Устранение стуков и скрипа в подвеске рено меган 2
Vložit
- čas přidán 18. 06. 2016
- настройка подрамников, изношенные сайлентблоки кронштейнов.
💥Купить пластиковые съёмники здесь alii.pub/6o2038
Разные штучки для мегана ali.pub/4svjl
💥Товары для рено меган 2:💥
✅клемма бензонасоса ali.pub/1z8zoh
✅колпачки на колеса alii.pub/6o1z1p
✅вставка в рычаг КПП alii.pub/6o1z2h
✅Рычаг КПП alii.pub/6o1z39
✅Накладки на замок ali.pub/bkzi6
✅корпус ключ карты ali.pub/4qdd0f
✅уплотнитель alii.pub/6o1z48
✅светодиодные противотуманки ali.pub/4qdd2d
✅крутые лампочки в габариты alii.pub/6o1z5l
✅противоскользящий коврик ali.pub/4qdd3j
✅короткая красивая антенна ali.pub/4qddfs
✅накладка педали тормоза alii.pub/6o1z9v
✅масляный щуп alii.pub/6o1zb1
✅светодиодная подсветка номера ali.pub/4qddj3
✅МОЯ магнитола alii.pub/6o1zbm
✅Камера заднего вида alii.pub/6o1zce
✅Рамка для магнитолы alii.pub/6o1zcl
![ЗАМЕНА ПОДШИПНИКА ПЕРЕДНЕЙ СТУПИЦЫ НА РЕНО С АБС [ABS]. СНЯТИЕ СТУПИЦЫ, ЗАПРЕССОВКА, МОНТАЖ КУЛАКА](http://i.ytimg.com/vi/NcU7M5Z86v4/mqdefault.jpg)
Дружище огромное тебе спасибо за видео, я всю ходовку перебрал, поменял все что нужно и что нет, и этот стук как был так и остался, 4 дня он меня с ума сводил если честно у меня уже опустились руки, хотел менять последнее это опорники и вчера случайно наткнулся на твое видео сегодня пошёл смотреть и действительно стук был именно там как у тебя в видео только об бок отверстия (сервисмены поставили подрамник как попало), ослабил все болты отодвинул задний подрамник на зад, передний тоже слегка подвинул назад правую сторону, и о счастье стук пропал, спасибо ещё раз за видос, такая мелочь и столько неприятного стука
Отлично!
Спасибо тебе ,добрый человек !!!Сколько станций,гаражных спецов,даже на техосмотровских станках тягали моего сценика - не могли найти причину скрипа как у телеги,а с твоим видео я
сам за 15 минут все сделал 👌
я рад
Как раз во время, спасибо. Лайкос
Спасибо, дружище, недавно менял сайлентблоки, скрип остался, я другу в сервисе уже весь мозг вынес, надеюсь, решу проблему )
спасибо тебе, чувак, за видео.Поменял себе втулки стаба, рулевые наконечники, стойки стаба и шаровые, все собрал, поехал, подвеска скрипит. Проблема где-то в показанных узлах однозначно .Буду разбираться
Спасибо! Полезное видео 👍
дружище. привет из 2020. тоже такой скрип, и стук на жд переезде например. поменял рычаги(убитые были) вроде получше. сгоняю в гараж, подниму и гляну. спасибо за идею! а то скрип и стук утомил уже
Отличное видео ! Спасибо за информацию!!!
Скажи пожалуйста точное количество саленблоков передней подвески и если не сложно номера.
Клипсы с подкрылков хорошо вытаскиваются еще саморезом!
круто. не знал. спасибо.
Спасибо! Тоже буду делать! Всю подвеску уже поменял включая рулевую рейку а мелкий стук на мелкой неровности справа где-то так и остался!
спасибо тебе, чувак, за видео.Поменял себе втулки стаба, рулевые наконечники, стойки стаба, рычаги, все собрал, поехал, подвеска скрипит. Проблема где-то в показанных узлах однозначно .Буду разбираться
У меня тоже самое...
