[제네시스 이야기1] 현대에서 실수로 잘 만든 차

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  • čas přidán 3. 08. 2024
  • 국산 프리미엄 브랜드의 시작이자, 우리나라 소비자의 마음 속에 드림카로 자리잡기 시작한 현대 제네시스에 대해 알아봤습니다
    [▼바로가기]
    00:00 인트로
    00:59 국산 프리미엄의 목적
    02:16 제네시스 BH (2008)
    03:48 진짜로 실수가 될 뻔함
    04:28 트렌드가 반영된 실내
    05:35 전륜 아닌 전륜 같은 후륜구동
    07:16 제네시스 BH 페이스리프트 (2012)
    08:46 명품 + 차 = 명차?
    10:09 순조로운 출발, 발목잡는 결함
    12:07 제네시스 DH (2013)
    14:28 오히려 줄어든 출력, 높아진 달리기 실력
    15:34 무거운 차체는 추진력을 얻기 위함
    15:34 무거운 차체는 추진력을 얻기 위함
    16:46 유럽시장 맛보기?
    #제네시스#g80#멜론머스크
    ※ 특정 브랜드, 차량, 오너에 대한 욕설 및 과도한 혐오 표현은 하지 말아주세요. 가벼운 말 한마디지만 누군가에겐 큰 상처가 될 수 있습니다.
  • Auta a dopravní prostředky

Komentáře • 967

  • @Bayern_Tifosi
    @Bayern_Tifosi Před 2 lety +89

    제네시스 2세대는 진짜 지금 신차로 내놔도 손색이 없을 디자인인듯

  • @sjc9003
    @sjc9003 Před 2 lety +49

    아버지 BH 20만인데 소모품만 교체하며 잘타는중, 고장이 없음

  • @inwavesfilm5949
    @inwavesfilm5949 Před 2 lety +129

    08년식 12만키로인데 정말 너무 잘 나갑니다. 중고등학교때 어머니차였는데 대학생이 된 지금 첫차로 이 차를 몰 수 있음에 너무나 감사하며, 저의 학창시절을 함께해준 차에게 큰 애정을 가지고 타고있네요.

  • @Craken-ondori
    @Craken-ondori Před 2 lety +18

    제네시스 1세대 bh는 지금 타도
    전혀 어색하지 않고 고급스러움!!

  • @HpySeNic
    @HpySeNic Před 2 lety +326

    자동차 좋아하는 사람한테 정말 최고의 채널입니다! 오래오래 해주세요 👍👍

    • @user-nw6ch4og9k
      @user-nw6ch4og9k Před 2 lety +4

      솔직히 현대라 하면 아~ 삼성에 비해 뭐 대충대충 큰 거 만드는 회사 낙인 찍혀 있다고 해도 정성은 무시하지 말자

    • @user-jq5qj6ug1b
      @user-jq5qj6ug1b Před 2 lety +2

      @@user-nw6ch4og9k 닉값..ㅋㅋ

    • @user-tt6bl9ey3w
      @user-tt6bl9ey3w Před 2 lety +2

      @@user-nw6ch4og9k 풀체인지는 무슨 페이스리프트도 안하면서 살려면 사라 베짱장사에 모든 모델 다 디자인도 새로 만들기 귀찮아서 똑같이 해놓은 망정에 뭐?ㅈ성 자동차 타느니 현대 탄다

    • @뽥
      @뽥 Před 2 lety

      이제 짜피 르노로만 나올건ㄷ 이건 상관 없지?

  • @swhong5611
    @swhong5611 Před 2 lety +23

    1세대 bh 330 럭셔리 12년째 타는데 고장이 안난다. 부품도 저렴하고 내구성은 진짜 인정.

    • @user-cp2bx7db2n
      @user-cp2bx7db2n Před rokem

      원래 대배기량 차들은 고장이 잘 안닙니다 무리하게 엔진을 안쓰기 때문이고 미션또한 대배기량에 맞게 셋팅해놔서 무리가 덜가기 때문에입니다 대신 연비로 모든게 또이또이죠 여유되면 대배기령 타는게 몸도 덜 피곤하고 결국 들어가는 돈은 비슷

    • @user-vt2sc7dj9i
      @user-vt2sc7dj9i Před 10 měsíci

      BH380 역시 대배기량 차량은 승차감등등 모든것이 달라요 타본사람만이 알아요

  • @coewroub1398
    @coewroub1398 Před 2 lety +13

    제네시스 bh부터 dh, 현재 g80까지 너무나 멋진 명차이다.
    gv80도 너무 멋짐.

  • @Al_bbano
    @Al_bbano Před 2 lety +165

    진짜 DH는 10년이 지나도 레전드로 남을 디자인.. 최초로 런칭했었을때 그 신선한 충격이 아직도 기억남,,

    • @chaekang.J
      @chaekang.J Před 2 lety +33

      dh가 디자인은 진짜 기깔나게잘나왔음

    • @user-pr3ky8cl5k
      @user-pr3ky8cl5k Před 2 lety +21

      ㄹㅇ...미쳤다 소리나옴

    • @빙글SG
      @빙글SG Před 2 lety +1

      근데 DH 크기 졸라 큼ㅋㅋㅋㅋ
      직접 보면 너무 커서 끔찍 그 자체임ㅋㅋㅋ

    • @P_Sssss
      @P_Sssss Před 2 lety +6

      단점은 후미가 아반떼랑 비슷해서 아반떼로 오해받을 수 있다는;;

    • @user-gj6gb2si4t
      @user-gj6gb2si4t Před 2 lety

      @@P_Sssss 아반떼,...

  • @AARon-pi3or
    @AARon-pi3or Před 2 lety +8

    역시나가 역시나.. 숨쉴새없이 집중해서 볼 수 있었습니다! 2부가 이렇게 빨리 기대되는!

