у меня на логане также брало с верху думал износ большой пара менять . поменял комплект корзина диск выжимной и таже история . мой тебе совет езди и не парься пака не начьнет буксовать
Вчера сменили полностью сцепление , корзину и диск ведомый , выжимной подшипник, причина , во первых педаль брала вверху и трогаться с места или при переключении стало некомфортно, появился шум и небольшая вибрация пед.сцепления .После замены , педаль берет внизу и проблемы которые были прошли.У меня РЕНО ГРАНД СЦЕНИК
а сейчас как?, я вот поменял сцепление месяц назад, тоже брало внизу, первую неделю/две, потом все выше и сейчас на середине, подкаталось, притерлось, и стало в середине.
У меня дизель Меган 2 тоже также как у тебя сцепление в конце думаю это особенность французов .3года диск не менял проблем нет то есть не буксует .Привык к такому поведению педали теперь когда за рулём другой машины трогатся с места не привычно.
У меня меган 2, 2007 г. в., купил в начале лета 2020 года у коллеги, он брал с салона, ездил окуратно и не много, пробег был всего 99000 км, и сцепление тоже берет в самом конце - думал что прийдется менять, но на сегодня наездил до 102000 км, и всё так же. Думаю такая особенность этого автомобиля, хотя товарищь говорит что это не норма, у него тоже меган, менял сцепление на 150000 км, и сейчас у него берет где-то с середины.
У меня Меган 2 бензин 2005 год, когда сцепления кончилось, оно работало в режиме вкл выкл (там практически не было рабочего хода), и буксовало, но только при бросе его. После замены сцепления, схватывать начало не сильно раньше, но появился рабочий ход. Офицалы сказали что это у них выжимной такой с авторегулировкой что бы педаль всегда одинаковая была Кстати умер не диск а корзина, диск был как новый
Брат... У меня Меган 2004 года в 2010 я пригнал с Германии сечяс 2020 проблем с сцеплением не было...тоже самое как у тебя..... Когда будет буксовать вот тогда меняй корзину и диск и выжимной....-там что-то менять очень гемороино...ны ты понял один раз разобрал и поставил всё новое. И будет тебе счастье на много лет.... А так не парься ..едит Привет из Молдовы.. За ошибки извините!🧐🤫🏋️
После солярисов, где сцепление срабатывант чуть ниже середины, тоже было весьма не комфортно. Но дело привычки. В горку без ручного тормоза нет разницы как трогаться, на любом сцеплении это делается одинаково технически
Вот делать то некуй. На Ларгусе новое ориг сцепление так же в конце . Причём ощущение, что педаль вообще ни к чему не присоединена, мягкое ооочень. Не мешай технике работать.
у меня тоже самое как показал автор на видео,когда купил машину было так,ну думаю все скоро на замену сцепления,но оно не буксовало,езжу уже третий год проехал тысяч 60,никаких изменений,все тоже самое,так же сцепа в самом верху,не буксует,,думаю пока буду еще ездить без замены
У меня обратная проблема, схватывает гдето под шумкой. Т.е. надо с дикой силой вдавить педаль в пол чтобы переключить передачу. И педаль тугая, чуть литне двумя ногами жать надо. Что это может быть? Воздуха там нет, прокачивал.
у меня на ларгусе тоже наверху. я когда машину из салона в 2014 забирал. довезли до ворот и тодько там сел я. глаза от удивления на лоб полезли. не могу тронутся, не едет. только на третью попытку отпустил больше и поехал. езжу без проблем
Та же история. Сцепление срабатывало уже практически при полном отпускании педали. Буквально последний сантиметр. Ещё из-за это нормально переключаться между скоростями не мог. Дергало постоянно. В итоге заменил сцепление. Вышло 40 т.р. А результат такой же - срабатывает уже буквально когда ногу с педали убираешь. Убил бы!!! Отличная машина, все в ней нравится, но из-за этого сцепления хочу другую на АКПП.
Месяц назад купил.Тоже дергаюсь,как паралитик.Думал сцепление менять.Знакомые ездили на моей машине и говорят,что всё нормально.При переключении дёргается.Оказывается сцепление в конце😂😂😂.Буду подстраиваться.У прошлых машин было в начале-все чётко.Придется переучиваться и набивать мышечную память.По поводу того,что ты поменял сцепу и оно так же в конце.Люди здесь писали,что оно подстраивается автоматически(даже новое) и берет в конце
Проехал 200 тыс, сцепление бралоив середине. Поменял сцепление и выжимной, и после нескольких дней стало схватввать только в самом верху. Очень неудобно.
