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拆解斯巴鲁森林人 动力总成和安全性的核心结构配件表现如何?

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  • čas přidán 5. 12. 2020
  • 上期内容我们研究了斯巴鲁森林人的内饰用材和做工,相信大家对这部分已经有了自己的判断。通过上期的拆解,垠哥认为斯巴鲁的设计师确实是把钱都花在了最重要的地方,而很多非重点部位则充分发挥了精打细算的精神。本期我们将会仔细研究这辆车更硬核的部分,看看有关动力总成和安全性的核心结构配件表现得到底如何。

Komentáře • 27

  • @sam080921
    @sam080921 Před 2 lety +14

    我是速霸陸森林人三代的車主,規格是2.5L引擎(引擎編號-EJ255)+渦輪,變速箱是4AT! 第四代森林人才開始把變速箱改成CVT! 從2009年使用到現在已經跑了近21萬公里,沒出過任何三大件的毛病, 的確是一款好車! 我十分認同速霸陸在安全性與操控性上擺第一的"核心理念", "水平對臥引擎+全時四輪驅動"對車輛駕駛的穩定性來說確實是相當重要的核心技術,許多人以為四驅只有在山野路段的狀況時好用,以我個人使用經驗來說,任何濕滑路況下,四輪驅動的控制力就是比前驅要強的多, 開起來也讓駕駛者感到更安心,而"水平對臥引擎"先天的低重心設計也讓車子本身配重的平衡感上得到很大的優勢,所以不管跑山道還是高速都能給駕駛者高度的穩定感!
    用AT變速箱的耗油性雖然偏高一點,但在產品使用妥善率上相當高,只要按計畫換油,變速箱使用上沒有任何問題!我只能說,速霸陸是真正懂車愛車的技術偏執狂主導下產出的汽車,所以也只有真正了解車子的人才能看懂它的優點!
    可惜的是當年沒有任何車企跟速霸陸合作,不然肯定國產車進步的幅度會更大!

  • @peteryang3456
    @peteryang3456 Před 3 lety +6

    很好的专业性解说,发动机的构造,整车的机械结构,碰撞的材料和受力结构都解说得干货满满,谢谢这个节目,准备入手forester:)

  • @angrymanatee4819
    @angrymanatee4819 Před 3 lety +4

    看完您的节目,给小盆友买了同款👍

  • @TOM_TOYS
    @TOM_TOYS Před 3 lety +3

    非常喜欢你的节目,很用心

  • @120318ybvsoutheagle
    @120318ybvsoutheagle Před 5 měsíci

    謝謝您。

  • @jhf4930
    @jhf4930 Před 3 lety +1

    谢谢您详细的解释。

  • @kiichi945
    @kiichi945 Před 2 lety

    2022款森林人车主来点个赞!同感同感,缺点除了肉加速慢以外,我再加一条,油箱容积从0加满加油最多加41升,续航能力短,最长高速跑600km, 要是跑 山路也就400多公里

    • @user-jc8jv8qe3x
      @user-jc8jv8qe3x Před rokem

      我是订了1.8t,希望不肉,邮箱63,不小了

  • @beautyocean3796
    @beautyocean3796 Před rokem

    谢谢详细讲解!准备购买!

  • @realamateur
    @realamateur Před 5 měsíci

    以前是奥迪A4Quoattro,现在开得少了,基本都是森林人和Outback北美版,发动机2.5Boxer(Outback高配有最新的2.4带Turbo了,但自然吸气开惯了)。动力性方面,在高速上变道加速,开始也感觉肉些,后来也习惯了。 有哪位朋友换机油时用过5W30?请教一下,油耗、振动和噪音方面有什么变化? 多谢

  • @TnnudAgfXh
    @TnnudAgfXh Před 2 měsíci

    😊

  • @zhaoalan2180
    @zhaoalan2180 Před 2 lety

    Nice

  • @yongqianglv6733
    @yongqianglv6733 Před rokem

    后钢梁没说

  • @yi10001li
    @yi10001li Před 2 lety

    斯巴鲁森林人侧滑 定速巡航 发动机灯亮 故障代码显示燃油过浓 2011款

  • @user-ch9wn3tl2t
    @user-ch9wn3tl2t Před 2 lety +1

    后轴那里生锈了

  • @user-dz8pg4fl3h
    @user-dz8pg4fl3h Před 2 lety +1

    针对中国市场丙级车都是偷工减料,同一款车输出欧洲的用料也不同,这个其实和把关的拼价格有好大因素。

  • @XiaoqiuQIU
    @XiaoqiuQIU Před 3 lety

    缩略图是理想 One 拆解,点进来发现是森林人

    • @heihei1576
      @heihei1576 Před 3 lety

      应该是贴错封面了。。。理想one他拆过一次了

    • @XiaoqiuQIU
      @XiaoqiuQIU Před 3 lety

      @@heihei1576 理想那个下集还没出来之前拆的只是内饰

  • @fzye9424
    @fzye9424 Před rokem

    用车安全第一,其他都是次要的,小命都保不住,在豪华也就成了高级的棺材

  • @hanzhang4846
    @hanzhang4846 Před 3 lety +4

    subaru这个值充的很到位

    • @mk-iigao9703
      @mk-iigao9703 Před 3 lety +1

      斯巴鲁最近确实充值上发力了,但除了动力弱也没啥黑点。外观内饰无功无过吧。。。

    • @yiisengchuo4665
      @yiisengchuo4665 Před 3 lety +5

      这人这频道你能充你应该是数一数二的能人了!哈哈哈

  • @williewang6493
    @williewang6493 Před 3 lety +5

    毁在CVT变速箱

    • @user-rk4ik6gp4b
      @user-rk4ik6gp4b Před 2 lety

      现在30万以下的车很少有AT的

    • @kcleung8111
      @kcleung8111 Před 2 lety +1

      2.5森林人車主,也是我的第一部C V T車,不覺得變速箱有什麼不好。

  • @digeng6120
    @digeng6120 Před 3 lety +1

    Boxer引擎有点儿过时了