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23. ÉLECTRICITÉ en fourgon, CHOIX BATTERIE : Évaluer son besoin & schéma ! Kangoo van aménagé DIY
Vložit
- čas přidán 8. 08. 2024
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🚌 Dans cette vidéo, on va apprendre à choisir la bonne batterie en calculant sa consommation. On apprendra également à faire le schéma électrique puis nous passerons au branchement ! Personne ne sait jamais par où commencer n'y comment s'y prendre pour installer l'électricité dans son van ou sa voiture. J'ai donc préparé plusieurs kits abordables et simples à installer. Vous pourrez les retrouver sur le site OPZS et profiter d'une réduction privée sur TOUT le site (panneaux solaires, kits, batteries, etc.) ! ;)
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#electricité #bricolage #vanlife
00:00 - Introduction
00:15 - La crevette d'aquarium
00:50 - Début
02:40 - Présentation du kit
04:10 - 1) Évaluer sa consommation
08:44 - 2) Schéma électrique
10:34 - 3) Fusibles et câbles
12:27 - 4) Le branchement
15:16 - FIN
J'espère que cette vidéo t'a plu, il y en a plein d'autres ! 😀
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À très vite ;)
Félix
Salut, concernant la partie électrique : Sur le dimensionnement du câble qui passe du compartiment moteur à la batterie secondaire j'aurais mis plus perso. Si ta batterie est bien déchargée et que la première est bien chargée il n'y a aucune régulation de courant, du coup le courant monte assez fort (facile 15 A). Autre truc, tu as fait passer deux câbles, profites en pour utiliser les 2 pour le positif et faire passer la masse par la carcasse du véhicule. Comme elle est soudée, moteur boulonné tu as une faible résistance et tu gagnes un peu en pertes. Le coupe circuit que tu veux utiliser ne tient que 3A au grand max. Il ne supportera pas bien 30A. Sur la consommation des appareils le rendement des convertisseurs 12 => 5V et 12 => 19V est autour de 90% en règle générale. Enfin pour le PC je trouve ça un peu surestimé, après ça dépend énormément de ce que tu y fait. Il peut consommer 30W comme 70W si tu utilise des programmes lourds (montage vidéo par exemple). Dernier truc sur les protections, met un fusible de 40A par exemple en sortie de batterie. Les câbles se sectionnent assez bien contre la feraille fine d'une voiture avec les vibrations, ça peut foutre le feu, faire péter la batterie et en prime faire des dégâts sur le système électrique de la voiture.
P.S : pas de perte d'énergie si câble trop gros.
Voilà j'ai fini, sinon bonne vidéo globalement même si je ne compte pas particulièrement faire de week end bivouac en voiture, je préfère le vélo :)
Excellent encore et toujours ; tu me fumes ! Le soir on branche la Chromecast st avec mon copain et on regarde tes vidéos. Ça fait vraiment plaisir le soir de te voir hahhaha. Tellement mieux que des sketchs et on ne s'arrête pas de rire 🤣🤣🤣
Mais c'est incroyable ça 😂 hier soir J'étais entrain de regarder des vidéos sur l'installation électrique dans un van, et bim ta vidéo tombe du ciel
*Vous aimez les crevettes ? 🍤* Si oui, n'oubliez pas le pouce bleu ;)
Oui.
On as voté pour sa merci très constructif.
🙆🙂 Oui, décortiquées et en rougail 😋 avec du riz blanc,...
😮 Oh non, pas la cpe, 🚶... Pfff tout le temps moi 😢 ...
Nickel cette vidéo mais ya pas ton adresse sur le colis ?
👍🏻👌🏻✌🏻
J'attends toujours une vidéo de Félix avec grande impatience tellement je kiff son humour !! Tu es excellent Félix 😉 et en ces temps ci ça fait un bien fou !!
Merci de nous régaler !
Salut à tous...
J ai toujours deteste l elec. Pour la premiere fois, j ai tt compris de A a Z. Pineze, j suis content ! Merci le chat
C'est beau ce que tu dis...
