ENGWE EP-2 PRO - экспресс отзыв
Vložit
- čas přidán 11. 08. 2022
- Ставим лайки и подписываемся на канал!
Магазин-партнёр STARKS: starks.com.ua/ua/
Велосипед: starks.com.ua/ua/p1619919301-...
Я в facebook: / denys.karmanov
Мой инстаграм: / krasav4ik_denya
Школа бильярда: / kdd.billiards.school
kdd.billiards.s...
Лицензия Creative Commons Attribution 4.0 на использование трека The Hunter (исполнитель: Audionautix): creativecommons.org/licenses/...
Исполнитель: audionautix.com/ - Auta a dopravní prostředky
![Eminem - Houdini [Official Music Video]](http://i.ytimg.com/vi/22tVWwmTie8/mqdefault.jpg)
Красивый мощный велик.. Главное что не подвёл ожидания.. Приятных поездок)
Спасибо😁
такой велл должен быть полноприводным
Спасибо за отзыв
хороший обзор,спасибо
А что же на видео, где вы меняете брызгокик, новый, чистенький велосипед?
Здравствуйте. Скажите пожалуйста на сколько время хватить заряд?
Спасибо за обзор!
Подскажите пожалуйста, не сталкивались ли вы с проблемой неправильного отображения делений аккума?
У меня, например, после трёх дней поездок отображались все деления, но в один прекрасный момент он просто взял и отключился. (к сожалению не помню сколько КМ проехал на одном заряде, но +- наверное 40-45)
Вопрос: можно ли как-то отрегулировать, чтоб заряд отображался правильно?
Я с таким не сталкивался, возможно поможет полный заряд разряд до последнего деления, но зарядить надо аккум вне велобайка, чтобы он потом заново подключился к бортовому.
Здравствуйте , скажите пожалуйста по дискам, как они себя показали за все время
Диски чувствуют себя превосходно, не ржавеют, хоть я их случайно об метал протёр и содрал краску.
Очень хорошо рассказал!
Пожалуйста цену и где купить в Украине?
Спасибо! Ссылочка в описании
А какой мотор тише работает редукторный или прямоприводный?
Boa pergunta
Приветствую, у меня такой же велосипед и проехал я на нем 1000 км. все было хорошо, а сейчас переключаю 1 скорость он едит быстро как на 5. При всех переключениях 5 скоростей, скорость одинаковая быстрая. Может есть настройки дополнительные на дисплее?
czcams.com/video/jXRSYYKb4xY/video.html
Ele não responde... infelizmente
Скажите пожалуйста
А если он разряжен
То в режиме просто велосипеда
Он тоже хорош в управлении??
Или без заряда ехать на нем тяжело???
На нём спокойно можно передвигаться, как на обычном велосипеде, но надо учитывать, что он весит 35 кг, а значит быстро ехать будет сложно. Я в целях эксперимента так попробовал: мой максимум - первая-вторая передача (из семи), дальше крутить в рамках дворовой территории сложно.
@@k.d.d.production спасибо за инфу
Скажите а на раме канистру с водой 20л.можно возить или лопнет?
Рама - самое слабое место. Лучше оборудовать багажник на ось переднего колеса: если всё загрузить назад - можно оказаться на спине, так как мотор-колесо располагается сзади.
Qual a velocidade máxima você conseguiu utilizando apenas o acelerador ????? Obrigado
55 km/h
@@k.d.d.production....valeu, obrigado
какой ваш вес и какое давление в шинах велосипеда вы качаете?
Мой вес 70, а качаю 20PSI. При 15PSI и меньше, есть вероятность пробития колеса, а при ~17PSI начинает бросать, когда маневрируешь между препятствиями путём наклона велобайка (не поворачивая руль, а наклоняя корпус и велобайк влево-вправо).
Добрый день, подскажите есть два вопроса как включить круиз-контроль и какое должно быть давление в колёсах
Давление я для себя установил, как 1,4 атмосферы.
Круиз-контроль включается автоматически через 2-3 секунды удержания максимальной скорости передачи (например на второй передаче упор около 17км/ч => выдерживаешь ручку газа на максималке 3 секунды и всё, велобайк едет сам).
Круиз отключается при нажатии тормоза или «перегазовке».
Большое спасибо за ответ!
А ты пользуешься рекуперацией?
