стоит упомянуть, чтобы снять парус надо еще от заслонки открутить шестигранник неприметный за открывашкой) а так всё снял с первого раза почти без проблем) спасибо
Сергей Панасюк вот-вот. А я это понял, потом. Так как автор видео говорил: аккуратно вынимайте. Я и вынул. Но сломал пластиковый "бочонок" на котором держится и крутится заслонка....
Разбирал салон 201 го до винтика... все очень продумано... штекера в приборке неправильно не воткнешь априори... разобрал весь салон(армянский вариант был с красным дермантином они любят все яркое) купил салон более навороченный родной с деревом и перебрал... первый раз и без интернета... все встает на свои места все продумано... и заодно всю зашумил хотя и так тишина но еще красивее стало... в салоне
Спасибо ! Выкладывай больше видео , очень интересно =) ! А не будет видео как снять блок предохранителей , Есть проблемка нет провода на обогрев заднего стекла =) каждый раз перегорает предохранитель когда его включаю , значит он где то об что-то каратит =( И что бы его найти нужно тянуть провод т предохранителя как мне сказали , а снимать самому блок стремно =) все таки электрика , мало ли что =)
Привет я поменял лапчки ве которы Вы Показали Все Горели Ну Одну Ни чайна как то лампочку не павилно засунол и сразу все погасли посмотрели дажэ поменяли все передохранители но скровно не горит мне кажэтся замкание в чом проблем ? пожаусто подскажите ес дугле место передохранител че
Вот у меня почему то горит приборка и пепельница и бардочек а вот борода не горит в нутри лапчки заминил а на переклчателей две целые одна згорела может и за одной лапачки не гореть вся борода ?
Здравствуйте, перключатель режимов вентилятора печки заблокировался на первом режиме, применяю силу и ни влево ни вправо не смещается. Подскажите ,что делать?
Спасибо. А этот переключатель скоростей вентилятора ремонтопригодный или его на разборе искать? И еще вопрос машина 1992 года, борода длинная упирается в тонель коробки передач, чтобы снять бороду надо снять тонель? Или к переключателю можно проще добраться?
@@user-kb5kn4nr1e Первой должна все равно сниматься борода. По другому не добраться. И не обязательно сам переключатель будет неисправен. Может тросс заломался, или слетел.
Добрый. Нет. На 124 сиденья шире и больше. Я когда-то ставил с небольшими переделками салазок от 202. Но это компромисс. Лучше всего восстановить родные. Ткань можно перешить. Если сломаны пружины можно разобрать и купить сидушку пассажирскую, и поставить ее на водительские салазки. В 124 и 190 мерсах сиденья хорошо разбираются и пересываются.
Добрый день Илья спасибо за совет. Я так и сделал. Можете подсказать когда обратно руль поставил сигнал пропал провод также подсоединил. Не могу понять в чём дело.
Привет! спасибо за видео. От кнопки вкл. обогрев заднего скла едет черний провод с метал. наконечником , куда он подкл.? (у меня заизолирован....) хочу розобратся в чем проблема перегорание предохранителя. Спасибо!
скорее всего это провод подсветки кнопки обогрева. Это даже не провод, а оптический проводник. Должен идти от верхнего правого края приборки (ближнего к кнопке). Вставляется в кнопку.
Добрый день Илья, недавно приобрел 190 в принципе почти все работает и крутиться, но все же вопросник имеются как ни как год 88, как заменить лампочки подсветки приборной панели (спидометра, тахометр и прочее)? Коробка автомат при наборе скорости и переключении скорости в районе 50км в час просто я пока не знаю какая скорость в этом диапазоне происходит толчок, каковы могут быть опасения?