  • @editionsjeanmoulin7522
    @editionsjeanmoulin7522 Před 2 lety +19

    BH가 제 오랜 드림카였어서 이번에 장만했어요! 대형 세단인 만큼 중고차 가격 좋구요! ㅎㅎㅎ이 차 너무너무 좋아요! 운전할 때마다 즐거워요!!
    그런데 파워스티어링휠 커넥터 열화가 일어나기도하고, OCV 누유라는 골치아픈 단점이 있어요! 그런데 둘 다 수리비 막 비싸지 않아서 쉽게 조치할 수 있어요! 제네실수로 오셔욬!

    • @wh04rey0uu
      @wh04rey0uu Před 2 měsíci

      저도 얼마전 아주 싸게 구해서 장만했는데 진짜 V6 감성 미친것 같습니다...

  • @_otto_art__Officia
    @_otto_art__Officia Před 2 lety +8

    새로운 동영상이라니!! 너무나 기다리고 있었습니다!!
    오늘도 똥싸면서 보기 시작했는데 너무 재밌어서 못 일어나고 있어요

    • @MelonMusk
      @MelonMusk  Před 2 lety +1

      오마이갓! 어서 일어나세요 ㅋㅋㅋ

    • @love_jju1230
      @love_jju1230 Před 2 lety

      양치하면서 응가도전중인데 ㅠㅠ 쾌변하고싶네요

  • @user-ek9og8eo7t
    @user-ek9og8eo7t Před 2 lety +8

    bh330 2008년부터 2021년 9월 말까지 39만키로 타고 폐차시켰습니다.
    진심 명차중에 명차였습니다^^

    • @U2HS1D
      @U2HS1D Před 2 lety +1

      와 39만 키로;; ㄷㄷ
      30만 키로 넘어서 고장 안나던가요..?
      (저도 현재 2010년식 BH330 18만km 운행중입니다)

  • @user-uy2nj8cl5i
    @user-uy2nj8cl5i Před 2 lety +13

    저는 07년 SM5타다가 제네시스 bh중고로 샀는데 너무 좋습니다ㅎㅎㅎ 느낌이 완전 다릅니다. 진짜로 조용하고 잘 나갑니다. 너무 만족합니다.

    • @xglove9805
      @xglove9805 Před 2 lety +2

      sm5와 BH는 급 자체가 다르니 승차감이고 기름값이며 비교하면 달리 느낄 수 밖에 없죠ㅎ

    • @user-uy2nj8cl5i
      @user-uy2nj8cl5i Před 2 lety

      기르은좀 마이 먹긴 합니다ㅎㅎㅎ

    • @xglove9805
      @xglove9805 Před 2 lety

      @@user-uy2nj8cl5i 중형과 준대형 차량 중량과 배기량 등 이것저것 때문에 주유소 사장님과 친해지고ㅋ 주유소 자주 가게 되는 건 감안 해야 할 부분이죠ㅎ 그 외에는 뭐 실내 공간이 더 커진 차량이며 승차감과 옵션 등등 좋은 부분들도 있죠.중형급 차량보단요ㅎ 안운하세요~^^

    • @U2HS1D
      @U2HS1D Před 2 lety

      연비가 SM525v = 제네실수BH ㅎㅎㅎ

    • @user-os1iu5xx6n
      @user-os1iu5xx6n Před 5 měsíci

      Sm5 ㅋㅋㅋ

  • @sunstart1891
    @sunstart1891 Před 2 lety +49

    매우 퀄리티가 높은 영상 잘 봤습니다. 다만 한가지 오류에 가까운 부분 및 보완되면 좋을 듯한 부분이 있어서 말씀드립니다. 두번째로 15분 30초경에 경쟁차종에 비해 반체급 큰 건 전작도 마찬가지여서 변명이 될수 없었고 기술력 부족이었다라고 말씀하셨으며, 그 다음으로 늘어난 무게가 안전에 도움을 줬다고 말씀하셨는데 이는 오류에 가까운 부분입니다. 제네시스 1세대도 전작에 비해 반체급 크긴 하였으나 그 차이가 크지 않았던 반면 제네시스 DH는 타사 경쟁모델에 비해 크기가 확연하게 차이가 났으며 전작인 BH에 비해서도 훨씬 컸습니다. 따라서 타사 경쟁모델과의 비교를 차치하더라도 전작에 비해 무게가 훨씬 늘어나는건 당연한 일이었죠. 그리고 경쟁차 대비 기술력 부족이었다고 했으나, 도리어 충돌테스트 성적에서도 보듯 철강기술이나 차량 설계기술은 기술력이 매우 높았던 상황이었습니다. 하지만 타사 경쟁차에 비해 크기가 훨씬 큰 차량을 무거운 편의장비까지 풍부하게 탑재하면서도 훨씬 저렴한 가격으로 내놓아야 하니 알루미늄 등 경량화를 위한 비싼 자재들을 채용하기 어려웠고 이 때문에 무게 절감을 하지 못했던 상황인 것이며 이러한 상황을 기술력 부족이라고 하긴 어렵다고 보입니다. 당시 DH도 비싸게 만들면 얼마든지 가벼운 재료 왕창 써가면서 경량화가 가능한 상황이었으니까요. 또한 무거운 무게가 충돌테스트에 도움을 주었다고 했는데 무거운 무게가 충돌상황에서 도움을 주는건 어디까지나 차량대 차량의 충돌에서 무거운 차가 가벼운 차랑 충돌하는 상황에서의 이야기이지, IIHS 충돌테스트에서처럼 무한 질량으로 간주할 수 있는 탄성계수 0의 단단한 고정벽에 차가 충돌하는 상황에서는 도리어 차량 무게가 무거울 수록 차체가 감당해야 하는 운동량과 충격량이 훨씬 커지기에 도리어 훨씬 불리합니다. 특히나 같은 체급의 차량들끼리 비교하면 더더욱 그렇지요. 이런 불리한 점에도 제네시스 DH는 IIHS 충돌안전테스트에서 최고등급을 획득하게 되는데요, 쾌거라고는 하셨지만 왜 쾌거인지에 대한 설명이 불충분한데 당시 제네시스 DH는 전세계 승용차 역사상 최초로 IIHS의 충돌테스트의 세부항목 전 항목에서 만점을 받는 대기록과 새역사를 썼습니다. IIHS 충돌테스트는 몇가지 대항목이 있고 그 아래 수십가지 세부항목이 있는데, 이 세부항목 전 분야에서 전부 다 만점을 받은 승용차는 제네시스가 전세계 자동차 역사상 최초였고 이는 볼보조차 하지 못했던 기록이었죠. 즉 제네시스 DH는 차량 안전 측면에서 자동차 역사의 신기원을 이룩한 역사적 모델이었습니다.