T'aurais pu prendre le pire kit cher et tu as préféré prendre un truc dimensionné à ton besoin et en cohérence avec le reste du setup... Du coup ça arrange aussi tes abonnés pour pouvoir mieux s'y retrouver (et s'identifier) par rapport à ce que tu fais !
J'avais découvert ta chaine justement avec les lumières dans le van puis je l'avais complètement oublié...
Du coup cette fois-ci j'oublie pas de m'abonner :D
Tellement hâte de voir la suite :)
Merci beaucoup pour ta vidéo
Salut !
Belle vidéo bien résumée !
Cependant, attention avec ton interrupteur en coupe-circuit, il n'est pas fait pour supporter une grosse intensité.
Aussi, sur ton tableau en début de vidéo, tes calculs sont parfaits mais tu as quelques erreurs d'unités ;)
La puissance c'est instantané et c'est en W. L'intensité est instantanée aussi et se mesure en A.
Tu as donc des watts divisés par des volts qui te donnent des ampères.
Ensuite, tu multiplies par des heures, ça te donne des A.h, qui désignent une quantité d'énergie (et pas des A/h qui n'existent pas ^^). Ce que tu obtiens à la fin, ce sont des Ampères.heure par jour (donc une quantité d'énergie que tu peux effectivement comparer à l'énergie contenue dans ta batterie).
Bien sûr je dis ça en toute bienveillance, la qualité de ta vidéo et de tes explications reste top.
Keep going !
Franchement géniales tes vidéos! Super bien expliquées, drôles, bien mises en scène! Bravo! 🙏
Je me faisais une joie de voir ce reportage et puis ça a dévié sur l'électricité... mais c'était top alors ça va 😅🤣
Tout le chassis de la voiture est a la masse (0). Ensuite avec un "piggy back fuse" tu recup le +12 au niveau du tableau a fusible de la voiture qui est en general dans l'habitacle passager. Et du coup pas besoin d'aller dans le compartiment moteur!
Je m'apprêtais à percer ça m'intéresse ton piggy back fuse, tu le fous direct au coupleur je comprend pas ?
Salut,
Du coup pour les crevettes, je dois leur donner quoi pour stimuler leur libido ?
T'as fait 16min de hors sujet complet !
Merci de m'avoir ECLAIRÉ sur ce sujet complexe et merci pour tout le contenu de qualité que tu proposes sur ta chaîne !
Hello Felix,
Merci pour cette video explicative. Assez facile à mettre en oeuvre et bien complète.
A bientôt.
Michel
Ça tombe vraiment bien moi qui voulais installer l électricité dans la deb mobile...impeccable merci Félix et cocorico
Merci pour tes Video, Elles dépannent GRAAAVE .. !
C'est un vrai plaisir de te retrouver dans l'électricité, ta première expérience est sur ma page
FBK merci pour ton humour Félix
Très bonne explication claire et complète, merci bonne journée.
Hâte de voir la suite !! Je t'aime 🤣
Visiblement toi tu es en mode alternatif en continu, le coq est à la masse et maintenant on a le Chat Qui Volt !!! mais mais mais mais... attention... y'a aussi des crobards de pro et des explications si claires qu'on est maintenant tous au courant. Perso, avec un sujet sur les batteries il m'a juste manqué un petit solo de drums façon Phil Collins à Bercy mais sinon c'était top 👍👍👍👍
Franchement toujours top tes vidéo et celle là un vrai tuto complet !!! Top top vraiment.
Super vidéo par contre l’interrupteur sur la sortie de la batterie c’est pas très safe, un interrupteur à une tension et une intensité max en le mettant en sortie de batterie c’est sûr il vas fondre. Par contre c’est une bonne idée de mettre un coupe circuit en sortie de batterie mais prend un coupe circuit fait pour. As tu prévu de mettre un fusible directement en sortie de ta batterie moteur ? Sa serait la aussi pas un luxe.
Ps: mon taf c’est bien l’électricité et dans l’industrie donc je sais de quoi je parle.
Effectivement ! Dommage je trouve la vidéo un peu limite niveau sécurité et approximative pour une vidéo "tuto" ..
