Meteor: dirigimos o maior caminhão da Volkswagen no mundo | Quatro Rodas
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- čas přidán 26. 08. 2024
- O Volkswagen Meteor tem motor seis cilindros turbodiesel de 12,4 litros, que rende 520 cv e pode levar até 74 toneladas de carga. Esses atributos o tornam o maior caminhão da marca no mundo. Nós dirigimos esse pesado na fábrica em que é produzido em Resende, no Rio de Janeiro. Confira!
Tudo sobre o Volkswagen Meteor:
quatrorodas.ab...
Ficha técnica - Meteor 29.520
Motor: diesel, dianteiro, longitudinal, 6 cil. em linha, 12.419 cm³, 520 cv a 1.800 rpm, 255 kgfm entre 1.000 e 1.400 rpm
Câmbio: automatizado, monoembreagem, 12 marchas, tração 6x4; Direção: hidráulica
Suspensão: Eixo rígido com molas parabólicas e barra estabilizadora (diant.), eixo rígido com molas parabólicas (tras.) Freios: tambor com ABS, EBS, EBD, ATC e HSA
Pneus: 295/80R22.5
Peso: 10.325 kg
Dimensões: compr., 732,6 cm; larg., 254,5 cm; alt., 349,1 cm; entre-eixos, 360 cm; alt. solo, 21,3 cm; tanque, 940 l
Preço - a partir de R$ 590.000
Vídeos novos todas as quinta-feiras às 17h no canal da Quatro Rodas!
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Caraca tem até alça pqp! Professor Lucas Torres vai pirar kkkkkk
"Chupa essa manga Wolks... ops"
Ele podia fazer uma avaliação né
Dá pra levar a sogra que pesa 30 toneladas dps na feijoada na carroceria. 🤣🤣🤣
@@luanscruz7943 da pra levar a sogra no rodotrem 9 eixo
Com excesso de peso mas vai
chupa essa manga, virtus kkkkk
Pronto, agora eu quero um caminhão
Kkkkkkkk
@@felipesanddeoliveira7140 😁😍👏👏👏👍
Hahahah eu tbm.
Vai lá e paga 700 mil em um Scania que faz parte do grupo vw e seja feliz. O brasileiro não compra qualidade e sim marca e depois reclama kkkkk
É uma cilada, cara...isso aí é meio viciante, vc entra e não consegue mais sair...kkk
Esse é uma nave , não tem o q falar mais nada, e simplesmente lindo!
Um MAM com o símbolo da woskvagem e com preço de volvo e Scania
Vou de DAF!!!
A Scania é do grupo vw
a volkswagen é dona da Man e scania.
Ficou horrível, mudou nada o design kkk
Vai segurando ai, pq Scania e Vorvo são ainda mais caros
Gostei demais, façam outras matérias sobre caminhões, tem muito assinante que "brinca" com estes "brinquedos ". Parabéns ótima matéria.
Gostaria muito de ver vocês testando e falando mais sobre caminhões. 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👍🏻
Com certeza deve ser mais confortável que os centenários golzinhos G7
Brinquedos entao quero ver pegar na mão
Eu sou um. 🚛
@@magnomiranda9544 ffrc
Esse vídeo ficou muito bom, todo o tempo tinha a sensação que estava conhecendo o caminhão ao vivo, me surpreendendo com os detalhes. Vídeos bons são feitos com simplicidade, sinceridade e espontaneidade.
Sabe de nada innocent 😆 🤣 😂
95% que estão assistindo, nem é caminhoneiro ou trabalha com frete;-;
Eu sou um daqueles que curte essas boleias em simuladores, vide ETS2 e ATS
@@SUKITA264 não me faça rir com tanta mentira cara🤣🤣🤣
@@felipepereira2427 Felipinhu...tu num manja naada.
Não sabia que precisava de tais requisitos pra assistir o vídeo 😒
E daí?