Пару месяцев тому поменял, выжимной и сцепление. Меган 2008г 135тыс пробег. Менял из-за тряски при трогании появилась после того как учил девушку ездить) Из изменений педаль стала мягенькой как на флюенце, а берет сцепление в конце как и на старом может на сантиметр пораньше. Так что не парься никаким износом там не пахнет так оно настроено. Насчёт положения педалей надо глянуть ради интереса. Замена и запчасти в Рено Макс СПб 17500р.
Та же сипуха, брало вверху а потом, пробуксовка появилась, поменял, и в начале хватит начало, с первого раза глохнуть начал) так что я тоже думал так надо чтобы вверху, а нее, то БОРОДА диску
Дружище, подскажи, у тебя в начале хватает сцепление, а первая передача без рывка включается? Нет ощущения, что сцепление недовыжимает. У меня сценик 2 гидровлический выжимной. И я не знаю как отрегулировать. Подскажи если знаешь.
Тоже высоко сцепление, думаю так и должно быть! Привык уже полувыжим делать, а не в полик давить, для переключения хватает и скорость переключения выше!
У меня так было, потом на светофоре рассыпался выжимной, заводской ( сам менял до меня болты не раскручивались. Я думаю ваш выжимной тоже скоро может умереть, у меня все за неделю сломалось и выл не сильно и не тарахтех.
@@Jeff-zz7ne затылком. механизм в копирку такой же если бы сцепление было бы "ниже". Разница лишь в том что бы подвести педаль до зацепа диска сцеплени (то есть до начала вибраций). И тогда отпускать тормоз и спокойно газовать ТОЛЬКО правой ногой. про затылок это я пошутил
У меня тоже берёт в самом верху, сегодня полетел выжимной подшипник, будут снимать коробку менять. Посмотрим на состояние диска, если стёртый то тоже под замену
Из за этого заменил сцепление, а оно один хрен берет в верху, как на видео. Я уменьшил этот свободный ход, закрепив на педали резиновый сайлентблок , там по центру педали есть прямоугольный отлив куда его можно закрепить. Теперь при нажатии педали, этот сайлент упирается в пол, не давая педали опустится ниже, при этом уменьшился свободный ход.
Недавно купил Меган2 и сцепа бере т под верхом,хотя педаль сцепьі и тормоза на одном уровне.Не нравится только,что педаль сцепьі тугая(((и вот думаю кто-то поставил хрень дешовою или так должно бьіть??? У брата Лачетті и у него сцепа такая мягкая как у Мегана газ.Вопрос:можно такой педали сцепьі добится как у Лачика?Если ДА,то какой фирмьі?
Купил меган месяц назад, думал сцене хана такая же беда с педалью берёт в самом конце, а тут почитал и успокоился :)
У меня тоже такая проблема.( И что ездите нормально? Менять будите?
У меня на мегане так же. Думал что скоро сцепе хана, но уже 1.5 года прошло, а оно все ещё работает.
у меня на логане также брало с верху думал износ большой пара менять . поменял комплект корзина диск выжимной и таже история . мой тебе совет езди и не парься пака не начьнет буксовать
Сцепление на подходе, так же было,потом буксовать начало. После замены сцепление ,берет снизу, проехал 15 000 км, без изменений
У меня тоже берет сцепление вверху только, спасибо большое, думал все уже сцепе
Вчера сменили полностью сцепление , корзину и диск ведомый , выжимной подшипник, причина , во первых педаль брала вверху и трогаться с места или при переключении стало некомфортно, появился шум и небольшая вибрация пед.сцепления .После замены , педаль берет внизу и проблемы которые были прошли.У меня РЕНО ГРАНД СЦЕНИК
а сейчас как?, я вот поменял сцепление месяц назад, тоже брало внизу, первую неделю/две, потом все выше и сейчас на середине, подкаталось, притерлось, и стало в середине.
У меня дизель Меган 2 тоже также как у тебя сцепление в конце думаю это особенность французов .3года диск не менял проблем нет то есть не буксует .Привык к такому поведению педали теперь когда за рулём другой машины трогатся с места не привычно.
тоже привык
Какие нибудь преимущества есть у дизельного Мегана перед бензиновым кроме расхода топлива? Как зимой в морозы заводится и прогревается?
@@user-ry9fc6ie6o при исправном авто должно быть так как и везде: бензинка греется быстрее дизеля, дизель заводитчя сложнее бензинки
@@EvgenWho если нормальный аккум., и исправные свечи накала, то дизель должен заводится с пол дрыга.