1. прежде чем менять лампы в приборке убедись что регулятор яркости не выкручен на минимум - это крайнее положение против часовой стрелки. Сама приборка загорается при включении габаритов, кстати. Если с этим все в порядке надо снимать приборку - лампы меняются с обратной стороны, на подсветку самые большие по краям. Как снять приборку: cнимаем защиту под рулем над ногами водителя, сверху будет гофра бокового воздуховода - там тесно, но ее можно стянуть со стороны печки (от центра) и вытащить этот конец вниз. Теперь можно просунуть руку снизу и вытолкнуть немного приборку изнутри в салон - она выйдет на сантиметр-два из защелок и будет держаться только на тросике спидометра, это такая большая круглая гайка посередине панели. ЕЕ надо нащупать пальцами и открутить. Придется открутить руль, чтобы приборка в него не упиралась. 2. Насчет толчков надо смотреть. Скорее всего толчок при переключении со второй на 3 скорость (всего должно быть 4).Возможно это связано с вакуумом, слетела какая-нить трубочка с акпп. Также может быть разбита транрсмиссия, но тогда толчки были бы скорее всего всегда. Для начала проверь вакуум.
Илья Mers у меня такая проблема немогу включить 3 положение печки. 1 2 работает а на 3 немогу передвинуть как будто уперается вочтото. Есть какие мысли? Сталкивались с такой проблемой?у вас на видио посмотрел все 3 работают
Идет от центральной подсветки приборов...и если именно на "бороду" потухла смотри в щитке приборов основной разьем...у старых машин от частого снятие приборки бывают эти проблемы... я снимал этот разьем и сломал фиксирующий штифт а этом разьем тогда может встать и по другому... он круглый и на одной стороне есть плоская поверхность и эта поверхность должна находиться внизу
Доброго дня. Все работает, светит, дует, но в области водителя плохо сходит конденсат с лобового, особенно после дождя... Что может быть, может там сопло какое забито или воздуховод? Фильтры все новые
Здравствуйте Илья.у меня два вопроса 1.у меня печка не хорошо греет,в чем причина и как устранить.2подсветка на бирже не горит лампочки новые.и какие лампочки советуешь поставить на панели приборов чтоб было ярче.
д.д. Илья. подскажите пожалуста на счёт подсветки приборки и бороды.лампочки заменил а они всё равно не горят.преды вроде целые.машину только купил.и тросик спедометра сложно менять?
подсветка приборки и юороды запитана через реостат, чтобы можно было менять яркость. управление реостатом можно крутелкой на приборке - если смотреть на приборку то левая, при нажатии сбрасывается дневной километраж на одометре, а если покрутить то меняется яркость подсветки - в крайнем левом положении подсветка практически не горит. Если покрутил и не помогает - где-то обрыв провода, тут надо по схеме смотреть и искать, лучше с индикатором. По интернету это сложно сделать) Единственный совет - начинай с наиболее вероятных мест обрыва, т. е. где штекерные соединения, контакты предохранителей. По тросику меняется в общем несложно. Нужно снять приборку (тросик сзади прикручен к ней, чтобы открутить надо снять защиту под рулем и просунуть руку за приборку. Часто для этого нужно стянуть гофру от печки на левый воздушный дефлектор, т. к. рука может не пролезть). Проследи по тросу как он выходит через моторный отсек наружу и перетяни. Второй конец тросика крепится к КПП возле кардана - там просто болт на 10 разжать. ТОЛЬКО!!! После того как поменяешь и все соберешь на место, перед движением и проверкой нажми на крутелку, про которую я писал выше, и сбрось счетчик дневного километража на ноль. ТОЛЬКО на стоящем авто, НЕ в движении. Если этого не сделать спидометр работать не будет. Удачи!
здравствуйте. подскажите сломана внутренная часть центральной крутилки, не регулируется подача ноги верх. как восстановить? фиксаторы крутилки сломана и сам крутилка внутренная часть усики сломаны. как быть? спасибо
Илья приветствую, после покупки Мерса, делаю большое ТО подскажи пожалуйста в движок какое масло предпочтительно заливать и я так понимаю в последствии придётся доливать, каков нормальный расход масла для него?