Caminhões no Brasil estão anos-luz à frente dos automóveis há anos !!!
Sua resposta até estaria correta, só que ano-luz é unidade de medida e não de tempo. Um pouco de física é recomendado. Abraço
@@thiagomuniz676 kkkkkk
@@g.valporto heheh
@@thiagomuniz676 comentário no youtube, e não numa revista científica.
@@glauber4405 tem razão. E por ser comentário do CZcams, posso por o que eu quiser. Só falei pro amigo ali o certo
9:13 é uma cilada bino kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk vídeo top demais, parabéns a toda equipe!
Pela potência do motor, nao foge do padrão das outras marcas, e pra quem quer força pra trabalhar é isso que importa
Reitero ☝🏽
Muito bom canal. Minha sugestao é focar em veiculos diferenciados, como militares e fora de estrada, uma vez que não haver periodicos a respeito. Vale ressaltar o narrador, que apresenta o video de forma clara e facil de entender, numa narrativa constante, sequencial e sem vicios de linguagem, tornado o video extremamente agradável de assistir. Parabens aos envolvidos !!
O Henrique Rodriguez traduz a qualidade da Quatro Rodas, que eu percebi quando assinei ela de 1994 a 2018!
A maneira ludica de apresentar o caminhao deixou o video com facil entendimento. Linguagem de carros para os pesados. Muito bom..
Deixou o video muito chato vc quis dizer..
NARRADO muito fraquinho, e nem CNH - E tem
Trabalho em um depósito de iogurtes e hoje chegou um carreteiro com uma máquina dessas! Cambio Automático, 2022, branco, lindo demais! Pedi para entrar e fiquei doido pra poder dirigir! Jogo ets2 e ats e tenho mt vontade de dirigir um cavalo mecânico desses!
Esses veículos brutos produzidos atualmente é puro conforto e tecnologia a favor o condutor profissional vale a pena ter o prazer de poder conduzir essa a verdade.
Condutor PROFESSIONAL ???
O CARA NEM HABILITADO E NEM TEM CNH - E
@@ingodwetrustdellaware-inc8322 Referente seu comentário não sei qual foi seu entendimento do raciocínio sobre o tema se esse elemento não tinha habilitação compatível não era o propósito o que está em questão , o foco era o veículo apresentado com suas tecnologias que está à disposição do condutor profissional , claro habilitado na condução dessa categoria no caso seu comentário foi um deboche sem noção essa é a verdade.
Aí sim, montadoras respeitando o caminhoneiro, que passa meses lomge de sua família para fazer o Brasil funcionar! É isso msm, o acabamento tem que ser melhor do que muito carro médio por aí! Parabéns VW!
Tem que ter conforto
A Volkswagen sempre surpreendente, que caminhão lindo, top top top.
KKKK surpreende kkkk sempre a mesma coisa carro ruins e plastico de quinta categoria
A VW Caminhões pertence a MAN, logo não tem nada de VW aí , só o nome, os carro cheio de plástico e ainda tem quem compre lixo de Gol
Vamos ver no dia dia! É um caminhão muito bonito no acabamento e interior, agora vai pegar concorrente de peso Volvo, Scania e DAF
Deu até vontade de trocar minha SUV por esse caminhão.
Muito silencioso , muriçoqueiro:Eu ja dou um jeitinho nisso
kkkkkkkkkkkkkkkkk
Eles já vão colocando logo um escapamento diretão kkkkkkkkkkjjk
Muriçoqueiro é um motoqueiro com mais dinheiro e potência. Só a seleção natural pra resolver
@@edward28051989 😂😂😂 né
Enche a tubulação de curva
😅😅😅
Baita máquina, trabalho num 460 e o bicho é muito top!
Os 480 já é virado no bixo imagina esse 520 agora.
Design exterior MAN, Interior MAN, motor MAN, símbolo VW, resumindo o camião e todo MAN só muda o símbolo, de resto ótimo vídeo parabéns!!!