У меня норм аккумулятор и свечи целые. Зимой было минус 25. Машина завелась сразу
Это по-моему на всех французах. Что на Дастере, что на Террано, что у тебя. Сцепление схватывает почти в конце.
У меня меган 2, 2007 г. в., купил в начале лета 2020 года у коллеги, он брал с салона, ездил окуратно и не много, пробег был всего 99000 км, и сцепление тоже берет в самом конце - думал что прийдется менять, но на сегодня наездил до 102000 км, и всё так же. Думаю такая особенность этого автомобиля, хотя товарищь говорит что это не норма, у него тоже меган, менял сцепление на 150000 км, и сейчас у него берет где-то с середины.
У меня Меган 2 бензин 2005 год, когда сцепления кончилось, оно работало в режиме вкл выкл (там практически не было рабочего хода), и буксовало, но только при бросе его. После замены сцепления, схватывать начало не сильно раньше, но появился рабочий ход.
Офицалы сказали что это у них выжимной такой с авторегулировкой что бы педаль всегда одинаковая была
Кстати умер не диск а корзина, диск был как новый
У меня схватывает с самого начала почти, удобно было
Брат...
У меня Меган 2004 года в 2010 я пригнал с Германии сечяс 2020 проблем с сцеплением не было...тоже самое как у тебя.....
Когда будет буксовать вот тогда меняй корзину и диск и выжимной....-там что-то менять очень гемороино...ны ты понял один раз разобрал и поставил всё новое.
И будет тебе счастье на много лет....
А так не парься ..едит
Привет из Молдовы..
За ошибки извините!🧐🤫🏋️
Привет Солнечной Молдове!!!
С кокова города?
Взял 2003 года и учусь на ней. Думаю, чего я глохну все время
У мен Логан 2 такая же фигня, но кент с СТО говорит не парься)))
Это напрягает немного, но привычка делает свое)
у меня также на мегане 3 купешка 1.5, езжу и самое главное удобно, что в горку, что в пробках
После солярисов, где сцепление срабатывант чуть ниже середины, тоже было весьма не комфортно. Но дело привычки. В горку без ручного тормоза нет разницы как трогаться, на любом сцеплении это делается одинаково технически
Вот делать то некуй. На Ларгусе новое ориг сцепление так же в конце . Причём ощущение, что педаль вообще ни к чему не присоединена, мягкое ооочень. Не мешай технике работать.
да. педалька мягонькая, я так и езжу, просто решил поинтересоваться у пипла)
@@Prostoe_Mnenie зря,сейчас такого напишут пиплы что и машину продашь)
У меня так же хватает от середины
А если дробит при трогании, это диск-?
у меня тоже самое как показал автор на видео,когда купил машину было так,ну думаю все скоро на замену сцепления,но оно не буксовало,езжу уже третий год проехал тысяч 60,никаких изменений,все тоже самое,так же сцепа в самом верху,не буксует,,думаю пока буду еще ездить без замены
У меня 180 тыщ уже)))и работает тьфу тьфу)))Недавно с Абхазии вернулся,серпантин не серпантин пофиг)))не мешай машине ездить
Попробуйте у кого берёт сверху прокачать сцепление, я на фабии 2 прокачал начало брать вначале до этого брало на середине
Как прокачять???
У меня обратная проблема, схватывает гдето под шумкой. Т.е. надо с дикой силой вдавить педаль в пол чтобы переключить передачу. И педаль тугая, чуть литне двумя ногами жать надо. Что это может быть? Воздуха там нет, прокачивал.
у меня на ларгусе тоже наверху. я когда машину из салона в 2014 забирал. довезли до ворот и тодько там сел я. глаза от удивления на лоб полезли. не могу тронутся, не едет. только на третью попытку отпустил больше и поехал. езжу без проблем
Та же история. Сцепление срабатывало уже практически при полном отпускании педали. Буквально последний сантиметр. Ещё из-за это нормально переключаться между скоростями не мог. Дергало постоянно. В итоге заменил сцепление. Вышло 40 т.р. А результат такой же - срабатывает уже буквально когда ногу с педали убираешь. Убил бы!!! Отличная машина, все в ней нравится, но из-за этого сцепления хочу другую на АКПП.
Месяц назад купил.Тоже дергаюсь,как паралитик.Думал сцепление менять.Знакомые ездили на моей машине и говорят,что всё нормально.При переключении дёргается.Оказывается сцепление в конце😂😂😂.Буду подстраиваться.У прошлых машин было в начале-все чётко.Придется переучиваться и набивать мышечную память.По поводу того,что ты поменял сцепу и оно так же в конце.Люди здесь писали,что оно подстраивается автоматически(даже новое) и берет в конце
Руслан, моему логану 85 т. 4 года. Сцепление было и есть и остаётся в таком же уровне как и у тебя. То есть отродясь такое.