    • @MelonMusk
      @MelonMusk  Před 2 lety +24

      정성어린 댓글 감사합니다 ㅎㅎ 다만 말씀 중 제네시스 1세대 모델과 2세대 모델의 크기 차이가 많이 난다고 하셨는데, 직전모델과 전폭은 동일, 전장은 5mm 차이밖에 나지 않을 정도로 크기 차이가 미미합니다.
      1세대 역시 5미터에 가까운 전장으로 당시 경쟁차에 비해 상당히 컸지요. 다만 비슷한 체급에도 무게는 2세대보다 훨씬 가벼웠습니다. 이 지점에서 여러 전문매체 등에게 지적을 많이 받은 것으로 알고있습니다.
      IIHS에 대해 보완해주신 부분은 굉장히 디테일한 정보네요... 2세대 제네시스가 제가 생각하는 것 이상으로 의미있는 차였군요ㅎㅎ

    • @comingsoon238
      @comingsoon238 Před 2 lety +4

      15:30

    • @produce4157
      @produce4157 Před rokem +2

      16년식 페리직전 끝물 DH330 사서 6년동안 타고 있는데 님의 댓글을 보니 잘샀구나 하는 생각이 다시 한번 드네요
      6년동안 잔고장 한번 없이 진짜 잘타고 있고 앞으로 최소 4-5년은 더 탈것 같습니다.

  • @dan4536dg
    @dan4536dg Před 2 lety +47

    저도 G80s 타는데 정말 만족하며 탑니다 전에 타던 수입에 비해 as도 쉽고 주행성능및 편의성등등 다 만족스럽네요 연비도 가솔린치고 이정도면 만족합니다 꼭 연비부분은 수입디젤이랑 비교하면서 까시는게 이해가 안가지만...;; g80디젤을 사면 될것을...

    • @user-im4sc2ye3m
      @user-im4sc2ye3m Před 2 lety +15

      수입디젤이랑 비교하면서 까는 애들=차 없음

    • @user-xg8xr9fr6l
      @user-xg8xr9fr6l Před 2 lety +1

      저는 현대 기아 제네시스보다 벤츠를 더 선호하긴하는데 솔직히 까내릴정도로 차가 못나오는게 아니라 문제가 터졌을때 대기업의 대처가 개떡같은게 문제인데 무지성 억까들이 그런거 생각하면서 욕하지는 않으니.안타까울뿐입니다 ㅜ

    • @kwjwos4768
      @kwjwos4768 Před 2 lety +6

      @@user-xg8xr9fr6l 그건 벤츠가 더 심함 ㅋㅋㅋㅋ

    • @user-pc4sv9jn1w
      @user-pc4sv9jn1w Před 2 lety +6

      @@user-xg8xr9fr6l 사실 뭐 터졌을 때 배째라 나오는 건 수입차들도 똑같거나 더한 경우도 있는데, 아무래도 리콜할 때 미국만 해주는 사례들이 있어서 그거 때문에 무지성 억까들이 생가는거죠. 인싸케이 같은 억까들이 현기차 깔 때 주행 중 시동꺼짐이나 화재, 에어백 미전개 같은 사례들을 들고 오는데, 막상 시동꺼짐이나 화재는 수입차 쪽에서도 나타나는 현상이고 (시동꺼짐은 주로 아우디, 화재는 BMW에서 정말 크게 났었고요.) 에어백도 보면 판매대수 대비 전개가 제일 안됬던 게 르노삼성이였죠.

    • @user-xg8xr9fr6l
      @user-xg8xr9fr6l Před 2 lety

      @@user-gv3vv5xx4o 고장난거 백날 천날 보는데 벤츠 서비스센터에서는 최소한 내가 현대에서 봤던거만큼 개떡같이 하는건 못봄

  • @givenLog
    @givenLog Před 2 lety +3

    와 2부 너무 기대 돼요 ㅠㅠㅠ잘보고 갑니다~

  • @V8_Trofeo
    @V8_Trofeo Před 2 lety +84

    제네시스 bh는 아직까지 디자인도 안꿇리고 멋짐

  • @IlIlIlIlIlIlIlIlIlIlIllIlIlIlI

    사이드에어백 안터진 경험자.
    2009년 뉴욕에서 동생이 어머님 모시고 2006년도형 소나타 운전하다 사고났습니다.
    오른쪽앞 팬더 받힘, 조수석 앞은 에어백 터졌는데 사이드는 안터졌어요.
    물론 차는 그사고로 폐차했습니다.
    어머니께서 크게 다치시는 바람에 너무 경황이 없어 사진 못찍어둔게 지금도 한입니다. (당시 사고로 어머니께서 목뼈 이식수술을 하셨습니다.)
    그후 현대차, 아니 한국차는 좋다고 하더라도 안보게 되네요.