É o mesmo Man
Só trocaram a frente que por sinal saiu uma frente horrível
Tiraram toda a beleza do caminhão com está frete horrível.
mais a VW e dona da man uai
@@joaorenato6000 Grupo daimiler crhisler, Man,VW, Scania e mais uma americana q não lembro
@@joaorenato6000 na verdade a man que é dona da VW caminhoes e onibus, se nao me engano a man comprou parte da scania tbm
Entre as marcas de automóveis estão Volkswagen, Audi, Seat, Skoda, Bentley, Bugatti, Lamborghini e Porsche. Além delas, há a fabricante de motocicletas Ducati e a divisão de caminhões, representada por Volkswagen Caminhões, Scania e MAN
Desafio de Volkswagen:
Imaginem um Gol 1.0 tendo que ultrapassar um monstro desses numa reta já a 100km/h, quantas horas seriam suficientes para o Gol ultrapassar??? 🤣🤣🤣
Se for um gol zero km, da na minha mão que eu passo a mais de 150km
Os volkslovers vão te xingar.
Na descida? kkkkkkkk Vai de boa, na subida? Vou atrás, aproveitando a paisagem.
Nenhum modelo 1.0 presta, mas a VW é a mais cobrada. Talvez por vir de uma terra que tem tradição em grandes marcas. Um VW de qualidade não sai por menos de 200 mil, assim fica dificil nao optar por uma mercedes ou BMW. Para quem pode, claro o que nao é meu caso, kkkkkkkkkk
Depende muito da estrada e da sintuação né, se for uma estrada boa da pra andar a 160km/h tranquilo, mais se for uma estrada muito cheio de curva e serra ai fudeu, pode ficar atrás do caminhão, kkkkkk
Adoro ver os especialistas comentando.
Gostei muito desse vídeo...Ainda pretendo ter um caminhão desse porte...eu acho fascinante viver uma vida assim.com.muito conforto e ter tbm uma boa companhia e estar a cada momento em lugares lindos e diferentes....
Excelente matéria, grande produto, dá vontade de dirigir um monstro desses. Gostei do jornalista.
Gostei da voz do repórter, o caminhão também é bonito
Meteor tá top, parece ser bem confortável. Tomara que de certo pra puxar cargas pesadas sem muitos problemas
Muito bom. Parabéns ao time da VW Brasil... os profissionais da área agradecem 👏🏾👏🏾👏🏾👏🏾
O rapaz é bom, muito gente boa. Parabéns pelo vídeo! 👏👏👏
Muito legal o vídeo. A animação do avaliador foi a melhor parte.
Principalmente pelo entusiasmo.
Quanta evolução! Me lembro dos primeiros caminhões da VW !
Isso é um MAN com um símbolo da Volkswagen
Agora virou moda as fabricantes pegarem seus caminhões que não são bem aceitos no mercado e darem um retoque em alguns detalhes e batizar com outro nome. Entao temos um "novo" produto no mercado.
Exemplo disso é a Iveco. Pegou o Stralis e fez pequenas mudanças na grade dianteira, e no interior da cabine, e lançou no mercado o HI ROAD.
Esse Meteor é um MAN TGX apenas com motor 520 e com os símbolos da Volks. O problema do MAN é o alto consumo de combustível. Isso é uma falta de respeito com os seus clientes. *Que fique claro que minha indignação não é com a 4 rodas, e sim com os fabricantes*
Verdade, mas isso é uma questão de investimento, para mudar a aparência do caminhão teriam que mudar muita coisa na planta de produção das fábricas, sendo que é mais barato mudar alguns itens e adaptá-los em plataformas já existentes, até porque Man e Volkswagen pertencem ao mesmo grupo, e a cabine do Man é conhecida pelo seu espaço interno e conforto.
Falou tudo!
