【中部地方包囲】北陸本線乗り通すついでに、１日で在来線だけで中部地方１周して帰る《VOICEROID旅行》
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- čas přidán 14. 07. 2024
- 【⚠2024年3月のダイヤ改正・第三セクター化に伴い、この行程は不可能になりました。】
2024年春、北陸新幹線の敦賀までの開通に伴い、並行する北陸本線は大きく変貌します。
JRではなく私鉄（三セク）になるにあたり、特急が走らなくなり、経営体制も代わり、車両も少しだけ変わります。
既に金沢以東はガラっと変わっているのですが、じきに金沢以西の雰囲気も大きく変わります。なので、今の北陸本線を目に焼き付けてしまいましょう。
上野から日帰りで。
ってわけで、今日はJR北陸本線に加え、元北陸本線区間だったIRいしかわ鉄道・あいの風とやま鉄道・えちごトキめき鉄道を走り抜けます。
……高崎線・上越線・ほくほく線・東海道線もちょっとだけ語ります。
🦀チャプター🦀
0:00:00 【JR高崎線】上野～高崎
0:08:36 【JR上越線】高崎～水上～越後湯沢
0:17:20 【ほくほく線】越後湯沢～直江津
0:23:39 【日本海ひすいライン等】直江津～泊
0:37:44 【あいの風とやま鉄道・IRいしかわ鉄道】
0:51:20 【JR北陸本線・のち三セク化】金沢～敦賀
1:09:04 【JR北陸本線等・残存】敦賀～米原～大垣
1:18:49 【JR東海道線】帰ろ帰ろ帰ろ帰ろ帰ろ帰ろ帰ろ帰ろ帰ろ帰ろ帰ろ帰ろ帰ろ帰ろ帰ろ帰ろ帰ろ帰ろ帰ろ帰ろ帰ろ帰ろ帰ろ帰ろ帰ろ帰ろ帰ろ帰ろ帰ろ帰ろ帰ろ帰ろ
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使用ソフト：Yukkuri Movie Maker 4
使用ボイス：A.I.VOICE 結月ゆかり
動画上がったとき嬉しさでベッドの上飛び跳ねた
わぁい（ベッド突き破らないように気をつけてね）
電車が特別好きな訳じゃないけど旅行してる気分になれるから好き
こういうのちょっと憧れるけどやりたくはない…w
計画立てればよし！(なはず)
中部地方、三重も新潟も含めると北海道本土並みに広い
最北端鼠ヶ関から最南端三重和歌山県境の熊野川までは700㎞近くある
きたぁああああ！！！最高の一日！
ちょーどその北陸本線区間見たかったから嬉しい！！
登録者一万人行きそう！！
北陸本線はいいぞ！！！！！！！！！！
半年くらい前までは5分の1くらいしかいなかったはずなのに、時間はかくも恐ろしい
北陸本線は今年の冬に行く修行僧ムーブかまします
2000人突破したの5ヶ月前ってまじぃ？？
最近見始めました
もちろんチャンネル登録しました
（でかい感謝、デ感謝）
金沢はほんと繁華街が離れてて厳しいのよな
デパートすら無いから足がないと駅ビルか居酒屋でメシ済ます事になる記憶
海岸沿いの路線って旅行客として見れば眺望はいいけど
住んでる人間としてはメンテも大変だしすぐ波で流されるしとキツいんだろなぁ
あの位置に駅を作ってしまったばかりに……
北海道の日高本線も、海岸線に打ちつける荒波のせいで大部分が廃線になったみたいな所があるので、鉄道にとって海は大敵なんだなぁと思う所です。
ブルーアーカイブに小梅太夫のくだりでクッソワロタｗ
どうしたらそんな例えが出るんだ・・・
一応ヤンクミ(ブルアカ)や田中角栄(ブルアカ)があるから悪魔合体すれば発想できる、かも？
ブルーアーカイブにコウメ太夫が来たと思ったら〜。
ベテルギウスで相撲とっちゃうもん！してる青ザリガニでした〜。
チクショー！！
想像していた期待をスーパーはるかに超えてきました
今回もﾁｨﾏﾁﾏとじっくり見ていきます()
スーパーおまたせしました!！！！
あたりめのようにじっくりチビチビ味わっちゃってください（？）
まっっってました！！考えてもなかなか実行には移しづらいルートで解説もたっぷり、さすがのクオリティでした😂✨
北陸の三セクが持ってるピカピカの車両たちは分捕ってきたというよりも、むしろJR西が手切れでくれたやーつ。
せめてもの慈悲を感じる次第
（それだけに、あい鉄の中間車新造計画がなおのこと面白い展開に感じられます）