@@classicmers Илья здравствуйте можно где то с вами в лс поговорить касаемо 190того приобрёл вот на днях есть что нужно делать хотел бы спросить совета у вас как да что делать
@@user-lk5ir7bf7o вообще то год надо писать... 2 литра есть и на Ке и есть 111й... скорее всего у вас дорест... масло более менее нормальнуу полусинтетику окромя российской мазуты... самое то по цене качеству это MOBIL.. 1
Привет. Спасибо за видео! Решил поменять . Вытащил регулятор.. ,вынул лампу.. , решил заказать. Не пойму только почему все приборы погасли . Там что последовательное соединение? Бред какой то..
@@anarbeksandybaev7874 в старых тачках как ярче не делай так задумано с завода... нынешние люди привыкли чтоб светило и горело как на телефонах... и ставят в приборки разные лед лампы...
нет, не проще. при такой замене часто разъемы западают внутрь + сложно выковырять саму лампу. Поэтому в мануале описан именно этот метод. Это я и показал. Заодно многим полезно узнать как эта панель в принципе разбирается.
Да! Центр дует только забортным воздухом. Зимой очень удобно салон проветривать) И в целом микроклимат создавать удобно. от сна ночью тоже помогает, при этом не шумит как открытое окно и грязь не летит, и печка одновременно работает.
здравствуйте у меня вопрос печка работает ровно но она шумит моторчика что то задевает чтоли шумит сильно как решить эту проблему??? заранее спасибо!!!
снять декоративную решетку под лобовым стеклом, снять дворник, снять кожух вентилятора под ним - увидим улитку, внутри вентилятор. Вентилятор снимается вместе с моторчиком, достается вбок (открутить 3 винтика). Немного постараться и он достается. И смотрим: мусор, обломанные лопасти, разбитые втулки вентилятора...
@@newclient7691 чудес не бывает. Попробуй наоборот. Подключи спидометр, достань тросик из редуктора спидометра на кпп и крутани пассатижами. Пусть напарник посмотрит, будет ли реагировать спидометр. дальше делай выводы.
@@newclient7691 Дует не печка, а вентилятор отопителя)) сними жабо под дворником и проверь, приходит ли напряжение на вентилятор, дальше делай выводы. Если напряжение есть, то проблема в вентиляторе, если нет - ищи по цепочке где потерялось..
если руль стандартный стаскиваешь на себя центральную часть - сама обшивка стаскивается. под ней увидишь болт с внутренним шестигранником - откручивай его и стаскивай на себя руль. Лучше пометь положение руля, потом легчен на место по центру ставить.
Не можешь, или туго идет и боязно надавить посильней? Просто в положение "выкл." ползунок обычно туго смещается. Такого, чтобы совсем не смещался не встречал. Вообще, по инструкции, чтобы система вентиляции салона работала нормально, необходимо держать ползунок в положении минимум "1", т. е. вентилятор должен быть постоянно включен как минимум в первое положение. Соответственно вентилятор очень редко выключается полностью и, полагаю, по этому со временем становится трудновато сместить ползунок влево до конца ("выкл."). К тому же, по моему, при смещении ползунка влево полностью закрывается заслонка доступа воздуха в салон - скорее всего она и создает дополнительное усилие. Если не ошибаюсь увидеть ее привод можно из моторного отсека под дворником, сбоку на улитке вентилятора.
во первых, нельзя. во-вторых - прости, нахуя!? Мерседес специально так сделал .чтобы можно было нормально микроклимат настроить. Если не нужно - просто закрой.
Спасибо узнавал теперь надо купить мерседес
стоит упомянуть, чтобы снять парус надо еще от заслонки открутить шестигранник неприметный за открывашкой)
а так всё снял с первого раза почти без проблем) спасибо
Сергей Панасюк вот-вот. А я это понял, потом. Так как автор видео говорил: аккуратно вынимайте. Я и вынул. Но сломал пластиковый "бочонок" на котором держится и крутится заслонка....
Вы капец внимательный))
Разбирал салон 201 го до винтика... все очень продумано... штекера в приборке неправильно не воткнешь априори... разобрал весь салон(армянский вариант был с красным дермантином они любят все яркое) купил салон более навороченный родной с деревом и перебрал... первый раз и без интернета... все встает на свои места все продумано... и заодно всю зашумил хотя и так тишина но еще красивее стало... в салоне
Спасибо вам добрый человек
Спасибо ! Выкладывай больше видео , очень интересно =) !
