Регулировка клапанов своими руками на ЗАЗ-1102 «Таврия» самый простой способ.
Vložit
- čas přidán 13. 01. 2020
- avto.pro/ - Запчасти без посредников. Сравнение цен на автозапчасти от 2000 продавцов, выбирайте лучшее предложение на Автопро
Регулировка клапанов ЗАЗ-1102 «Таврия» .Всё что нужно знать при регулировке клапанов на таврии вы сможете узнать из этого видео,надеюсь после его просмотра Вы с лёгкостью сможете провести эту важную операцию.
avto.pro/ - Spare parts without intermediaries. Comparison of prices for auto parts from 2000 sellers, choose the best deal on Autopro
Adjustment of valves ZAZ-1102 "Tavria". Everything you need to know when adjusting valves in Tavria you can learn from this video, I hope after watching it you can easily carry out this important operation. - Auta a dopravní prostředky
Из всех просмотренных видео самый лучший вариант всё понятно доступно, а главное благодаря видео у такого рукожопа как я получилось. В результате моей работы по регулировке движок стал ровно работать и лучше запускается. Огромное вам спасибо за вашу работу
Дай Бог Вам здоровья. Спасибо за видео,всё яно-понятно.
Спасибо за видео, всё доступно , понятно, ничего лишнего, продолжайте в том же духе!
Найкраще відео з регулювання клапанів яке знайшов👍
Все по делу, молодец мужик!
Очень доступно, и понятно, благодарю, лайк подписка на толкового человека.
Спасибо за урок, это было не скучно благодаря рассказу.
Если можно в последующих видео, НЕ Материтесь ПОЖАЛУЙСТА.😇😇😇
Спасибо за Ваш комментарий и просмотр .Уже давно стараюсь не использовать нецензурну лексику
Хорошее видео, спасибо.
Лайк спасибо ))))))все правельно клапана не стучат все работает идеально
спасибо огромное
👍
Если не сложно.Хотелось бы ответ. У меня вопрос. Можно ли выставить сразу зазоры первого и четвёртого целиндре а затем второго и третьего.
добрый день скажите то есть можно регулировать и без ремня
Получается, что углу поворота коленвала на 180 град. соответствует угол 90 град. поворота распредвала что ли ?
да.Звёздочка на коленвале в два раза меньше звёздочки на распредвале.
А можно ли регулировать сразу два клапана в первом цилинде, потом в третьем и тд? Или лучше по книжке?
думаю нет
да на машине полезеш к грм разковыряеш и хер потом сведеш конци , помоему нада поддомкратить колесо включить четвертую вывести пару поршней в вмт там где сжатие регулируй сразу два клапана в другом цилиндре продувка клапана играют коромыслами , по порядку 1342 через пол оборота коленвала следующая пара придет кверху в вмт там где продувка не трогаем а регулируем на сжатии , необизательно начинать с первого , если кпримеру в вмт стоит 23 ето можно определить ужав ручкой молотка клапан ощутив присутствие поршня , там где сжатие оба клапана телипаются а там где продувка клапана ужаты и играют при легком проворачивании движка , если начали с третьего то дальше будет 4 2 1 по кругу тоесть
Вот тоже интересно. Я регулировал каждый цилиндр отдельно, а не прыгал там впускной - там выпускной. Выставил в ВМТ цилиндр в такт сжатия и регулировал оба клапана этого цилиндра. И так далее.
Зачем регулировать клапана в разных цилиндрах?
Подскажите 2 й цилиндр не работает, искра есть, а двиг троит, снять одеть насвечник реакции 0
Модуль лёг?
Не пойму на сколько проварачевать ? Розпредвал ето получается по таблице каждий раз добавлять 180 градусов. Или же 180. 360. 540 добавлять. И вообще. И вообще проварачевать розпредвал на ети градусы или коленвал.
Градусы для коленвала. В таблице написано.
Щось трішки не зрозумів ,у вас кут повертання колінвалу 0,180,360,540. А ви при первій регуліровкі прокрутили на 90 градусів і регулюєте як 180 ?????????
Він прокручував шестерню распредвала на 90град, шо соответствует 180град. на коленвалі. Шестерня колінвала в 2 рази більша
Який зазор клапанів на газ/бензин?
Подскажите пожалуйста почему у мазды 0,15- 0,20? а у таврии 0,15-0,30?
Все грамотные никто не смог ответить ?
У меня там где зазор клапанов вверху эти колпачки вниз вверх летают так не должно же быть?
что если при регулировки клапанов отпал колпачёк
какой колпачок?Как отпал?Если маслосъёмный колпачёк клапана ,то будет жрать масло.(рассухарить ,предварительно засунув в цилиндр отвёртку и уперев её в клапан,заменить сальник клапана )
@@AutoMagic1976 тарелка клапана, ну между ними регулировочный щуп просовывать нужно
@@kinotv2480 ты выставил не правильный угол. И открутил сильно потому тарелка и выпала !
можливо поворот р-вала на 90 градусів кожен раз... згідно таблиці...
Много текста а порядок не говориш полностью