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Omlouváme se.
COMO FAZER A BALIZA PERFEITA? - ACELEGUIA #1 | ACELERADOS
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- čas přidán 24. 07. 2018
- Hoje é dia de estreia no Acelerados! Está no ar o primeiro AceleGuia, nosso novo quadro para ajudar você com temas do dia a dia automotivo. E o primeiro deles é: como fazer a baliza perfeita? Aperte o play e saiba como não passar sufoco na hora de estacionar.
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Faz sobre tempo certo de troca de marchas , controle de embreagem em subidas , como verificar o óleo do carro , um guia para novatos , recém habilitados
Show! Acabei de tirar a minha CNH, e é muito útil tudo isso aí! Até um de trocar pneu também.
Perfeito. Acabei de pegar meu primeiro carro e dicas assim seriam incrivelmente úteis
Controle de embreagem em subida é uma boa msm. Foi uma das coisas que demorei pegar quando recém-habilitado e muitos colegas que já dirigem há um tempo seguram o carro na embreagem quando o transito para numa ladeira, o que é errado por causar desgaste prematura do conjunto.
o tempo certo de troca de marcha depende do carro(motor+cambio) e também da variável relevo.
controle de embreagem em parte depende do carro também, cada um tem sua embreagem num ponto e complica né? não é uma ciência exata, vai muito da experiencia com o carro.
melhor jeito pra pegar o ponto da embreagem é andar com o carro, de preferencia pegue muita fila de anda e para, o movimento repetitivo vai dar experiencia o suficiente pra saber onde é que o carro começa a desenvolver e deixa isso meio que automático na cabeça.
Tb seria legal uns problemas "comuns" q podem acontecer no carro e como sabemos poucos, irmos no mecânico e tomar uma facada no bolso atoa
Parabéns, reprovou.
Desligou a seta, -3 pontos
mas a PPD são 4 pontos
Ótimo comentário
Na verdade a reprova são 4 pontos
São 4 pontos. Más, se ele já perdeu 3, ñ pode perder mais nenhum.
Aqui são 3 pontos e reprova, varia de estado eu acho
Ensina a galera a usar a seta, deve ser muito difícil manusear uma alavanca tão complexa e estupenda
Nathan Oliveira Boa ideia! Esse item merece uma série de vídeos!
Seta deve ser dado com antecedência, muitos dão a seta e já trocam de faixa, outros primeiro trocam de faixa e depois dão a seta, o que é errado, por lei e também por questão de evitar problemas deve ser dado a seta com antecedência naquilo que você quer fazer. Vai virar a direita? antes de chegar na curva a seta já deve estar ligada (pelo menos uns 30 m mais ou menos) mostrando a sua intenção de virar com ANTECEDÊNCIA.
Eu sempre dou uns apavoros quando algum fdp na minha frente não dá seta...buzina, xingamento, farol alto, alguma coisa pra deixar o desgraçado esperto e esperar por um milagre desse brasileirinho começar a dar ela. Eu como pedestre já perdi a conta de quantas vezes eu quase me fudi quando um carro vira pra rua que vc está atravessando sem aviso de seta nenhum, só esperando um momento de distração seu pra fuder com tudo.
Kkkkkkkkk né
Melhor comentário
Ninguém nasceu sabendo dirigir. Todo mundo ja passou por isso. Entao os veteranos deveriam ter paciência com os novatos. Principalmente quando estao demorando ou tendo dificuldade
hoje estava a tentar estacionar ao pé de minha casa, e estavam os vizinhos todos a rirem se nas varandas e um carro atrás de velhos até chegou o carro à frente só para ver quem eu era senti me horrível fui para casa a chorar..
@@patriciabarros1018 , Oi querida. Não se sinta assim siga em frente tbm tô passando pelo mesmo.
@@patriciabarros1018 Deixa de ser boba manda eles irem cuida da vida deles é você não fica chorando não somos mulheres guerreiras ok, pega mais umas 6 aulas extras em um boa auto escola é tirar todas as dúvidas que de faz passar vergonha ok vai lá é boa sorte
Apoiado!
Muito bom mais não mostrou com fazer com os pedais
Só errou quando disse que podia desligar a seta na hora de entrar na vaga dando ré ...