А не будет видео как снять блок предохранителей , Есть проблемка нет провода на обогрев заднего стекла =) каждый раз перегорает предохранитель когда его включаю , значит он где то об что-то каратит =( И что бы его найти нужно тянуть провод т предохранителя как мне сказали , а снимать самому блок стремно =) все таки электрика , мало ли что =)
Спасибо вам дай бог вам здоровья
Спасибо за видео!
Огромное спасибо супер все😅
люблю механику👍
РАХМЕТ БОЛЬШОЙ
Привет я поменял лапчки ве которы Вы Показали Все Горели Ну Одну Ни чайна как то лампочку не павилно засунол и сразу все погасли посмотрели дажэ поменяли все передохранители но скровно не горит мне кажэтся замкание в чом проблем ? пожаусто подскажите ес дугле место передохранител че
Всем добра! У вас есть видео по замени лампочки на приборной панели?
Спасибо
Здрастуйте. Подскажите не светится вообще ничего в салоне. Что смотреть? Спасибо.
Спасибо все чётко
Спасибо👍👍👍
Вот у меня почему то горит приборка и пепельница и бардочек а вот борода не горит в нутри лапчки заминил а на переклчателей две целые одна згорела может и за одной лапачки не гореть вся борода ?
Спс за совет друг
Здравствуйте, перключатель режимов вентилятора печки заблокировался на первом режиме, применяю силу и ни влево ни вправо не смещается. Подскажите ,что делать?
Добрый. Там троссовый привод. Снимите "бороду" и посмотрите. После снятия этот механизм хорошо виден сверху.
Спасибо. А этот переключатель скоростей вентилятора ремонтопригодный или его на разборе искать? И еще вопрос машина 1992 года, борода длинная упирается в тонель коробки передач, чтобы снять бороду надо снять тонель? Или к переключателю можно проще добраться?
@@user-kb5kn4nr1e Первой должна все равно сниматься борода. По другому не добраться. И не обязательно сам переключатель будет неисправен. Может тросс заломался, или слетел.
Здорова, скажи подойдут ли передние сиденья от 124 мерса, если их поставить на 190 мерс???????
Добрый. Нет. На 124 сиденья шире и больше. Я когда-то ставил с небольшими переделками салазок от 202. Но это компромисс. Лучше всего восстановить родные. Ткань можно перешить. Если сломаны пружины можно разобрать и купить сидушку пассажирскую, и поставить ее на водительские салазки. В 124 и 190 мерсах сиденья хорошо разбираются и пересываются.
Добрый день Илья спасибо за совет. Я так и сделал. Можете подсказать когда обратно руль поставил сигнал пропал провод также подсоединил. Не могу понять в чём дело.
ищи контакт где снимал. Чудес не бывает. Либо щетки колец не достают, либо все же не все провода обратно подсоединил. Внимательно собери.
Привет!
спасибо за видео.
От кнопки вкл. обогрев заднего скла едет черний провод с метал. наконечником , куда он подкл.? (у меня заизолирован....) хочу розобратся в чем проблема перегорание предохранителя.
Спасибо!
скорее всего это провод подсветки кнопки обогрева. Это даже не провод, а оптический проводник. Должен идти от верхнего правого края приборки (ближнего к кнопке). Вставляется в кнопку.
@@classicmers . Спасибо.
Я так и думал. Подсветка кнопки роботает , просто предохранитель згорает. Посмотрю. У меня такой же Мерседес как у тебя.
Добрый день Илья, недавно приобрел 190 в принципе почти все работает и крутиться, но все же вопросник имеются как ни как год 88, как заменить лампочки подсветки приборной панели (спидометра, тахометр и прочее)? Коробка автомат при наборе скорости и переключении скорости в районе 50км в час просто я пока не знаю какая скорость в этом диапазоне происходит толчок, каковы могут быть опасения?
