Ottima recensione, una delle migliori!! Ero indeciso se prendere la hunter 350 perché io più dei 110 non faccio, poi guardando questa mi hai convinto all’ acquisto del nuovo modello però, tutta nera che per me è ancora più bella!!!
Ciao e grazie per aver guardato, non ho provato le 350 della RE ma mi ispira molto la Classic. Le colorazioni 2023 non mi fanno impazzire, preferivo le cromature delle 2022 ma magari dal vivo rendono meglio
Ottima recensione, bravo. Provata personalmente un paio di mesi fa, e mi è piaciuta moltissimo. Le uniche cose che non mi sono piaciute sono le pedaline, che danno fastidio nelle manovre da fermo, e la ruota da 130, ma soltanto per un fattore estetico.
Ottimo test. Provata insieme alla gt. Una moto da passeggio entro i 110 km/h, pesante ma si guida molto bene, motore docile, comoda ( ma oltre 185 di altezza... ?), adatta a tutti, comincia già a salire troppo di prezzo. Da 7000 in poi cominciò a buttare l'occhio verso altre...
Grazie per il commento. Purtroppo i prezzi R.E. sono saliti un pochino. Attualmente costa, per fare un esempio, come la rebel 500. Non è proprio lo stesso genere però è simile e a parità di prezzo la scelta non è facile
a parità di prezzo prenderei la rebel, tanto a cavalli siamo li, almeno su honda c'è più garanzia per la qualità generale, però belle moto entrambe, se il prezzo si alza ancora possono tranquillamente salutare il mercato europeo
@@FullSpeedMoto complimenti per la recensione, ho avuto modo di provarle entrambe, la Guzzi a livello di motore e di ciclistica è superiore, ma come è superiore il prezzo e non di poco… 😉
@@riccardosinigaglia8837 Ciao, essendo indeciso tra i due modelli, ovvero Int. 650 e Guzzi V7, siccome hai detto di averle provate entrambe... La Guzzi come ti è sembrata, in particolare a bassi e medi regimi (in ciclo urbano in sostanza) ? E' vero che il motore della V7 pare avere "poco fiato" come sento e leggo in altre recensioni? La superiorità che citi della Guzzi, rispetto l'Interceptor, è realmente percebile e la definiresti "game-changer" o tutto sommato è una differenza che c'è, ma non così tangibile e in grado di favorire una moto sull'altra? Grazie...
@@MrZagx ciao, beh la differenza la fa il prezzo, la V8 Stone è a listino suo 9k, la interceptor 6.6k, non un abisso, ma neppure pochi. Soldi a parte io farei una considerazione di questo tipo: quale mi piace di più, in senso puramente estetico? Non è da sottovalutare, una moto non è solo un mezzo per spostarsi è un mezzo che ci piace anche guardarlo quando è fermo, e pensare che sia nostro. Poi considererei l’utilizzo, la Guzzi ha più motore e cavalli, ed una ciclistica più raffinata, ma anche un costo di mantenimento maggiore, la RE, un motore molto godibile (è molto fluido), ma meno potente, una ciclistica più spartana, meno raffinata, ma suo vantaggio costi di mantenimento inferiori. Non esiste la moto perfetta, esiste la moto giusta per se, in un determinato periodo, in un determinato contesto. Il mio unico consiglio è provale entrambe e poi vedi da quale scendi con quel sorriso che non riesci a toglierti dalla faccia 😉
Dove trovo un concessionario nella provincia di Milano? Il suo costo, gli accessori e il suo parabrezza scusa ma sono cose indispensabili, GRAZIE mille CIAO.
@@FullSpeedMoto l'ho comprata x gioco, avevo già un'altra moto di ben altra cavalleria, la Royal la uso tutti i giorni per andare a lavoro, la uso per fare dei giri in compagnia anche di 600 / 700 km , alla fine usavo quasi sempre la royal e ho venduto l'altra, secondo me è una moto più che onesta , mi sto divertendo un casino, se decidi di prenderla non sbagli di certo.
Complimenti x il video alla fine l’ho presa anch’io nella sua semplicità si trova tutta la sua forza 8 mesi 12.000 km 😅
Fai davvero delle belle recensioni complete vedrei volentieri anche altri modelli
Complimenti per la recensione, proprio un lavoro bene fatto!
Grazie tante!
Ottima recensione, una delle migliori!! Ero indeciso se prendere la hunter 350 perché io più dei 110 non faccio, poi guardando questa mi hai convinto all’ acquisto del nuovo modello però, tutta nera che per me è ancora più bella!!!
Ciao e grazie per aver guardato, non ho provato le 350 della RE ma mi ispira molto la Classic. Le colorazioni 2023 non mi fanno impazzire, preferivo le cromature delle 2022 ma magari dal vivo rendono meglio
Ottima recensione, bravo. Provata personalmente un paio di mesi fa, e mi è piaciuta moltissimo. Le uniche cose che non mi sono piaciute sono le pedaline, che danno fastidio nelle manovre da fermo, e la ruota da 130, ma soltanto per un fattore estetico.
