como sincronizar una ford ranger motor 2.3 16v (duratec)
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- čas přidán 23. 08. 2024
- como hacer y sincronizar un motor 2.3 de ranger (2002-2007)
en este vídeo veremos el procedimiento de cambio de cadena de tiempo de el motor de ranger (duratec)
Espero este vídeo te sea de utilidad.
De verdad mi hermano, felicitaciones,gracias por dedicar su valioso tiempo,para aclarar muchas dudas que surgen con este motor, saludos desde Valencia Venezuela, excelente video👍👍👍👍,Dios te bendiga, y multiplique tu sabiduría 🙏
El video mas claro de todos los que hay en CZcams! Muchas gracias por esta valiosa información.
Muchas gracias Miguel, saludos.
Excelente video maestro comienzo mis días de mecánico y este video a sido de mucha utilidad saludos desde el Salvador! 🇸🇻
Mecanocazo gracias por los pasos que da no es como los otros carros que tienen marca es cuestión de tener la herramienta que dice o hacerla muy bien gracias por su apoyo y compartir su experiencia 😃
Hermano saludos desde Venezuela, excelente explicación, más sencillo imposible, muy buen trabajo, gracias...!
Amigo me salvaste la vida cambié el empaque de cabeza y en ningún otro lado ví así de explicado, claro, eficiente y rápido gracias
Excelente, saludos.
Desde argentina te mando un abrazo genial tu vídeo lo más instructivo que encontré muchas gracias por compartir tus conocimientos 👏👏👏👏👏👍👍👍👍
Nunca había visto un vídeo tan claro..felicitaciones...nuevo suscriptor..
Saludos Walter, espero te sea de utilidad el vídeo.
X2 estoy fascinado con el video
Excelente maestro Chane. Feliz domingo gracias por compartir sus conocimientos. Un abrazo desde Acatlán de Osorio, Puebla.
Muchas gracias Francisco, saludos desde Jalisco.
Muchas gracias por compartir sus grandes conocimientos de la mecanica automotriz trabajé muchos años la mecanica pero en los carros de carburadores y platino y condensador y con todos estos videos estoy aprendiendo con todo alo referente de los autos modernos ya no me dedico ala mecanica sola mente arreglo los autos de mi casa y de mi familia y todos estos videos son de gran ayuda
Excelente, saludos Rigoberto.
Felicitaciones. Formidable su información. Firmé y Adelante.
Ya había visto el procedimiento pero, no tan clarito y tan perfecto!! Gracias por la clase !!
Excelente explicacion, muy didactica y sencilla, gracias
Excelentísimo vídeo felicitaciones al creador muy bien explicado y datos reales
Muchas gracias Ricardo
Buen video gracias por la información sobre las medidas de las herramientas para sincronizar 👍 me sirvió bastante
Que si me sirvió de utilidad ! Me sirvió muchísimo ya que am I camioneta es exactamente la misma y pensé que arreglar ese motor era un dolor de cabeza pero al final me quedó muy bien ! Gracias por tus videos
Excelente información y muy buen trabajo mi buen amigo Chane gracias por tu tiempo de hacer tus videos de gran ayuda bendiciones
Saludos René.
me gusta mucho la paciencia con la explica, y muy bien explicado, esto es lo que yo llamo un mecanico y muy buen maestro, da gusto ver sus videos, saludos , y vamos con fuerza maestro
muchas gracias mecanica tube y saludos.
muy claro y muy bien explicado, aparte del gran conocimiento la edición del vídeo para dar una explicación entera y concreta,
un gran saludo.
rie, corre, vive muchas gracias, saludos.
Excelente video, la mejor explicación que he encontrado en CZcams, he visto muchas. Soy un nuevo seguidor del canal 👍
Sr me parece muy buena su explicacion muy detallada exelente verbo y parece como educador muy bueno me enseño y aclaro muchas dudas lo felicito
Muchas gracias Alan, saludos.
Excelente video. De los mejores que he visto. Bendiciones!!!