1. прежде чем менять лампы в приборке убедись что регулятор яркости не выкручен на минимум - это крайнее положение против часовой стрелки. Сама приборка загорается при включении габаритов, кстати. Если с этим все в порядке надо снимать приборку - лампы меняются с обратной стороны, на подсветку самые большие по краям. Как снять приборку: cнимаем защиту под рулем над ногами водителя, сверху будет гофра бокового воздуховода - там тесно, но ее можно стянуть со стороны печки (от центра) и вытащить этот конец вниз. Теперь можно просунуть руку снизу и вытолкнуть немного приборку изнутри в салон - она выйдет на сантиметр-два из защелок и будет держаться только на тросике спидометра, это такая большая круглая гайка посередине панели. ЕЕ надо нащупать пальцами и открутить. Придется открутить руль, чтобы приборка в него не упиралась.
2. Насчет толчков надо смотреть. Скорее всего толчок при переключении со второй на 3 скорость (всего должно быть 4).Возможно это связано с вакуумом, слетела какая-нить трубочка с акпп. Также может быть разбита транрсмиссия, но тогда толчки были бы скорее всего всегда. Для начала проверь вакуум.
Спасибо Илья, на этой неделе попробую (а в вообще я конечно в восторге от этого авто) насколько продуман, удобен и функционален и т.д.
Илья Mers у меня такая проблема немогу включить 3 положение печки. 1 2 работает а на 3 немогу передвинуть как будто уперается вочтото. Есть какие мысли? Сталкивались с такой проблемой?у вас на видио посмотрел все 3 работают
Подскажите пожалуйста на ету бороду от куда питания идёт? У меня полностью патухла.
Идет от центральной подсветки приборов...и если именно на "бороду" потухла смотри в щитке приборов основной разьем...у старых машин от частого снятие приборки бывают эти проблемы... я снимал этот разьем и сломал фиксирующий штифт а этом разьем тогда может встать и по другому... он круглый и на одной стороне есть плоская поверхность и эта поверхность должна находиться внизу
Доброго дня. Все работает, светит, дует, но в области водителя плохо сходит конденсат с лобового, особенно после дождя...
Что может быть, может там сопло какое забито или воздуховод? Фильтры все новые
Пердеть и бухать поменьше надо
Згачит в области водителя не работает раздельный климат и надо смотреть клапана печки...
Здравствуйте Илья.у меня два вопроса 1.у меня печка не хорошо греет,в чем причина и как устранить.2подсветка на бирже не горит лампочки новые.и какие лампочки советуешь поставить на панели приборов чтоб было ярче.
Диодовые
@@user-jt3lr3jn1v да
@@alikqerobyan5611 вот сегодня поставил новые.горить ярче
На счет печки уменя насос дополнительный стоит .помпа старый...сделай так.поможет
Друг, разобрал панель приборов ,одна проблема появилась,у тебя нет такого видео? Или может ватсап есть? связаться с тобой
+375291658276
д.д. Илья. подскажите пожалуста на счёт подсветки приборки и бороды.лампочки заменил а они всё равно не горят.преды вроде целые.машину только купил.и тросик спедометра сложно менять?
подсветка приборки и юороды запитана через реостат, чтобы можно было менять яркость. управление реостатом можно крутелкой на приборке - если смотреть на приборку то левая, при нажатии сбрасывается дневной километраж на одометре, а если покрутить то меняется яркость подсветки - в крайнем левом положении подсветка практически не горит. Если покрутил и не помогает - где-то обрыв провода, тут надо по схеме смотреть и искать, лучше с индикатором. По интернету это сложно сделать) Единственный совет - начинай с наиболее вероятных мест обрыва, т. е. где штекерные соединения, контакты предохранителей. По тросику меняется в общем несложно. Нужно снять приборку (тросик сзади прикручен к ней, чтобы открутить надо снять защиту под рулем и просунуть руку за приборку. Часто для этого нужно стянуть гофру от печки на левый воздушный дефлектор, т. к. рука может не пролезть). Проследи по тросу как он выходит через моторный отсек наружу и перетяни. Второй конец тросика крепится к КПП возле кардана - там просто болт на 10 разжать. ТОЛЬКО!!! После того как поменяешь и все соберешь на место, перед движением и проверкой нажми на крутелку, про которую я писал выше, и сбрось счетчик дневного километража на ноль. ТОЛЬКО на стоящем авто, НЕ в движении. Если этого не сделать спидометр работать не будет. Удачи!