Grazie! Si le pedaline anche a me hanno dato qualche noia ma niente di preoccupante. Un saluto!
Recensita come dio comanda! Veramente ottima prova.. 😲
Grazie mille, apprezzo molto 👍👍
La mia prossima moto casa lavoro bar
Ottimo test. Provata insieme alla gt. Una moto da passeggio entro i 110 km/h, pesante ma si guida molto bene, motore docile, comoda ( ma oltre 185 di altezza... ?), adatta a tutti, comincia già a salire troppo di prezzo. Da 7000 in poi cominciò a buttare l'occhio verso altre...
Grazie per il commento. Purtroppo i prezzi R.E. sono saliti un pochino. Attualmente costa, per fare un esempio, come la rebel 500. Non è proprio lo stesso genere però è simile e a parità di prezzo la scelta non è facile
a parità di prezzo prenderei la rebel, tanto a cavalli siamo li, almeno su honda c'è più garanzia per la qualità generale, però belle moto entrambe, se il prezzo si alza ancora possono tranquillamente salutare il mercato europeo
Adesso è d'obbligo provare la Moto Guzzi V7 850! Buona strada
Sarei curioso, grazie Lorenzo! 👌
@@FullSpeedMoto complimenti per la recensione, ho avuto modo di provarle entrambe, la Guzzi a livello di motore e di ciclistica è superiore, ma come è superiore il prezzo e non di poco… 😉
@@riccardosinigaglia8837 Ciao, grazie. Si hai ragione 😁
@@riccardosinigaglia8837 Ciao, essendo indeciso tra i due modelli, ovvero Int. 650 e Guzzi V7, siccome hai detto di averle provate entrambe... La Guzzi come ti è sembrata, in particolare a bassi e medi regimi (in ciclo urbano in sostanza) ? E' vero che il motore della V7 pare avere "poco fiato" come sento e leggo in altre recensioni? La superiorità che citi della Guzzi, rispetto l'Interceptor, è realmente percebile e la definiresti "game-changer" o tutto sommato è una differenza che c'è, ma non così tangibile e in grado di favorire una moto sull'altra? Grazie...
@@MrZagx ciao, beh la differenza la fa il prezzo, la V8 Stone è a listino suo 9k, la interceptor 6.6k, non un abisso, ma neppure pochi. Soldi a parte io farei una considerazione di questo tipo: quale mi piace di più, in senso puramente estetico? Non è da sottovalutare, una moto non è solo un mezzo per spostarsi è un mezzo che ci piace anche guardarlo quando è fermo, e pensare che sia nostro. Poi considererei l’utilizzo, la Guzzi ha più motore e cavalli, ed una ciclistica più raffinata, ma anche un costo di mantenimento maggiore, la RE, un motore molto godibile (è molto fluido), ma meno potente, una ciclistica più spartana, meno raffinata, ma suo vantaggio costi di mantenimento inferiori. Non esiste la moto perfetta, esiste la moto giusta per se, in un determinato periodo, in un determinato contesto. Il mio unico consiglio è provale entrambe e poi vedi da quale scendi con quel sorriso che non riesci a toglierti dalla faccia 😉
Ciao! Io sono 172, ci arrivo bene ??
Ciao, sei per caso lo stesso ItalianRider che anni fa era su YT con una CB 500F e che aveva smesso di fare video?
Dove trovo un concessionario nella provincia di Milano? Il suo costo, gli accessori e il suo parabrezza scusa ma sono cose indispensabili, GRAZIE mille CIAO.
Confermo tutte le tue impressioni
Ci sto facendo un pensierino 👋
@@FullSpeedMoto l'ho comprata x gioco, avevo già un'altra moto di ben altra cavalleria, la Royal la uso tutti i giorni per andare a lavoro, la uso per fare dei giri in compagnia anche di 600 / 700 km , alla fine usavo quasi sempre la royal e ho venduto l'altra, secondo me è una moto più che onesta , mi sto divertendo un casino, se decidi di prenderla non sbagli di certo.
Non sono tubeless?
Ciao , una domanda: ma questa moto ha il difetto della Bonneville? Cioè in piega tocca facile le pedane?
Grazie
Ciao, nella mia guida "stradale" non mi è mai successo ma io non sono la persona giusta per risponderti perché guido in maniera tranquilla
bella prova, aspetto la kawa 650 rs
Grazie! Spero di avere modo. Ad ottobre andrò al live tour Honda e vedrò di girare qualche video :)
Ducati scrambler icon vs interceptor 650
Never been on a Ducati scrambler, can't say 🙂
@@FullSpeedMoto 😊👍
8:40 No tranquillo fa un po'come cazz ti pare... 🙄
Cose che succedono 🤣