Excellent vidéo comme toujours, infos + humour 👌🏽😂
Drôle et instructif, du deux en un. Bravo !
ahhhhhhhhhhhhhhhhhh tu m'avais manqué ❤️❤️️
d'ailleurs je te remercie d'avance, tu m'as tellement donné envie avec toutes tes vidéos, j'ai ma date butoir pour partir vivre en van et exploré le monde ❤️️❤️️
Très belle vidéo continue comme ça j'adore, ça faisait longtemps qu'on avait pas eu une video.
Merci à toi ;)
Salut,
Tout simplement bravo et merci pour ta bonne humeur.
A plus JLDP.
Elle tombe à pic! Merci beaucoup !
Cool justement comme je suis en train d'aménager un véhicule j'ai aussi toutes ces interrogations sur comment je vais faire la partie électricité, merci pour le lien ça a l'air sympa ce qu'ils proposent et avec des bons prix a première vue.
Hâte de voir la suite ! 😁👍
La notif qui fait plaiz 🔥
@Clément 38 J'avoue !! :D
Pour une installation nomade temporaire j'aurais conseillé les stations portables EcoFlow; affichage digitale, lithium, sorties pure sinus : 5V DC, 9V DC, 15V DC, 20V DC, 3A, 60W, et 230Vac (50Hz / 60Hz) 1800w. Recherchables à la maison 1 hr/80%, en voiture ou par panneau solaire en direct.
Excellent! T'a video tombe pile poil au moment où je me posé la question pour choisir mon installation électrique de mon van 🤩⚡😌 tu gère je te kiffe 🙌
Change pas t'es video sont toujours aussi cool à voir 🤪
Merci à toi :D
Et oui, l'hiver et le début d'année je pense que beaucoup de monde travaille sur l'électricité... Je pense que la météo pourrave fait que les gens préparent leurs schéma et installation chez eux ben au chaud :)
@@LeChatQuiVole je suis en région Picardie alors le froid et la pluie 😅☔
Je voulais partir sur un panneau solaire, mais ce système m'a convaincu pour la même utilisation/consommation.
Hate de voir la prochaine vidéo, et je pense m'offrir ça bientôt ☺️
Salut Félix j'ai faillit louper la vidéo 😔 mais heureusement que je surveille. Vivement la prochaine
Le "Bonjour déjà, bonjour" m'a tué ! 🤣
Salut, super vidéo, juste quelques rectifications/explications de physique sur le tableau d’estimation de la consommation (je suis aussi une bille en électricité pratique mais je m’y connais côté théorie).
En bref, les bons titres pour les colonnes du tableau seraient :
- colonne 1 : puissance en Watts (W)
- colonne 2 : intensité du courant en ampères (A)
- colonne 5 : consommation en ampèreheures / jour (Ah/j)
Je donne les explications pour comprendre tout ça et être au point sur les unités électriques en commentaire de ce commentaire 😁 ça me paraît important d’être rigoureux là dessus pour arriver à comprendre comment ça marche et se débrouiller
- la puissance est juste en watts W, c’est une grandeur instantanée qui dépend pas du temps contrairement à l’énergie E=P*t en joules J qui est la puissance * le temps d’utilisation.
- quand on est uniquement sur des tensions 12V sur presque tout le système électrique, pour simplifier le langage, au lieu de parler de l’énergie consommée ou stockée en Joules, on divise l’équation E=P*t=U*I*t par U=12V constant pour avoir E’=E/U=I(ampère)*t(secondes ou heures) et c’est la qu’on se retrouve les ampère*heures Ah, qui est l’unité la plus utilisée pour parler de « l’énergie » électrique disponible ou consommée, par abus de langage (en vrai c’est donc une énergie divisée par une tension mais comme la tension est constante c’est proportionnel).
- du coup la colonne 5 est simplement la multiplication des colonnes 2 et 4 donc de l’intensité en A, par le temps d’utilisation journalier en h/jour, ce qui nous donne logiquement des Ah/jour (et c’est rassurant !).
