Взял Subaru WRX 2018+ на вариаторе - выдержит?

Sdílet
Vložit
  • čas přidán 21. 12. 2017
  • Зимняя сессия с Субару открыта - после CVT нас ждет настоящий WRX с буквами STI! Ну а так первая поездка.
  • Auta a dopravní prostředky

Komentáře • 60

  • @direktor7757
    @direktor7757 Před 6 lety +11

    Тачка огонь,а ж завидую тебе белой завистью,что прокатился на ней!!!!

  • @Vitos700x
    @Vitos700x Před 4 lety +4

    Я влюбился! Вот такую связку мотор+трансмиссия для города кайф

  • @direktor7757
    @direktor7757 Před 6 lety +10

    Уровень Лады у всей страны!!!

  • @user-em7nw2mq5n
    @user-em7nw2mq5n Před 5 lety +6

    Субарь реально классный. Пушка))

  • @putman77
    @putman77 Před 4 lety

    Интересно смотреть, спасибо.

  • @user-gh8il1fi7b
    @user-gh8il1fi7b Před 6 lety +16

    Видео надо было назвать тошним на WRX

  • @stig1945
    @stig1945 Před 6 lety +10

    Кстати насчёт рейки. Опять же почему WRX это в первую очередь повседневный городской Авто с характером активной езды. Тут электро-рейка, и это хорошо в этом случае, единственное что да, хотелось бы по короче ход, но это придирки. У WRX STi гидравлика, и это не спроста, ведь инженеры ориентировались, при разработке, на Porsche Cayman и особенно управление, их идея была достичь минимального отклика руля в 0.6, как у Porsche, если я не ошибаюсь, суть в том что Porsche в этом лучшие и у них самый минимальный отклик руля, и на WRX STi это удалось сделать, вся концепция разработки вообще основывалась на управлении, поэтому ужесточили кузов, поэтому столько внимания подвески и настройкам, поэтому столько внимания рулю, что в своём роде даёт те самые ощущения от управления. Да, мотор староват, но 207-ой справляется со своими задачами и 300л.с. с запасом, именно для кольцевых и спринтовых заездов. Именно насладиться управлением и перегрузками в поворотах, сочными ускорениями при выходе, контроль машины в разных ситуациях. А так конечно есть машины быстрей, то дк немцы с DSG, но в этом и суть, Субару философия вся строится на уверенности и удовольствии в управляемости а не в квотерах на прямых. Поэтому я рад, что они пошли за управляемостью Porsche, это то, что сейчас редко встретишь в таком классе автомобилей.

    • @milkyway3280
      @milkyway3280 Před 6 lety +1

      Что-то ты по-ходу попутал, про ..."мотор староват...". Вообще-то , на WRX устанавливается двигатель FA 20 turbo с 2014 г.в. 260 л.с. Вот на WRX STI, действительно , до сих пор устанавливают старый 2.5 turbo 300 л.с.

    • @stig1945
      @stig1945 Před 6 lety +1

      monya zalivaka вообще-то я про 207-ой и сказал, что мотор староват, но справляется со своими задачами

  • @ruslan8624
    @ruslan8624 Před 6 lety

    где ссылка на основной канал?о нем часто упоминается,но никаких ссылок,хотелось бы посмотреть полный тест

  • @user-VVVZZZ2023
    @user-VVVZZZ2023 Před 2 lety +1

    А машина, конечно, огонь. Без него понятно.

  • @denurys7490
    @denurys7490 Před 6 lety

    Про вариатор расскажи мен.

  • @notsport5440
    @notsport5440 Před 5 lety

    Новосибирск)

  • @user-gh8il1fi7b
    @user-gh8il1fi7b Před 6 lety +1

    БУБУБУБУ не хватает -)

  • @user-kd2nq6bw4n
    @user-kd2nq6bw4n Před 6 lety +31

    Болтовня пустая , набор пустых предложений и слогов.

  • @sagecat5696
    @sagecat5696 Před 6 lety +1

    А разве гидроусилитель не страдает, когда крутишь руль на месте?