Ela precisa se manter ligada , se puder edita isso pra evitar futuras reprovações no DETRAN ...
Muita gente irá seguir as dicas desse vídeo .
Abraços .
Perfeito!
Concordo!
Seta é critério de eliminação nas provas, fui reprovado por isso, então só desliga a seta quando tiver saído completamente da vaga
Acho que pode sim pois a luz de ré do carro já estará ligada
não precisa, pq provavelmete ela vai desligar sozinha por girar o volante
Sou habilitada a 10 anos e tinha muita dificuldade para fazer a baliza e hoje tá uma belezinha para estacionar.
5:20 Eu procuro corrigir a diferença de tamanho dos carros alinhando a parte de trás do meu com o que está estacionado.
E aí, qual assunto você gostaria de ver no AceleGuia?
Acelerados veloster na volta rapida
Hyundai tá é pagando vcs
kkk, e qual o problema?
Cadenza na volta rápida
Kia
Bacana as dicas, mas o mais indicado no começo da baliza é alinhar a traseira de seu carro com o carro que está estacionado assim, não terá dúvidas sobre a questão do retrovisor está alinhado! Se o seu carro for maior ou menor do que o carro que está estacionado! Nem sempre alinhar o retrovisor dá certo, assim como explicado no vídeo... Vídeo top 👏 👏👏
Patrick Soares Seja carro hatch ou sedan alinhar traseira com traseira é o correto
mas n eh tao simples alinhar a traseira dos dois carros né
Eu imaginei isso tbm.. Alinhar a traseira dos carros
Tirei cnh tenho 1 ano e fasso assim traseira com traseira melhor forma e outra dica dele ver farol esquerdo essa auto escola encino mas pelo retrovisor interno vou tenta com externo pra ver
Nesse momento aqui 05:48, quando vê o farol direito do carro de trás, pode, com o carro parado, girar todo o volante para o outro lado e dar ré? Ou tem que ir girando enquanto dá a ré?
Uma observação, quando você vê pelo retrovisor o farol direito do carro de trás, você deve deixar a roda dianteira reta e continuar dando ré. Quando o seu farol estiver na mesma direção da lanterna do carro da frente, é só virar todo o volante e pronto.
Valeu!
Eu aprendi assim na autoescola.
Eu tem aprendi assim 👍🏻
Cara, e se for estacionar do lado esquerdo, a regra é a mesma de olhar no retrovisor esquerdo?
@@rosembergfer esta em todo lugar
Valeu pessoal! Eu mesmo sou péssimo com baliza justamente por não ter prática. Dirijo 1000km na estrada por dia, mas se tiver que ir ao centro da cidade, vou de transporte público, então não preciso fazer balizas por aí. Vou treinar essas dicas. Abraços.
Somos dois! 😁
Mais uma
Pourra! Isso sim é conteúdo automotivo informativo! Quem quer saber se a nova Ferrari vem com chave prateada ou dourada, no dia a dia saber balizar é algo muito mais importante! Parabéns produção acelerada!
O(
Desafio Acelerado: fazer a mesma baliza usando hatch, sedan, SUV e picape.
Muito bom esse quadro! Eu costumo alinhar as lanternas traseiras (do meu carro com o do lado já estacionado), ao invés dos retrovisores. Funciona muito bem tb!
Sou habilitada há 13 anos e sempre fui uma desgraceira pra fazer baliza, mas amei as dicas, vou por em prática!!!!
Chega dar um um orgulho, uma sensação de dever cumprido quando se faz a baliza perfeita rs.
O vídeo ficou ótimo, claro e informativo, além de mt bem humorado!
9,9/10 porque faltou um "grenal" do nosso amigo Cássio ;)
Marcos Junior kkkkkkkk perfeito
O GreNal seria a disputa entre vagas paralelas e perpendiculares
Amei esse vídeo! Melhor q já vi! Adoro qndo consigo fazer em 1 movimento. Vou praticar muito!
Obrigada!
