Audi A4 B7 Scheinwerfer ausbauen / Xenonbrenner wechsel
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- čas přidán 28. 05. 2018
- Willkommen zurück aus meiner Autowelt, heute geht es um das Thema Scheinwerfer ausbauen und anschließend der Wechsel der Xenonbrenner.
Viele B7 haben das Problem, dass ihre Brenner mit flackern anfangen, dies kann man durch einen Wechsel zu 90% wieder beheben, sollte es nicht funktionieren, muss man das Steuergerät am Scheinwerfer tauschen.
Im Video wird eine Schraube nicht gezeigt. Diese sitzt von oben gesehen “im“ Kotflügel, welche man durch ein Loch erreicht. Man benötigt dafür eine mindestens 15cm Lange Klingentiefe mit einem T30 Aufsatz.
Fragen zu bestimmten Werkzeugen beantworte ich gerne privat.
In diesem Video beziehe ich mich auf einen Audi A4 B7 non sline von 2006.
Um zu erfahren wie man die Stoßstange abbaut, schaut euch mein entsprechendes Video dazu an. - Auta a dopravní prostředky
Top! Kleiner Tipp für die Optik: Dreh bei gutem Wetter und mach evtl n unscheinbaren Filter auf die Videos 😘😘
Danke für dein Feedback 😉👍
Es gibt da eine dritte Schraube, die man lösen muss, um den Scheinwerfer herauszubekommen.
Kannst du mir sagen wo die 3te ist ?
@@dave-qe8clDie sitzt ganz rechts bzw, ganz links unter einem Loch, Nähe der manuellen Leichtweiten Erstellung
@@dave-qe8clso ein scheiß diese Schraube raus zubekommen
Kann es zu Farbunterschieden kommen wenn man nur eine Seite erneuert ?
An sich gut erklärt aber ich finde dass das Video einen falschen Eindruck vermittelt, wie “leicht“ das doch ist den Scheinwerfer zu wechseln bzw das Leuchtmittel.
Dass die Stoßstange auch gelöst werden muss, muss man selber erkennen und das mit der dritten Schraube steht irgendwo in der Beschreibung, ich hab grad ewig gefummelt um nach 15 Min zu lesen: Ja da gibts noch eine Schraube und dafür braucht ihr min. 15 cm Verlängerung
Dafür gibt es ja die Beschreibung und auf Facebook steht es auch. Sonst kannst du gerne kommentieren und ich kann dir eventuell helfen 😉 Schwer ist Ansichtssache, dauert im Normalfall ca 30 min wenn man weiß wie. Ich benötige aktuell keine 15 min zum Scheinwerferausbau. Prinzipiell sind es ja auch nur ein paar Schrauben und man braucht auf nicht so viel achten. Wenn noch was nicht klappen sollte, melde dich bei mir 😉👍
Aber es stimmt, die Stoßstange muss ab. Die Videos bauen teils aufeinander auf. Wir haben diese aber gesondert hochgeladen, damit jeder das richtige schnell findet.
Hi Tim6, kann man günstigeren D1S einbauen und wenn ja welche kämen in Frage?
Ich persönlich kann nichts schelchtes gegen billige sagen. Am besten selbst einmal versuchen und sonst auf die typischen Marken zurückgreifen. Wer günstig kauft, kauft zweimal, aber dafür sind sie wesentlich günstiger. Schau mal bei eBay und co 😉
Hallo. Eine Frage, kann man beim A4 B7 nur Scheinwerferglass(streuscheibe) auswechseln, oder muss man das kompletten Scheinwerfer wechseln? Danke im Vorraus
Moin, die Scheibe einzeln kann auch ohne Probleme getauscht werden, habe ich selbst erst gemacht. Dazu muss der Scheinwerfer aber im Backofen erhitzt und die Scheibe gelöst werden. Die neue dann etwas abdichten und wieder in den Backofen. Temperaturen und Zeiten für den Backofen findest du im Internet, viel Erfolg!
@@YoungYakusa Danke auf schnellen Antwort. Noch ne Frage, passen die Linzen vom Halogen- Scheinwerfer auf Xenon Scheinwerfer?
@@erminmax Ja, sind dieselben ;)
Hallo Tim, vielen Dank für das Video.
Hab meine Scheinwerfer nach Bestellung des Sonderwerkzeugs T30 dann herausbekommen.
Es ist trotzdem eine recht fummelige Arbeit, vor allem das Aufstecken vom Lampenanschluss. Den Lampenwechsel hatte Audi schon besser und einfacher gelöst.
Der Lichtkegel kommt mir jetzt aber kürzer vor, kann man da noch etwas verstellen?