  • @attesa4555
    @attesa4555 Před 2 lety

    오늘도 잘보고가요~ 떡상 가즈아

  • @user-os1ls3hi1d
    @user-os1ls3hi1d Před 2 lety +9

    우리집차가 1세대 bh 초기형이었는데 진짜 명차였음… 잔고장 1도 없었고 승차감 오졌지

  • @aby6296
    @aby6296 Před 2 lety +12

    BH330 디자인은 진짜 기깔나지...뒷태도 완벽하고

  • @starsepil
    @starsepil Před 2 lety +34

    제네시스bh는 진짜 미쳤죠!!!! 저희 아빠가 제네시스bh를 타셨고 큰아버지께서는 3세대 에쿠스를 타셨는데 제네시스가 승차감이 좀더 뛰어났어요

    • @user-gj6gb2si4t
      @user-gj6gb2si4t Před 2 lety +5

      출시당시 통풍시트 첫경험했는데 정말 극락갔어요

    • @jkim849
      @jkim849 Před 2 lety

      에쿠스가 2세대에서 단종됐는데 3세대 에쿠스가 뭐임?

    • @starsepil
      @starsepil Před 2 lety

      @@jkim849 페리버전 에쿠스를 2세대라고 착각했어요

    • @kmdlee5977
      @kmdlee5977 Před 2 lety +2

      그당시때는 제네bh가 승차감이 에쿠스보다 좋았던
      건사실 지금신형 에쿠스와 비교는 안되는거고 ㅎ

    • @starsepil
      @starsepil Před 2 lety

      @@user-xu4hz7pl5y 많은 사람들이 다 인정했다 잼민아 하극상 못들어봤냐?

  • @carbini
    @carbini Před 2 lety

    우왓! 이번엔 제네시스!! 항상 재밌게 보고있어요!

  • @hyeonsuyun3210
    @hyeonsuyun3210 Před 2 lety +9

    저희 아버지 08년 1세대 현재 70만km 다 되어 가는데 아직도 차는 잘 굴러 갑니다 ㅋ

    • @worldboy01
      @worldboy01 Před 2 lety

      관리잘하셨나봐요

    • @user-xu2bu2hk5u
      @user-xu2bu2hk5u Před 2 lety +1

      70만...대박입니다

    • @hyeonsuyun3210
      @hyeonsuyun3210 Před 2 lety +1

      @@worldboy01 걍 블루핸즈에서 하라는대로 하고 오일은 1만키로마다 바꾸신거 밖에는 없으세요

    • @hyeonsuyun3210
      @hyeonsuyun3210 Před 2 lety

      @@user-xu2bu2hk5u 100만 가야합니다~

    • @U2HS1D
      @U2HS1D Před 2 lety +1

      와 70만km..... 🇯🇵일본 아이신 밋션의 힘인가...

  • @user-nv5qh8yc7k
    @user-nv5qh8yc7k Před 2 lety +33

    제네시스 1세대는 진짜 명작

  • @user-zw2we3mt1w
    @user-zw2we3mt1w Před 2 lety +20

    실수로 잘만든 제네시스는 BH에서 끝ㅋ
    다음 세대부터 부품 국산화하면서
    고질병, 잡소리 등등 차량 원가는 싸졌는대 차값은 수입차 다따라잡음ㅋㅋ
    아주 기이한 현상ㅋㅋ 소비자만 ㅎ구되는 현실

  • @user-zy7ts2pb3v
    @user-zy7ts2pb3v Před 2 lety +22

    스포티지 이야기부터 봐왔지만 단순한 자동차얘기뿐만 아닌 자동차가 출시될 당시의 사회적 분위기도 알수있어서 유익한 채널인것같습니다.
    앞으로도 재밌는영상 기대할게요~ 😄😄

  • @user-vo4kk5jq9n
    @user-vo4kk5jq9n Před 2 lety +1

    잘봤습니다!

  • @zzzz5310
    @zzzz5310 Před 2 lety +5

    잘보고있습니다! 좋은 내용을 재밌게 풀으셨어요! 제가 알고있는 자동차 역사도 다시 재보정(?)하고 좋아요! 머스크님 더갖구와! 다갖구와!!!!

  • @eogja1
    @eogja1 Před 2 lety +6

    너무 재밌다 ㅠㅠㅠㅠ 빨리 2편 뽑아주세요 ㅠㅠ

  • @jisukim1424
    @jisukim1424 Před 2 lety

    좋은 영상 감사합니다

  • @kingaza588
    @kingaza588 Před 2 lety

    2부 기대됩니다

  • @famoonly_pet_vlog
    @famoonly_pet_vlog Před 2 lety +62

    역시 BH 1세대는 지금도 이쁘다

  • @chansoolee3497
    @chansoolee3497 Před 2 lety +39

    저는 1세대 페이스리프트 디자인이 최고라고 생각합니다.

    • @xglove9805
      @xglove9805 Před 2 lety

      저도 그랬었는데요ㅎ

    • @Say_KIM
      @Say_KIM Před 2 lety +2

      BH 프로토타입 디자인 그대로 나왔으면 정말 큰일 날뻔 했습니다.

  • @eee-yo
    @eee-yo Před 2 lety +1

    너무 재밌게 봤습니다. 채널에 다른 영상도 보면서 다음 영상 기대하겠습니다 😙

  • @B.S.KO.
    @B.S.KO. Před 2 lety

    좋은 채널 알게 된것 같아요 응원합니다

  • @user-mz3kk6fz9u
    @user-mz3kk6fz9u Před 2 lety +9

    제네시스는 진짜 첫단추를 너무나 잘 채웠음. 에쿠스 1세대도 좋은차기는 한데 개인적으론 제네시스 1세대가 더 애착이감.

  • @user-kz6eu9fb1k
    @user-kz6eu9fb1k Před 2 lety +4

    개꿀잼..차량의 역사를 이렇게 보는거 너무 좋은듯

  • @user-qj4te6et7l
    @user-qj4te6et7l Před 2 lety

    진짜 정말 재밌습니다
    자동차에 대해 많은 지식이 없는지라 이렇게 국산 차량의 발전 역사를 들으니 매번 새롭고 좋네요
    떡상기원!!