Cara eu já havia até esquecido esses massetes, muito bom mulek... 👏👏👏👏👏😎
O mlk é fera
Eu apendi estacionar carro com meu Pai e m outras ocasiões foi aprendendo no dia a dia até trabalhei em caminhão com disse dia a dia com na estrada também , foi boa a dica para quem tem dificuldade em estacionar hoje em dia os carros tem direção elétrica na minha época se falava queixo duro ai tinha que com embragem balançar o carro e virando a direção .Abraço .
Minha sugestão fica pra vcs mostrarem como estacionar em vagas de shopping, eu não tenho dificuldades, mas conheço gente que tem, geralmente eu estaciono de ré, pq acho mais fácil
eu tenho pra caramba mano, não tenho noção de espaço
Parar de ré em shopping é muito facil mesmo além de pratico, geralmente o pessoal do lado deixa o carro meio torto e entrar de frente da uma complicada
O segredo é se guiar pela faixa de marcação, que tá lá pra deixar bem claro onde vc deve parar hahahaha
Ótimo tópico. Pois eh, não sei como tem gente que insiste em parar de frente, será que já viram alguém fazendo baliza de frente?
Se for pra usar o porta-malas até da para entender.
Mas aqui no Japão 100% param de ré, as vezes têm até placas com sinalização, além de mais fácil é mais seguro para pedestres e bicicletas na hora de sair.
Boa, tenho dificuldades nisso
Melhor vídeo de baliza q eu assisti, (e olha que eu vi vários).
Meus Parabéns ao produtor e ao editor 👏👏
A parada do farol do carro que está atrás eu já conhecia... A do alinhar retrovisores novidade... Valeu a pena e é um vídeo curto sem enrolação... Parabéns!!
Um dos melhores videos sobre baliza que assisti.
Para o próximo Aceleguia, pode fazer um "como configurar os retrovisores" e "posição correta do banco".
Parabéns pela iniciativa.
#AceleGuia A troca de marcha perfeita
Esqueci de falar que pra dar dicas principalmente em carro que não tem contador de giros como o caso de algumas versões do palio fire
Eu gostei muito da sua dica .meu professor falou tem que deixar o carro perto da baliza .eu deixava longe tinha medo de bater na baliza .hoje aprendi fazer a baliza de dois pontos . perfeito .só gratidão
Achei muito legal ter mostrado a visão aérea das manobras. Ajuda a entender o porquê não fazer determinadas coisas na hora de estacionar. Parabéns!!
Excelente Acelerados!! Faltava esse quadro!! Podiam fazer dicas de track day!! Tipo.. se o carro sair de traseira como controlar.. aquilo de freio q o Rubinho sempre fala.. sobre como fazermos melhor uso.. corte de giro ou não.. qntos rpm trocar a marcha.. é isso!!
Como pilotar num track day!!
Sorte sua eu aprendi no calor senegalês do RJ, em um opala 77 com câmbio no volante kkkk
Fabiano Balieiro a
Somos dois....... Tenho ele até hj!!!!
Puta carrão
Sou recém habilitada e sábado tive que ir no centro da minha cidade e tive que estacionar o carro longe onde tinha vaga grande justamente por ter medo de fazer baliza assim entre carros, esse vídeo me ajudou bastante vou colocar em prática, Obrigada!
Fala aí pessoal do acelerados..
Parabéns pelo quadro, e mais ainda por estarem conseguindo gerar vídeos todos os dias com bom humor e qualidade.
For favor, façam um vídeo explicando como podemos fazer para participar de um track day, com locais, datas e como pesquisar futuros eventos...
Valeu!!
Puxa vida! Sua explicação foi perfeita!
Façam um video sobre como trocar um pneu com eficiencia no meio de uma viagem!!😁
Instituto INVK Concordo vai ajudar muitas pessoas
De noite e com chuva.
Boa
Sério isso ?
Esse massete eu aprendi na auto escola aqui em Itapetinga ba, muito bom, não vou esquecer nunca. Ótimo vídeo.
Muito bom! Sou um acelemilenium mesmo, nasci 00 e tirei a carta nao faz nem 1 mes, muito util, valeu!
Descordo apenas quando vc desliga a seta pra poder entrar, sabendo que muitos candidatos vão se basear na sua dica, isso vai gerar reprovação no exame, pois a seta tem que permanecer até que se desfaça a direção e a seta seja desarmada.