Лучше заглянуть глубже под панель,и проверить кронштейн крепления,этой педали с рычагом (штоком).оно там хлюпкое
У меня также. После замены сцепления всё тоже самое.
Проехал 200 тыс, сцепление бралоив середине. Поменял сцепление и выжимной, и после нескольких дней стало схватввать только в самом верху. Очень неудобно.
Короче ,прочитав отзывы,и передумал деньги на сцепу собирать,но если честно мене кажется,ну только кажется,что брало по середине раньше
у меня тоже брало в самом конце начало буксовать, поменял диск с корзиной на
У меня так же сцепа новая
поддержываю
Пару месяцев тому поменял, выжимной и сцепление. Меган 2008г 135тыс пробег. Менял из-за тряски при трогании появилась после того как учил девушку ездить) Из изменений педаль стала мягенькой как на флюенце, а берет сцепление в конце как и на старом может на сантиметр пораньше. Так что не парься никаким износом там не пахнет так оно настроено. Насчёт положения педалей надо глянуть ради интереса. Замена и запчасти в Рено Макс СПб 17500р.
Что девушка не так делала?
Так же Меган 2008 год новое сцепления так же работает.
Подскажите пожалуйста, что трещит в салоне где магнитола когда включаешь зажигание или заводишь. Секунды 3 и потом тишина
Якщо є клімат, то можливо заслонка відкривається.
У меня на прогревочных оборотах всегда трещит часть торпеды с монитором, там как раз на 1100 об/мин получается резонанс
А как регулировать педаль ? И бывает ли педаль гидравлической без троса регулировки ? Спасибо заранее
да это ж самый кайф когда сцепление берет в конце.у меня на ларгусе с новья так.щас 140000пр.все также.
Если схватывает вверху,это значит диск сцепления на подходе и готовься к замене..Скоро буксовать начнёт..
Ничего подобного! Три дня назад на сервесе поменяли новое сцепление в сборе! Но педаль также схватывает только в конце, и порой шипит ещё!)
@@internet6942 это ненормально..надо понять принцип работы..
У меня также на гранд сценик схватывмет почти на самом верху и ещё шипит
Та же сипуха, брало вверху а потом, пробуксовка появилась, поменял, и в начале хватит начало, с первого раза глохнуть начал) так что я тоже думал так надо чтобы вверху, а нее, то БОРОДА диску
это диску конец, я поменял корзину и диск и теперь в самом начале схватывает.
Дружище, подскажи, у тебя в начале хватает сцепление, а первая передача без рывка включается? Нет ощущения, что сцепление недовыжимает. У меня сценик 2 гидровлический выжимной. И я не знаю как отрегулировать. Подскажи если знаешь.
@@odesaua4701 может воздух, вы шприцем вытягивали тормозу из рабочего цилиндра сцепления?
На 3 мегане также
Тоже высоко сцепление, думаю так и должно быть! Привык уже полувыжим делать, а не в полик давить, для переключения хватает и скорость переключения выше!
У меня меган 2005 года тоже самое езжу уже 5 лет всё нормально
Подскажите,подвывание или свист в раене сцепления,дотрагиваясь до педали,даже не выжимаю пропадает,что ето?? Меган 2
У меня так было, потом на светофоре рассыпался выжимной, заводской ( сам менял до меня болты не раскручивались. Я думаю ваш выжимной тоже скоро может умереть, у меня все за неделю сломалось и выл не сильно и не тарахтех.
Нужно проточить маховик
А у меня наоборот проблема схатывает сразу при отпускании и резко я задолбался глохнуть ((
А можно проще поступить и на уклоне тормоз чуть позже отпустить))
Влад а чем газ нажимать ?
@@Jeff-zz7ne затылком. механизм в копирку такой же если бы сцепление было бы "ниже". Разница лишь в том что бы подвести педаль до зацепа диска сцеплени (то есть до начала вибраций). И тогда отпускать тормоз и спокойно газовать ТОЛЬКО правой ногой. про затылок это я пошутил
У меня тоже саме на меган 2 2005 пробег 255 тысяч
Прост привыкнуть надо и ногами быстрее работать и в горку и не в горку
У меня тоже самое, езжу уже 5 лет , наверно так и должно
У меня маленько пидаль сцепления ниже и сцепление недавно поменено, схватывает примерно на середине.
У меня что шестьдесят тысяч ведёт сцепление що делать?