その中で西の車両を貰わなかったえちごトキめき鉄道（なおディーゼル車の設計は……）
面白かったので1時間半一気見してしまった！
いつにも増して張り切ってますね…1万人突破も控えてるのでお体に支障のないように頑張ってください！
動画の期間いつもより開いてるなあと思ったらバケモンみたいな尺の動画が出てきて草
うぽつ。短めの動画ですと言っておきながら1時間半の動画を出すあたり、さすがです。
なんだかんだもう一万人行きそうなんだよなぁ
追記 チャ録9500人おめでとう‼︎
大晦日の大回り乗車の動画がきっかけで見てます。これからも動画楽しみにしています。
北陸本線とか城端線とか氷見線とか三セクになっちゃうって聞いてちょうど乗りに行こうと思ってました。鉄道が残ってくれるのは嬉しいのですが、１８きっぷで乗れなくなるのは悲しいです。北陸鉄道頑張れ。
追記:私も今年の7月27日(木)にほくほく線のって直江津まで行きました！会いたかった！
地域の足として残るんだったら、鉄道ファンとしては嬉しいカモ。
個人的にはむしろ、あい鉄本線との連携がどうなるのかが楽しみだったり。北陸鉄道も頑張れ！
待ってました！
待っててくださって嬉しい！！スーパーお待たせしました！！！！！
前後編なんて知らん！と言わんばかりの超ロングラン動画を見て一言
「いつもの、相変わらずだなあw」(エロい言葉、コンプラくそ食らえの感じで◎)
またバイト代貯めて今度は双子がこういう旅に「葵？」が聴きたいww
60分くらいにするはずだったのに90分超えちゃった( ◠‿◠ )
きわめて健全な動画になったので、次も健全さと双子の本性丸出しで動画作れるようにがんばります（バイトもがんばります）
最初の上野駅のところでハトにモザイクかかってて笑った
ハトハトハトハト大乱闘してたからね、仕方ないね
久しぶりかと思ったらすんごい壮大な企画だった、すごい
ある意味
現代の「鉄道唱歌」かな
夏休みに新大村駅に行ってきましたー!!
まぁ帰省の合間に行ったんで電車乗り継いだ訳じゃないですけど。
もうすでに稚内から片道切符してる人30人くらいいましたね。
いつかこのチャンネルから最長片道切符の旅投稿されるの待ってるんで()
ぬおー！駅踏破お疲れ様でした！
稚内はやっぱり旅のスタート地点として人気みたいですな！
（最終行からは目を背けつつ）
視聴完了!!
最近ボリューミーな動画が増えて嬉しいですなぁ。
ついでの規模大きすぎん？
(BANされないように気を付けてね)
車窓も移りゆく所の話じゃなくなるのでたのしい
（ヨルメロン様はBANされないように常に細心の注意を払っているらしい ちんp
楽しそうだなー
50:14 に突然豹変するゆかりさんに笑いました
健全の象徴
46:51 これも追加で
昔は東の北越急行、西の智頭急行が三セクの優等生でしたが、はくたかがお亡くなり後は智頭急行の一人勝ちですね。
うぷ主さんのルート私が20年前に辿ったルートと同じですね、私が乗った当時は北越急行だけ別払いで済んだのですが。
並の3セクになったと言われればそれまでなんですが、取り柄だったパワフルさがなくなったのは辛いですね。（智頭急行も山陰新幹線ができたら弱体化されるのかしら……いつになるか全くわからんけど）
金沢だけやっぱ別格感ありますなぁやっぱり
鼓門のラスボス感すごい
トイレ我慢しすぎて、上からも下からも色々漏れてるようなww
安心してください！下からは漏れてませんよ！（上からは何かしら漏れているかもしれない）
ゲートウエィ押し草
このゆかりさんの絵マジでグッズ化して欲しい
このゆかりさんのストラップをバイクのキーに付けて旅したいんや
(クソデ感謝)(PixivFactoryとか使えばサクッと作れそうなので、時間があったら作っちゃおうかしら)
おまえのどうがすき
この前ちょーど金沢いって北陸本線小松まで乗って正解だったなぁ
ゆかりさんのエクストリーム上越→北陸→東海周遊紀行の動画ありがとうございました＾＾😊新幹線開通and並行在来線の三セク化により北陸の旅も昔と比べてずいぶん様変わりしましたね😅
新幹線は観光客の足に、3セクは（増便や新駅設置で）地域の足に……といった具合で、北陸の性格も雰囲気も一気に変わった気がしますね。
これは敦賀延伸が楽しみ。
西のにっこーけん
東のヨルメロン
VS ダークライ