Embasado em que você nos diz que o tgx tem alto consumo? Eu vejo muita gente falando abobrinha aqui.
achava que ele não era beberão ..... ja que ele tem um motor tão eficiente que não tem que por o ARLA 32
A man tem mais de 250 anos de mercado amigo kkkkkkkkkkkkkkkkk vamos ler e se atualizar, dizer que o MAN TGX não presta??? Fala bobagens de mais!!!
Vídeo sensacional parabéns pelo seu trabalho amigo bela matéria o caminhão então muito lindo show a volkswagen ta de parabéns show top muito bonito mesmo.........
Eu gostei demais desse Meteor além de ser um caminhão bruto é lindo também, gostaria de ter uma oportunidade de dirigir um algum dia.
Matéria muito boa, gostei muito do apresentador ! 4 rodas está de parabéns pelo conteúdo !!!
Parabéns pela matéria. Tomara que seja um sucesso de vendas.
eu acho muito lindo esses modelos dá Man Volkswagen show dê caminhão.
Campeão de reclamação, um lixo, caminhão é Scania.
Esse é um belo exemplo de um canal não fazendo oq promete, o nome do canal é "QUATRO RODAS" e esse vídeo o caminhão tem 6 rodas
Já andei em Spin de locadora para viajar 220km até São Paulo com 7 adultos e malas. Para uma viagem dessa eu achei bom, porém, com velocidade perto dos 100km/h sempre, em rodovia de duas vias e 3 faixas. Esse conforto maior ia ser bom na viagem.
Da hora esse caminhão 😎
Top essa geladeira!!
@@nataliadambros9958 pq geladeira ?
A geladeira retrátil do caminhão, muito bom para nossos amigos da estrada, abração fica com Deus 👍
@@nataliadambros9958 sim ficou maravilhoso, pelo menos assim não estraga alimento
Nos carros de passeio a Volks só usa plástico no acabamento, nos caminhões, soft touch...
Também é 600 mil reais kkk
O foco da Volkswagen nos carros é o motor. Você pode escolher um onix e terá um acabamento melhor, mas não terá a qualidade de um motor alemão
Digo isso no Brasil pois na Europa a conversa é diferente...
Pagar 590.000 Bolsonaros por um carro de plástico é goda
@@Marcos_id não me faz chora cara .. kkk eu comprei um Onix e recentemente eu dirigi um Polo 1.6 .. rapaz se eu fosse rico eu já tinha trocado de carro kkkkkk
Isto vai ser bom para quem tem man e sofre por faltas de peça
O Man TGX que é o verdadeiro Caminhão aqui na Europa ele é um sucesso e opniões sinceras muito mais lindo, a VW só fez umas mudanças para o mercado brasileiro até o motor é oficial da Man lembrando que a volks tem 75 % da Man .
exelente conteudo ! Parabêns a Quatro Rodas
O nome do canal é Quatro rodas e eles mostram um veículo de 18 rodas
Enfim, a hipocrisia
Mas se tem 18, tem 4. Kkjjj
@@natannaelrodrigues9477 STONKS KKKKKKKKKK
4x4,5: 18
Muito lindo mesmo que caminhão
Alta tecnologia significa manutenção especializada e cara. O caminhao parece ótimo. Só tenho medo da mordida das oficinas...
O conforto dos novos caminhões causa inveja em muito carro dito de luxo ...as marcas Iveco, Daf, Scania, Volkswagen e Mercedes-Benz inovaram muito.
Exatamente a concorrência meu amigo faz isso. scania antigamente nas decadas de 70,80 e 90 reinava absoluta no Brasil pois não tinha concorrência, mas em 1993 a Volvo importou e trouxe o FH380 e a coisa começou a mudar no Brasil pois ai começou a revolução dos caminhões. Agora a tendencia é essa tecnologia, conforto e confiabilidade. Afinal caminhão é uma ferramenta de trabalho
Qualquer caminhão é mais confortável que os carros da VW...
