XSR125 ローダウンプレート検証
Vložit
- čas přidán 12. 09. 2024
- 東京・大田区のオートサロンオギヤマです。
今回は155同様に足つきの悪いXSR125のローダウンプレートを検証しました。
といいますのは、国内ヤマハさんからYZF-R125,R15,MT125の3モデル用オプションパーツとして「18mmダウン」のローダウンプレートが発売されたからです！
OGIYAMAでは4cmダウンのパーツを販売しているのですが、こちらを装着すると一人乗りでは大変快適なのですが、タンデムの際にタイヤとフリアフェンダーが干渉してしまうのです💦
もし1.8cmしか下がらないのなら「XSR125/155でローダウンしながら夢のタンデムラン❤️」ができるかもしれないと思い検証してみました。
結果は⁉️
動画スタートの温度感から伝わると思いますが、、、最後までご覧いただければ幸いです。
足つきの改善と共に一緒に改善したいのがハンドルポジション‼️
XSR125も155と同様の手順でハンドル交換が可能ですので合わせてこちらもご覧ください^^
• 【穴あけ加工済み】XSR155（125もOK...
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/ @ogiyama
検証動画ありがとうございます！
XSR125に18ｍｍローダウン装着したらヘッドライトがかなり上向きになったので、フロントをかなり下げる結果になり不思議に思っていた所でした。
まさかの40ｍｍダウンだったんですね・・・衝撃結果ですが、大変参考になりました。
コメントありがとうございます！
こんな動画ですが参考になったのでしたら何よりです^^
そうなんです、、、衝撃の結果でした💦
私と同じように「18mmダウンならタンデムできるのでは？？」と思って装着されてる方がいらっしゃったらと思うと一抹の不安があります💦
XSR125のレビューで足つきがかなり酷評されていたので再度プレートが気になっていました💡
そういう結果になると思いました…たぶん使ってるデータか金型みたいな物が昔と一緒かと…オギヤマさんの方で２㌢４㌢の２穴プレート作成期待してます❗
大変参考になる動画をありがとうございます。
という事はメーカー的にはXSRはローダウン非推奨という事になるのでしょうか‥？
こんにちは。コメントありがとうございます。
メーカー的には、、、R125とMT125にはOPTでラインナップしているのにXSR125にはOPT設定していませんので、、、推奨はしていません。
ただし、、、このバイクに「乗りたい」方がたくさんいて「足が届かない💦」と悩んでる方がたくさんいらっしゃいますので、当店ではご要望のお客様には「タンデムはしないで」とご案内の上4cmダウンをさせていただきます。
@@ogiyama 返信ありがとうございます。
私の場合はタンデムシートに乗せるようなパートナーもいないので、その辺に関しては安心ですね( ；∀；)
R15とXSRとではメインフレームは同じでもR15/125は着座位置がリンクの支点に近く、シートフレームの角度も違うんだから当然の結果。
XSRはフレームがほぼ平行なので18mmでも危険だと思う。タンデムする場合はシートを加工する方がベスト。