У меня тоже берёт в самом верху, сегодня полетел выжимной подшипник, будут снимать коробку менять. Посмотрим на состояние диска, если стёртый то тоже под замену
Так, а какое состояние диска было ?
@@yaponfanat менял всё в сборе
Кто может подскажет на меган 2 кокой фирмы лучше комплект сцепления и выжимной поставить?
Я валио поставил
Люк
У меня на обород у самого коврика берет нога плохо включаются скорости. Будто сцепления не хватает. В чем причина?
Кончилось, скоро к замене
Пипец
Ну такая ситуация больше похоже что да,ещё немного и оно будет недовыживамать и все
@@Prostoe_Mnenie вчера поменял все на новое и берет в самом низу , вы не правы
Ну скажите чем закончилось? Так же работает сцепление и на маем мегане 2.
Ничем, это нормальный ход педали
Та же проблема на меган 2, ужасно не удобно, не могу привыкнуть правда езжу пока 1,5 месяца.
У них ещё педаль сцепление очень тугая
На лагуне так же.
Из за этого заменил сцепление, а оно один хрен берет в верху, как на видео. Я уменьшил этот свободный ход, закрепив на педали резиновый сайлентблок , там по центру педали есть прямоугольный отлив куда его можно закрепить. Теперь при нажатии педали, этот сайлент упирается в пол, не давая педали опустится ниже, при этом уменьшился свободный ход.
В итоге сцепление желательно менять
@@Prostoe_Mnenie Мне замена не помогла.
Меняли только диск или с корзиной?
@@Prostoe_Mnenie комплект- диск, корзина, выжимной.маховик не менял он в норме. Оригинал.
Тогда странно, на клио тоже схватывало в конце, заменил комплект с корзиной, и все стало отлично
Пока!
Тоже под верхом берёт
Также 154 т не буксует
Такая же головная болезнь, вверху работает. Кто что скажет ?
У всех на гидравлика ловит в вверху и это нормально
Пишут херню всякую знатоки,нужно ездить покуда не сломается
@@user-qx5ej3vv8r оно даже сломанное ещё поездить может ))
Как тебе меган?Хотел тоже его в том году брать.взял приору.Огромная разница с приорой?
Разница Приора B класса а Меган С класса.Небо и земля
Такое не сравнивается
Меган огонь,но поездив немного начинаешь хотеть что то круче )))
@@caps53 В класс это Веста, а ПРиора наверное что то между А и В
Ну бл, сравнивать меган и приору))) Безопасность лучше в стоке, кузов оцинкованый и живучий, подобрать комплектацию побогаче и вообще шик)
Ездить не пробовал учиться?) Сядь на спортивную тачку , например корвет , там такое же сцепление только еще педали в 2 раза туже ))
Кончается диск сцепления, после замены схватывает в самом начале.
А пользоваться ручником при трогании на подьеме? Не судьба? Или вера не позволяет?
Я не понял в чем проблема
кросовки менять пора,- а сцепа ещё походит!
Думаете уже пора? 🥺
@@Prostoe_Mnenie да , видно было когда сцепу нажимал, кросовок с боку расслоился
Блин. 6 лет всего прошло 😭
@@Prostoe_Mnenie да, сейчас качество хромает, ничего вечного уже не делают, что очень жаль.
Диск заканчивается просто, пора менять.
У меня на сценике такая же фигня. Даже после замены сцепления.
Не факт
Недавно купил Меган2 и сцепа бере т под верхом,хотя педаль сцепьі и тормоза на одном уровне.Не нравится только,что педаль сцепьі тугая(((и вот думаю кто-то поставил хрень дешовою или так должно бьіть???
У брата Лачетті и у него сцепа такая мягкая как у Мегана газ.Вопрос:можно такой педали сцепьі добится как у Лачика?Если ДА,то какой фирмьі?
Была такая беда на Клио, после замены сцепы с корзиной все стало идеально
Было так же, умерла корзина и стоял китайский говно выжимной. Поставил все оригинал, педаль сцепления такая же лёгкая как и педаль газа
@@yaponfanat вьілечил давно)))поставил сцепу LUK і все стало ОК)))
Чесно не понял автора, чем ты хотел помочь?
в пробках зато можно бросать и все.
Замени диск сцепления!
Даже и не знаю….
У тебя проблем в жизни нет, сам себе проблемы ищешь
И все говорят как один - подтягивать трос. Нафиг.
согласен, просто бзик и интересно)
Разве педаль сцепление не должно быть приблизительно на уровне педали тормоза, у Тебя выше намного, скорее всего нужно наоборот ослабить