏👏👏🙋♂
A gratissssss 😂😂😂👋👋👋👋
Ciao complimenti per il video, ottimo meccanico forse il più preparato che ho visto sul web. Solo una cosa per il livello dell'olio non capisco perche non riempire esattamente fino al max, io di tagliandi ne ho fatti ad auto e moto e penso che gli ingegneri hanno messo apposta quelle due tacche per riempirlo fino al max. Poi magari sbaglio io ma io ho sempre fatto cosi.
Ciao caro beh guarda sono senza parole io faccio solo quello che credo sia giusto far vedere e comunque ti ringrazio davvero di cuore per queste belle parole un caro saluto ciao
Salve possiedo un Audi A4 B8 volevo sapere se lasta che si trova nel mmi, dell'olio è tutta piena e non tre quarti come nel video cosa succede?
Assolutamente nulla Manuel l’importante è che non vada oltre
non dirmi che ti ha messo in crisi mollare la vite della vaschetta radiatore 🤣🤣🤣😍🤣.per te un gioco da ragazzi 👍👍👍
No. No 😂ma è stata una sorpresa che non ricordavo
Ottimo lavoro bravissimo anche se a 120.000km io avrei fatto anche un flush al motore con additivo. Avvitatore parkside 😁 favoloso, l’ho comprato 2 anni fa pagato una pipa di tabacco ma funziona da Dio!! Non capisco perché alcune auto accendendo il quadro si mette in funziona la pompa e riempie il filtro del gasolio e su altre no! Sulla mia golf per esempio se accendo il quadro più e più volte non carica nulla rimane vuoto il porta filtro e l’auto non si avvia, quindi o lo riempio di gasolio manualmente prima di chiuderlo oppure con il Vag tramite diagnosi faccio il riempimento non ho altre alternative
E si è varia da come hanno pensato la alimentazione ! Effettivamente potrebbero farla girare sempre 😂😂👋👋
Ciao Davide la fase della distribuzione e uguale sia benzina ke disel in una macchina con cinghia
Sei bravo e simpatico. Peccato che abito lontano se no ti porterei le mie macchine
Ciao franco grazie di cuore ! Te le guarderei davvero volentieri un saluto 👋👋
numero uno come sempre
ciao davvero troppo gentile grazie di cuore 👋👋
Ciao....volevo chiedere per audi a4 b8 2.0 tdi 120cp 88kw ...la mattina quando la accendo il motore rimane accelerato a 1.2....adesso che fuori fa caldo. E ha anche vibratione....poi se spengo e riacendo il motore va a 0.8...
Ho fatto caso che il motore a freddo va meglio....quando și riscalda un po meno..
Cosa potrivește esere?
Grazie
Voi dove siete con oficina?
bravo....esauriente ed il lavoro fatto perbene.Peccato che sei lontano se no la mia audiA4 uguale a questa, la porterei da te (per l'ennesima volta mi si è accesa la spia motore arancione) Mi spilllano soldi, me la resettano ma non individuano il problema. in due anni e mezzo si è accesa già tre volte🤔
Bel video sempre esaustivo, appena puoi mi piacerebbe che ci spiegassi come smontare il filtro olio del 16 mjtd Fiat/Alfa senza fare un casino visto la sua posizione ignobile 😂😂
Appena mi capita per le mani lo faccio magari con una short!!👋👋
È sempre un piacere vedere questi video ben fatti e comunque un tagliando è semplice da fare,ma è molto importante farlo bene.
Ti vedremo al "Bellunese" con quella Clio? Saluti 👍💪🔝
Denis , quanto vorrei tornare a fare il bellunese che gara stupenda mi sono divertito tantissimo l ultima volta che la ho fatta ! Se vengo sicuramente avviso un saluto 👋👋
@@drossiautomotive Grande!👍👍🔝🔝🔝
Video esaustivo come al solito Davide 👌. Io ho una Fiesta 1.2 benzina, e sfruttando il freno motore le pastiglie dei freni anteriori le cambio quasi sempre dopo 100 000 km. La frizione dopo 173 000 km odierni è ancora buona. La Ford monta pastiglie della Motorcraft che ho cambiato a circa 96000 km senza troppi problemi. Ma ho sentito pareri di meccanici diversi i quali sostenevano che cambiarle dopo 100 000 km fosse esagerato perché tendono a diventare troppo rigide. Cosa ne pensi? Inoltre, la Ford non cita mai il cambio olio cambio manuale in quanto sostiene sia "eterno". Cosa ne pensi in base alla tua esperienza? Grazie ancora ✌
Ciao Alessandro ! Beh se le hai portate a quel km li vuol dire che sei uno molto attento alla economia della vettura mentre guidi ! E si tendono un po’ a irrigidirsi ma nulla di grave vai tranquillo ! Alla peggio allungava un po’ la frenata con freni freddi ! Per la frizione se una la utilizza con criterio può durare anche 300 mila km ! E l olio del cambio manuale tant’è case lo danno per eterno ma io lo consiglio sempre di sostituire sui 100 mila se uno ha possibilità economica anche prima 👋👋
Complimenti. Sei un artista. Ma si tratta stesso motore passat 150cv? La cinghia a quanti km si sostituisce?? È vero che può capitare quando si cambia fluido dei freni che la centralina abs vada in crash perché riconosce un liquido diverso da quello precedente perché ormai degradato, con conseguente necessità di cambiare anche centralina abs?? Saluti
Ciao si è lo stesso 2,0 cambiano solo un po’ le posizioni dei componenti come filtro del olio e altro , per il liquido freni ! No non può riconoscerlo la centralina ! Però se non viene mai cambiato dopo tanti anni può andare a rovinare i pompanti ! Ma da cambiare la centralina abs mai successo . Un saluto grande 👋👋
Ciao...volevo chiedere Audi A4 b8 2.0 tdi 120cp 88kw consum un po alto...nebuna spia accesa....cosa puo esere?