  • @mmuoc496
    @mmuoc496 Před 2 lety +2

    영상 너무 잘 만드신다……!

  • @warehouseinsideme
    @warehouseinsideme Před 2 lety +8

    BH는 지금도 예쁘죠 특히 LED 헤드라이트 달린건.
    개인적으로 무슨 해양생물처럼 생긴 2세대 외관 디자인은 별로..
    3세대는 프론트는 시간지나면 좀 구릴거 같은데 리어가 진짜 예쁜거 같아요.

  • @owner90stinger99
    @owner90stinger99 Před 2 lety +12

    저의 마지막 드림카가 제네시스G80입니다.
    40대때 탈수있도록 더 노력하겠습니다.
    좋은 영상 감사합니다.
    제네시스역사는 잘몰랐고,
    그냥 구형 제네시스G80 흰색보고,
    너무이뻐서 최고 드림카가 되었습니다.
    역사도 정말 흥미로웠습니다.

    • @user-el2yz7np9m
      @user-el2yz7np9m Před 2 lety +1

      저랑 똑같으시네요 저는30대에 g80 ㅎㅎ

  • @kh01kim29
    @kh01kim29 Před 2 lety +8

    bh vip팩 08년식인가 아무튼 출시하면서 바로 구입해서 8년타고 g80으로 넘어갔었는데
    당시 국산차 들이랑 비교하면 엄청 좋았었고 운동성능이나 기타 등등 다 만족하면서 탔었습니다. 그에 비해 g80은 무거운 돼지 잔고장 덩어리 3년 타다가 처분 .
    당연히 g80이 더 신형이고 더 좋을거라 생각했지만 만족감은 bh가 더 좋았습니다.
    bh 에어서스는 참 좋았습니다 다만 고장이 많았습니다.

    • @U2HS1D
      @U2HS1D Před 2 lety +6

      BH는 처음 만들어보는거라 주요부품이 🇯🇵외제였는데, DH 부터 국산화 + 원가절감 해서 잔고장 증가 🥺

  • @BUNGMATBANGSONG
    @BUNGMATBANGSONG Před 2 lety +51

    갈고 닦은 아슬란은 망했는데 실수로 만든건 잘 만드는 우리의 현대

    • @user-eo9ob7qs8k
      @user-eo9ob7qs8k Před 2 lety +2

      제네시스는 작정하고 만든 차임 아슬란이 그랜져 HG 대충 포장해서 만든거고

    • @1982A
      @1982A Před 2 lety

      겸둥이 현대

    • @Driveinseoul
      @Driveinseoul Před 2 lety +1

      아슬란 도어트림 걍 hg꺼 쓴건데 멀 갈고 닦냐

  • @user-irene555
    @user-irene555 Před 2 lety +9

    DH페이스리프트인 구 G80 디자인은 특히 스포츠는 지금봐도 간지넘치고 이쁨

    • @user-pq1ix5or1j
      @user-pq1ix5or1j Před 2 lety +1

      ㄹㅇ

    • @xglove9805
      @xglove9805 Před 2 lety +1

      어릴 때 첫 차를 현대 뉴그랜져 XG S30 슈퍼형으로 시작을 했고 차후 세컨카로 더뉴 아반떼 MD 1.6을 같이 굴리다가 XG 사고 당해서 폐차 시킨 후 MD만 보유하다 나중에 팔고 그랜져 HG 2.2 디젤 4년 2개월 타다 팔고 2세대 G80 스포츠 타는데 진짜 만족입니다~^^

  • @DA-pq8vl
    @DA-pq8vl Před 2 lety +25

    1세대 제네시스는 은색이 ㄹㅇ 오져요!!

  • @user-qj7gx2dg8n
    @user-qj7gx2dg8n Před 2 lety +120

    1세대 제네실수는 억대급이죠
    특히 MPI엔진 달린차는 씹인정

    • @user-zv8tn1qm2p
      @user-zv8tn1qm2p Před 2 lety

      중고로 어떤거 사면좋을까요?
      년식이라던가

    • @editionsjeanmoulin7522
      @editionsjeanmoulin7522 Před 2 lety +10

      @@user-zv8tn1qm2p 전 전기형 MPI엔진 아이신6단 변속기, 에어서스팬션 안 들어간 등급 추천요! 20만 이하 보험사 보증 차량으로 선택하세요!! 1달 내에 (참고용으로) 성능검사 다시 받으시고 보험사에 신고하셔서 누유나 기타 문제들 무상으로 털어버리세요! 가격 500 중반 이하로 예상합니다

    • @user-zv8tn1qm2p
      @user-zv8tn1qm2p Před 2 lety +1

      @@editionsjeanmoulin7522 현기 보면 거의 gdi라 차를 못사겠네요
      추천 감사합니다 에어서스는 왜 안넣어요?

    • @TIFOSI-16
      @TIFOSI-16 Před 2 lety

      @@user-zv8tn1qm2p 아마 수리비 때문 아닐까요?

    • @meteorcho5991
      @meteorcho5991 Před 2 lety +9

      @@user-zv8tn1qm2p연식있는 차량들은 에어서스가 필연적으로 고장나게 됩니다. 신품으로 수리하게 되면 거의 차값이 나오더라구요ㅋㅋ

  • @ebvmfflzjt4118
    @ebvmfflzjt4118 Před 4 měsíci +4

    제네시스 프라다 중고로 샀는데.. 대만족..ㅋ

  • @pink.D
    @pink.D Před rokem +5

    08년식 bh380 현 44만넘게 타고있습니다. 잔고장 1도없어서 너무좋은 차네요 제네실수 감사합니다.

