Привет из Хабаровска, замечание по помпе котла!; Помпа должна работать при любых условиях не зависимо от того запущен ДВС или нет !! В идеале нужно изолировать котел от общей массы кузова т.к котел должен запускаться самостоятельно на прямую от АКБ ,я не уловил причину почему при запуске ДВС глушеться ваша помпа ,но !!! Котлом можно пользоваться и в движении- пример; допустим на раме стоит вахтовка и температуры ДВС не хватит отопить её и поддержать рабочую t ДВС!!
У вахтовки, через основную систему, это считается экстренным отоплением, основное это отдельный подогреватель салона. Системы переключаются тремя кранами на магистралях.
Буквально вчера ставил на cat336d. Антифризные шланги подключили так же как у вас через тройники т. к у него стоит электро клапан ключ зажигания вытащил салонная печка закрывается наглухо. Собрали все работает 👌. Жарит бодро. Только пришлось повозиться чтоб выгнать пробку воздушную
врезаться в патрубок на печку, поставить помпочку и будет работать как при работе двс так и отдельно, при этом обогревать кабину. (выход с котла должен идти на печку)
Привет из Челябинска,на такие пжд удобно поставить таймер китайский, на определённое время суток, включит, прогреет, пришёл поехал, если работа постоянная особенно
Ставил такой же на Урал, двигатель ЯМЗ 236, все подключил почти также, но я слышал что надо ставить отдельный тумблер на включение и выключение ПЖД так как мозг ( компьютер) у ПЖД 14 иногда даёт сбой и может включится самостоятельно во время работы двигателя, может кто слышал?????
Добрый вечер физически это возможно, но смысла нет 12 вот под как правило мало мощные до 5 кВт и при подключении на один акб ресурс акб быстро снижается
У нас стоит на КАМАЗе, но есть одна проблема. Во время работы двигателя и ПЖД доходит только до 60 градусов и в кабину дует еле тепленький воздух, как только глушишь двигатель, температура повышается до 70 градусов и воздух в кабину дует потеплее. Радиатор новый, радиатор печки нормальный, антифриз поменяли, шланги целые , подтеков нигде нет, но есть одна проблема: навернулась вискомуфта и вентилятор крутит не останавливаясь. Может в этом проблема? Кто знает, напишите?
Рукожопы, смонтировать не правильно еще и видео залепили))) антирекламма что ли? Самый простой вариант, берем обратку с печки и подъем в помпу через пжд...
Согласен с вами. Но у меня на нлвом 65117 с камнем было паралейно печки. И при раб. Котле печка грела. А при раб. Дв. И котле печка не грела. С завода так.
@@user-nd9ms8xj4j И всё бы хорошо,но уроды на заводе КАМАЗ ставят это котёл и для северов,при -35 хотя бы, этим котлом греть машину нужно не менее 2-х часов,и даже за 2 часа двигатель нагрет всего до 50 град!
Привет из Хабаровска, замечание по помпе котла!; Помпа должна работать при любых условиях не зависимо от того запущен ДВС или нет !! В идеале нужно изолировать котел от общей массы кузова т.к котел должен запускаться самостоятельно на прямую от АКБ ,я не уловил причину почему при запуске ДВС глушеться ваша помпа ,но !!! Котлом можно пользоваться и в движении- пример; допустим на раме стоит вахтовка и температуры ДВС не хватит отопить её и поддержать рабочую t ДВС!!
У вахтовки, через основную систему, это считается экстренным отоплением, основное это отдельный подогреватель салона. Системы переключаются тремя кранами на магистралях.
Буквально вчера ставил на cat336d. Антифризные шланги подключили так же как у вас через тройники т. к у него стоит электро клапан ключ зажигания вытащил салонная печка закрывается наглухо. Собрали все работает 👌. Жарит бодро. Только пришлось повозиться чтоб выгнать пробку воздушную
врезаться в патрубок на печку, поставить помпочку и будет работать как при работе двс так и отдельно, при этом обогревать кабину. (выход с котла должен идти на печку)
Здравствуйте. Хотел уточнить первый раз ставлю котел, выход с котла идет на печку на подачу? А вход на кател идет с радиатора верхнего паьрубка
@@timurtemirov2417 да
Привет из Челябинска,на такие пжд удобно поставить таймер китайский, на определённое время суток, включит, прогреет, пришёл поехал, если работа постоянная особенно
Ну начнем с того что у маза своих двигателей не было никогда. Это ЯМЗ!
Антон как он включаеться сможешь паказать?