Ciao ma la cinghia della pompa dell'olio quando si deve cambiare ? O non è prevista Sul 1.6 tdi grazie
Incredibilmente non e prevista è mai nessuno ne parla 😤
Bel video. Fruibile per tutti gli appassionati
Ciao! Sono davvero contento che ti sia piaciuto 👋👋👋un saluto
...bravissimo ! 🥂
grande davide ma il proprietario dell audi la puo anche vendere gli hai fatto un tagliando ma si smonta mezza auto il filtro gasolio sotto l auto meglio un vecchio diesel assurda la vw , grande grande grande davide mi stai insegnando tante cose ciaooo
ciao antonio sono davvero contento che ti piacciano i video e che stai imparando molto !👋 un saluto
Bravo.. Complimenti per la tua officina, e per condividere i tuoi lavori sempre al top.. Le Audi comunque, possedendone una, devo confermare quanto da te detto, sono ottime auto..👍
Ma grazie a voi che mi sostenete e siete sempre presenti un saluto grande 👋👋
Ciao! Complimenti per il video.
Ho una domanda conosci qualche OBD compatibile con la maggior parte delle autovetture ? Ne esistono? Oppure c’è quello che va per vw e basta e così via ??
Grazie
Ciao menta! Ho risposto anche prima a un ragazzo che mi aveva chiesto una cosa simile di diagnosi after market non me ne intendo tanto e vorrei anche provare a comprarne una a fare qualche prova rispetto a una professionale da Officna ! Se hai qualche consiglio fammi sapere un saluto 👋👋
Complimenti per la spiegazione, ma a 120 mila non sostituito anche l'olio del cambio?
Sei un grande, fai un tagliando completo a una jeep Grand Cherokee ecodisel 🤣 , Pietro
😂😂😂😂se mi capiterà caro Pietro volentieri 😂
@@drossiautomotive grandee
Hahahahahah hahahahahah sentirti parlare con il vocale dell'auto non a prezzo 🤣🤣🤣🤣🤣🤣comunque bravo 💪💪💪💪
Ciao Ciro !!Ahaha e ogni tanto qualche mio problema mentale viene fuori 😂😂😂😂 grazie mille ancora un saluto 👋👋
Ciao Davide complimenti per la professionalità e precisione...vorrei chiederti per l asta del olio dove si rimedia ?
Ciao da quello che so le danno alle concessionarie ! Per fare i livelli più velocemente 👋👋un saluto
@@drossiautomotive quindi da officina generica non posso rimediarla da nessuna parte ?
Ottimo lavoro! Aspetto il video del tagliando al cambio automatico. Farai un semplice cambio olio ATF, oppure cambi ATF + MTF e filtri della meccatronica? Grazie ancora!
ciao Andrea no tendo a fare un lavoro mooolto completo sul cambio del olio cambio , il problema che facendo una cosa cosi completa ha un grosso costo , e spesso chiedono solo il cambio classico del olio 👋
@@drossiautomotive quindi è sufficiente fare solo olio ATF? I filtri sono eterni?
@@andreagallo1398 quello dentro la mecca teoricamente ! Ma io consiglio sempre di farlo
Ciao che olio hai utilizzato per questa A4? Complimenti davvero
Grazie
sempre così in gamba.
Il tappo dell'astina dell'olio, da cui poter aspirare l'olio o controllare l'olio con l'astina da officina si toglie semplicemente tirandolo?! Grazie ✌️✌️✌️
Video interessante, mi hai coinvolto, alla mia non ha mai funzionato la pompa dell 'acqua del tergi vetro posteriore, ultimamente nell'azionare la pompa deve essersi staccato il tubo a mi deve avere mandato liquido sull' interruttore chiusura portellone posteriore, perchè dall'interruttore fuoriesce un po di liquido e a voltava va a volte non va la chiusura, come si smontano le plastiche per intervenire da solo se è possibile ??? In concessionaria hanno fatto i difficili !!! E temo la stangatina ...per il resto veramente una ottima auto , consumi compresi ...