огромное спаибо! очень полезная инфа. завтра займусь этим.
👍👍👍
здравствуйте. подскажите сломана внутренная часть центральной крутилки, не регулируется подача ноги верх. как восстановить? фиксаторы крутилки сломана и сам крутилка внутренная часть усики сломаны. как быть? спасибо
Так же надо открыть и там видно внутренняя рейка и рукой можно крутить и регулировать как надо
Илья приветствую, после покупки Мерса, делаю большое ТО подскажи пожалуйста в движок какое масло предпочтительно заливать и я так понимаю в последствии придётся доливать, каков нормальный расход масла для него?
Добрый вам! для начала, какой движок?
Движок 2 литра, бензин 118 коней, не карбюратор, если ты по поводу номера то пока ещё не знаю 4 дня машиной владею,
@@classicmers Илья здравствуйте можно где то с вами в лс поговорить касаемо 190того приобрёл вот на днях есть что нужно делать хотел бы спросить совета у вас как да что делать
@@user-of6pk2pk5p можно. Вайбер +375295658276
@@user-lk5ir7bf7o вообще то год надо писать... 2 литра есть и на Ке и есть 111й... скорее всего у вас дорест... масло более менее нормальнуу полусинтетику окромя российской мазуты... самое то по цене качеству это MOBIL.. 1
Привет. Спасибо за видео! Решил поменять . Вытащил регулятор.. ,вынул лампу.. , решил заказать. Не пойму только почему все приборы погасли . Там что последовательное соединение? Бред какой то..
Какой регулятор вытащил? Соединение там параллельное.
@@classicmers средний, что горячий холодный воздух регулируют..
Здравствуйте. Подскажите как снять щиток приборов? Хотелось бы сделать подсведку ярче
В понеле на щитке приборов стоит две кнопкий который часы настраеваеш там второй идет вот для яркости или убавит покрути
@@anarbeksandybaev7874 в старых тачках как ярче не делай так задумано с завода... нынешние люди привыкли чтоб светило и горело как на телефонах... и ставят в приборки разные лед лампы...
Все намного проще,снял крутилки,гайки и пластмассовые чашки,которые эти гайки прижимают,вот и они лампочки
нет, не проще. при такой замене часто разъемы западают внутрь + сложно выковырять саму лампу. Поэтому в мануале описан именно этот метод. Это я и показал. Заодно многим полезно узнать как эта панель в принципе разбирается.
поменял лампочки как на видео, а они не горят. Где причина? Почему не горит? Спасибо.
Проверить тестером приходит ли на лампочки напряжение. Если нет искать обрыв провода. И не забываем регулировку яркости выкручивать вправо.
напряжение не подходит, но обрыв найти не могу, яркость на всю. Какой провод плюсовой(коричневый или бело-синий)?
коричневый всегда масса. Плюс это бело-синий.
спасибо
Илья Mers где ее крутить надо ?🤔
Привет, я перепутал провода на шитке, можете чем помочь?
что значит перепутал?
@@classicmers разобрал штекер который, идёт к шитку и напутал. И там штук 18
Не в "древнем и старом" - а в "классическом"!
Добрый день! скажите почему центр дует холодным:? это так с завода сделали?
Да! Центр дует только забортным воздухом. Зимой очень удобно салон проветривать) И в целом микроклимат создавать удобно. от сна ночью тоже помогает, при этом не шумит как открытое окно и грязь не летит, и печка одновременно работает.
Влад Маринов да с завода.
здравствуйте у меня вопрос печка работает ровно но она шумит моторчика что то задевает чтоли шумит сильно как решить эту проблему??? заранее спасибо!!!