Instrutor Benício Benisilver Concordo , tbm estranhei quando ele falou isso , precisa manter acesa a seta haha
O pessoal nem sabe que tem seta no carro.... Item opcional infelizmente.
Eric Martins Na rua da pra perceber isso , acham que é opcional mesmo kkkk
Sinceramente, acho esse negócio da seta inútil, pois nunca vi ninguém fazendo isso KKKK
Luciano Filho mas eh por isso q bate e pior q o irresponsável sempre acha q tá certo , ai q tá a merda
Ja venho pedindo a algum tempo o volta rapida com os Suv's Sportage, IX35 e CR-V e para esse novo quadro conheço muita gente que não sabe ajustar os retrovisores do carro e colocam pegando as laterais.
Parabéns. A dica foi muito legal para a gente não apanhar tanto na hora de estacionar.
cara adorei esse quadro. para pessoas que estao tirando a carta ou sao recem habilitadas como eu isso é um prato cheio. valeu.
Pode mostrar como fazer a baliza perfeita numa descida ou subida, por favor
Agora mostra como sair dai
A sequência de movimentos q vc entrou vc faz novamente
Peimeiro liga a seta pra esquerda Gira todo o volante pra direita, da RÉ ate perto do carro de trás,gira o volante pra esquerda e sai da vaga so isso olha se nao vem carro tbm.
Pensei a mesma coisa @miriamreis, mas a resposta está nas respostas de outros seguidores do canal.
O segredo é girar pra direita e dar ré e depois girar pra esquerda e engatar a 1*. Ré gira pra direita, 1* gira pra esquerda.
Chama um homem pra tirar, simples
Muito bom! Gostei da simplicidade. De nada adiantaria dar mil regras que ninguem lembraria depois.
Também é bom seguir em frente.
Gostaria de ver um programa de "volta rapida" com troca de roda.
Onde 3 participantes incluindo o Rubens Barrichello, trocam a roda dianteira (por ser mais distante do porta malas) pelo estepe. Não vale facilitar, tem que ser "como se fosse na vida real" começando em sair de dentro do carro, abrir porta malas, soltar o farafuso que prende o estepe no porta malas, soltar parafusos... Até guardar o pneu novamente no porta malas e dar uma volta no autódromo. Seria divertido cada um levar a sua lasanha. Abraço
Só não ensinaram ao Rubinho Barrichello como ser campeão da fórmula 1 🤣🤣🤣🤣
*O vídeo começa em **4:24*
Valeu!
Faz um vídeo falando sobre mudanças de marchas. (Como mudar,como reduzir,etc.)
Apesar da edição forçada o vídeo foi muito explicativo e ajudou muito, apoio essa série no canal, talvez em um futuro próximo veremos menos desses dois exemplos no vídeo
Ótimo vídeo. Quem tá criticando é pq tá com inveja.
O Cássio só conseguiu porque tinha sensor de estacionamento kkkkk.... Mas tá valendo. Abraço
Isso mesmo. Até eu conseguiria de boa com o sensor
Pensei a mesma coisa,não duvidando da capacidade dele, mas tinha q fazer sem o sensor pq geralmente os carros de alto escola não tem esse recurso.
@@geisenogueira7346 Realmente os carros de auto escola não tem esse recurso, mas também as vagas para colocar o carro são bem maiores do que essa mostrada no vídeo.
então o sensor ajuda em QQ situação, se bem q pra mim daria no mesmo pq pensa numa pessoa ruim de baliza 🤦,eu e a ré não nós entendemos.😂
@@geisenogueira7346 verdade auto escola não tem sensor
AMEIIIIIIIIIIIIIIIIIII....MUITO OBRIGADAAAAAAAAA
Eu gostei muito de assistir o vídeo é show de bola vc tá certissimo
Aí que mora o perigo 06:00
Garagem aqui de casa cabe exatamente 4 carros, e andando não dá nem Pra passar por eles aqui pra chegar no portão de tão apertado... arrumo todos aqui tranquilo até de olho fechado e vagas de shopping e tudo mais tbm... Mas quando chega na porra da hora de fazer a baliza fode tudo
Kkkkklklkkkkkkk
Vinicius Faria comigo acontece a mesma coisa. Morei em uma casa que cabia 4 carros, já estacionei tracker, Stilo, c3, e em casa tem dois carros.