Ciao, quando monti il filtro del olio motore devi riempirlo un po' ďolio oppure no?
Se vuoi puoi farlo ma la pompa lo mette subito in pressione
@d.rossiautomotive6030 in questo modello per "prevenzione"va cambiata la pompa gasolio se si a che chilometraggio? Grazie
C’è chi lo fa ! Ma ci sono un po’ di accorgimenti domani esce il
Video
Consigli di cambiare l'olio sul cambio manuale anche se la casa madre dichiara che non c'è bisogno per tutta la vita dell'auto? Parlo di un cambio che non da problemi. Grazie.
Assolutamente si ! Io lo consiglio sempre intorno hai 80 ,100 mila km 👋👋
Ciao, hai fatto un bel tutorial.
Ti chiedo gentilmente se dal tappo nella parte sopra del motore riesco ad aspirare tutto l olio che c'è nella coppa? Grazie
Mmmm su audì non proprio del tutto
Ciao, una domanda. Dopo aver cambiato il filtro del gasolio nella Q3 basta veramente accendere il quadro un paio di volte a finché tutto il circuito si riempie di gasolio o si deve fare tramite computer?
In questi modelli si più vecchi no
Ottimo video Davide, avrei un problema sullo mia vettura, ho fatto una diagnosi dice temperatura refrigerante 45°ma sul guardo mi da 90°,ho controllato con la pistola per la temperatura ed li 85°.
Grazie in anticipo
Ciao Cesare ! Sicuro che leggevi la temperatura del h20 può essere che hai letto anche un altra temperatura ! Potrebbe avere più termometri la macchina anche perché se suo cruscotto scrive 90 ! Sicuramente l impulsò che li arriva é corretto 👋👋
complimenti per il video, solo ora vedo che hai i vestiti con il marchio andria rent, ma hai l'officina a Pordenone?
Ciao si caro
@@drossiautomotive ma se uno volesse venire da te anche se non sono cliente Adriarent?
Bellissimo video!!
Mi tengo stretta la mia Punto 1910 JTD con soli 690mila km anche perché va una meraviglia....non la cambierei con questa 😁😁😁
ciao , io dico sempre che se con qualcosa ci si trova bene perché cambiare 😂😂👋👋
@@drossiautomotive Giusto👏👏
Ma anche la B8 ha il filtro carburante nella stessa posizione o ne ha solo uno (quello nel vano motore)?
Mi pare che lo ha sul vano 👋👋
ciao... il service segnava 1400 km rimanenti al cambio olio. dopo il reset 30.000 ... vuol dire che l'auto ha percorso 28.600 km.? non sono tantini?
Ciao e si ma casa madre da l intervallo delle manutenzioni con quel km , !😭😭👋👋
Molto competente..
Rimango sempre del parere che 30000km siano veramente troppi con un olio cosi😅
Buona sera come posso portare una BMW serie 3 o la spia avaria motore come posso portartelo grazie
Ciao vorrei chiederti una cosa: il motore audi 2.0 tdi 120 cv del 2016 è un motore depotenziato tramite centralina? o cambia turbina e altro rispetto al 150 cv e al 190 cv?
👍✌️ top come sempre
Anche la 1.600 ha il livello dell'olio fatta in digitale senza astina?
Comunque c'è sempre una renault in officina... Che ti osserva.. 😁 Sono dappertutto come il prezzemolo... 😁 😁
Quelle non mi mancano mai 😂😂😂👋👋
@L' angolo del Ratto ciao e gpl ultimamente ci sto lavorando parecchio e gli impianti di ultima non sono male per nulla ! Ora mai non vanno a rovinare motori sedi valvole per ora !
Complimenti ottimo lavoro.
Grazie Mario un saluto grande 👋👋
È rischioso evitare di cambiare sempre la rondella del tappo olio motore, facendolo magari ogni due tagliandi?
Onestamente tengono praticamente sempre ! Ma è buona norma sostituirle 👋
Grandissimo, 😊😊 io ho una a4b8, quella nel video e una a4b9, il sistema livello olio elettronico e un po' diverso, non mi dice di portare in temperatura il motore e dopo 2 minuti mi da il livello, mi è capitato di fare 40 km andata e ritorno e poi mi ha dato il giusto livello, altrimenti se guardavo mi diceva "informazioni sul livello olio non disponibili" e normale??
