Die Kalka-Shimla-Bahn (Reisedokumentation in HD) | Auf schmaler Spur durch Indien - Teil I

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  • čas přidán 30. 10. 2015
  • Die Streckenführung ist eine Auflistung von Superlativen: Durch die spektakuläre Gebirgslandschaft in den Ausläufern des Himalaya klettert die Kalka-Shimla-Bahn auf ihrer 96,5 km langen Strecke, rund 1.500 Meter in die Höhe. Dabei passiert sie 103 Tunnels, fährt über 864 Brücken und durch 919 Kurven.
    Nur die Fahrzeit ist nicht rekordverdächtig: Rund sechs Stunden braucht die Kalka-Shimla-Bahn. Trotzdem - oder genau deswegen - lieben die Anwohner sie genauso wie die Eisenbahntouristen, die ihretwegen in den Norden Indiens kommen.
    Die Kalka-Shimla-Linie ist UNESCO Weltkulturerbe seit 2008.
    Die Kalka-Shimla-Bahn gehört zu den indischen Schmalspurbahnen, die liebevoll auch "Toy Train" genannt wird. Auf schmalen Schienen schlängelt sie sich über viele hundert atemberaubende Brücken in Kurven und Tunnels langsam durch die faszinierende Himalaya-Landschaft.
    In wunderschönen, kraftvollen High-Defintion-Bildern (1080p) führt der bekannte ARD-Filmemacher Peter Weinert sowohl Eisenbahn-Fans als auch alle Liebhaber packender Reisedokumentationen in eine besondere Welt.
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Komentáře • 26

  • @niburmada5366
    @niburmada5366 Před rokem

    Danke Wocomo TRAVEL für Ihre super Dokumentation...👍🚂🚃🚃🚃 📹👍👏👏

  • @jemis4823
    @jemis4823 Před 5 lety +3

    Danke wundervoller Film.

  • @IndiafanFromGermany
    @IndiafanFromGermany Před 3 lety

    Very nice! War eine schöne Reise in 2012. Danke für das Hochladen in HD!

  • @Delirium386
    @Delirium386 Před 8 lety +3

    ....sehr schöner Film.....

  • @smskreuzeremden6166
    @smskreuzeremden6166 Před 5 lety

    Faszinierender Bericht. Gerne mehr davon.

  • @karlderkafer1932
    @karlderkafer1932 Před 6 lety

    danke fürs Zeigen top

  • @bernhardlohr4662
    @bernhardlohr4662 Před 5 lety

    6 Monate Nepal und Nordindien in Vorbereitung!
    (Sept.-Dez.2019/Nepal und Weihnachten bis mindestens Ende März2010/Nordindien,teils auch mit Motorrad!)
    Natürlich die fantastische Kalka-Shimla-Bahn ein "Must Do" !!
    Unsagbare Vorfreude !
    Danke für diese 3-teilige TV-Doku !!
    Sehr gelungene Kameraführung..auch der Sprecher sehr pointiert und humorvoll !!
    B.L.,Germany

  • @jesuschristusistmeinherr7402

    Weit über 100 Jahre funktioniert die alte Mechanik! Mit Computer und Co sicherlich nicht. Schlau und faszinierend.

  • @bernhardlohr4662
    @bernhardlohr4662 Před 5 lety

    Da hat der Humbucker mit den Loks recht...Eisenbahnfachkundige
    wissen es halt!!! Trotzdem-ein sehr guter Sprecher dieser 3 Dokus!

  • @elcamino6699
    @elcamino6699 Před 5 lety +1

    Da sieht man mal dass Indien auch gute Sachen durch die Kolonialherrschaft erhalten hat

  • @ddhuhndashuhn
    @ddhuhndashuhn Před 6 lety +9

    Schönes Video.
    Aber müsste im Titel nicht Spur statt Spruch stehen?

    • @Talerbox
      @Talerbox Před 6 lety

      Glaube ich auch

    • @toska547
      @toska547 Před 2 lety

      Wo steht das denn kannst wohl nicht lesen oder die Brille ist beschlagen doof und saublöd 😡😝👎🤮👹👅👎😇😝🤣😡🙀👹👎😝😜🙀

    • @toska547
      @toska547 Před 2 lety

      Hühnerdieb ist wohl falsch besser Blindekuh 😆 haha 😜😀😇👎👅🤭👹😆😡👅

    • @ddhuhndashuhn
      @ddhuhndashuhn Před 2 lety

      @@toska547
      Oh weh auf einen Kommentar zu antworten, der schon drei Jahre alt ist 😂
      Klar wurde das der Titel daraufhin geändert, aber solche Leute wie du verstehen den Zusammenhang bestimmt nicht 😬😂😂😂

  • @checktheworld
    @checktheworld Před rokem

    Kann mir bitte jemand sagen wie der Ort heißt wo die Seilbahn fährt? Ich kann weder Jan, noch Jahn finden.
    Vielen Dank für den schönen Film.

  • @pearlyhumbucker9065
    @pearlyhumbucker9065 Před 5 lety +4

    Hübscher Film, natürlich mit den üblichen fachlichen und sachlichen Unkorrektheiten, die solche Dokumentationen auszeichnen:
    Beispiel: "Die Lokomotiven kommen (kamen) alle aus Deutschland."
    Das ist um einige Größenordungen falsch.
    Der weitaus kleinere Teil der Loks stammte aus D, und die, die heute bzw zum Zeitpunkt der Aufnahmen laufenden Loks gehören auch nicht zu denen, die deutsche Abstammung haben.
    Die Steamer waren alle durch die Bank britischen Ursprungs. Die ersten Diesel, ZDM-1 von Mitte der 1950er, stammten von Jung und wurden nach einiger Zeit an die "Matheran Hill Railway" abgegeben. Die zweite Garnitur, die ZDM-2 in den 1960ern, kam vom MAK - und ging nach einiger Zeit auch u anderen Linien.
    Die aktuell mit dem Shunter body existenten ZDM-3 wurden ab den 1970ern von den "Chittaranjan Locomotive Works, Indien" gebaut, und einige der Loks mit Doppelkabinen in den Jahren 2008/2009 vom "Central Railway Loco Workshop, Parel, India".

  • @benediktmorak4409
    @benediktmorak4409 Před 3 lety +2

    und die sind wahrscheinlich pünktlicher als in Deutschland mit all ihren Computern, Automatik und - zu tode sparen -.

  • @AB-jc3gd
    @AB-jc3gd Před 6 lety +1

    dises Pfandsystem! die Briten wussten auch warum...mit Ordung gegen dn Verfall... (man beachte die Szene am Bahnübergang mit den Mopedfahrern unter halboffener Schranke)

    • @smskreuzeremden6166
      @smskreuzeremden6166 Před 5 lety

      Man beachte Deine Rechtschreibung.

    • @toska547
      @toska547 Před 2 lety

      Herr Oberlehrer typisch deutsch alles besser können,ist ? ein Schreibfehler 💩😇😡👎👹🤮😝👅😜🙀😇😆🤮🤭 zu heiss gebadet s...Gesicht

  • @ihmchentv4310
    @ihmchentv4310 Před 5 lety

    42:37 TOY TWAIN

  • @ahmedmesud5039
    @ahmedmesud5039 Před 11 měsíci

    Die Übersetzung ist gelogen 😂😂

  • @antoolsdi1781
    @antoolsdi1781 Před 2 lety +1

    42:48 Ähm 😁
    Russland ist auch ein Demokratie