É vero!
Tenho um Passar 2018 tá falando merda
@@lucas_4566 Não sei oque é Passar...
@@EDUARDO--.-.. eu acho que ele quis dizer Passat.
@@leonamdamasio3732 Acho que ele errou o ano então,,,, deve ser 1978...
Esse aí é um MAN TGX com o símbolo da Volks. 🤦😂
Exatooooo
Man e da volks
@@bfgp33 eu sei que sim amigo mas são marcas distintas, a Scania também é do grupo pertencente a Volks por exemplo.
O gerenciamento eletrônico é todo diferente
@@thiagojefferson9293 só pq mudaram o motor pra 530 CV, se fosse o MAN teria o mesmo motor. Então é o mesmo caminhão.
Ficou bonito torço para que seja um ícone da marca, que a torne em referência como a Volvo! No desenho da cabine eu usaria na frente da cabine como entrada de ar o logo da marca.
O melhor apresentador de produto q já vi , rapaz muito bom é fala clara.
IMAGINE VC DENTRO DE NOVO SCANIA OU NO NOVO FH FALANDO DELES
ISSO É UM FUSCA.
KKKKKKK
Imagine você dentro do seu Corsa Wind sem ar condicionado falando de todos eles
Não exagera, isso é um MAN, também tem uma boa qualidade, apesar de ser um projeto de mais de 10 anos.
Mais vc sabia que a VW e dona da Scania? A Man comprou a Scania
É um MAN depenado.
A Man é da Volks
Isso é bem típico de montadoras que pertencem ao mesmo grupo, a Lamborghini URUS também usa a mesma plataforma e motor usados em um dos SUVs da Audi, só mudam alguns aspectos da carroceria e o interior.
@@julianopereiranunes1886 A MAN é da VW e a SCANIA tmb é da VW.
Horrível so louco deixa de compra um volvo Scania PR uma porcaria dessas
@@donifreitas2010 eu sei disso,o grupo vw comprou a Scania da Volvo em 2008.
Eu particularmente já gosto da marca vw, agora com um grandalhão desse virei fã
Se todos caminhoes fossem assim qualquer um ia querer ser camioneiro,
Quando viajar vou alugar uma cabine de caminhão pra me hospedar, melhor que muito hotel por aí. 🤣
Scania é melhor
@@joaoguilhermecorreadasilva8500 conforto da Scania é bem bom, mas mesmo assim o FH é quase uma casa bixo
@@umsovietico7428 Mercedes então é uma mansão
Slk paga 600 mil em um fuscao dessw ai compra um mulao zero
Pode armar uma rede lá debaixo das carretas e deixar sua mulher na cabine 😂😂😂
Eu quero um caminhão desse p passear com minha família... 😎
Tem gente que compra isso pra fazer motor home. E olha que dá um motor home muito bom.
Deve ser bom viajar nele.
Show pessoal...
...apenas complementando para os colegas da 4 rodas, que não vivem o universo "caminhão", eu recomendo assistirem ALGUNS canais de youtubers do caminhão (pois não são todos que eu recomendaria) além de alguns canais técnicos....fora revistas ou programas de tv (que muitas vezes são patrocinados para tal).
Exemplo de canal técnico: "AMD - amantes dos motores a diesel". Exemplo de youtubers (que explica bem sobre o que é um caminhão de verdade): Neni (macarrão, Claudemir Gigliotti) - principalmente os primeiros vídeos, além de um ou outro, onde ele explica muita coisa e compara marcas tecnicamente...com a vivência e o olhar verdadeiro de um caminhoneiro da estrada.
Qualquer coisa, também estou a disposição para auxiliar....um abraço deste caminhoneiro por profissão, e principalmente por paixão!
Me apaixonei tenho 46 anos na estrada nunca vi um caminhão do sonho
Legal demais! Façam também esse mesmo tipo de reportagem com ônibus DD e e tratores!