@user-ft5dq8gd2n тут нет рекуперации.
@@k.d.d.production зрозумів дякую!
Усилитель дропаутов не ставил?
Нет, я пока не вижу в этом необходимости.
Привет автору канала, а не подскажите где купить такой бортовой компьютер? Не могу нигде найти
Я встречал такие бортовые и подобные (более тонкий экран и текст тёмный на светлом фоне) на алиэкспресс.
Только там. В простых магазинах в городах не найти, разве что у перекупа с украденного велосипеда или ещё каким способом (ОЛХ))
@@k.d.d.production у меня цветной дисплей, без рамок как мобильник, такой мне вообще не найти
Ого, неплохо) Тогда точно только алиэкспресс или напиши в компанию, которая делает велосипеды, пусть они помогут с бортовым…
@@k.d.d.production велосипед rockwheel, не знаю где их найти
Попробуй найти в Китае или смотреть аналог, потомучто ничего подобного я не нашёл в рамках адекватного доступа.
На нем можно ездить 57 км в час - главное правильно настроить компьютер
Так получилось что у меня появился такой велосипед, но без зарядного и ключей, как можно обойти эту ситуацию, ключ нужен для зажигания или только для того чтобы достать батарею?
Без ключа не будет работать аккумулятор и его нельзя будет достать из рамы.
@@k.d.d.production та достать то я достал. Теперь нужна зарядка чтоб его зарядить. И запустить. А ключа нет. Мне отдали брошенный велик, вот не знаю как его оживить
Телретически можно тогда разобрать пусковой механизм, чтобы при подключении аккумулятора, велосипед автоматически был под питанием и мог работать, но не исключён тогда саморазряд. Проще заказать новый аккумулятор с ключами в комплекте и купить зарядное устройство.
@@k.d.d.production та новый 500 евро стоит
@@k.d.d.production ладно, все равно спасибо
Тяжелый наверное будет если в машину его ложить и таскать по лестнице. И если сядет батарея то тяжело будет крутить? Спасибо
В легковую такое запихивать - безумная идея, а вот хечбеки и кроссоверы - самое то, никаких проблем. По лестнеце таскать тяжело будет 100%. Я поднимался «на газу». Что касается педалей, то нагрузка минимум в два раза увеличивается, если сравнивать с обычным велосипедом. Я трудностей не испытывал, но держать скорость высокую очень тяжело было. В идеале при умирающем аккуме просто перейти на педали в виде ассистента. Так и легко крутить и заряда хватит на большее время.
@@k.d.d.production заказал EngineX, в SUV влезет, нужно чтобы 2 влезло;) а в идеале 3
Сколько на полуавтомате он едет максимально?
Я езжу только на ручке. Пробег 60+, скорость максимально развитая с базовыми настройками однажды получилась 55 (видимо ветра не было..)
Как свет ночью?
Летом после 21:00 светит отлично (видно дорогу и чёткие края свечения), но если ездить в тёмное время суток по пересечёнке или по трассе, я бы выбрал автономный мощный фонарь на руль.
Что касаемо обозначения себя на дороге - более, чем достаточно.
Сколько стоит и где купить , ссылки не работают.
Актуальная цена всегда на сайте. Рекомендую обратиться за поиском в интернет
Как поменчть передачу на нем?
В самом обзоре всё подробно рассказано
Спасибо Сколько цена
Актуальная цена - по ссылочке в описании
Брал велик у того же продавца, но никак не соображу, если версия 500 ват скорость около 38, то почему у нас всего 45? Катаюсь всегда на макс передаче. Хватает 35-40 км. Про сигнализацию и замок можно подробнее?
С коробки спидометр врет, так как надо настроить колеса на 22 дюйма. Проверил с помощью gps велокомпьютера, который работал паралельно. Скорость в настройках добавил до 50. Передачи кстати надо перенастроить. С коробки 1 не включается.
У тебя уникальный случай, потомучто у меня из коробки всё работает правильно (проверял на драг-гонке с авто - у меня на 1-2км/ч меньше показало). Я никогда не езжу на 5 передаче, а пользуюсь переключателями и постепенно дохожу до последней (когда достигаю максимальной скорости на первой, переключаю на вторую и тд..), так я без педалей достиг на трассе скорости в 49.5, без использования настроек бортового компьютера (но у меня мотор 750).
