400PS Audi RS3 kaufen?! - JA oder NEIN 🤔 | Dominin Fisch
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- čas přidán 5. 09. 2024
- #DominikFisch #Autowissen #Autonews
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Auf diesem Kanal dreht sich alles um Autos und Fahrzeuge. Egal ob Audi, BMW, Chrysler, Dodge, Ferrari, Ford, GMC, Honda, Infinity, Jaguar, Koenigsegg, Lamborghini, Mercedes, Nissan, Opel, Porsche, Range Rover, Skoda, Tesla, Volkswagen oder Wiesmann... es ist für jeden etwas dabei und auch fast von A - Z. 😜
Limousine sieht besser aus. Hab d. Rs 3 Limo. Ein Traum. Farbe Pythongelb 😊 Verbrauch 100 km = 11,8 Liter. Fahre meist effizient. Und auf d. Autobahn ab und an mal schnell 😄
Wie siehts so aus mit der Wartung? Also hast viele Probleme mit den Verschleißteilen?
@@QBA1k
Kann ich dir noch nicht sagen. Hab d. erst vor 8 Monaten gekauft. Hatte erst 11000 km drauf und ist 2 Jahre alt. Aber die Unterhaltungskosten sind schon teuer bzw. übertrieben.Versicherung ,Reifen , Benzin und die noch kommenden Inspektionen hauen schon richtig rein.Nur als Vergleich : mit nem Polo alle 5-6 Wochen einmal getankt. Hier jetzt alle 2 Wochen Super Plus. Inspektion kosten glaub ich die kleine 800 die große 2000. wenn die Keramikbremsen doch kaputt gehen sollten wäre man 12000 Eier los 😄 dann geht man natürlich das Auto waschen und und und
@@christophvolkholz6915 Wäre es dann nicht besser lieber Stahlbremsen zu nehmen? Sind ja viel günstiger wenn die anstehen? Also wenn man etwas Geld sparen möchte, sollte man es machen
@@QBA1k
Wenn du das Dynamik Paket Plus beim RS 3 nimmst (ca. 6500 Euro) dann sind die Keramikbremsen automatisch drin und dein Vmax erhöht sich von 250 kmh auf 290. Und das Rs Sportfahrwerk. Mit Aufpreis geht auch die vmax auf 280 aber 290 erreicht man nur mit d. Dynamikpaket.
So wie ich das gelesen hatte gehen die Keramikbremsen nicht so schnell kaputt
@@jetstreamsam2657 bei 2000€ erwarte ich auch schon ein Happy-End
Steuer: 350€
Versicherung: individuell
Sprit: Shell SmartDeal
Wartung: Service Paket 42€ / Monat (Neu oder Jahreswagen) - Gebraucht schwierig
Spaß: 100000000%
Wenn das das Paket mit Verschleißteile für 85€ sonst is des nicht notwendig
@@sebastian2k756 ist es nur vergünstigt. Man braucht auch einen guten Händler der nicht nur einfach ein Auto verkaufen will. Aber ansonsten ein wunderschönes Fahrzeug. Kann mich nicht beklagen.
Liebe deine Videos, ehrlich und informativ aber dennoch unterhaltsam, weiter so!🙌🏽
Vielen vielen Dank für dieses tolle Feedback 🔥🤩
Hab meinen RS3 jetzt seit 2 Monaten und es ist wirklich ein Traum. Mit nachträglich eingebauter Klappensteuerung kommt auch der schöne 5 Zylinder-Klang zum Vorschein, ein Gedicht 🎶
Servus,
kurze Info zu 5:05, der ktm xbow gt xr hat glaube ich auch den gleichen Motor wie der RS3 nur mit 500PS.
Finde deine Videos super, mach weiter so!
Vielen vielen Dank. Das freut mich sehr zu hören! 🤩
Und ja, der KTM hat auch den 5-Zylinder 🔥
Mit dem RS3 190 km an die holländische Küste gefahren, Verbrauch 7,5 Liter! Ansonsten 7000 km bisher runter und Verbrauch von 11,4 Liter. Hab aber auch keinen sanften Gasfuß und fahre Autobahn ohne Tempolimit zur Arbeit 😅…
Was arbeitest du wenn ich fragen darf um so ein schönes Auto zu fahren
@@tonigames4836 Ich bin selbstständiger Patentanwalt.
@@tonigames4836 ich habe Elektrotechnik studiert und arbeite als Patentanwalt
Also habe auch den sportback da er auch praktischer ist für den urlaub. Den usb typ c Anschluss musste man bestellen habe ich zum Glück auch gemacht. Fast 30000 km bin ich mehr als happy mit dem Fahrzeug. Grüsse aus der Schweiz 🇨🇭
Also die Unterhaltskosten sind ein wenig übertrieben. Steuern kostet er ca. 360 Euro. Ich zahle für die Versicherung, und ich bin nur SF2, 1400 im Jahr für Vollkasko. Service hielt sich auch in Grenzen. Hatte bis jetzt nur einmal den großen Service nach 30.000 km für 570 Euro.
Welche versicherung hast du ? Ich bezahle bei einer sf 12 1600€
60000 Inspektion hab ich jetzt 1325 Euro bezahlt
@@maitruong5307 Sorry sind doch 1650€, aber bin trotzdem nur SF2. Bin bei der HUK24
@@user-ku4px3ci3e Ok das ist schon recht heftig. Der steht bei mir auch bald an. Habe die 30.00km Inspektion auf dem Dorf bei nem VW/Audi Partner machen lassen. Da wars eben sehr günstig.