Viele Grüße.
Moin, eventuell sitzt er nicht mehr auf der alten Position, einfach mal die Höhe in der Werkstatt einstellen lasen, dann sollte alles beim alten sein 😊👍
War vorhin in der Werkstatt und hab die Einstellung überprüfen lassen. Der linke Scheinwerfer war fast exakt und der rechte etwas zu tief eingestellt. Jetzt passt es wieder. 😀
@@ricohelbig5026 Sehr schön, dann passt es ja wieder! Dann viel Spaß weiterhin und melde dich, wenn Fragen aufkommen 👍
Ja, darauf werd ich gerne zurückkommen. 👍🏻
Ich wünsche frohe Weihnachten. 🎄🎁🎅🏻
@@ricohelbig5026 Das wünsche ich auch!
Hast du die T30 Torx Vielleicht vergessen für die du Extra Torx Schraubendreher mit 400mm brauchst weil mit Verlängerung und Ratsche ist nicht da die leicht schräg steht und man nett grade draufkommt. Sonst Reißen sich Leute noch die Halterung unter dem Kotflügel ab.
Ja, steht ja in der Beschreibung und auch auf der Facebookseite. Lg
@@YoungYakusa ach so da hab ich jetzt nicht drauf geschaut mein fehler :)
@@haki3535 Alles gut, kein Problem. Bei Fragen gerne melden! :)
@@YoungYakusa alles super danke dir.
Linke Seite ist seit Heute ohne Vorankündigung total ausgefallen.
Ist das so üblich oder mal am Stecker Wackeln und nach einer anderen Ursache forschen?
Eigentliche Frage ist wieviel Kelvin haben die originalen Brenner und wie hoch empfiehlt es sich welche bei Austausch zu kaufen?
Xenarc Cool Blue Intense Ersatz-Brenner von OSRAM mit 4800K sehen erstmal ganz gut aus.
Sind 6000K besser? 8000K sollen schon etwas ins Blaue gehen und eventuell auch zu Hell sein bzw. blenden.
Welche Erfahrungen hast Du gemacht bzw. was kann man empfehlen?
Hallo Stefan, am besten mal am Stecker wackeln, von einem Totalausfall habe ich noch nie was gehört. Originale Brenner besitzen 4300K wenn ich mich recht entsinne. Ich fahre selbst 6000K und bin damit zufrieden. Wenn es dir das Geld allerdings wert ist, nimm ruhig wieder originale, diese sind meiner Meinung nach die schönsten. 8000K sind von der Lichtfarbe nicht so schön.
@@YoungYakusa die 8000K sind auch nicht für den Straßenverkehr zugelassen. Da ist die Lichtausbeute einfach zu gering.
@@bazurful So sieht es aus. Würde ich auch nicht verbauen. Bin wieder auf originale mit 4300K umgestiegen, was besseres bekommt man nicht. Lieben Gruß!
Hallo welche Brenner sind das ? D1S?
Hallo Joe, ja, es sind D1S. Auch daran zu erkennen, dass es oben auf dem Scheinwerfer steht.
Lg!
Muss die Stoßstange demontiert werden, damit die Scheinwerfer ausgebaut werden können?
Das liegt daran, das der B7 eine Kante beim Scheinwerfer hat, die gegen die Stoßstange drückt
Tims Autowelt Ok, danke. Muss nach dem Einbau der Scheinwerfer diese wieder eingestellt werden?
@@profilbild1070 Bei Xenon nicht. Halogen wäre zu empfehlen. Zur Not vor eine Wand stellen und Markierungen machen wie es vorher war ;)
@@YoungYakusa Mir ist was Dummes passiert. Beim Versuch, den Scheinwerfer auszubauen, ist in diesem kleinen Loch am Kotflügel der Aufsatz meines Schraubendrehers stecken geblieben. Das Ding steckt wie in einem Käfig fest. Das ist ja auch kein Problem, aber was ist, wenn der Blinker kaputt geht. Hast du eine Idee, wie ich den tauschen kann?