Une autre remarque, ça paraît évident mais il faut garder à l’esprit que ces calculs supposent que tu roules suffisamment chaque jour pour recharger ta batterie en entier, faut juste pas l’oublier, se dire qu’on a bien dimensionné le système et basta, et puis être surpris d’avoir la batterie vide après 3 jours sans rouler 😅
C est super bien expliqué merci
👍 Excellent 😂
Merci 🙏 El Professor Félix Jamichat 😉
Avec plaisir, merci :)
*⚡⚡⚡Si vous décidez de commander sur le site OPZS avec le code promo, envoyez moi un message en répondant à ce commentaire, ça me permettra de suivre tout ça ;) A bientôt et merci à tous !*
J ai reçu mon livre en Australie, que du bonheur! Merci à bientôt.
@@jean-lucritelle4996 Merci pour ton retour !!! Excellent :D
pile quand j'attaque l'électricité ;) je vais faire comme toi je pense (avec un panneau solaire en plus)
Le code promo ne fonctionne pas 😢
@@sevydady quel est le message d'erreur? Il faut avoir créé un compte et créée une adresse de livraison pour passer commande bien sûr avant 😉
le truc de claude Francois...
Bonjour. Faire passer les cables aun niveau du cable de la gachette ouverture capot ou au niveau des pédales.
Super comme toujours 😜😘
Super bien détaillé merci!
Dit j'aimerais savoir si je part sur ce kit ci, dans mon fourgon cz serait pour mettre un webasto aussi, tu croit que l'utilisation d'un webasto et d'une recharge de portable par jours pendant 5 jours sans recharger la batterie est possible ou pas? Merci ^^
n'oublies pas que tu peux utiliser le châssis pour la masse et tu économises du câble... et les fusibles se mettent toujours au plus près de la source de courant pour protéger un max du circuit
@chrisbond421 l’intérêt du châssis, c'est une grande section ce qui donne une très faible résistance... donc effet joule réduit et en bonus une économie de câble
Tres bonne vidéo. Bien explicative. J'ai trouvé le site mais pas la case de la remise en venant de ta part. Merci pour toutes ces infos et surtout avec un bon montage. Ne change rien. Bravo.
Merci à toi ;)
Il faut avoir un produit ou plusieurs dans le panier et c'est au moment de valider le panier, après avoir créé le compte que tu peux appliquer la remise ;)
@@LeChatQuiVole ok merci
Aaaaah enfin te revoir !!!!
Excellent comme d’habitude, par contre je trouve ça assez chère peut être que je me trompe, mais ça parer élevé 😉 hâte de voir ton montage ✌🏻
Intro fantastique !!!😀
holà,
merci pour ta vidéo.
Mais je ne comprend pas ton calcul concernant le pourcentage de décharge de ta batterie. comment es-tu arrivé à un total de 93.33A/h ?
Toujours aussi bon Félix (c'est vraiment ton prénom ?) ! Merci et bravo pour toutes tes vidéos ! Tu rendrais n'importe quel tuto magnifique même si le thème de départ est ch..ant.
aaaaaaaaaaah le coq à la fin jsuis moooooooooooort ! ca m'a tué de rire vraiment
Très bonne vidéo. Et au fait, en ce 9 février, Bonne fête...🤟🥳
salut, j'adore tes vidéo!! j'ai une question, peux tu branché des capteurs solaires en plus pour alimenté cette batterie???
Excellent 👌🏻
Merci à toi ;)
J'ajoute ça à ma playlist privée avec les toutes dernieres vidéos des canadiens de la vanlife et tout leur set-up en détail, tu vas pouvoir aller te rincer l'oeil :0) Faut choisir le bon cable et placer les fusibles proche de la source et pareil pour la masse au chassis. C'est bien ce que j'ai vu ici et là.
comme toujours tu es au top je regarde toujours tes vidéos et j'ai tes ancienne vidéos de ton camion un grand merci a toi mon chaton biz mdrrr
Salut Félix, sympa ta vidéo. Pour passer le cable du moteur à l'ariérre il y a aussi la solution de le faire passer par le dessous le véhicule et de le protéger dans une gaine. A bientôt
Salut, merci ;) Yes il y a plusieurs méthodes en effet :) Au début je voulais percer le pare-brise mais finalement non, mauvaise idée ^^
Bonjour Félix et merci pour tes vidéos, c'est grâce à tes vidéos qu'on se lance dans notre aménagement. Question électricité : je ne vois pas dans tes vidéos de "protection batterie", ou j'ai mal cherché ? Ou tu n'en as pas mis ? Tu penses que si on utilise une batterie Lithium avec BMS intégré, on peut s'en passer ? Merci beaucoup
Et dire que j'ai des crevettes dans mon aquarium et que je ne connaissais rien à le vie !