В воскресенье поменял опоры,тяги и наконечники а этот звук остался,наверное тоже этот штырь завтра буду смотреть,спасибо за видео
коля дик пожалуцста, не забывайте что могут ещё стучать сайлентблоки подрамника
Поменял опоры, стойки и звук появился, откручивал ещё эта металлическую хрень на 4 болтах, появился стук, надо смотреть.
спасибо! тоже самое надо сделать.
не за что. уже опыт перенимали на Д2. Все отлично.
Привет! Как машина, стучит?)) У меня застучало, все перебрал, ищу дальше, может поможет видео. А есть номера сб скобы? Спс
Спасибо!
Подложил шайбы,стука не было,был неприятный звук трущихся деталей при проезде лежачих полицейских.Теперь всё тихо,спасибо за идею
Рад что помог
Стою так заморочено все с подвеской то, предстоит тоже ковырять переднюю)
Решение проблемы в салентблоках подрамника.Решается просто... Покупаем два кистевых экспандера на 30кг усилия и откручивает усилитель переднего подрамника , он такой П-образный,откручивает 6 болтов, три слева итри справа,подкладывали эспандеры под усилитель в районе где стоят сайлентблоки подрамника прикручиваем усилитель ,и все никаких стуков . Пользуйтесь знаниями ...
кто подскажет,когда руль поварачиваю звук гул идет чуть,только на тихом ходу. что может быть?
Привет. У меня штыри срезаны до меня. Но есть сильный скрип неприятный. Это не втулка стаба. У тебя скрип - это те же штыри скрипят?
если эти кронштейны новые и что-то все равно бренчит, все равно подложить шайбы? звук бренчания похож как на видео. все остальные элементы подвески исключаю, поменяно почти все кроме стоек стабилизатора. стойки проверялись, в норме.
Джон Траволта главное чтобы штыри по центру стояли. Можно вообще отппилить их.
как всегда здорово)
СПАСИБО
Только не оранжевые надо брать съёмники клипс,а красные,они крепче.
Похолодало появились скрипы.Что может скрипеть?
Спасибо хорошее видео, думаю должно решить и проблему и на моем мегане. Только я не понял эти штыри с двух сторон или толь с одной, как на видео.
штыри справа и слева, всего 2 шт. буду рад если видео поможет)
Подскажите пожалуйста кто нибудь нашел артикулы этих сайлентблоков? Я так понимаю на этом кронштейне верхний и нижний разные?
Они дорогие плюс переприсовка (невыгодно). Проще взять в сборе . В Ростове брали 1300 один .Бывают только оригинальные .
я сегодня снимал эти крепления гвоздодером всем советую
Для регулировки вывешивать надо одновременно обе стороны машины?
Да на пеньки я ставил
нужно ли что-то поддомкрачивать, снимая скобу? подрамник сам, в смысле
Alexey Gnutov нет
Подскажите,что сделать с скобой суппорта? Стучит сильно,новую не купить! Может какие-то другие подходят?
Александр Щепилов с разборки
3 скобу привозят все говно!
Александр Щепилов так а что там со скобой то?
Полезный Китай стучит, изношена! Изношены отверстия под направляющие
Тоже подложил шайбу писк ушел ездил 2 года со скрипом нехто помоч немог спасибо
в мене тоже таке було камінчик попав між салінблоком і рамою де кріпиться шарова опора
Так есть артикулы на эти сайлентблоки??
8200197453 и 8200197452
Привет автору, такие лопатки валом продают в строительных магазинах
Уже через блютус со смартфона отсоединяется
После снятия подрамника и замены сайлентблоков появилась вибрация по кузову и машина стала, так сказать, жёсткой, особенно при неровностях, чувствует каждую маленькую неровность, а в салоне гремит и скрип! До замены такого не было! По какой причине интересно?
В чем ковырялись в том и причина
Эти штыри с двух сторон? Соответственно вы поставили шайбы так же с двух?
Alex Gordon да
Спасибо за ответ
Добрый день, надо с двух сторон делать так?