No sabes lo bueno que es tu video gracias brooo
Excelente campeón!!! Clarísimo todo, muchas gracias!!!
que buena especificación así es muy clara y precisa felicitaciones saludo desde Venezuela mi querido colega
Muchas gracias, saludos desde México.
Compa fino él video me va ayudar mucho gracias
Amigo excelente tu explicacion, sin complicacion, gracias por compartir tu conocimientos
ronald rivas De nada, espero te sea de utilidad el video, saludos.
Muy buena información gracias desde Tamaulipas México bendiciones
Gracias amigazo me as salvado con tu buen video
Saludos desde Houston Texas es el mejor vídeo que e visto me ayudo mucho tu vídeo que tengas muchos éxitos
Muchas gracias Eryk, saludos desde Jalisco México.
Perfecto mejor explicación imposible felicitaciones
Excelente video, mia ford ranger esta asi, espero no me salga tan cara la reparación saludos
Maestro yo hise una herramienta para sujetar el damper y si me funcionó excelente video saludos
Excelente, saludos Alejandro.
Maestro felicidades un video muy completo y muchas gracias
Gracias amigo dios te bendiga está súper bien explicado saludos desde campeche
Muchas gracias. Sigamos adelante
Muchas gracias por la información 🙂
Gracias por comentar
Felicidades eres un gran tecnico...gracias me salvaste...😅
MUCHISIMAS GRACIAS MI BRODER ME SIRVIO MUCHISIMO SALUDOS DESDE LIMA PERU
Saludos desde México
Gracias hermano muchas gracias por tan buen video .
Excelente video amigo, Dios te bendiga, saludos.
Buenísimo! Muy claro y bien explicado.
Muchas gracias, espero te sea de utilidad, saludos.
Muy buena explicación amigo
Saludos de lima ,Perú. Buen vídeo muy claro.
Gracias, saludos, desde México.
Déjeme FELICITARLO mi amigo
MUY BUEN VIDEO
muchas gracias
Muchas gracias Jose, saludos.
Geniooo muy bueno el video !! Súper claro
Me gustó mucho el video, quisiera ver otro, en el armado de los anillos y pistones gracias
De este mismo motor no tengo, pero en si todos los motores son prácticamente lo mismo solo cambian las especificaciones aquí te dejo un video que tengo czcams.com/video/yyhZRIaGagc/video.html
Muy buen Video 100% Didáctico y Funcional👍
No tendrá la Calibración de la cabeza o sus ángulos de apriete?
Ecxelente maestro muy bien explicado gracias saludos desde monterrey
Hola, muchas gracias, y saludos.
Excelente información y muy bien explicado, gracias por compartir tus conocimientos.🤗
saludos yessy que estén muy bien.
Parabéns o melhor video de todos sobre o assunto,direto ao ponto😂
yo Reynaldo herrera los felicito muy buen video gracias
Gracias me quedo muy claro,buen video
Mejor explicado no creo gracias por compartir
Muchas gracias Daniel, saludos.
Buena clase Maestro Chane,como lo sabe hacer siempre
Gracias. Y saludos.
Hola máster exelente datos muy interesantes buen video gracias por compartir tus conocimientos saludos
Saludos Alonso.
Felicidades amigo es un vídeo Super detallado gracias por la aportación ,me suscribirse a tu canal👍👏👏👏
Gracias y saludos
Muy bien explicado me salvaste el dia bro muchas gracias por compartir
Con gusto
Buenas tardes maestro excelente explicación del armado del motor sobre todo sobre la herramienta suya marca propia gracias por responder saludos
Saludos.
mejor esplicado no se puede de mi punto de vista un gran saludo amigo
Amigo excelente canal de verdad te felicito desde Venezuela. Amigo será que puedes subir un vídeo en donde nos enseñes a quitar el cárter de la Ford Ranger motor 2.3 y cómo limpiar la coladera y el motor en general?!!! Gracias
Muy bien el vídeo como siempre muy bien explicados
Muchas gracias
Perfecto amigo muchas gracias por tu paciencia para explicar
Me pareció tan interesante como todos, gracias por tu tiempo.Saludos
Muchas gracias Manolo y saludos.
