Bonjour La cale permet d'avoir plus de pression en suralimentation cela retarde l'ouverture du clapet dans l échappement. ( Même système que le fait de desserrer la bride)
@@narnarperformance5284 par exemple tu a l'enrichissement par apport a la pression turbo, le debit max, le déphasage (quand tu enrichie si le déphasage est pas modifié elle peut brouté dans les tours
intéressant le coup de la cale. elle a bien tenu depuis 3 mois ? avec la température du turbo etc
Salut
Elle tient parfaitement bien et je suis toujours aussi content de cette modif.
Bonjour j’aimerais savoir à quoi sert la cale , quel et son utilité ?
Bonjour
La cale permet d'avoir plus de pression en suralimentation cela retarde l'ouverture du clapet dans l échappement. ( Même système que le fait de desserrer la bride)
le mieux c'est les moteur equiper des pompe mecanique a injection bosch , tu peut grater plus de 50cv juste en tournant quelque vis
Oui j' ai aussi trouvé la vis de richesse sur la pompe du maverick et il marche bcp mieux sans trop fumer
Il y a d'autres réglages possible si tu identifie la pompe
@@narnarperformance5284 par exemple tu a l'enrichissement par apport a la pression turbo, le debit max, le déphasage (quand tu enrichie si le déphasage est pas modifié elle peut brouté dans les tours