Конечно
Рено лагуна 3. стучит на кочках. в сервисе (не реношном) говорят - подвеска огонь... езжу - стучит, и звук такой как будто карандаш в кружке.... вот что стучит оказывается. искал в инете как это говно регулируется только здесь нашёл, всё доступно описано.
У меня скрипы , на лежачих полицейских , будто резина трется. Особенно после дождя, видимо намокает.
А потом пойдут стуки ? так получается ?
Т.е. не тянуть с этим
sasha chek ничего страшного не случится
ослабляем болты держащие подрамник, монтировкой раздвигаем вперед и в этом положении прикручиваем подрамник. и будет счастье
Очень похоже на втулки стабилизатора
Внешний ДИАМЕТР шайбы 30мм , а не РАДИУС!
ну да, оговорился. даже не заметил.
Здравствуйте у меня мега 3 16 г.уневирсал недавно купил и сразу поднял проставкой на 3 см. без проставок я на ней не ездил купил и сразу поднял стук с право с переди на мелких не ровностях поменял ст.амар. ст. стаб. шаровые втулку на рулевой рейки стук не пропал что делать уже не знаю саленблоки в норме может стук от поднятия
Стучат аморты,
@@usefulchina какие заднии или перед. перед.ам. поменял каяба вместе с подшибником и отбойником
@@user-bn3sr4si2o длина штока под увеличенный клиренс?
@@usefulchina на новых перед. на один см. короче чем на родных но стук был и на родных на новых 16 см. на родных 17 см. праставки 3 см. а поднялся перед на 4.5 см.
Может стучать тормозной суппорт если сильно изношены направляющие втулки, пальцы, нет противо скрипных пружин ( пластин) между колодкой и скобой. Как то так.
Нужно менять этот солейнблок иначе будет стук об кузов
За 6 лет стуки не появиллись?
на долго хватает?
Да
Вот думаю взять Меган2,но все вокруг говорят говно не бери,будешь постоянно ремонтировать.
Бери, за 8 лет потратил на запчасти около 25 000 руб
@@usefulchina это сколько в $?
@@odessit8818 400$
@@usefulchina вот такие предложения у нас,что скажешь?
auto.ria.com/auto_renault_megane_26702779.html
@@odessit8818 бери универсал на бензине - это просто идеал! А если с 2л двигателем найти, то это космос!
Пропала тяга при нажатия педали газа дёргается и не едет что случилось
расходомер отключи попробуй
попробуй долить топлива в бак
Сегодня на диагностике сказали первый лямбда зонд умирает
На штыри резинки!
А у Меня они сварены(прихвачены передний с задним подрамником)
Тоже думаю, проще пластинками снизу прихватить перед зад, не мудрить с шайбами, а если снимать придётся, пильнул болгарской и все дела
Если сделать монолит как на кроссоверах то лучше добавить сайлентблоки в передний подрамник.
А то может быть, при проезде неровностей на маленькой скорости во дворах отдает глухой звук очень сильно в пол. Диагносты разводят руками
сайлентблоки подрамника 100%
менял их 30 тыщ назад, и визуально они целые. А звук начался после того. как побывал в сервисе и поменял задние сайленблоки передних рычагов. После этого поехал еще раз к ним, показалось может недокрутили что-то, визуально все проверили - в норме.
А Вы сайлентблокии прихватите сваркой, новые гулять могут в посадочном месте.
M.D. Dupont мой один гуляет, оттуда и стук, думаю тоже прихватить сваркой
надо занятся . достал меня этот стук
Срезал сегодня этот штырь. И проблем нет. Подвеска как новая. Он там по сути и не нужен.
Тоже думаю срезать, потому что стук на неровной дороге очень надоел. Причем даже на очень малых неровностях
Stanislav Siz не реж пока. В начале июня поменяю сайлентблоки подрамника, и посмотрю. Может из-за них .