Всё что увидел, это куча соплей под облицовкой 😎👎
Антон а какой лучьще подогреватель пжд-30 или уже 14-й или 16.И двигатель считается прогретым при какой температуре тосола и масла в картере.
Если не сложно опишите схему монтажа и я помогу разобраться
А как установить на зил 131. Подскажите двигатель д 245.
Можно по точнее от куда что запитали куда обратка
Тупой как ты достал уже, где тебя только нет
Ставил такой же на Урал, двигатель ЯМЗ 236, все подключил почти также, но я слышал что надо ставить отдельный тумблер на включение и выключение ПЖД так как мозг ( компьютер) у ПЖД 14 иногда даёт сбой и может включится самостоятельно во время работы двигателя, может кто слышал?????
При какой температуре воздуха он перестает запускаться?
Добрый вечер. А аккумулятор садится сильно. Потом хватит чтоб запустить камаз сам?
Скажите, был опыт установки на daf xf95? Интересует именно подключение к контуру охлаждения мотора?
через патрубок печи поставил
А какой расход?
Подскажите пожалуйста, не срабатывает топливный насос , (не щёлкает ), . фишку снял плюса пульсирующего нет.
В каком положоении крепится циркулиционный насос, лежа, стоя, итд.
0:17 *_Двигатель Маз-называйте правильно "ЯМЗ-236"_*
ЯМЗ 238
Аможет быть установлен и ямз 238 по видео невидно шестерка или восмерка стоит.
Вентилятор как ключает автоматически или что то надо делать автономка работает салоне холодно
В данном случае вентиляторы включаем в ручную
Подскажите в нагнетателе перепутал черный с коричневим, пульт не горит. Что зжок?
Здравствуйте. А где находится реле подогрева?
👍👍👍🙋♂️🙋♀️🤝
Там две кнопки,как пользоваться?
У маза нет своих двигателей 😀есть двигатель ЯМЗ а по твоему мнению двигатель вейчай тоже мазовский?!!!
зачем платон совку?
жидкостную помпу поставте рядом с котлом .
12 волт мокрую Автономку дизель можно устоновить на камаз?!
Добрый вечер физически это возможно, но смысла нет 12 вот под как правило мало мощные до 5 кВт и при подключении на один акб ресурс акб быстро снижается
Пультом перекрыли обдув двери.
Скажите пожалуйста может работать подогреватель, без тосол ной помпы
Да если это догреватель, тогда тосол прокачивает насос автомобиля
Скажите пожалуйста, у меня провод отпал с помпы, может из-за этого не запускается насос, показывает не исправность насоса 7 ошибку
@@user-ue2df4ng5b конечно он и не будет запускаться,т.к помпа должна давить охлаждающую жидкость через котел,а без помпы он будет просто отключаться
Лучше руль бы купил новый
У нас стоит на КАМАЗе, но есть одна проблема. Во время работы двигателя и ПЖД доходит только до 60 градусов и в кабину дует еле тепленький воздух, как только глушишь двигатель, температура повышается до 70 градусов и воздух в кабину дует потеплее. Радиатор новый, радиатор печки нормальный, антифриз поменяли, шланги целые , подтеков нигде нет, но есть одна проблема: навернулась вискомуфта и вентилятор крутит не останавливаясь. Может в этом проблема? Кто знает, напишите?
Сам и ответил на вопрос! Флажок на Авто ставь!
@@kanmaster1418 это вястко муфта а не элекро или естарая. Она из геля. У нее свои причуды.
Термостат проверьте! Скоре всего охлаждается жидкость после запуска через основной радиатор....!
Рукожопы, смонтировать не правильно еще и видео залепили))) антирекламма что ли? Самый простой вариант, берем обратку с печки и подъем в помпу через пжд...
Согласен с вами. Но у меня на нлвом 65117 с камнем было паралейно печки. И при раб. Котле печка грела. А при раб. Дв. И котле печка не грела. С завода так.
Если на ходу пжд14 работает а печка дует холодным! В чем причина?
Бесполезное видео
Дохлый этот котёл для этого мотора!
Добрый день, соотношение цена-качество отличное, а мощность 14 кВт думаю достаточно для средней полосы России
@@user-nd9ms8xj4j И всё бы хорошо,но уроды на заводе КАМАЗ ставят это котёл и для северов,при -35 хотя бы, этим котлом греть машину нужно не менее 2-х часов,и даже за 2 часа двигатель нагрет всего до 50 град!
@@Димонмамон-м8ъ по северу соглашусь