  • @jjrdfilm6617
    @jjrdfilm6617 Před 2 lety +15

    저는 bh 전기형 4.6 v8 수출형 타우엔진들어간 제네시스탔었는데요 너무나 좋았습니다~ 다만 미션이 zf미션이라 아이신에비해 고장이 잘나는편이여서 미션 수리 한 번 하고 그 외에 한 번도 문제 일으켜본것이 없었네요 ㅎㅎ 제네시스는 정말 현대에서 잘 만들어낸 실수차량은 맞아요 ㅋㅋㅋ

  • @user-bt4xv8no1b
    @user-bt4xv8no1b Před 2 lety +6

    지금 눈 두줄짜리 제네시스는 디자인으론 세계에서도 슈퍼카제외하면 10손가락안에 들정도라고 생각함

  • @user-ce9yg2vt9g
    @user-ce9yg2vt9g Před 2 lety +1

    멜몬님 넘 재미있어ㅎㅎ

  • @rpdlatk
    @rpdlatk Před 2 lety +25

    1세대 제네시스는 아직도 봐도 멋짐

  • @est_astre
    @est_astre Před 2 lety +22

    진짜 BH,DH 둘다 너무 예쁜 디자인이었던거 같음

    • @Abuji_Mohashino
      @Abuji_Mohashino Před 2 lety +3

      현행 G80도 솔직히 디자인으로는 깔게 없음.. BH,DH,G80 다 잘나왔지만 그중에서도 DH 처음 출시했을때 진짜 미쳤다 소리가 먼저 나오던...

  • @ehdrn215
    @ehdrn215 Před 2 lety

    머야 너무 재밌어 왤케 재밌어

  • @kyungminnam2414
    @kyungminnam2414 Před 2 lety

    오 오늘은 제네시스군요~~ 잘보겠습니다
    8년전에 아버지차로 DH타던 기억이 새록새록하네요

  • @U2HS1D
    @U2HS1D Před 2 lety +9

    05:36 2010년식 3.3 mpi 타는데 진짜 잔고장 한번 안났습니다.. 내구성이 🇯🇵SM525v 뺨칩니다.

  • @jaewonsung116
    @jaewonsung116 Před 2 lety +9

    못하면 역시 ...잘하면 실수....어떤이들이 그러는지
    궁금하네요 하늘을 날으는차를 만들어도 욕할텐데
    모라그럴지...

  • @user-nb9ps7yj9r
    @user-nb9ps7yj9r Před 2 lety

    잘봤습니다 ㅎㅎ떡상 할 채널

  • @user-zn1po5ce4s
    @user-zn1po5ce4s Před 2 lety +1

    22my GV80 계약하고 출고기다리고있습니다~ 2부도 기대하겠습니다 좋은영상감사해요^^

  • @user-hl9tu4rv2d
    @user-hl9tu4rv2d Před 2 lety +3

    제네시스 오너로서 이런 자세한 설명은 처음입니다. 새로운 사실을 많이 알게 되었고 좋은 영상 잘 보았습니다.

  • @user-xz3si6vv8p
    @user-xz3si6vv8p Před 2 lety +4

    BH후기형 타고 있습니다. DH awd로 넘어가고 싶지만 연비 때문에 못 넘어가고 있다능 ㅠㅠ bh 후기형은 연비가 가스랑 비슷하고 잔고장이 거의 없어 오일 외에는 돈이 별로 안든다는.

  • @Leibniz__
    @Leibniz__ Před 2 lety

    나중에 현대 i30도 해주세요!
    영상 잘보고 갑니다~

  • @user-wo3ci2bu1p
    @user-wo3ci2bu1p Před 2 lety

    잘보고갑니다.곧 10만 넘으실거 같네요.

  • @user-we9di5ij3e
    @user-we9di5ij3e Před 2 lety +3

    님이 올리신 영상 다 봤습니다
    진정한 유튜브의 순기능입니다
    정말 고생많으셨어요
    지금처럼 깔끔하게 쭉~
    주무세요

  • @dhalfmoon3334
    @dhalfmoon3334 Před 2 lety +8

    이제 매주 찾아보네요 ㅋㅋㅋㅋ 차 얘기가 이렇게 재밌는줄 몰랐습니다

  • @swish_swish_swish
    @swish_swish_swish Před 2 lety +1

    항상 잘 보고 있습니다 구독했어요

  • @user-dd6qg5ik4e
    @user-dd6qg5ik4e Před 2 lety

    그랜저 시리즈도 부탁합니다!!
    영상 한번도 안 넘기고 다 보는건 처음이네요
    지루하지도 않고 너무 재밌어용

  • @wooma532
    @wooma532 Před 2 lety +21

    BH 모델은 아직도 멋있어요 !

  • @tuiop390
    @tuiop390 Před 2 lety +16

    1세대 디자인은 진짜 전설이다.. 누가봐도 와! 회장님차! 의 그 느낌

  • @user-mv2wo5to2f
    @user-mv2wo5to2f Před 2 lety +1

    너무 재밋개봣어용

  • @user-cq9zj2wy2s
    @user-cq9zj2wy2s Před 2 lety +2

    와ㅋㅋ진짜 재밌게 잘 봤습니다👍👍

  • @pharaokjs
    @pharaokjs Před 2 lety +3

    제네시스bh 초기형 08년식 오너입니다. 잔고장 없고 소모품만 제대로 털고 타시면 몇십만은 우습게 타실듯합니다..부품값도 재생품으로 하시면 저렴합니다..바꾼다바꾼다 하면서도 아직도 타고있네요.근데 이제 좀 질립니다.ㅎㅎ 제로백 막 찍고 다니는 차는 아니라 좀 심심하긴하죠 ㅋㅋ
    주위에 죄다 외제차에 신차에 눈돌아가서 혹했지만... 암튼 가성비는 최고임.내부가 좀 올드하지만 외관 디자인은 아직 나름 괜찮다고 생각됩니다..ㅎㅎ문제는 전후면부 램프류가 너무 올드하죠;;;여기다가 요즘 나온 G80 눈깔달면 죽이겠는데 ㅋㅋㅋ;;

    • @U2HS1D
      @U2HS1D Před 2 lety

      오 안녕하세요 저도 10년식 BH330 mpi 운행중인데요. 다 좋은데 고민이.. 시내 연비가 5~6km/L 대... 너무 안나오네오 ㅠㅠ 연비 잘나오시는지요?