@@profilbild1070 Ist die Schraube des Kotflügels denn etwas gelöst? Diese muss glaube ich nur gelöst werden, damit der Scheinwerfer raus kommt. Ansonsten mit Magnetwerkzeug versuchen. Wenn dein Schraubenzieher auf den Bit passt, einfach mal versuchen lose zu drehen, irgendwann muss es sich lösen. Würde sonst versuchen mit einem Hammer auf den Schraubenzieher zu hauen, aber nicht zu doll, irgendwann wird der Bit aufgeben und sich lösen 😊
Ist das ein echtes Audi Tattoo auf f deiner linken Hand
Hallo, ja das ist ein echtes. Ist auf dem linken Unterarm :)
Aha ok schönes tattoo
Ich hab zwar Halogen Birnen, muss aber meine Scheinwerfer tauschen, da durch die Hitze das Plastik innen im Scheinwerfer spröde geworden ist und die linke Seite nur noch trüb ist. Ich frage mich wirklich, was sich Audi damals bei der Konstruktion gedacht hat, noch behämmerter kann man nun wirklich keine Scheinwerfer verbauen. Beim B6 ging das noch einfach und ohne große Probleme, beim B7 darf ich die komplette Front zerlegen. Komplette Kacke.
Hey, da sprichst du mir aus der Seele, deswegen ja diese Videos. Früher war das wesentlich einfacher und es wäre bestimmt anders machbar gewesen. Egal was man hat, zu 90% muss die Stoßstange ab. Einfach nur nervig, aber mit der Gewohnheit hat man sie in keinen 10 min runter. Wenn du Fragen hast, melde dich ruhig bei mir, egal welches Thema 😉👍
@@YoungYakusa Danke dir für deine Antwort :-) Ich hab meine Front gewechselt gehabt (Stoßstange) die war vom Vorbesitzer schon gefühlt 100 mal geklebt worden weil gebrochen. Jetzt darf ich ein 2tes mal die neue Front nur für die Scheinwerfer zerlegen... da kommt Freude auf.
@@DarkSorrowDark_Sorrow Oh man wie ärgerlich, viel Erfolg 😉
Man muss die Scheinwerfer nicht ausbauen um die Brenner zu tauschen. Den Stoßfänger ebenfalls nicht. Einfach mal den Servobehälter lösen und nach hinten wegklappen auf der anderen Seite den Luftfilterkasten abschrauben und entnehmen. Hab ich bereits paar mal gemacht. War auch ein V6 TDI.
Stimmt vollkommen. Aber das Video war für Leute gedacht, die sowas regelmäßig machen oder ihre Scheinwerfer z.B. lackieren wollen. Da ich das schon etliche male so gemacht habe, geht es schneller als deine Weise und ist nicht so fummelig :)
Also was besser? Stoßstange abschrauben oder nicht. Danke
@@Alexander-rb5zv Brauchst Du nicht. Es geht auch so. Wie bereits beschrieben.
@@TheNopsen danke sehr
ui das hilft, danke aber mal ehrlich, welcher idiot von AUDi hat sich das einfallen lassen, gerade Birnen die öfter mal kaputt gehen können. bei meinem B5 war das ne 5min sache aber hier , ohh man :D :D
Da sagst du was! Habe ja einen B7 und B5, finde den B5 allgemein viel Schrauberfreundlicher. Naja, irgendwie muss man die Kunden ja in die Werkstatt bekommen 😁
@@YoungYakusa Ja schon aber wegen einer Birne? :D :D Also Bremslicht voll easy aber ich hab vorne D1 Xenon und da is 0 platz, bei H7 hab ich gesehen, is das anscheinend möglich. Man muss ja die Stoßstange abmontieren um den Scheinwerfer auszubauen, Aaaalter wegen einer Birne? Was soll der mist dann kosten, Birne 50 eu und einbau dann 200 oder wie, Boar bin etwas ratlos.
@@Patrick-so6we Jaa das stimmt. Gut ich baue den Scheinwerfer mittlerweile in 15 Minuten aus, ist einfach Routine nach dem 100x 😅 Aber an sich viel zu schwer gemacht, war beim B6 noch einfacher wo der Scheinwerfer so raus ging. Bei Xenon kann man sie auch so wechseln, ist aber etwas Finger brechen angesagt. Aber habe ich das erste mal auch so gemacht, war mir dann aber zu blöd und ich hab den eben fix ausgebaut 😁
meine gehen nicht raus
Hallo, alles soweit gelöst? Schau mal bei deinem Kotflügel, da ist ein Loch welches recht Tief heruntergeht. Dort braucht man ein T30 mit mindestens 15cm Klinge. Liebe Grüße
@@YoungYakusa aso das kann sein danke
@@YoungYakusa wieso hast das nicht im video gezeigt oder ist das ab und zu anders verschraubt
@@DerEchteNex Wurde beim Video schneiden übersehen, steht aber in der Beschreibung. Diese Schraube muss nur gelockert werden, nicht rausschrauben! Bei mir ist sie zu dem Zeitpunkt schon gelöst gewesen, weswegen ist nicht dran gedacht habe..
@@YoungYakusa aso kein problem aber gute videos :)