Parabens valeu a pena me inscrever nesse canal
É uma ótima opção para essa turma que gosta de veículos altinhos...
0:05 a jura achei que era um carro
Pode fazer mais vídeos sobre os caminhões principalmente os DAF 😍
O problema é que na verdade isso daí é só um MAN com cara de Volkswagen
eu trabalho com um 24.280 já é um maquinão e magina esse pressão
Essa marca é um sonho...! Tenho muita vontade de adiquori um caminhão voswagem.
Esse Meteor é uma cópia identica do MAN TGX, apesar de que é a MAN que fabrica esses caminhões da VW, mas até que ficou legal.
Pois é. Só colocaram o emblema volks.
A MAN comprou a Volkswagen Caminhões do Brasil, criando a MAN Latin America. Depois o Grupo Volkswagen AG comprou a MAN e teve de volta a VW Caminhões. Se é um TGX com emblema da VW, no fundo, é tudo VW. Não demorará muito e ainda será possível ver um Scania com emblema VW, pois é do mesmo grupo também.
@@laercioricci543 É do mesmo grupo, porém de marcas distintas. A scania jamais vai se igualar e mudar a sua patente pra a vw, cada um tem a sua fatia no mercado.
Adorei!!!
ISSO É UM MAN, de Volks aí só a logotipo .
Em uma pista controlada e fácil quero ver pegar umas buchas igual a gente pega. Barro, serras, manobras em lugar apertado, e outras condições adversa .
Mas parabéns pela matéria .
Legal esse caminhão!
Excelente caminhão
Show! Caminhões e ônibus no canal, apoio totalmente.
Eu como caminhoneiro q sou e trabalho com um MAN q e praticamente o mesmo caminhão e é um excelente caminhão. Sinto falta q o descesse mas próximo do colo
Eis q o filho do patrão resolve ser chofeer kkkk é igual a esse cara...
Pdp kkkk
Dá até vontade de virar caminhoneiro ! kkk
Sim mais se vc for casado e viajar 1 mês fora é 1 mês de chifrada que tu leva
Sou caminhoneiro é achei show de bola
Detalhe trabalho com um G 440
Por isso q falo, só não gosta de caminhão quem nunca entrou dentro de um pelo menos pq é um amor a primeira vista moço que do vidio falto baba só kkk
Excelente
Difícil mesmo vai ser conseguir ultrapassar isso aí por causa do tamanho
Isso é algo que um caminhoneiro consciente raramente faz não só pelo tamanho, mas pelo espaço necessário pra manobra.
Nenhum bitrem ou rodotrem pode fazer ultrapassagem
@@luismartins589 ele quis dizer ser ultrapassado. Imagina vc em um 1.0 ultrapassando esse monstro
Motor Man de 13 litros e 520cv realmente vai ser dificil ultrapassar principalmente na subida somente FH ou carro de passeio.
Kkkkk
Gostei muito bastante confortável,seria um sonho em trabalhar dirigindo um gigante desse aí ..
Carreta no brasil deveria ter na cabine. Banheiro. Fogao. Televisao. Geladeira. Para dar um minimo de conforto aos herois das estradas do brasil
O que este povo entende de caminhão, se nao entende nem de automóvel, só no Brasil.
Ou seja, é um MAN reestilezado.😐 mas ainda assim é muito top.
A man pertence a Volks
tem que testar com carga maxima em uma rodovia 'real' ;via dutra (serra das araras)descida e subida,ou fernão dias por exemplo.
Vou largar tudo e ser um caminhoneiro com um VW muito bom
MAN TGX Mascarado mudou só dianteira
Vdd que bosta,e essa grade de delivery matou o caminhão ....
@@paulocarvalho9671 Sim só pra ter uma opção de pesado deixado pelo Consteletion acham que povo e besta
@@diegotrain3721 vai vender prá caraio!!!
