TEST YAMAHA TMAX 530 2017

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  • čas přidán 4. 10. 2017
  • Yamaha TMax 530 Y-test in its most stripped-down version!
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    Summary, review of the Yamaha Tmax 2017:
    Introduction: 01:21
    Sound Acceleration Yam Tmax 530: 02:45
    Test of the Chest with 2 helmets Jet: 03:22
    Mirrors for plugs: 08:30
    Too high the saddle height: 08:56
    Security against theft: 04:55
    Akrapovic line on my Tmax is expensive: 12:13
    Delight Tmax in Y with Jul: 00:09
    Summary of Tmax 2017: 10:03
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Komentáře • 65

  • @aurelienvarlet8591
    @aurelienvarlet8591 Před 6 lety +5

    Bel essai comme d'habitude le pouce bleu , c'est pour moi le meilleur scooter j'adore

    • @blogcarspassion
      @blogcarspassion  Před 6 lety +1

      +Aurelien Varlet merci pour ton com, oui ça reste le meilleur scoot mais je suis assez déçu de son look qui ressemble plus à un Xmax. Mais sinon l'accélération est impressionnante jusqu'à 100 km/h.

    • @samsam5495
      @samsam5495 Před 4 lety +1

      Bonsoir excellent test de ce fameux Tmax à ce jour le meilleur scooter,et heureusement qu'ils ont pu modifier l'arrière sur le 560....

  • @blogcarspassion
    @blogcarspassion  Před 6 lety +6

    Je compte sur vous, pour nous soutenir, un petit pouce bleu ça fera l'affaire, je vous laisse apprécier notre essai de ce Yamaha TMax à notre manière ;-)
    Abonne toi, tu verras ça se passera bien bit.ly/2wh0BCu

  • @cyrilmorisseau5005
    @cyrilmorisseau5005 Před 6 lety +2

    Un peu cher pour un scoot, bel essai les gars, toujours au top :) Mention spéciale pour la coupe de cheveux (de celui qui en a !)

  • @synhet84
    @synhet84 Před 5 lety

    Ca fait plaisir de te revoir Morsay !

  • @bikerpassion7412
    @bikerpassion7412 Před 6 lety +1

    Bravo les gars, premier essai moto mais si je comprends bien, vos premières vidéos à succès c'était déjà des motos :-)

    • @blogcarspassion
      @blogcarspassion  Před 6 lety

      +Biker Passion oui exact une Harley Davidson breakout à plus de 700k vues et une Ducati Diavel à plus de 200k vues

  • @jean-pierremarchesan9444
    @jean-pierremarchesan9444 Před 4 lety +2

    Enfin dédiabolisé ! J'adore depuis toujours le T-Max mais celui retire les clichés de scooter de voyou et du coup vise un peu plus les bons pères de familles quadragénaire

  • @nicolasthuillier8355
    @nicolasthuillier8355 Před 6 lety +1

    Sympa ce nouveau scooter - J'aime bcq le changement de look

  • @jonathanvandenhende6307
    @jonathanvandenhende6307 Před 6 lety +2

    Bon ca..bel essai

    • @blogcarspassion
      @blogcarspassion  Před 6 lety +1

      +Jonathan Vandenhende Merci Merci, alors tu es prêt à lâcher ton Harley contre un Gros Tmax akra ?

    • @jonathanvandenhende6307
      @jonathanvandenhende6307 Před 6 lety

      Vlog CARS PASSION euuuuuuh faut pas pousser quand même mdr

  • @bilithequid7543
    @bilithequid7543 Před 5 lety +4

    Tant de monde pense que le t max est adapté pour la ville alors que c est tout l'inverse. Le t max n'est pas maniable en ville du a son empatement long, sa hauteur de selle, et ses retro au carenage.
    Sinon beau scoot.

  • @tarikbelaji3065
    @tarikbelaji3065 Před 6 lety +1

    waw bine Tmx 530

  • @RalliceSoutiien
    @RalliceSoutiien Před 6 lety +2

    Pas agressif ce tmax vite la new version , le luxmax et surtout iron Max bcp plus agressif, en tt cas c’était pas mal de découvrir celui ci bonne vidéo jmabonne j’espère quand même y aura d’autre test scoot pk pas le nouveau tmax quand il sortira

    • @blogcarspassion
      @blogcarspassion  Před 6 lety +1

      Super sympa ton commentaire et je te rejoins je suis déçu sur le Nouveau tmax à voir le prochain ce qu'il donnera.

    • @RalliceSoutiien
      @RalliceSoutiien Před 6 lety +1

      Vlog CARS PASSION quand je disais pas agressif je parler biensure du design par rapport au précédent , car j’ai vu d’autre vidéo aussi et apparement il a quelque avantage quand même comme vous avez dit le freinage etc, bon ben du coup je me suis encore regarder la video lol

    • @blogcarspassion
      @blogcarspassion  Před 6 lety +1

      Ahaah Merci d'avoir revu la video, n'hésite pas à me dire ce que tu aimerais de Plus dans nos videos moto / scoot

  • @JoaoOliveira-xc7px
    @JoaoOliveira-xc7px Před 5 lety +1

    YAMAHA TMAX 750cc Brasil
    grande abraço pra mim Baixa 🏍👍👏👏

  • @onepiece.dforever8249
    @onepiece.dforever8249 Před 4 lety +2

    Tmax "ancienne génération" = bas de gamme?
    Je ne suis pas du tout d'accord...