Ciao, Davide, ho lo stesso motore su una T-roc. Ti chiedevo gentilmente se per questo motore la pompa alta pressione cp4, quella che provoca danni tipo mutuo, è presente, oppure si tratta soltanto dei vecchi tdi.. la mia è del 2018.. grazie per i tuoi video.
Ciao per ora sui nuovi motori loschi non si riscontrano ancora problemi di quel genere e speriamo che sia ancora così ciao
Bravo Davide 👍 video ottimo. Di fare polire motore con cosa hai spruzzato primo?
Ciao e un semplicemente un ravviva plastiche nulla di che 😂😂
Ciao Davide.
Ogni tanto dacci anche qualche bel benzina.😉
Ciao istalo prossimi 2 tutti e due a benzina ! È il prossimo che benzina 👋👋😂😂
@@drossiautomotive Resto in attesa Davide ! 😁
Ottimo video….. una curiosità… pure io , alle mie 3 auto, faccio personalmente il tagliando. Riempio il livello olio a 3/4 perchè mi è stato detto che molti problemi dei FAP, sono dovuti ad un eccesso di olio che il motore butta fuori dallo scarico.
No beh non è un problema al fap ! E perché dato che potrebbe salire di livello è meglio non metterlo al massimo per non andare magari in contro a rischi di auto combustione ! E oltre quello è molto più evidente l eventuale aumento di livello dovuto alle post iniezioni !
Sei bravissimo un aaluto carmine Gambardella da wuppertal alla prossima ciao ciao
Complimenti....
Grazie di cuore Alfonso 👋👋👋
Ciao e complimenti per i video , li seguo sempre con interesse. Posso chiederti se ti è già capitato l allarme p2002 su queste audi ? In particolare con motore deua , ho già cambiato il sensore di pressione bancata 1 dpf ma poco dopo osi è riaccesa la spia, in audi hanno solo forzato la rigenerazione ma la spia si è accesa il giorno dopo , ho notato anche un leggero consumo di acqua , ma la.distribuzione è stata fatta 10 mila km fa e non ci sono tracce di perdite in giro. Ti è mai capitato ?
Ma è normale vedere uscire un liquido trasparente dal filtro gasolio? (Sembra acqua).
Ciao... ottimo lavoro complimenti. Potrei sapere il costo anche approssimativo del tagliando? Grazie
Ciao Riccardo , con tutti i filtri come hai visto intorno ai 300 € più o meno ora non ho la fattura sottomano ! Vado un po’ a memoria 😂👋👋
@@drossiautomotive ok grazie
Ciao Davide, dal video vedo che la vettura dispone di un tappo per verificare manualmente il livello olio, tale soluzione è presente anche su tutte le vetture dotate del controllo elettronico del livello olio? Io ho una X1 2021 e mi piacerebbe controllarlo alla vecchia maniera. Grazie e complimenti per i tuoi video
Sì c’è la possibilità di controllare la vecchia maniera bisogna però comprare la Steen a apposita per quel motore e dovrei comprarne tipo un centinaio per tutte le tipologie di motori che mi capitano quindi fortunatamente mi tocco controllarlo con l’elettronica ciao
Grande come sempre. Una curiosità cosa usi per pulire il motore? Poi ho visto che hai soffiato con aria compressa
Ciao Carlo è un semplice rinnova plastiche diluito ! Nulla di che !poi uso la pistola per togliere il troppo ! E soffiare il motore !
@@drossiautomotive grazie mille
Bravo... Ma, il sinsore livello olio, è un componente affidabile, duraturo? Lo chiedo x la mia macchina nuova, che ha questo DISPOSITIVO {MB). Grazie Saluti.
Sì diciamo che è abbastanza affidabile ogni tanto succede qualche lettura malsana il meglio sarebbe avere si elastina sia il controllo elettronico ultimamente elastina sempre meno entro il 13 sempre di più
@@drossiautomotive Grazie... Si, ci sono i kit per poter mettere anche astina.
Ciao Davide vorrei acquistare una OBD diagnosi da utilizzare per la Hyundai ix20 disel e Volkswagen Tajgo puoi darmi qualche dritta .Non sono un professionista del settore ma,un grande appassionato di auto/moto ...👋👋👋
Ciao masi ! E diagnosi così after market da pochi € sai che non sono per nulla esperto di cosa c’è un giro anzi mi piacerebbe provare magari in qualche video a prendere qualche diagnosi e vedere cosa possono fare ! Fammi sapere se hai qualcosa da consigliarmi 👋👋
Lavoro preciso, bel video.
Ma non capisco... Questo motore non dovrebbe essere identico a quello montato su vw Golf Passat etc etc ?
Ciao sì esatto e lo stesso solo che qui hanno cambiato qualche posizione tutto qua 👋👋👋un saluto
@@drossiautomotive beh caspita... L'alloggiamento del filtro olio è completamente in altra posizione