Steuer so teuer? Ernsthaft? Ich meine es sind um die 280 EUR. Versicherung hatte ich für 9tkm nur 430 EUR Vollkasko pro Jahr bezahlt ;-) Allerdings auf 25%
Ich hab den Motor im Formentor, daher kann ich mich hauptsächlich eigentlich nur zum Antriebsstrang äußern. Der VZ5 war mein erstes „richtiges“ Performanceauto und der Motor ist natürlich ne Wucht. Absolut zurecht eine Legende. Aber man merkt auch, dass er so ein bisschen aus der Zeit fällt (was ich gerne mag). Aber wer z.B. den EA888 gewohnt ist wird sich sehr umgewöhnen müssen. Auch ich, weil ich vorher immer Diesel gefahren bin. Denn im unteren Drehzahlbereich ist das aggregat schon relativ träge. Man merkt richtig wenn der Turbo genug Drehzahl kriegt. In 98% der Fälle ist das geil, weil es dem Motor eine Seele gibt. Allerdings ist ein kurzes Zwischenbeschleunigen in eine Lücke auf der Bahn oder so grundsätzlich mit höherer Drehzahl verbunden. Das muss man mögen. Hinderlich dabei ist leider das DQ500 Getriebe. Das ist nämlich Ultra lahmarschig wenn man mal schnell und kurz Leistung braucht. Das ist das einzige was mich an den Antriebsstrang nervt. Der Rest der Zeit ist einfach nur Ultra witzig und ich bin jedesmal aufgeregt wie ein Kleinkind wenn ich weiß dass ich gleich fahre 😁
Sound find ich mega gut und auch laut genug. Nach den ersten knapp 1000 km wurde meiner auch nochmal ein Stück lauter. Im Kaltstart finde ich ihn sogar zu laut für meine Nachbarn. Druck ist geisteskrank und eigentlich immer da. 99% der Zeit bist du auf der Straße der schnellste.
Das Torque Vectoring macht Mega Laune und ist kein Vergleich zum Haldex von früher. Man merkt in Kurven extrem wie er mit dem Heck schiebt. Das macht das Auto sehr neutral und fährt sich fast gar nicht mehr wie ein Allrad.
Verbrauch ist stark von der eigenen Selbstbeherrschung abhängig. 120km/h Langstrecke fährst du die Bude unter 8 Liter. Im Mix stehen bei mir rund 10.5. Wenn du reintrittst dann steht da alles hin 12 bis 20, je nachdem. Der Smart Deal lohnt sich hier auf jeden Fall.
Da ich den Formentor habe, hab ich im Fond wesentlich mehr Platz als im A3 und die USB-C Buchsen hinten sind da Serie, im Audi kosten die Aufpreis 😁
Unterhalt ist im Vergleich schon heftig. Sprit geht klar, verbraucht im Schnitt nicht wesentlich mehr als ein Golf R oder so.
Versicherung ist auf 911er Niveau. Ich bin 29 und fahre auf SF4 VK und zahle rund 1.4 im Jahr, mit überschaubarer SB. Steuern sind 458€ jährlich, auch fast 40€ monatlich.
Würde ich den Wagen nochmal holen? Wahrscheinlich ja 😂
den alten RS3 ohne OPF kann man in der Stadt gerade so auf 10 Liter runter bekommen und Langstrecke (Schweiz) waren es laut Bordcomputer 7.2 Liter! War halt extrem langweilig, war mir aber mal einen Test wert
Immer noch ein sehr schönes Auto, das nicht veraltet wirkt. Bin mal gespannt, ob Audi den neuen RS3 als Hybrid-Variante bringt. Dann wäre dieser der letzte reine Verbrenner … würde den individuellen Wert für Petrolheads noch einmal zusätzlich erhöhen.
Vor allen Dingen ist der RS3 nicht nur ein Schönwetterauto wie der BMW M2, der mangels Allrad schon bei Nässe zur lahmen Ente mutiert.
Es bleibt spannend, der S3 ist ja schon da, der RS3 wird also nicht mehr lange auf sich warten lassen 🔥
Der rs3 8y fl ist kein hybrid. Bin den schon als Prototyp gefahren.
@@madagascar9407
wird der Mehr Leistung haben?
@@erkaninho3 im Schein stand 400ps (umgerechnet von kw). Ob sich da noch was ändert bezweifle ich
Man sitzt im RS3 absolut nicht sportlich. Es ist einfach ein cooler A3 (für mich). Mein uraltes A5 Coupe mit KW Gewinde fühlt sich zig mal mehr sportlich an rein vom Sitzen her.
Ein Sportmodell muss laut sein ,beste wäre diese Regierung und EU muss beendet werden! Vielleicht sind dann Autos wieder Autos
In meinem 265er Cupra fahr ich 496Ps und wenn ich sparsam fahre, verbrauche ich ca. 7,5 bis 8l. Klar, es sind auch nur 4 Zylinder
hab den RS3 8Y , 120 Tempomat 6,9L
er ist 3 cm breiter pro seite nicht 2 cm
3500€ Versicherung??? Wo bist du versichert .....
In Österreich zahle ich 4500 Euro in etwa .-.
Ok, das ist schon heftig 😬😬😬😬
Die Kosten sind aber brutal angesetzt das entspricht sicher nicht der Realität, also überhaupt nicht
Ich bezahle auch viel viel weniger. Mit SF11 500€ Vollkasko und Super Plus kostet aktuell 1,80 €. Steuern sind 350. Kommt natürlich auch alles auf die Laufleistung an ne 😅 Bei mir sind 10.000 KM pro Jahr
@@Rawssful Rs fahren ist zwar teuer das weiss ich auch, aber wie du ja auch schreibst, nicht so extrem wie im Video gesagt 😄
@@steelforce7416 Bin ich bei dir, ist mir auch jeden Cent wert 😍