En los motores ls, la eficiencia hace la diferencia.

Sdílet
Vložit
  • čas přidán 7. 09. 2024
  • Cuantos caballos por pulgada cúbica puedo sacar de un motor ls?
    Es verdad que puedo igualar la potencia de un 454?
    La diferencia en inversión Vs resultados obtenidos cual es?
    Aquí les respondo muchas de sus dudas.

Komentáře • 45

  • @luisfeliperodriguez6725

    Excelente video Rubén maestro en el tema le agradecería mucho si me pudiera dar su opinión sobre de ponerle unas válvulas de admisión de 2.00 de un lq9 a unas cabezas 862 de antemano Gracias le grádese Roa mico su atención

  • @jorgegarza6460
    @jorgegarza6460 Před 3 lety +1

    Campeón deberías también hacer un video de los motores LT y aconsejarnos algunas buenas modificaciones efectivas y económicas

  • @rodolforiveravargas2604

    También un 8.1 vortec para un c10 79 lo que pasa que todo fue por trabajos y los intercambie

    • @rugomi
      @rugomi  Před 3 lety

      El 8.1 es un motor muy pesado e ineficiente
      Trae mucho torque
      Sirve mas bien para camiones o camionetas de carga

  • @ismaelvaquera5748
    @ismaelvaquera5748 Před 4 lety

    Gracias por los datos.
    Como bien lo dijiste, mientras siga jalando mi motor viejo pa delante, ya nomas que truene ahora si actualizarnos.
    Saludos desde CD Juárez.

  • @willymanjarrez86
    @willymanjarrez86 Před rokem

    Buenas noches tengo un motor 6.0 stock con intake tbss con cabezas 317 que me recomienda meterle para sacarle más caballitos

  • @andreluna8492
    @andreluna8492 Před 4 lety

    QUE BUENO QUE ANDES ROMPIENDO MITOS .CON REALIDADES, YA LA NECEDAD ES IMPOSIBLE. ME GUSTARIA HABLARAS DE LOS BLOQUES LS DE ALUMINIO.

  • @martinrios6189
    @martinrios6189 Před 4 lety

    Excelente video amigo. Gracias.

  • @saenzperformanceracing5008

    excelente video, yo traia un 302 y le meti casi 50k y muy apenas alcansaba los 200 hp, ahora traigo un ls 5.7 y jala mucho mas duro y en stock..... saludos

    • @rugomi
      @rugomi  Před 4 lety

      Con una buena reprogramada y un arbolito tienes para sacarle el diablo

    • @saenzperformanceracing5008
      @saenzperformanceracing5008 Před 4 lety

      @@rugomi soy nuevo en eso de la reprogramada y ya tengo el hp tuners, te agredeceria mucho si hicieras un video de como hacer una buena reprogramacion para nosotros los novatos, saludos y gracias

    • @rugomi
      @rugomi  Před 4 lety +1

      En realidad es muy extenso el tema del tuning y me llevaria muchisimos videos, honestamente lo mejor que puedes hacer es tomar un curso presencial porque son muy pocas las personas que tienen interfase hptuners y la idea del canal es llegar a la mayoria de las personas que quiza van empezando o que ya tienen informacion basica de como mejorar sus motores
      Busca en facebook una pagina que se llama motorfix, ellos dan cursos y son muy buenos en ello.

  • @danielsotocelis6406
    @danielsotocelis6406 Před 3 lety

    Cuál me recomiendas más? Un 5.3 o un 6.0?

  • @mezasanchezalejandro3913

    Información que cura

  • @rodolforiveravargas2604

    Somos nuevos en esto en mexicali estamos saludos

  • @rubenalviarisvielma6321

    Por favor a que # te puedo contactar para un trabajo en mi camioneta?

  • @irvingmunoz7025
    @irvingmunoz7025 Před 4 lety

    Muy bueno el video espero el siguiente en

    • @rugomi
      @rugomi  Před 4 lety

      Gracias

    • @irvingmunoz7025
      @irvingmunoz7025 Před 4 lety

      @@rugomi como saber que turbo poner o hasta que máximo soporta ?

  • @audenponce
    @audenponce Před 4 lety

    Amigo tengo un 454 Vgen del que no es roller no tiene bomba de gasolina. Trae cabezas de cacahuate (óvalo pequeño) convendrá la pena meterle algo de dinero para llegar a los 500hp\500trq cuenta con headers, multiple doble plano y por instalar un árbol 268\274h?

    • @rugomi
      @rugomi  Před 4 lety

      No todas las cabezas de peanut port son malas
      Hay algunas que compensan el tamaño de los puertos con cámara más pequeña para aumentar compresion
      Depende de tu presupuesto, pero si lo puedes hacer trata de meter oxido nitroso
      Es la mejor forma de tener potencia instantanea sin modificar internos
      Otra forma de hacerlo es con un procharger o un turbo
      Obviamente tiene que ser un turbo grande de por lo menos 80mm
      En este caso tendrías que prepárate para cambiar también el sistema de inyeccion

  • @rafaelvaldez1928
    @rafaelvaldez1928 Před 3 lety

    disculpa. el motor 5.3 de aluminio cuantos hp soportan hablando de meterle turbo.