@@loelcelocatelli6869 kkkkkk sucesso
Vc falou q e muito fácil , eq vc poderia tornasse um caminhoneiro certo ? Pós bem , um caminhoneiro não e so dirigir um uma pista sem veículos , mas sim transito serra chuva sol estresse acidente e no Brasil o constante medo de ser roubado e ter sua vida ceifada , sem conta ficar longe de sua família , convido vc para viajar com um caminhoneiro , se possível com migo q faço a linha rio×srr , no baú , assim vc vai entender oq e ser caminhoneiro.
Que diferença dos caminhões dos anos 1950/60, que eu conheci. Isto parece o interior de uma espaçonave. Sem contar com o conforto. Os comandos necessitam de um curso de informática.
Caminhaozão da hora hein. Vamo ver se o mercado vai abraçar!
Vai nada muito e relação a concorrência quem quer competir com scania e volvo tem que mais em conta que eles são o queridinhos do mercado brasileiro 590 mil e muito dinheiro
@@diogooliveirabessa7312 Pois é. Eu vejo ele mais como um MAN. Mesmo assim não dá pra acompanhar Scania e Volvo. Talvez ele brigue com DAF e Iveco de agora em diante!
@@gs800spbrwillian3 vou lê falar aqui mataram literalmente o MAM ele era lindo colocaram uma grande do delivery aí é foda
@@diogooliveirabessa7312 kkkkk verdade. Mas ele parece ser bem bruto sim!
Vou comprar SÓ o caminhão sem aparte de reboke
É assim que você compra. O reboque você compra depois.
@@adelmofilho742 okay
@@adelmofilho742 acho q tu nao entendeu oq ele quis dizer
@@viniciusmartins8995 acho que entendi sim. Mas o que ele quis dizer então? Até onde eu sei, caminhão você compra só o cavalo. Depois tem que procurar a concessionária do implemento.
@@adelmofilho742 eu sei, e realmemte é. Mas o sentido a ele quis dizer eu acho q é o fato de ser mais tecnológico e confortável q mts carros ai ele compraria so o caminhão pra usar como se fosse carro, pelo menos eu entendi isso
Esse apresentador é mo gato
O Henrique é gatinho msm.
Maravilhoso ele...
Eu também acho.
Kkkkkk fala sério...
Né mano
Gostei..e trabalho em um meteor..mto conforto e o motor tem pressão.
Só posso dirigir automóveis de pequeno porte, mas muito boa as informações, excelentes, parabéns, obrigado.
A Scania bateu o pé e não compartilhou os motores com a Volkswagen .
A Scania pertence ao grupo VW.
@@felipeoliviera9934 O motor da Amarok, Polo. Jetta, Tiguan, é tudo da Audi. A Scania bateu a porta na cara !
@@TheRoger242 Tá falando Besteira a VW tem 95,5% das ações da Scanea!
@@paulocesarlourenco2969 exatamente isso, nos grupo que a volks vira majoritária segue as aplicações de plásticos, os novos Scania é tudo plástico, agora destruíram o man gtx ,só trocaram a grade frontal e nomenclatura, enterraram o man no Brasil
Na verdade a Volks pelo que tudo leva a crer, pegou todos os traços das duas gerações de TGX(Euro 5 e Euro 6 que tem na Europa) e aplicou nesse novo modelo no Brasil com facelifts. E ela na verdade pelo menos está tentando acertar, já que seus modelos da linha VW se restringiam no Constellation de 420cv se não me engano, enquanto a MAN na europa tem motores v8. Simples, ela pegou o Man TGX 520cv e aplicou na marca.
E ela sendo dona, é logico que ela vai investir em novos modelos ou tendências e ver a respostas dos clientes ou publico.
Filma pra gente o volvo fh ,2021 por favor
Muito bom ... incrível parecia que estava parado sem vibrar nada ...
Excelente matéria e excelente repórter! Parabéns Quatro Rodas