東京メトロ 営団 赤い 丸ノ内線 現役 500形 新宿駅 → 四谷駅 1991年 流し撮り
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- čas přidán 29. 09. 2017
- 1991年の東京。営団丸ノ内線、新宿駅、現役500形が走る雄姿です。500系引退近しの情報もあり、走行する車内をウロウロ撮影。乗ってみた感じ、走行音など様子がよくわかるのではないでしょうか。ウィ〜ンと唸るコンプレッサーもたまりませんね。画質については、当時の機材ではこれが一般的な限界ではないかな。
- Auta a dopravní prostředky
懐かしい。中学、高校時代、毎日乗ってました。駅につくたびに起動するコンプレッサーの音がたまらないですね。
地下鉄ホームのあの独特の匂いまで脳内再生されてきた…
懐かしい動画、ありがとうございます。
運転台が折りたたまれている部分は、薄暗くて子供心に
秘密基地のようでワクワクしました。
周りの大人を気にしながら、行先表示幕のハンドルに
傘の持ち手を引っ掛けてグルグル回したことも
良い思い出です。
ちょうどこの頃、新宿⇔中野坂上区間を毎日乗ってました。
アルミの電車来ると冷房が嬉しかった…。
3-Y-C空気圧縮機、爆弾ドア、戸閉後に"カン"と鳴る応荷重装置、営団500形の独特でした。
また、駅構内自動放送アナウンスも懐かしいですね。
京急旧700形と同じコンプレッサーだったんですね.......。
昭和の終わり頃丸の内線で通学していました。とても懐かしくて見入ってしまいました。映像にもありますが当時は車両ごとに内装が白いパネル貼りのもの、ピンクのペンキを塗ったもの、皆バラバラで飽きませんでした、また、中間車の乗務員室は仕切扉を開放して客室にしていましたが鍵の類はかけておらず扉の裏側の取っ手を引っ張れば閉めることもできました。閉めれば当然裏側にある乗務員室扉も開閉できたと思うのですがそこまでやる勇気はありませんでしたね、一回くらい試せばよかったです
懐かしい映像ですね！
6:45の中吊り広告から見て、１９９３年（平成５年）８月撮影のようですね
日中のようですが、今よりも空いているようにかんじます
今度3世代並ぶことが期待されますね
1991年の丸ノ内線新宿駅は自動改札機だったんだな
丸ノ内線初代500系・よく乗りました｡刑事ドラマ・太陽にほえろ！にも不定期で登場するなどメディアでもよく取り上げられました。
良く乗りました。
５００系。
自分が、小学生の頃です。方南町に住んでたので、丸ノ内線といえば、赤、銀座線は、オレンジでした😸懐かしいです。2007年の冬に北海道に引越ししました。
懐かしい売店がありました！
僕が初めて乗った頃は小学6年生だったかな。
既にホームドアがあったのでこのように02系をしっかりと全体を見る事が出来ません。その時乗ったのが2013年で最後の、この時代から走ってきた高周波分巻チョッパ装置車でした。
私にとって身近な地下鉄は丸ノ内線です。今の丸ノ内線をこうやってビデオに収めておきたいですね！ただし今の時代撮れるとは思えませんが…。
懐かしい車両ですね！
今も昔も丸ノ内線新宿はほとんど変わらないんですね・・・
西新宿がなかった頃ね
海を渡って遥かに遠いブエノスアイレスで走る映像を見た時は驚いたよね?
この頃にはバネ式のつり革が絶滅してたんだね。
かのリコ式吊手は、なんでも1981[昭和56]年頃までには姿を消したそうです。
株式会社東京メトロ丸ノ内線の前身は株式会社帝都高速度交通営団地下鉄丸ノ内線は株式会社大阪メトロ御堂筋線を彷彿としました！
高校大学の７年間、丸線使ってました。2両目と5両目に入ってた300形400形を狙って乗ってました。でも900形の時もあったなあ～
真鍮装飾が残ってた438 滅多に先頭に出なかった801.802 1984～1991まで通学に使ってたアラフィフおじさんです。300形更新車も良いけど、1953製の未更新車も良かったなぁ。
2:17と3:56 02系からVVVFの音（三菱のやつでソフト変更前）なので91年ではなく93～96年？あたりな気がします…！
20番編成以降(もう廃車になったが)
わたしが幼い頃～初めて丸ノ内線500系に乗った時は車体側面の「ウェーブライン」が好きで、駅を発車すると魚のようにヒラヒラ踊る光景がバカウケしました🚇
○電車がきます、営団ブザー、最新の02系、ホームドアがない
滔々、孫の代に来ました。
丸ノ内線の赤い電車、今は地下鉄博物館で見れますねぇ。
Y en Buenos Aires línea B, aunque amarillo. Tiene los mismos sonidos
91年にVVVFの02っていたっけ？🤔確か92年から導入だったような…
VVVFは1993年からですね
営団の自動放送も入ってないのかぁ………
Pensar que estan andando en Argentina buenos aires en la linea b del subte
株式会社東京メトロ丸ノ内線の車両の大半は、旧型車両ばかりでした！
この当時最新鋭だった02系が今や2000系に置き換えられていっている事実。
1991 y ya estaban más avanzados que nosotros en 2019
Desde 1950 Japón ya era considerado primermundista.
Mientras que en Latinoamérica pasa y se repite el mismo cuento: Corrupción, nepotismo y deudas abismales...
ソウルレッドカラーの５００形車両は嘗て帝都高速度交通営団地下鉄丸ノ内線に於いて活躍し運行しました！
02系ですら新しく見えるので、今の2000系はSFの世界に見えます。
現役です。
地下鉄博物館は何時開館しましたか？
株式会社東京メトロ丸ノ内線の前身、株式会社帝都高速度交通営団地下鉄丸ノ内線は毎日忙しい！
さて、株式会社東京メトロの前身、株式会社帝都高速度交通営団地下鉄丸ノ内線で活躍した旧型車両は其の後どうしていますか？
嘗て帝都高速度交通営団地下鉄丸ノ内線で活躍した旧型車両の一部は、アルゼンチン共和国の首都ブエノスアイレス市郊外を走る地下鉄で活躍し余生を送りました！
株式会社東京メトロ丸ノ内線の前身は株式会社帝都高速度交通営団地下鉄丸ノ内線！
500型です。
2:54のおじさんが仮に50歳だとしたら今は80歳近くなんだもんな。
新宿の駅です。
1991年です。
形です。
日立製の車両、メトロになって各線に登場した
地下鉄博物館の本拠地は何処ですか？
流し撮りです。
０２型車両や旧型車両ばかりですね！
四ッ谷駅です。
丸書いて茶書いてサントリーの緑茶🎵
丸ノ内線「お茶じゃない(゜゜;)＼(--;)」
赤いです。
爆弾ドアｗ
電気が消える、笑笑、😜😝おもっくるしい電車でしたね、500系は、笑笑、😝😜
結構古いですね昔は帝都高速鉄道でしたが今は東京メトロですね🚄今は東横線副都心線西武池袋線東武東上線と直通しています🚄昔は荻窪線て言う路線でしたよ🚄丸ノ内線は新型車両が走っています🚄
帝都高速鉄道…×
帝都高速度交通営団…○
東京メトロと営団地下鉄丸ノ内線です。
八千代緑が丘
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