Buen video gracias es jhonny de venezuela.
Exelente video gracias me cirbe bastante
Muy muy bien explicado. Felicitaciones.
Esta bien explicado perfecto eres buen maestro
Excelente explicación muy bien
Muchas gracias, espero te sea de utilidad, el vídeo.
Muy buen video.....colega
Excelente explicación todo claro gracias
Muchas gracias, espero te sea de utilidad el vídeo, saludos.
Muy buen video Chane gracias por compartir !!! Excelente de mucha utilidad
Muy bien explicado gracias Maestro
Gracias me fue de mucha ayuda el video
Dios lo bendiga!!
Que bueno que te sea de utilidad el vídeo, saludos Abraham.
Exelente amigo graciss.
Muchísimas gracias
Muchas felicidades por su video maestro bendiciones
Muchas gracias Jose Luis.
chane buenos días maestro tengo un problema con mi ranger que prende bien pero no aselera es la 2.3 cheque precisión de gas y tiene 65 libras.!!
excelente vídeo muy claro y bien explicado
Espero te sea de utilidad el video Marco, saludos.
Gracias y saludos
Un trabajo perfecto felicidades saludos
Hola, muchas gracias
Muy entendible saludos 👍👍👍👍👍👍
Felicidades muy buen video
Muchas gracias, espero te sea de utilidad.
Excelente video. Solo me quedó la duda con el apriete de los dos engranajes de los dos árboles de leva, los cuales, al colocarlos, los dejo flojos, pero nunca mostró que apriete y cuando dárselo. Tambien regreso los pistones desde su punto muerto superior, pero luego, antes de hacer todo lo referente a la graduación del tiempo lo movió nuevamente, no sé si hacia el punto muerto superior o un poco menos. Saludos cordiales
Excelente video maestro pregunta con este mismo tornillo puedo aflojar el damper
buenas tardes compañero muy buena explicacion, de la sincronizacion del motor y fabricacion de las herramientas, por favor subir el video de como sincronizar motor 4.0 lts motor ford explorer, de ante mano gracias
czcams.com/video/7X7IyAdiDzs/video.html
Perfectamente explicado
Gracias, saludos
Muchas gracias amigo si nos fue de mucha utilidad saludos 👋
Con mucho gusto, saludos Armando.
excelente vídeo por explicar claramente todo gracias
Muchas gracias, espero te sea de utilidad, saludos.
Holaa amigo excelente video pero necesito si tienes un video de como desarmar para sacar la culata. Saludos 😢😢
exelente muchas gracias
Buenos tips, buen video.
Es un exelente video la verdad que siii. Muchas
Espero te sea de utilidad Jesus, saludos.
@ hola buen día chane excelente tu video, extremadamente claro ,solo me perdi la primera parte como aflojar el bulón del cigüeñal ,lo trabas con la misma herramienta bulón que es para trabar y sujetar?saludos desde Argentina
@@juanangelmoreyra954 La herramienta si te sirve para apretar, pero no para aflojar para aflojar puedes hacerlo similar como en este video czcams.com/video/qQ6mQXQaU58/video.html quitando la marcha.
Siempre se aprende algo nuevo Bendiciones
Saludos Francisco.
Una duda quiero cambiar la cadena ya que me empieza a sonar el tensor, recomiendas cambiar bomba de aceite de una vez para aprovechar o con el puro kit de distribución queda sin problemas la camioneta tiene 140,000km
Excelente video brillante explicación
Muchas gracias Antonio, y saludos.
Muy buen video claro y sin dudas
Gracias. Saludos
Tenia duda para saber el lector del damper que pocicion lleva para soldarlo
Excelente gracias , muchas gracias
Saludos maestro como siempre muy bien explicado
Saludos Rafa.
magnifico gracias,,,,x fa ,,,,,es el mismo procedimiento para el 2.3 d la caminota saangyong???16 valvulas???
Excelente explicado muy bueno