После сборки надо накачать правильно колёса (по информации на шинах), настроить цепь с передачами и дисковые тормоза.
Так же надо не забывать про вес велосипедиста и дорожные условия (мой вес 65, а путь представляет из себя много больших подъёмов и спусков + брусчатка) при этом я не смог посадить велосипед за указанный пробег.
Замок взял обычный, но качественный, отдельно установил сигнализацию на движение и наклон. Если начать открывать замок даже ключом, она сработает на изменение положения или от касаний замка по велосипеду.
@@k.d.d.production возможно, китайци отк не сделали как надо)) Вибрация на 9 скорости есть? А то я вот думаю плохо это или норма.
У меня 7 скоростей механических и отдельные 5 электронных. На любой скорости, если трясти руль или ехать быстро против ветра (руль так же трусит - сопротивление) - есть полупостукивание/вибрация, но это скачет аккум в раме (имеет ход), если вибрирует мотор-колесо - скорее всего есть проблемы с ним, либо он не справляется с нагрузкой.
У меня при заезде на горку в 45+ градусов на первой электронной передаче мотор идёт врасколбас, так как это для него сверх нагрузки, но на второй уже без проблем преодолевает такие преграды без странных звуков.
@@k.d.d.production Тю! Я себе просто перенастроил 1-9. С коробки там 1-5 помойму. Вибрация мотора это точно и на 9.
Значит накосячил где-то в перенастройке)
Я бы советовал вернуть, как было и протестить всё, чтобы понять в чём суть.
Собственно по подобным аналитическим допущениям я и не рекомендовал перенастраивать электронику)
Без пидалей 50кл проедит на 5 скоросте?
Через км 30 максимальная скорость начнёт снижаться из-за разряда батареи. Я и больше 60км проезжал, но не на максимальных скоростях.
@@k.d.d.production Какая максимальная скорость по GPS?
@alixmelin3945 сверку не делал, но на драгрэйсе с октавиа разбежность в 1 км/ч на скорости 20, дальше школа меня догнала и ушла в точку)
По внутреннему ПК максимум я выжимал 55 без перепрошивки с хорошо накачанными колёсами. По факту, могу предположить, что скорость около 50км/ч(+/-)
🎸
Тормоза на замену, как и освещение, так как при дожде бкудет коротить!!!
Скорее всего контроллер тоже перекидывать!
Как то так
У меня ничего не коротило, хотя я был под ливнем непросветным. Единственное что - весь низ, включая место для ключа, кожаный брелок и провода были залиты грязью насквозь. При этом багаж и спина были чисты. Но осек батарейный за несколько часов под ливнем, может намокнуть - нет резинок-предохранителей на сгибаемой части велобайка, а там прямой доступ к аккуму(
@@k.d.d.productionдиванные советчики🤨
Весь сколько кг.
35 кг
Я проехал 1000км...❤
Кому интересно то можно заити в настройки и по-своему настроить передачи.
945 евро платил.
Зверь...но тяжёлый.
Где брал брат? Акума не торопится в раме? Какая мощьность?
@@user-yk5pt2dd6u в Литве покупал. 750 движок. 13 батарея. Батарея в раме,можно вытащить и зарядить. Можно курить дополнительно батарею. Цена около 300-400евро.
Не одна твоя ссылка не открываеца
Все вопросы к вашему провайдеру.
Ссылки рабочие и более того - товар есть в наличии.
1-полосочка -это хорошо!! 2-полосочки-ПОПАНДОС((((😆😆😆
не звенит и не тарахтит - это конечно не правда. всё ,практически , приходит в резонанс с электромотором и на больших скоростях шумит как мотоцикл.
Единственное, что тарахтит - велосипедная звезда (как и у всех велосипедов). После покупки все узлы надо перепроверить и затянуть. Я езжу по брусчатке, пересечёнке и ничего не гремит.
ну я на нём проехал 9000км, после чего рама его полностью пришла в негодность. т. е. пополам переломилась. произошло это за полгода. очень шумный велосипед. крылья да и сама рама начинают резонировать с электромотором, поэтому очень громко едет.