    • @pharaokjs
      @pharaokjs Před 2 lety

      @@U2HS1D 네.. 연비가 안좋은게 사실이에요..ㅎㅎ 어짜피 대형세단이고 그 당시 연비생각하고 만든차가 아니라서 어쩔수가 없네요 ㅎㅎㅎ 매일 출퇴근용으로 운행중이시라면 좀 부담스럽긴 하겠네요.그래도 연비이외에 저희들에게주는 만족도는 상당하잖아요?ㅎㅎㅎ

    • @U2HS1D
      @U2HS1D Před 2 lety

      @@pharaokjs 네 연비빼고 모든게 만족해서 타고있습니다 ㅎㅎ 그랜저도 이래저래 많이 타봤지만, 제네시스bh가 승차감 면에서 더 윗급이라는게 느껴질정도로 편해요.
      그래서 계속 타고 있습니다. 너무 좋아요. ㅎㅎ

  • @This_Is_LimeCat
    @This_Is_LimeCat Před 2 lety +8

    나중에 기회가된다면 국산 브랜드들이 만들었던 펀카들에 대해 다뤄주셔도 재밌는 소재가 나올 것 같아 제안 드려봅니다 ㅎㅎ 항상 영상 재밌게 보고 있습니다. 2편 기대할게요!

  • @jingu0911
    @jingu0911 Před 2 lety +2

    목소리 좋으시네요 귀에 딱딱 들어 옵니다 구독 꾸욱!!

  • @park4260
    @park4260 Před 2 lety +2

    정말 기다렸습니다! 드디어 영상 올라왔네요 !! 잘보겠습니다. 좋은영상 감사합니다.

    • @MelonMusk
      @MelonMusk  Před 2 lety

      제가 더 감사합니다😀

  • @user-pg1ro1qp6t
    @user-pg1ro1qp6t Před 2 lety +3

    2부로 넘어갈라 그랬는데
    10분 전 업로드라니….

  • @Dokdoiskorea
    @Dokdoiskorea Před 2 lety +3

    이분영상 넘 재밌다

  • @meow_dady
    @meow_dady Před 2 lety +2

    형 300명때 구독했는데 언제 이렇게 빨리 2만이 ..ㅜㅜ

  • @Vita_Sunny
    @Vita_Sunny Před 2 lety

    기다렷어

  • @김밥집
    @김밥집 Před 2 lety +8

    DH 제네시스 스파이샷에서는 네모네모 한 사각형 라이트들이 있어서 진짜진짜 멋있었는데 실제로 출시 됐을 때는 동글동글 라이트만 있어서 너무 아쉽더라고요 ㅠㅠ 페이스 리프트 때라도 나올 줄 알았는데 ㅠㅠ

    • @MelonMusk
      @MelonMusk  Před 2 lety

      기억나네요 ㅋㅋ 정말 'LED스러운' LED 라이트

  • @sungik2496
    @sungik2496 Před 2 lety +3

    차분하게 자세히 알려주셔서 궁금증이 풀렸어요 ~~~♡♡

  • @bong-gu
    @bong-gu Před 2 lety +2

    대박이다 평소에 궁금했는데 결합까지 ㄷㄷ 영상 디테일쩐다

  • @dasauto5254
    @dasauto5254 Před 2 lety +1

    2부 나올때까지 숨 참아요 흡!

  • @mehehehs
    @mehehehs Před 2 lety +49

    1세대 5.0은 진짜 가속력 레전드던데... 지금g70이랑붙어도 전혀안밀림

    • @user-oc9gl6mt4v
      @user-oc9gl6mt4v Před 2 lety +1

      Bh 5.0 프라다는 아주 미친놈이죠

    • @youngsoopark2396
      @youngsoopark2396 Před 2 lety +3

      이런거 리뷰해주시는분이 계셔서 좋네욤 제가 초등학생때부터 타고 다니던 차인데 지금은 제가 몹니다 ㅋㅋㅋㅋㅋ 엔진음이 스포츠카급으로 좋지 않기도 하고 이젠 충돌방지 센서들이 점점 죽어가는중이에욬ㅋㅋㅋ

    • @coraline9955
      @coraline9955 Před 2 lety

      엔진이 같나요?

    • @mehehehs
      @mehehehs Před 2 lety +2

      @@coraline9955 g70은 3.3터보 370마력 52토크
      bh 프라다는 5.0 자연흡기 430마력 52토크 입니다

    • @leesh342
      @leesh342 Před 2 lety

      @@coraline9955 자흡 8기통

  • @mnmnmn1082
    @mnmnmn1082 Před 2 lety +6

    진짜 영상 깔끔하고 알차서 너무 좋다..

  • @mrkimleader
    @mrkimleader Před 2 lety +1

    중간고사 딱 1주일 남아서 저는 선 댓글 후 감상 하겠습니다.
    유튜브도 바2바2

  • @user-bd1br4bk6e
    @user-bd1br4bk6e Před 2 lety

    항상 재밌게 보고있습니다ㅎㅎ 혹시 오래전에 단종된 트라제 같은 차종도 영상 만들어주실 수 있나요?