Merci !
Hello, dans ton tableau Excel pour l'éclairage tu obtiens 2A, alors pourquoi ton fusible n'est que de 1A sur ton schéma ? Merci
Est-il possible de brancher ma batterie auxiliaire sur la prise allume cigare pour qu'elle charge en roulant et la débrancher à l'arrêt ?
Ah, je suis en pleine reflexion ! Le truc c'est que l'emplacement des batteries et assez réduit sur mon van... J'ai pas trouvé les dimensions que je cherche sur leur site mais merci pour cette vidéo 👍😃
J adore le 🐓
En vrai il est ultra lourd, c'est pas un coq classique qui fait cocorico le matin et parfois dans la journée, lui c'est vraiment non stop toute la journée, il est obligé de faire ça pour s'imposer ahah xD
Top !
Salut j'adore tes vidéos ! J'ai d'ailleurs fait mon van grâce à tes conseils ! Juste une petite astuce pour l'électricité : tu n'es pas obligé de connecter les pôles négatifs de tes appareils au pôle négatifs de ta batterie auxiliaire. Tu as juste à les raccorder à la carrosserie du véhicule car ta batterie moteur est elle-même reliée directement au châssis de la voiture !! Du coup tu économise beaucoup de fils et tu peux réduire leur dimension et la taille des fusibles car les distances de câbles sont divisées par 2 ! J'ai fais ça dans mon van et ça marche du tonnerre ⚡;)
C'est déconseillé car on ne peut déterminé la résistivité de la carrosserie contrairement à un câble.
@@Sparktacus1 je suis pas fan non plus de cette solution
+1
Trop d’humour le gars cool 😊
Hello tu veux rajouter un convertisseur pour ma nespresso car sans ça no way je part pas ... quel convertisseur dois je ajouter ? 2000/4000w? Et comment faire ?
voilà un mec branché
Bonjour, merci pour les vidéos !
Juste 1 question : pourquoi dans ta 1ere vidéo sur l'électricité, tu branches tes éléments sur le coupleur / séparateur et sur celle-ci depuis la batterie aux ?
Désolé si la réponse est évidente... "je ne suis pas une lumière en électricité" ;)
Merci !
Tu me fais toujours autant rire😂
Hello, Merci pour les infos. Petite question technique, si jamais tu as deja un petit retour d'experience, en combien de temps se rechargerai la batterie ? Combien de kms environs il faudrait faire pour la remplir a 100% ?
Merci a toi !
Salut Franck, je mettais posé la même question et j'en suis arrivé à la conclusion que c'est difficile à savoir sachant que pendant que tu roule tu va peut-être utilisé la clim/chauffage, radio, tous ce qui consomme de l'électricité et qui utilise ta batterie donc c'est difficile à prévoir. Après si d'autres personnes connaissent la réponse nous sommes preneur, après tout on est là pour partager !
Difficile de s occupé d une installation electrique heureusement que tu as eu ce beau cadeau pour le camion courage et bonne continuation
Super vidéo Bravo bien expliquée.
Tu vas repartir sur un grand van un jour?
Ça donne envie d'acheter un kit sur son van et pouvoir partir partout en toute autonomie :')
👍 Wai 😉... Ça me donne envie d'acheter un van lol 😁
Oui mais en tasseaux tu es le boss 👍😉😘
Un petit parrainage sur H2R . Merci pour tes créations. Je cours chercher ton livre 🙃
Salut Félix enfin le retour des vidéos aménagement !! Dis moi est ce que tu crois que c'est possible de brancher un hubs usb sur une des prises usb fourni avec le kit afin de charger plusieurs appareils en même temps ? si oui est ce qu'il faudra rajouter sa consommation ?