    • @rugomi
      @rugomi  Před 3 lety

      Debe de andar cercano a los 800 hp

  • @AlejandroMartinez-fc5yi

    Estoy de acuerdo con lo que tú explicas , potenciar un 350 sale muy caro y con menos de esa inversión compras un 5.3 y obtener un poco más de HP , yo apenas pude comprar uno y lo estoy metiendo en una S10

  • @jaxjax5322
    @jaxjax5322 Před rokem

    Aguantan mas los LS que los LT esos LT salieron malísimos por los botadores chafos y la inyección directa

  • @jesusdavidcamarillo963

    Que tal buenas tardes disculpe podría hacer un video de las causas del porqué no podría encender un Swap de motor ls??? Ya sea por un sensor o una tierra, etc. Ya que todos los videos que encuentro son de Estados Unidos y están en Inglés

    • @rugomi
      @rugomi  Před 4 lety +1

      Las causas pueden ser muchas
      Desde una mala tierra
      Un sensor de árbol o cigüeñal
      O hasta el sistema vats
      La mejor recomendación que te puedo dar es que un mecánico te revise el auto con scanner y que saque el código de falla

    • @jesusdavidcamarillo963
      @jesusdavidcamarillo963 Před 4 lety

      @@rugomi muchas gracias

  • @ernestoacostamondragon6593

    Que tal amigo muchas gracias por la información que compartes soy de Morelia y aquí es muy difícil ver un swap ls por lo mismo no hay datos ni quien te sepa asesorar sobre los ls y la variedad de piezas que se pueden utilizar, tengo un fox body que quiero hacer para pista calle pero más enfocado a pista, yo tenía pensado comprar un 6.0 lq9 la situación es que como lo dices son muy caros y escasos, el 5.3 hay varios en los yonques de Suburban, tahoe, Silverado etc, que motor me recomiendas para andar en un rango de 500 hp con nitro y que me pueda durar el motor digo lo más que se pueda? Gracias y saludos desde Morelia

    • @rugomi
      @rugomi  Před 4 lety

      Con el 5.3 con un árbol mediano tienes
      Balanceando torque y hp
      Con 150 o 200 de nitro llegas a la meta de hp
      A estos motores les gusta el oxido nitroso

  • @victorromo3408
    @victorromo3408 Před 4 lety

    En Guadalajara quien es el bueno para hacer swaps?
    Quiero poner un ls y una T56 en un serie 3

    • @rugomi
      @rugomi  Před 4 lety +1

      Por lo pronto te debo la respuesta pero con todo gusto te investigo quien es el bueno

    • @lamacananegra6021
      @lamacananegra6021 Před 4 lety

      Chavetas busca en el face taller pmg, o buenos racing

  • @rodolforiveravargas2604

    Compre un 5.7 vortec 350 para un Nova que trae 283 pero quiero hacerlo 383 si me sirve ese motor

    • @rugomi
      @rugomi  Před 3 lety

      El bloque si te sirve
      Nadamas que tienes que conseguir un cigueñal para 383 de reten y definir si quieres bielas de normales de 5.700 o de 6 pulgadas

  • @fernandoortega9327
    @fernandoortega9327 Před 4 lety

    hola actualmente tengo un 454 armado y le puse una inyeccion efi msd, cual es tu opinion de un bbc efi vs el 5.3?

    • @rugomi
      @rugomi  Před 4 lety

      Te va a jalar bien
      El único detalle con los motores 454 es el consumo de gasolina exagerado Vs lo que consume un ls
      Quizá estamos hablando de la mitad de consumo.
      Es lo que te puedo decir.

    • @fernandoortega9327
      @fernandoortega9327 Před 4 lety

      @@rugomi gracias por la respuesta. donde se encuentran ubicados

    • @rugomi
      @rugomi  Před 4 lety

      En Monterrey nl

  • @mezasanchezalejandro3913

    Tienes alguna página en Facebook?

    • @rugomi
      @rugomi  Před 4 lety

      facebook.com/RacingMediaMX/

    • @gonzalomoralescruz9354
      @gonzalomoralescruz9354 Před 3 lety

      @@rugomi buen día un motor 5.3 deuna 2000 sele puede po er a una 2008 que adaptasiones tiene que aser

    • @rugomi
      @rugomi  Před 3 lety

      @@gonzalomoralescruz9354 de que se puede se puede pero tienes que hacer mucha maniobra
      Una es que cambies el harnes del motor y consigas uno del que lleva tu motor 2000
      Otra es que le cambies el cigueñal al motor 2000 con reluctor de 58x y le pongas arbol de levas y engrane de distribucion por uno de 4x con todo y su tapa.