Vou compartilhar com minha esposa. Ela sempre fica nervosa e insegura ao tentar fazer a baliza. Muito bom vídeo acelerados.
Cassio,
Quando me habilitei, em Brasília, (1978) aprendi que a sinalização de seta (pisca-pisca) só deve ser desligada quando você terminar a manobra. O restante está 👌👍
LEMBRANDO QUE O DETRAN SP, "NORMATIZOU" POR CARTILHA, QUE PRA BALIZA SERÃO ACEITAS APENAS 3 (TRÊS) MARCHAS A RÉ !!!
Se fosse um dia antes eu não tinha reprovado no exame do Detran...
+Victor Vernek #foimal
Tururu kkkkkkkkkkk
Ainda ia perder algum ponto, pois quando ele fala que pode desligar a seta, meu professor sempre falou que tenho que manter ligada até estacionar.
que novo quadro fodaaaaaaaa, faz aceleguia de pista, ou ensinando o tempo certo de trocar as marchas, até como ajustar os carros de trackday.
É LINDO DE SE VER!!!
E se seu carro for um Ford landau galaxie
ae coloca no estacionamento pago e sem necessidade de baliza rsrsrsrrsr
Pra quem quiser ir direto ao ponto e não perder tempo com os gracejos do editor, pule para 4:26, de nada.
+RSUSAE AÍ QUAL É A GRAÇA???
O ânus dele que é de graça
Acelerados continuem assim
diferencial do canal
GOSTO DO CANAL, MAS VOCÊS (PRINCIPALMENTE O CÁSSIO "GRENAL" CORTES) FORÇAM DEMAIS QUANDO TENTAM SER ENGRAÇADOS, MELHOR FOCAR SÓ NOS CARROS E DEIXAR O ""HUMOR"" PRA LÁ!
RSUSAE discordo totalmente
Parabéns pela explicação, principalmente nas dicas de distância, do carro de referência!
Cassio faz um quadro sobre Controles de embragens em subidas e descidas
Muito prático e didático o vídeo, vai ajudar muita gente, lembrando esse vídeo não tem foco nos novatos do Detran, parem de falar da porra da seta, no dia a dia ninguém fica com ela ligada na baliza !
+Mauricio Reges Farias deveriam.
Por esses motivos rolam acidentes...
Eu mantenho a seta ligada. acredito que seria salutar se você também mantivesse.
n tem necessidade ligar apos ser desarmada sozinha
isso so acontece quando o carro ja esta dentro da vaga
editor tava meio noiado kkkkkk exagerou um pouco.. fora isso muito bom
Show de bola Acelerados!!! Ficou bem didático!
Muito bom, eu não tenho habilitação ainda, espero fazê-la no fim desse anoou no começo do ano que vem
Dica legal, mas essa edição ta forçada ein... :D
Tá dando até vergonha alheia
eu curti
Forçada como?
zueira em cima de zueira, uma zueira as vezes ok, mas dessa vez parece que foi um pouco demais, é bom dar o feed back pros caras pra eles ir ajustando as coias... so isso...
Seu esfíncter que é forçado
Faz um Vidio do cadenza pfvr estou pedindo a muito tempo
ENZO NOVAIS é vendido 0km ainda?
Miti TV ss os novos 2016 ainda vai sair o 2017 que vai ser 2018 sla kkkk mas é um ótimo carro de conforto e muito rápido 290 cv
há muito tempo...
Explicação show! Aprendi assim e n passo aperto! Canal bem bacana!
Essa entrada com o cassio remix com marcelo d2 ficou muito bom! Fazem mais!!!!
Baliza QUAASE PERFEITA. Perfeita pra mim é uma manobra, sem arrumar indo pra frente
isso não existe, só se a vaga for maior que essa do video...
Isso só seria possível numa vaga maior.
Teu cu
Kkkkkkkk cada um com suas habilidades
se vc nao arrumar o carro pra frente, nao vai ter espaço pro cara de atras sair, ou seja, o cara vai sair de qualquer jeito dando totó no seu carro... vai la espertão
Muito bom vídeo e bem explicado!