J'avoue Félix que tu lui en demande un peu trop à la voix off ^^
saluut, merci pour cette vidéo, mais dis moi, les câbles pour relier les batteries au coupleur sont fournis? ou faut t'il prévoir en plus absolument tout les câbles/cosses et compagnie?
BonJour, faut acheter les cables dont tu as besoin à part ;-) Dans la vidéo , il explique ce qui est fourni dans le kit ;-)
La mini palette déposée avec un mini transpalette dans Miss White ?
Salut Mr Le Chat
Ça tombe bien je suis en plein dans l'élec de mon Van. Super vidéo comme d'ab. Une petite question sur le coupleur séparateur, tu as pris le cyrix basique pourquoi ne pas reprendre l'inovtech qui a une protection contre la décharge ?
Bonne question non, 😜
Parce-qu'il n'est pas proposé avec le kit, et cela permet de changer, CYRIX est bien reputé :)
En fait t'as gagné une palette bois pour rallonger ton lit . je plaisante ,bien le kit électrique , U=RI ...! salut l'artiste .
À quand la reproduction du calamar 🦑 géant en aquarium....😻😂
slt felix super video comme dab👌 jai une petite question comment choisir le bon coupleur séparateur entre le 120 et le 250 A doit-on se fier à la puissance de notre alternateur?
oui
Tout ce que j'ai eu la flemme de faire pour le moment 🤣
Les kits ont l'air bien par contre attention à l'année de votre véhicule pour le coupleur/séparateur!
Salut Félix je cherche une battrie 200ah pour mon aménagement mais je trouve pas ton site peu tu m’envoyer un lien si te plaît bonne soirée très bonne vidéos continue
Une vidéo bien utile!! J'suis tellement une brèle pour tout ce qui est aménagement électrique. Le code est valable combien de temps?
Le code est valable indéfiniment jusqu'à nouvel ordre ahah
@@LeChatQuiVole Quelle bonne idée!! Je pense que ça me sera très utile pour mon prochain van!!
Une prochaine vidéo avec la recette du coq au vin ????
Salut super video, tu ne met pas de chauffage ? Tu n'en as pas besoin ?
Si il fonctionne comme dans son ancien van, en hiver il utilise son camping gaz pour chauffer rapidement, je ne sais pas si il va le faire dans miss white mais dans mr white il avait dévier la ventilation pour les pieds en y fixant un tuyaux qui était redirigé à l'arrière comme ça il n'avait qu'a allumé le chauffage pendant qu'il roulait pour chauffer son espace de vie.
Je suis jaloux du pull master system
J’ai reconnu un bout de chemin 😜
Zut le site a fermé?
Arrête de tout déballer comme ça ...😁😁😁
Tiens nous au jus pour la suite ...
Bizs à la prochaine ...😍😍😍👍
Salut, et sinon crois-tu que la ville de Montbard est fermée depuis le covid ?
Bonjour déjà merci pour tes video et tes conseille ! Jai une glaciere electrique qui comsomme 60w mais je sais pas si cest par heure . Avec tes calcule elle consommerait 120 ampere par 24h .. je ne comprend pas quelque peut m'aider elle fait 60 w par 60 wh merci a vous les amis
J'ai une glacière du même genre (54W), ça consomme énormément ! Ton calcul est bon à priori.
Pour moi j'ai calculé au total un besoin 70A par jour, en prévoyant de n'allumer la glacière que la journée (12h par jour), même comme ça la glacière représente les 2/3 de mon besoin électrique. C'est sans doute pour cette raison qu'on voit souvent des glacières trimix, pour pouvoir jongler entre différentes sources d'énergie.
ici aussi
Il m'a tué le coq !! un coup de 220v il fera moins le malin :D
Merci le chat, et la queue elle c'est ébouriffé aussi, comme les chats ? A+.
Merci du partage ! Peux t on utiliser la batterie auxiliaire dans l'autre sens en cas de pépin de batterie de démarrage, pour la recharger ?
Les coupleurs/séparateurs Cyrix permettent ça, mais pas les systèmes Orion
@@VadrouillesAttentives Merci 😇