снять декоративную решетку под лобовым стеклом, снять дворник, снять кожух вентилятора под ним - увидим улитку, внутри вентилятор. Вентилятор снимается вместе с моторчиком, достается вбок (открутить 3 винтика). Немного постараться и он достается. И смотрим: мусор, обломанные лопасти, разбитые втулки вентилятора...
Илья Mers спасибо большое сегодня постараюсь сделать)
скажите пожалуйста как смазать маторчик печьки???
Никак
Илья вот там стоит две лампочки а где 3 лампочка на крайнюю правую подсветку
С двух лампочек подсвечивается, там рассеиватель на все три индикации
У меня проблемка на 190,спидометр снимаю ,вручную крутит всё работает, тросик тоже крутит , собираю всё обратно не работает. Как быть что делать?
После установки спидометра нужно нажать кнопку сброса дневного километража.
Та нажимал я ,всё равно не оаботает,сегодня попробую ещё разок вдруг надумает работать)
В придачу и печка дуть перестала,предохранители все целы,где копать может знаете?
@@newclient7691 чудес не бывает. Попробуй наоборот. Подключи спидометр, достань тросик из редуктора спидометра на кпп и крутани пассатижами. Пусть напарник посмотрит, будет ли реагировать спидометр. дальше делай выводы.
@@newclient7691 Дует не печка, а вентилятор отопителя)) сними жабо под дворником и проверь, приходит ли напряжение на вентилятор, дальше делай выводы. Если напряжение есть, то проблема в вентиляторе, если нет - ищи по цепочке где потерялось..
Подсветка есть у всех или только у некоторых?
У всех.
Добрый вечер! Люди скажите кто знает как снять руль на 190м мерсе
если руль стандартный стаскиваешь на себя центральную часть - сама обшивка стаскивается. под ней увидишь болт с внутренним шестигранником - откручивай его и стаскивай на себя руль. Лучше пометь положение руля, потом легчен на место по центру ставить.
190 вечный конструктор лего.. Первый у меня такой мерс корорый постоянно ковырять приходится.
Это не мерс лего. Это ты купил старый упилок. Только без обид.
Не мог бы ты подсказать почему то печку не могу сдвинуть в положение MIN то есть выключить . Максимум двигается на 1 положение . Заранее спасибо !
Не можешь, или туго идет и боязно надавить посильней? Просто в положение "выкл." ползунок обычно туго смещается. Такого, чтобы совсем не смещался не встречал. Вообще, по инструкции, чтобы система вентиляции салона работала нормально, необходимо держать ползунок в положении минимум "1", т. е. вентилятор должен быть постоянно включен как минимум в первое положение. Соответственно вентилятор очень редко выключается полностью и, полагаю, по этому со временем становится трудновато сместить ползунок влево до конца ("выкл."). К тому же, по моему, при смещении ползунка влево полностью закрывается заслонка доступа воздуха в салон - скорее всего она и создает дополнительное усилие. Если не ошибаюсь увидеть ее привод можно из моторного отсека под дворником, сбоку на улитке вентилятора.
До этого то он выключался . С недавнего времени только. Ну да на 1 тоже норм держать .
А по середине нельзя сделать что бы он дул тепла а не холодный
во первых, нельзя. во-вторых - прости, нахуя!? Мерседес специально так сделал .чтобы можно было нормально микроклимат настроить. Если не нужно - просто закрой.
Можно. Купи мерс с кондейной печкой.
На щитке приборов?
кто знает как снять задний бампер не магу найти видео или у каго есьть скинте мне зараня спасиба
найди в интернете мануал на w201
Abbas w201 багажник откроеш там под пластикам гайки стоят
Илья, можете оставить свой номер в Телеграмм или Ватсап? Очень нужен ваш совет. Проблема есть с 201, хочу видео скинуть вам.
+375291658276
Спасибо
Здравствуйте Илья,постоянно дует печка,подскажите что делать?
Открой капот,возле вентилятора есть заслонка,закрой ее