Штыри эти нужны лишь для установки подрамника, чтобы не держать его. Одел на штыри и спокойно прикрутил. Исключительно для монтажа
@@user-cb6it7sn1j точно так оно и есть
У меня скрип впереди очень сильный!!!! Тоже из за этого!?и что в этом случае скрипит?
Штыри
@@usefulchina их что спиливать? И как?
@@user-sx4fk2lo8i как хотите
@@usefulchina чтобы спилить их нужно ли что нибудь разбирать!?
@@user-sx4fk2lo8i можно большим диском добраться
problem? Hol?
Зачем колхозить кронштейн заднего подрамника не дорогой в районе 1000р за то все в стоке и работает правильно это подвеска и от нее зависит Ваша безопасность
Александр Великий офигеть, а шайбу подложить, все, пиздец, в канаву улетишь...
Полезный Китай понимаешь при внесении изменений меняется много параметров увеличиваются нагрузки и т.п. хотя кажется чего такого какие то 3 мм. Это не ваз где с завода и 10 мм. допустимо
@@Alexandr-74 а от того что эти штыри спилить, не изменятся параметры ?
@@user-ir3qu1gs3g если эти штыри спилить параметры не изменятся зато недайбог ДТП лобовое и схема складывания кузова будет совсем другая и шансы выжить в нем меньше
@@Alexandr-74 ясно, спасибо, решил не пилить =)
все понятно, шайбу подложил. штырь опустился вниз в отверстии. но как его по центру выровнять??? кронштейн сверху откручен, снизу ходит вправо влево. но эффекта ноль. сам штырь смещен наружу. куда кронштейн двигать
Алексей крупеня отрезать болгаркой
@@usefulchina чет мне страшно резать их болгаркой, для чего то они же там есть ?!
@@user-ir3qu1gs3g это очень спорный вопрос, либо для удобства монтажа либо для правильного складывания при дтп
@@usefulchina Жаль что вы не показали процесс того как поставить под тот сайлентбок шайбу..
Подскажите, там просто или без опыта лучше не лезть?
@@user-ir3qu1gs3g гайки умеете крутить? Тогда не сложно.
Катаюсь на аналогичной машине, опель Зефира Б. Уже не раз перебрал подвеску в своей машинвсе очень просто и понятно. Вот смотрю это видео и понимаю сколько геморроя в этом рено, сколько всего надо знать, чтобы довести до ума ходовку.
Это тебе не жопель зефира))
что там знать просто все как в тазу! а вот хвалиться жопелем зафирой ну такое себе ведро
Зато кузов хорошо оцинкован
Я правильно понял ,что это все находится за передним бампером?
да, в передней подвеске.
Ты прав. Вся машина находится за передним бампером.
Что бы вытащить клоп, который держит локер.......надо просто вкрутить в него шуруп!!!!! Там даже отверстие есть! И пасатижами его вытаскиваешь! Нахер, деньги не тратьте!
Герман Павлов Ахахах.Тоже хотел написать.
Умно
А еще проще засунуть пальцы под подкрыльник и потянуть подкрыльник на себя.
Да спилить эти направляющие и делов,то
Во намудрили французы
Все простенькое
нафига они так все усложнили,запаришся устранять эти причины!чем проще тем лучше жизнь
стопудово
не, здесь все довольно таки просто еще, ты глянь как все намудрено в передней подвеске например пыжа 407,там вообще охренеешь причину искать
При проезде лежащих ментов скрипит в задней подвеске. Не пойми что
Сайленты
К сожалению не помогло твоё видио.... ищу проблему дальше, так как появились ещё и стуки при повороте руля до упора в любую сторону....
Опорники
@@usefulchina да да, они самые))
Отеплил их болгаркой и праблемма исчезла и никогда больше не возникнет
А как вынуть потом эти штыри? Не нашел подхода к ним...или похоронить из прямо там отрезанными?
Да пошёл ты с этой рекламой, ни одной клипсы снять не смог, переломались всё🫤
Старые просто
Говно этот пластиковый инструмент для разборки салона.
Ни че не понятно че наснимал толку то даже смотреть до конца ни стал