для уменьшения звука обмазывал крылья горячим клеем, в некоторых местах, иначе народ очень пугается. ах да- велосипед был полностью подрессоренный- как говорят полный подвес.@@k.d.d.production
@@nikleb1152 жестоко, но у меня такого и близко нет, посмотрим, что будет через пару лет..
какие пару лет- полгода проходил он у меня. асфальта правда видел мало всё по лесам и кручам но я думаю что китайцы сопромат не учили, поэтому такое говно построили.@@k.d.d.production
@@nikleb1152 ничего не шумит и не резонирует, ни крылья, ни рама, юзаю давно, как-то ты его убил
За міні огляд - лайк, за російську - дизлайк, без опису і нотатки в кінці відео "скину посилання на покупку в Україні" до кінця думав, що ти русня, яку стараюсь максимально уникати. У житті ок, спілкуйся як хочеш, але в ютубі можна було б хоча б назву відео українською зробити.
По темi нема що написати,вирiшив пiднасрати?
@@AranciaMeccanica72 так, при тому "піднасрав" базовано. Якщо ви чи автор не вмієте сприймати критику, бо "мнє так удобна разгаварівать, українскій смєшной язік" - feel free викласти мені всі ваші аргументи. русня б'є по Україні своїми їб*ними ракетами, а я такий собі можу спокійно слухати російську мову? "язік здєсь ні прічом" чую кожного разу, але не чую результатів. Це ж всьо хаває російська аудиторія теж (маю на увазі відео), то якого хєра ми маємо для них старатись?
Дозволю собi теж порадити автору канала-банити рiзне невиховане лайно,яке мати, схоже,народила стоячи...
@@user-uj2cw4xy7h цiкаво,атже жодна людина мною не згадана))Але добре,шо Ви самоiдентифiкувались)
А почему ENGWE? Есть ли какоето мнение про таких его "конкурентов" как EBIKE FAT и KOGOO T01?
В моём доступе и финансовых возможностях из подобных на рынке, был только ADO. Меня не устроила цена, комплектация и мощность мотора, хотя внешне он мне понравился.
EBike Fat не в моём вкусе и ручка газа самокатная, а Kugoo t01 будет дороже, слабее по мощности и без механизма складывания, хотя выглядит очень круто и практично, но тогда я бы уже рассматривал скутер или электрочоппер для большего пробега и комфорта в городском использовании.
Если убрать цену и разницу по мощности, то я был бы за Kugoo.
В реалиях, я всё же за свой Engwe, как проверенного и практичного помощника по самым низким ценам среди всех магазинов и конкурентов.
@@k.d.d.production я тож изначально рассматривал скутер и сисикоки всякие. Но отказался от них по двум жирным причинам: 1. На них нельзя (а если можно, то это пока) ездить по тротуарам, а для меня это принципиально - живу в Киеве и езжу вдоль брльших магистралей и както нуегона соваться на наши большие дороги на такой мелочи.. 2. Таким тяжелым штуковинам нужен гараж или крытая стоянка. А велик, даже тяжелый и нескладной, я без проблем затяну домой.
Вообще я уже чуть не взял, только не ENDWE, а Kelbbike (типа он на совесть собран и из качественных комплектующих, чтото вроде Найнбота только велосипедного), но знающий отговорил - не бери грит раскладушки - лишний вес, люфты появятся, прочность никакая - в случае падения или легкого дтп развалится...
Я пока без люфта, а складываю при каждой поездке. Думаю для Киева нужен велобайк с большим пробегом, но Kugoo мне прям очень понравился, хоть и дорогущий.
Выбирай себе своё, мне на два дня хватает заряда в 60+ км, при скорости 27-53км/ч в зависимости от дорожных условий и мощности при разряде аккумулятора, с мостами и встречным/боковым ветром на пути.
@@k.d.d.production пока не беру Кугу по двум причинам: 1. Я вот уверен что они не позднее след. сезона выпустят ее в версии +, т.е. с более мощным мотором и баткой. 2. Удивлен, но нигде нет ни толковых обзоров этого зверя, ни каналов в телеге. А без обсужденя я такие девайсы не покупаю.
А какой мотор тише работает редукторный или прямоприводный?
Я не спец, но считаю, что мой: редукторный безщёточный, так как он работает без рекуперации (хороший накат засчёт отсутствия трения-сопротивления)
а в дорожчій версії там наката вже небуде я так розумію бо є рекуперація ,да?