    • @R_Drive
      @R_Drive  Před 6 lety +1

      Нет

    • @sagecat5696
      @sagecat5696 Před 6 lety

      Так откуда же столько мифов о страдании гидроусилителя? Или может эта проблема присутствует, но только в авто бюджетного класса?

    • @R_Drive
      @R_Drive  Před 6 lety +1

      При большом морозе в крайних положениях может выдавить сальники

    • @sagecat5696
      @sagecat5696 Před 6 lety

      Понятно, спасибо, я понял.

  • @subaritsuba8265
    @subaritsuba8265 Před 2 lety

    Levorg будет?

  • @Zhdanovism
    @Zhdanovism Před 5 lety

    БОЛТУН. ПОРОЖНЯК.

  • @nikitabuychik4190
    @nikitabuychik4190 Před 5 lety +1

    ты случаем не Z Drive?

  • @user-oi2hk3qf7z
    @user-oi2hk3qf7z Před 6 lety +29

    Короче я устал смотреть, меняй уже формат видео, у тебя неплохие и информативные видео, но оооочень долго 50% воды и ненужной инфы, долгие видео!!!

    • @R_Drive
      @R_Drive  Před 6 lety +6

      Спокойные и рассудительные - посмотрел и другие можно не смотерть

    • @Lamerusha
      @Lamerusha Před 6 lety +2

      Я рулю Всё отлично! Продолжай в том же духе, ты супер!

    • @thelensmax
      @thelensmax Před 5 lety

      Я рулю а мне этот формат нравится больше чем другие!

    • @user-jt6cf3tg3l
      @user-jt6cf3tg3l Před 2 lety

      Расход то какой?

  • @user-ey1mk4nr5s
    @user-ey1mk4nr5s Před 6 lety +1

    варик на субаре не вариант , что бы получить кайф от нее мне кажется надо автомат 7 ступка , ну и цена конская

    • @1resc
      @1resc Před 6 lety +1

      Нормальный там вариатор надёжнее автомата сделали в отличие от Сузуки которые опять перешли на автомат

    • @on3sp
      @on3sp Před rokem

      Механика 7 ступка там нужна как на Порше.

  • @user-jj3xr3fr3j
    @user-jj3xr3fr3j Před 3 lety +2

    хороший крепкий цепной вариатор который можно е...ать и в хвост и в гриву, только масло меняй ВОВРЕМЯ, там вопрос был кому нужна врх на вариаторе? - тому кто просто изнасилует врх на механике, ребят это реально быстрый вариатор. есть леворги 300 сил на этом же вариаторе %)%)%)%)

  • @alexandrivanovich3600
    @alexandrivanovich3600 Před 5 lety +2

    Говорил много о вариаторе а в итоге толком нечего не сказал ! Бла бла бла ! Делать обзор автомобиля это не твоё, займись чем нибудь по своему типажу , женское рукоделие например!

    • @R_Drive
      @R_Drive  Před 5 lety

      А что про него сказать - работает

  • @beloveli9202
    @beloveli9202 Před 2 lety

    Какой шутник

  • @evgenizchepiga3551
    @evgenizchepiga3551 Před 6 lety

    Автомат...

  • @user-VVVZZZ2023
    @user-VVVZZZ2023 Před 2 lety

    Автор просто болтун, глупый говорилка, вода без конкретики, надеется, что его приятно слушать.

  • @Nikanet
    @Nikanet Před 5 lety

    Никакой обзор, т.к. ни разгон, ни работа вариатора при этом не раскрыта. Набор при обгоне, поведение машины при быстром перестроении где? и т.п.
    ПУСТОБРЕХ, как пес в деревне.

    • @R_Drive
      @R_Drive  Před 5 lety

      Это первое впечатление на основе все есть

    • @Nikanet
      @Nikanet Před 5 lety

      @@R_Drive
      В этом видео этого нет. А где есть, другой разговор и другие комменты.

    • @R_Drive
      @R_Drive  Před 5 lety

      Zdrive

  • @evgen_6472
    @evgen_6472 Před 4 lety

    Wrx на автомате? Это кому надо вообще?

  • @vlarez712
    @vlarez712 Před rokem

    нет