秋葉原から、京浜東北線乗っていったら、蕨で、めっちゃ降りて 南浦和でも、めっちゃ降りてびっくりしました。そこら辺、住宅街だから降りるのかな？
やった！
やった！（時間はかかっちゃったけどなんとか出せた！！お待たせしました！！！）
@@nightmelooooon いつもありがとうございます。
56:23 何か見えたような…気のせいかな？
(最近投稿頻度高くて嬉しいので、毎秒投稿しやがれください)
気のせい気のせい
早朝に出て夕方に西側を回り込んで日付超えて一周か、結構ギリギリ1日回りできる区間なんだなぁ(寧ろ特急使わなかったら日帰り無理か)
いつもの濃密濃厚大量説明小ネタ旬ネタを俺らの脳内にドッバドッバ載せてて「ほー いいじゃな(ry」と思う解説だ。脳内説明感謝～～
試しに時計回りの逆ルートも検索してみたら、特急を使ってもなお本数の少ない上越国境で詰むみたいでした。
かなりギリギリなんだなぁ〜。
（いつも見てくれて嬉しいぞ大感謝祭）
@@nightmelooooon
時計回りは無理なのか……鉄路あるあるの「こっちのルートを先にすると詰む」が発動してるのか、なるほど～
（いつも面白いから見るんですぞ超感謝祭）
10:11 南しなの線と北しなの線の境界は残念ながら上田ではない。
まるで百合の間にでも挟まる男のごとく、しな鉄2路線の間にお邪魔する篠ノ井線「そうだそうだ」
高崎は汽車の基地があったから高崎が一番だと後閑出身の父親が言っておりました。
今でもSLが動態保存されたり、いまだ211系など国鉄臭の漂う車両がギシギシ動いていたり、上信電鉄のほうには、使い倒したはずの車両をさらに擦り切れるまで使う気マンマンの電車型待合室……
今も昔も一等地ですな。
乗り納めのつもりで夏の18きっぷで七尾線と九頭竜線に乗りに行きましたが、もう一度乗る機会は果たしてあるのだろうか
たとえ三セクになっても乗りにいってあげてね……
@@nightmelooooon 七尾市は社会に出て初めての赴任地という思い出の土地なのでまた行きたいという気持ちはかなり強いですね、
因みに九頭竜川沿線も初代愛車を廃車にした思い出の土地です
5:49
？
？？？？
❓❓❓❓❓
（パチ屋風）
( ¬ω¬)そんなパチ屋チックな主張されても
1:03:40 武生到着シーンを撮っていないとは…
これはもう福井鉄道乗るしかないですね！(暴論)
ヒー 乗りに行かなきゃ…………
おしっこどこｗｗｗ
駅のホームでおしっこを見たとき、とても安心しました（語弊）
30:28 なにか見えたようn(((殴
47:28 あと人間卒業おめでとうございます
人間卒業ありがとうございます！！！！！！（？）！！！！！！！！
主さん学生なんですね、勝手にもっと年いってると思ってました…
よく老けて見られます( ◠‿◠ )
ワイ大府市民、特快の二文字で察する
日帰りでこんなに回れるんだな（絶対にやりたくないw）
それとこの動画とは関係ないんですが、久しぶりにたまもちゃんを出して欲しいです
意外と北陸は、在来線でも近い（？）
たまもちゃんはそろそろ立ち絵更新作業に着手予定なので、年内にはshortsとかで出せそうです
待っててネ
北陸新幹線の延伸で、もう1日で上野から一周できないのか！
あと、3セグ化前にこれやってる人いなかな？
休み無く乗り継いでも、敦賀〜米原で特急に飛び乗っても、元の特急ほどの速達性にはかなわず1周できなくなったみたいですねぇ……
@@nightmelooooon なるほど、ありがとうございます
19:50 この3線軌条？っぽいものなんだろう
脱線を防ぐためのものかな。
上越線に限らず、山あいのローカル線に乗って後ろを眺めてると、結構見かける存在だったりします。
車輪の内側部分に2つあるのはそういうことか！ありがとうございます！
一時間半もあって草ｗ
気軽には見れないね、３０分で前中後編の方が個人的にはいい
長くなって申し訳ないです！もう少ししたらチャプター的なのご用意します
（ちなみに、ニコ動のほうにはサイトの制約上、前中後編30分ごとに分けた動画が上がっています！
内容自体は98%くらい同じなので、よろしければそちらもご覧ください）
コムドットばりに長い動画で草
90分になってしまった以上、見る時は道……じゃなくて、予定をあけて見よう
海の男だ潜艇勤務
月月火水木金金
一 理
あ る
おにゃん
梅沢富美男のやけに甘酸っぱいiPhone6