  • @user-jq7rr5ib1x
    @user-jq7rr5ib1x Před 2 lety +5

    영상 정말 재밌고 좋아용!!ㅠ 제네시스가 프리미엄 브랜드 라고 한다면 멜론머스크채널은 프리미엄 채널 같아요!!!
    저때 처럼.. 이를 갈고 만들었던 차들처럼… 지금도 열심히 만들어주셨으면 합니다 현대기아차분들.. 품질 문제니..결함 문제니… 문제 많잖아요..? 가격도 높아질때로 높아졌으니….. 여기서 더 잘못하면 정말로 큰일납니다ㅋㅋ 더 솔직해 지면 좋겠어용

    • @wonhaejoe5150
      @wonhaejoe5150 Před 2 lety

      지금보다 더 잘못해도 알아서 잘~사주는데 열심히 하겠어요? ㅠㅋ

    • @goodmeet7942
      @goodmeet7942 Před 2 lety

      @@wonhaejoe5150
      소나타 실적보고 아차 하겠지요

  • @hellodiamond
    @hellodiamond Před 2 lety +38

    제네시스 BH는 진짜 명작이다.

    • @ArisA_1027
      @ArisA_1027 Před 2 lety +1

      진짜 대차로 딱 받고 타는데 그 느낌을 아직도 잊을수가 없음

    • @user-cr5qy2sm2w
      @user-cr5qy2sm2w Před 2 lety

      천만원대 팔더만 중고로

    • @user-rr4iy4ig5u
      @user-rr4iy4ig5u Před rokem

      @@user-cr5qy2sm2w 그럼 10년도 더 넘은 대형세단이 그럼 얼마하겠음?ㅋㅋ

  • @user-pc4sv9jn1w
    @user-pc4sv9jn1w Před 2 lety +1

    공개적으로 충돌테스트를 했음에도 소비자들이 안믿었죠. 공장에서 출고를 기다리는 차가 아니라, 이미 출고해서 번호판까지 달고 주행중인 차로 테스트를 해야 제조사 측에서 조작하는 걸 막을 수 있으면서, 주행하면서 부품 컨디션에 영향이 가는 만큼 에이징(노화)가 어느 정도 진행된 차로 테스트를 해야 실주행에서도 터지는지 안터지는지 제대로 공정하게 할 수 있다면서 말이 많았긴 했는데, 그래도 저렇게 공개 테스트를 할 정도면 자신감이 있다는 뜻이죠. 언론에 자주 나왔던 김필수 교수가 이런 테스트는 진짜 뭐 문제 생기면 리스크가 너무 크다보니 안하는 게 맞다고 했을 정도였으니까요.
    참고로 내수용과 수출용에 차이를 두는 이유는 전직 현대차 연구원 출신 유튜버인 데드형이 설명을 해줬는데, 결국 국가간 안전기준 때문에 차이를 두는 거고, 특히 내수차별이 제일 많은 범퍼 쪽은 한국은 유럽처럼 보행자 충돌도 테스트 대상이지만, 미국은 그게 없으니까 부품이 달리 들어가고, 외국 브랜드들 사례들도 보여주면서 다 국가 안전기준에 따라 달리한다고 설명을 했었죠.

  • @Ballung0522
    @Ballung0522 Před 2 lety

    항상 잘 보고있습니다👍🏻👍🏻

  • @suhanwoo3066
    @suhanwoo3066 Před 2 lety +23

    진짜 잘 만들었음. 잔고장 없고 승차감 지림.

  • @GHOSTTHYUN
    @GHOSTTHYUN Před 2 lety +12

    1세대는 지금봐도....존멋이다 와.....
    개멌있오

  • @gears6972
    @gears6972 Před 2 lety +1

    이 얼마만의 영상입니까?? 많이 기다렸습니다...ㅠㅠ
    4:07 프로토 타입은 중국에 팔면 잘 팔리겠 ㅋㅋㅋㅋ 경악 스럽다..ㅋㅋㅋ
    9:42 차인표, 신애라 부부의 한 방이 좀 크네요... 기부를 위한 매각이라지만... 좀 더 있다 팔지...;;
    아무리 필요가 없는 차를 제공받아서 7~8개월만에 기부를 위해 팔았다지만 제공해준 현대차에 대한 성의가 좀 부족했...;;
    11:21 저 충돌각 드립 때문에 "ㅇㅇ할 각, 퇴근각, 치맥각, 퇴출각?"등등 온갖 각드립이 생겨났죠...ㅋㅋ
    다음에는 아빠들의 세단 소나타, K5부터 대우 베리타스, 스테이츠맨, 알페온 같은 차들도 많이 다뤄주세요,...ㅎㅎ
    2부 빨리 올려주세요..ㅋ

    • @MelonMusk
      @MelonMusk  Před 2 lety

      늘 찾아주셔서 감사합니다 ㅎㅎ

  • @son_of_cheonan
    @son_of_cheonan Před 2 lety +2

    영상 잘 보고 갑니다! 퀄리티가 너무 좋아요!!!

  • @user-nm8qg8iw2o
    @user-nm8qg8iw2o Před 2 lety +5

    Bh330 09년식 16만인데 잔고장이 없어요!

    • @user-nm8qg8iw2o
      @user-nm8qg8iw2o Před rokem +1

      18만인데 아직도 고장이 없어요

    • @user-kr4hk9cc6k
      @user-kr4hk9cc6k Před 4 měsíci

      @@user-nm8qg8iw2o그정도에 잔고장이 없어야 당연한 겁니다.

  • @user-latedawn
    @user-latedawn Před 2 lety +16

    정말 알림 뜨자마자 재밌게 잘 봤습니다!
    그랜저 이야기도 가능한지 궁금하군요! 제네시스 못지 않은 준대형차 역사도 듣고 싶네요~

  • @DelynnKim
    @DelynnKim Před 2 lety

    재미있게 보고 있습니다
    다채로운 영상 부탁드려요!!

  • @1q2w3e4r5tfzmvkwl
    @1q2w3e4r5tfzmvkwl Před 2 lety +1

    구독자 몇십만 인줄알았네 설명 깔금 목소리 정갈하고 떡상 가즈아~~~