Valeu pelas dicas, o vídeo veio em uma excelente hora. Mesmo sendo habilitado precisarei fazer baliza e outros testes de direção para ser contratado pela empresa e suas dicas foram ótimas, principalmente com respeito ao espaço na lateral do carro...
GOSTEI. TIROU ALGUMAS DÚVIDAS QUE EU TINHA, COM POR EXEMPLO A DISTÂNCIA CORRETA PARA O CARRO AO LADO DIREITO.
Gostei muito.
Ví outros ' antes do seu mas os detalhes que você mostrou por meio da vista aérea e em relação ao giro do volante passaram a manobra com maior clareza.
uma dica bacana também, é quando vc vê o farol direito antes de girar novamente pra encaixar todo o carro, da uma rézinha de mais ou menos um palma, Ajuda legal na hora de alinhar, dps só faz o restante do giro e encaixa.
E ai Acelerados tudo firmeza? bom... parabéns pelo vídeo, me amarrei (no sentido de curtir rs) e fui amarrado (no sentido da edição e papo reto sem enrolações). Ainda pouco vi um vídeo dos "5 erros que os iniciantes cometem", pasmem, o cara levou quase três minutos para começar o primeiro, e ficou só uma enrolação de pedido de curtidas, compartilhar, chamar mais 1 amigo, em fim, sei da importância desses fatores, mas objetividade em um tutorial (seja lá qual for o formato) é sempre bem vindo e não torna o vídeo cansativo. Aaaah as imagens estão top tbm, bela produção parabéns.
Glórias à Deus! Muito obrigado
Adorei esse novo quadro ae em!
Achei o máximo, eu só queria ver vc sair com o carro também , em Tão pouco espaço sair também é difícil pra gente que não tem prática e com esta aula sua de estacionar eu chego lá 😉🖒👏
Muito bom!!! Ainda mais para quem tirou a CNH no DF, onde não se aprende a baliza mas sim a garagem...
Legal! Na minha auto escola aprendi de outro jeito, não tão útil no trânsito. Agora sim, com essas dicas vou por meu caminhão na vaga de uma uno
Perfeitooo😱
Que qualidade!!! Parabens!
Tirando a parte q diz pra desligar a seta,o vídeo foi perfeito, acredito q ajudará muita gente... Gostei!
Amei sua explicação. Procurei um vídeo sobre estacionar em vaga de shopping ou supermercado de ré e não achei. Se puder fazer um vídeo assim seria mto interessante. Sua explicação é show.
Um assunto interessante é sobre o uso correto do câmbio automático, a ordem de operações na hora da parada em subidas ou descidas pode gerar prejuízos.
Boas dicas. Observando os motoristas de carro forte, verifiquei que alguns deles deixam o veículo já em ângulo quando emparelham com o veículo da frente e, fazendo uso dessa técnica, constatei que realmente facilita estacionar, reduzindo a quantidade de manobras adicionais. Questão de um pouco de prática.
Até hoje fico apreensiva com baliza.
Achei ótimo vídeo.
Obrigada
Gostei da explicação. Vamos ver se acerto. Obrigada.
Gostei parabéns muito simples e bem explicado 👏👏👏
Realmente muito boa mesmo parabéns
Gostei demais, coincidência é q tirei carteira hoje🙏🏼 mas na auto escola hj em dia so ensinam a fazer baliza em cones... agora sim .vlww
Vi essas dicas em outro canal famoso tbm, mas com vcs ficou bem claro. Ótimo vídeo !
Alinhar retrovisor com retrovisor, funciona bem quando os carros são do mesmo tamanho, porém, quando um dos carros é mais comprido, é melhor alinhar traseira com traseira.
Muita gente tem medo da baliza, quando sai da auto escola pensa q sabe, mas se ñ treinar, esquece as manobras. Valeu!!!
Vídeo Top das Galáxias, o objectivo foi aborado com Excelência.
Dicas falada aqui que quase ninguém fala em outros videos.
Abordagem bem Técnicas.
👍👍👍👍👍👍👍
Melhor dica que ouvir sobre baliza, parabéns irmão Cássio.