  • @smallsub
    @smallsub Před 6 lety +1

    pour le même prix(voir moins cher) je pars sur aprilia srv 850 ,j'ai un amis qui a fait les deux(les 3 même >>GP800/TMAX/SRV850) et il n'a pas gardé longtemps le Tmax pour son manque de puissance...
    sinon top ce changement de direction :)

    • @blogcarspassion
      @blogcarspassion  Před 6 lety +1

      +smallsub Merci pour ton retour d'expérience, à voir si on peut tester des Apriia dans un futur proche

    • @manustephrudy
      @manustephrudy Před 6 lety +1

      De manière objective, aucun journaliste, aucun essayeur, aucun mec de cité (lol) ne fait gagner le srv (gp800) par rapport au tmax. Je n’ai jalais vu un comparatif ou le srv gagne. Certes il accélère beaucoup plus fort mais sur TOUS les autres points il est derrière. Il n’y a qu’à voir les chiffres de vente.

    • @blogcarspassion
      @blogcarspassion  Před 6 lety

      Après je vais te dire Tous nos essais sont faits à l'arrache et en total impro, Apres le SRV je ne le connais pas trop, si tu peux m'en dire plus ?

  • @bugsd
    @bugsd Před 6 lety +2

    cest moi qui chauffe le poignées haha

  • @2bv210
    @2bv210 Před 6 lety +1

    Combien fais en cm une tmax mrc de rep

  • @gwadaflat
    @gwadaflat Před 6 lety +1

    On s’fait un DA moi avec un BMW C Evolution Long Range ? 🤣✌🏽

  • @dopaminsky
    @dopaminsky Před 6 lety

    english subtitles?

    • @blogcarspassion
      @blogcarspassion  Před 6 lety

      I give you a
      summary of my test in ds7:
      I loved :
      Finishes and assemblies made
      Details points, LED lights, seams, ...
      Embedded technology with night vision
      Comfort is comparable to the upper segment
      Highlighting Made in France know-how
      The price / equipment / comfort ratio at the
      top
      I least liked :
      Motorizations less noble than its competitors
      No full transmission proposed for the moment
      Only diesel engines are available at launch
      Effect rims 'little wheel', I recommend taking
      the 20 inches
      No head-up display
      proposed

  • @pouloulou8031
    @pouloulou8031 Před 6 lety

    J'ai un tmax qui a 20 mille kil sans carnet de service si il a pas été suivi il peut être foutu ?? Quel que un pourrais m'aider svp

  • @cirodimarzio7737
    @cirodimarzio7737 Před 6 lety +3

    Jprefère les anciens modeles plus affutės et l'arriere ça fait plus tmax dommage

  • @alkatrazzz5295
    @alkatrazzz5295 Před 5 lety +1

    y rame ton Tmax

  • @clc7764
    @clc7764 Před 6 lety

    Le prix de ce maxi scooter est fou.
    C est un scooter qui a la même puissance qu un honda cb500.
    J ai eu un burgman 650 d occasion et l'avantage c est que 2 casques integraux rentrent sous la selle.
    Je n aime pas du tout les feux arriere

  • @David-zu4pm
    @David-zu4pm Před 6 lety +2

    bcp trop cher

    • @blogcarspassion
      @blogcarspassion  Před 6 lety

      Par rapport à quoi ?

    • @David-zu4pm
      @David-zu4pm Před 6 lety +1

      Matière basic et question rangements nul, pouvaient faire mieux ! Pour les options ils exagèrent mais ils le font tous. Si c le prix du marché à valeur égal de la concurrence c trop cher à mes yeux, à ne pas confondre avec mon budget. Le prix n'est pas justifié, trop basic !

    • @blogcarspassion
      @blogcarspassion  Před 6 lety +1

      Ok je comprends, le marchè de l'occasion pourra surement être à ta portée mais je te rejoins les fînitions ne sont pas top

  • @josman9487
    @josman9487 Před 5 lety

    Nul nul nul il faut l’essayer sur des vrais route pas dans une zone industrielle

  • @Davidmp5FR
    @Davidmp5FR Před 6 lety +1

    "Test moto" huuuum j’crois pas non

    • @blogcarspassion
      @blogcarspassion  Před 6 lety

      +Davidmp5FR pk ?

    • @Davidmp5FR
      @Davidmp5FR Před 6 lety +1

      ba parce que je ne vois pas de moto dans cette vidéo si ?

    • @blogcarspassion
      @blogcarspassion  Před 6 lety

      Tu as complètement raison, d’ailleurs j'ai changé le titre, bon promis c'était notre seul essai scooter, la suite arrive très vite avec Bmw Motorrad, Harley et bien d'autres !

    • @Davidmp5FR
      @Davidmp5FR Před 6 lety +1

      aaahhh, la ça fait plaisir si vous allez faire des tests moto :)

    • @blogcarspassion
      @blogcarspassion  Před 6 lety

      On a 5 motards dans l'équipe dont une motarde, on essaie juste de dégager du temps pour faire des vidéos, mais on a beaucoup de matière. Pour preuve on a des essais sur notre blog (même pas mal) jette un oeil : www.leblog-carspassion.fr/moto

  • @azerazerty9425
    @azerazerty9425 Před 5 lety

    Trop chères pour un booster

  • @chrismoto6974
    @chrismoto6974 Před 6 lety

    11500 euros looool !!! enfin si y'a des pigeons pour acheter ca ...

  • @don_vito13
    @don_vito13 Před 5 lety

    bande de kékés, vous voulez un truc qui marche ? faut une moto pas une mobylette